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| 部品メーカー名 | 所在地 | 主要部品メーカーレポート | 所在国 |
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| Bosal International N.V. | 20 Dellestraat, 3560 Lummen, Belgium | 主要部品メーカー |
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| Recticel N.V./S.A. | Bourgetlaan 42 Avenue du Bourget 1130 Brussels, Belgium | 主要部品メーカー |
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| Aalberts integrated piping systems - Herentals | Toekomstlaan 27, 2200 Herentals, Belgium |
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| ADF TIB | Pantserschipstraat 171 - 175, 9000 Gent, Belgium |
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| Adient - Assenede | Paul Christiaenstraat 1, 9960 Assenede, Belgium |
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| Adient Oevel-Westerlo | Nijverheidsstraat 13, Oevel-Westerlo 2260, Belgium |
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| Adler Pelzer Genk (HP Pelzer N.V.) | 15, Henri Fordlaan, Genk, 3600, Belgium |
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| Advionics NV | Siemenslaan 16, 8020 Oostkamp, Belgium |
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| A.F Belgium S.A | Chaussée de Tubize 485 F1420 Braine-L'Alleud, Belgium |
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| AGC Automotive Europe S.A | Avenue Jean Monnet 4, 1348 Louvain-la-Neuve, Belgium |
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・ベルギー首相は4月13日、政府各機関とアウディ経営陣がブリュッセル(Brussels)工場の将来計画について協議したとSNSで発表した。
・同工場で2022年12月に始まったアウディ「Q8 eトロン(Q8 e-tron)」モデルの2027年までの生産計画に変更はない。アウディは2006年以来同工場に多額の投資を行っており、同工場は2018年にCO2ニュートラルを達成するなど持続可能性のベンチマークとなっている。ベルギー政府も同工場の持続可能性と生産への取り組みを支援している。
・両者は同工場の将来に向けて協力することで合意した。数千人の従業員の福利厚生を重視した上で工場の強味を検討する。
・ FORVIAは、100%子会社であるHug Engineeringを、企業価値5,500万ユーロでベルギーのOGEPAR Groupに譲渡する契約を発表した。Hug Engineeringは、高馬力エンジン用汚染除去システムの主要企業で、現在FORVIAのClean Mobility事業グループに属している。
・売却は2024年6月末までに完了する予定で、FORVIAグループの財務費用の削減とデレバレッジの加速に貢献するとともに、ポートフォリオのさらなる強化と簡素化が図られる。
・FORVIA HELLAによるBHTC株式の売却の完了による収入と、今回の取引で得られる見込みの収入を合わせると、総額2億5,000万ユーロの現金収入となり、2023年10月にFORVIAが発表した、グループのデレバレッジを加速させるための10億ユーロの第二次売却プログラムの25%に相当するという。
(2024年4月15日付プレスリリースより)
・Recticelは、同社の温室効果ガス排出削減目標が、「科学的根拠に基づく目標イニシアチブ(Science Based Targets initiative: SBTi)」によって検証されたことを発表した。
・SBTiは、組織が最新の気候科学に沿った野心的な排出削減目標を設定することを可能にする。
・Recticelは、2030年までにスコープ1およびスコープ2の温室効果ガス排出量を2021年比で90%削減することを約束している。また、同じ期間内にスコープ3の温室効果ガス排出量を25%削減することも公約とした。
