Deutz AG [道依茨] 2014年度（12月止）动向

业绩

(单位：百万欧元)

	2014年 (12月止)	2013年 (12月止)	增减率 (%)	主要原因
销售额	1,530.2	1,453.2	5.3	1)
EBITDA	120.3	142.0	(15.3)	-
汽车业务部
销售额	82.0	188.5	(56.5)	2)

主要原因
1) 公司整体
-2014年12月止销售额同比增长5.3%。欧洲2014年10月将实施130kW以下发动机的排气法规，产生发动机的提前采购需求，是促使销售额增长的主要原因。

2) 汽车部门
-2014年12月止销售额同比下降56.5%。未能提供符合从2014年初开始实施的“欧 6”标准的发动机。此外，通过更改会计制度，位于中国大连的权益法适用合资公司道依茨一汽(大连)柴油机有限公司的销售额不再纳入合并报表的范围。

德国国内重组

-计划到2016年，将Cologne-Deutz工厂集约至Cologne-Porz工厂，将新成立生产凸轮轴、曲轴的轴产品中心。
-计划2015年至2017年将替换发动机工厂——Uebersee (Lake Chiemsee) 工厂集约至Ulm工厂。

海外事业

<中国>
-2015年2月，公司宣布，将取消与沃尔沃成立中国合资公司Deutz Engine (China) 的计划。这是由于中国市场停滞，决定对新公司进行清算。该合资公司未进行实质性的投资。沃尔沃等中国市场客户的需求将继续通过中国的生产设施满足，今后将把资源集中至位于大连的合资公司—道依茨一汽(大连)柴油机有限公司 [Deutz Dalian Engine]。道依茨一汽(大连)柴油机有限公司于2007年由道依茨与一汽集团成立，主要针对中国市场生产3～8升柴油发动机。(摘自2015年2月10日新闻)

-合资公司道依茨一汽(大连)柴油机有限公司2014年12月止销售额达359.8百万欧元，同比增长12.8%。

-2014年6月，公司宣布，将在上海成立新的销售基地。除销售人员以外，还将配置应用工程师及服务以及维护工程师。这是2010年在北京成立销售基地后的第2个销售基地。计划在华中、华南地区加强对欧美客户的支持。

研发费

(单位：百万欧元)

	2014年(12月止)	2013年(12月止)	2012年(12月止)
公司整体	53.1	52.6	62.1
-小型发动机部	48.1	48.8	55.3
-定制解决方案部	5.0	3.8	6.8

*不包括来自主要客户及研发伙伴的补贴。

研发活动

新型发动机的开发
-为了符合欧洲及美国尾气排放标准，正在开发新的小型发动机，削减寿命周期成本，内置排气后处理装置，可定制设计。

2014年完成符合EU Stage IV及US Tier 4排放标准的新型发动机的量产开发。2.9-7.8升发动机内置柴油颗粒滤清器 (DPF)，还符合2019年实施的EU Stage V。符合先行及下一代排气标准，因此可减少整车厂的投资。
2015年将量产符合EU Stage IV与US Tier 4规定的TCD3.6高扭矩发动机 (功率低于56kW)。

投资额

(单位：百万欧元)

	2014年(12月止)	2013年(12月止)	2012年(12月止)
公司整体	66.6	76.3	110.6
-小型发动机部	57.8	69.2	95.0
-客户解决方案部	8.8	7.1	15.6

数据

	2014年12月末	2013年12月末	2012年12月末
集团	3,916	3,952	3,991
-德国国内	3,093	3,095	3,189
-德国国外	823	857	802

销售额

(单位：百万欧元)

	2014年(12月止)	2013年(12月止)	2012年(12月止)
小型发动机部	1,279.9	1,188.8	1,005.0
客户解决方案部	250.3	264.4	286.9
合计	1,530.2	1,453.2	1,291.9

分地区销售额及销售比例

(单位：百万欧元)

	2014年(12月止)	2013年(12月止)	2012年(12月止)
欧洲/中东/非洲	1,166.2	1,155.4	984.2
亚洲/太平洋	107.4	107.2	116.8
北美及中南美	256.6	190.6	190.9
合计	1,530.2	1,453.2	1,291.9

各领域销售额

(单位：百万欧元)

	2014年(12月止)	2013年(12月止)	2012年(12月止)
建机	715.3	481.6	477.5
农机	257.5	325.6	152.5
汽车	82.0	188.5	192.1
固定机械	179.2	173.7	204.2
服务	259.3	253.7	250.3
其他	36.9	30.1	15.3
合计	1,530.2	1,453.2	1,291.9

>>>财务数据

-汽车领域销售额占整体的5%-15% (2012年12月止 - 2014年12月止)。主要来自建机和农机领域。

-2014年12月止汽车领域销售额比例同比下降8个百分点。主要是因为无法提供符合“欧 6”标准的发动机。此外，由于会计准则更改，适用于权益法的中国合资公司销售额不再纳入合并范围，也是造成下降的原因之一。