Golf (VW)

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2025年02月07日(金)

・Volkswagen Group Africaは2月5日、南アフリカで2025年、BセグメントSUV「Tクロス(T-Cross)」、Cセグメント車「ゴルフ(Golf)」、DセグメントSUVの「タイロン(Tayron)」を含む新バージョンを投入すると発表した。

・VWは2025年モデルの「Tクロス」のラインアップに、1.0 TSI 70kW Manualと1.0 TSI 85kW DSGの2つのベースモデルを追加した。

・1.0 TSI 70kWモデルは0-100km/h加速11.5秒、最高速度180km/h、燃費5.9L/100km。85kW DSGモデルは0-100km/h加速10.2秒、最高速度193km/h、燃費5.6L/100km。価格は70kW Manualが40万700ランド(約330万円)から、85kW DSGが41万8,200ランドから。

・2025年第1四半期には「ゴルフ」のエントリーバージョンを発売する。このモデルには、Life、Life+、R-Line、R-Line+のグレードが用意されている。1.4L TSI 110kWエンジンと8速ティプトロニック・トランスミッションを搭載し、最大トルク250Nmを発揮する。価格は、1.4L TSI 110kW Tiptronic Lifeが58万900ランドから、1.4L TSI 110kW Tiptronic R-line+が最高で68万8,100ランドとなる。

・新型SUVの「タイロン」は、LifeとR-Lineのグレードで2025年後半に発売予定。Lifeグレードには、アダプティブ・クルーズコントロール、ワイヤレスApp-Connect、アンビエントライト、ドライビングモードコントロールなどが含まれる。一方、R-Lineグレードにはスポーティなスタイリング、Varrennaレザーシート、30色のアンビエントライトなどが追加される。

Based on Volkswagen Africa press release (1/ 2/ 3)

2025年02月06日(木)

・VWは2月5日、エントリークラスの電気自動車(EV)コンセプトを3月上旬に発表し、量産モデルを2027年に世界初公開することを発表した。

・車両価格は約2万ユーロで、欧州の顧客にとって手頃でありながら高品質な選択肢となる。新モデルはVWの小型EVラインナップの一部となり、VWグループ傘下のブランドグループ「コア(Core)」の下で開発され、MEBプラットフォームの改良版をベースとする。このラインナップの最初のモデルとなる新型BセグメントEV「ID. 2all」は2026年に発売され、ベース価格は2万5,000ユーロを下回る予定。

・EVへの移行においては、独ヴォルフスブルク(Wolfsburg)工場が中心的な役割を果たす。主力モデル「ゴルフ(Golf)」の生産拠点をメキシコに移すことで、同工場では先新技術を搭載した新型コンパクトEVを生産する。将来導入するEV「ゴルフ」とコンパクト電気SUV「Tロック(T-Roc)」は次期SSPプラットフォームを採用するという。

・VWはまた、競争力、ラインナップの充実、持続可能なモビリティにおけるリーダーシップに焦点を当てた戦略的ロードマップの概要も発表した。2027年までに9つの新モデルを投入し、世界をリードするEVメーカーとしての地位を強化する計画。

(VW brand on February 5, 2025)

2025年02月06日(木)

・英国自動車工業会(SMMT)が2月5日に発表した1月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比2.5%減の13万9,345台となった。消費マインドの低迷と厳しい経済状況が重なり、4カ月連続のマイナスとなった。

・1月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、VWが18.4%増の1万3,565台(マーケットシェア9.7%)、起亜が5.9%増の1万813台(同7.8%)、BMWが14.2%減の9,265台(同6.6%)、プジョーが34.2%増の8,096台(同5.8%)、日産が17.5%減の7,129台(同5.1%)などとなっている。

・モデル別では1位が起亜「スポーテージ(Sportage)」で3,476台、2位が日産「キャシュカイ(Qashqai)」で3,421台、3位がボクソール「コルサ(Corsa)」で3,379台、4位がVW「ゴルフ(Golf)」で2,614台、5位がプジョー「3008」で2,567台だった。

・使用燃料別では、ガソリン車が15.3%減の7万75台(シェア50.3%)、電気自動車(EV)が41.6%増の2万9,634台(シェア21.3%)、ハイブリッド車(HV)が2.9%増の1万8,413台(シェア13.2%)、プラグインハイブリッド車(PHV)が5.5%増の1万2,598台(シェア9.0%)、ディーゼル車が7.7%減の8,625台(シェア6.2%)となった。

・バッテリー式電気自動車(BEV)の登録台数は引き続き増加傾向にあり、前年比41.6%増となる21.3%のシェアを獲得した。

・販売先別では、個人向けが0.5%減の4万9,976台(シェア35.9%)、フリート向けが3.7%減の8万6,998台(シェア62.4%)だった一方で、ビジネス向けが2.4%増の2,371台(シェア1.7%)となった。

・なお、1月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比20.5%減の1万9,050台、トラック(3.5-6トン)は17.1%増の610台だった。

・SMMTの最新の市場見通しでは、2025年の全需は0.2%減の195万台、うちEVは20.9%増の46万2,000台、市場シェアは23.7%となるが、28%の義務化目標に対しては依然として下回っている。

(SMMT press releases from February 5, 2025) 1 /2