Huawei Technologies Co., Ltd.
[华为技术有限公司]

公司概要

■URL

https://www.huawei.com/cn/

■总部所在地

Huawei Base, Bantian, Longgang, Shenzhen, Guangdong, China (中国广东省深圳市龙岗区坂田华为基地)

业务内容

-中国民营ICT（信息与通信）基础设施和智能终端提供商。主要在通信网络、IT、智能终端、云服务、数字能源、智能汽车解决方案等领域为客户提供产品、服务和解决方案。

-2013年成立华为车联网业务部，布局车联网和自动驾驶领域。2019年参加上海车展后，华为成立智能汽车解决方案BU（Business Unit）。近年来，华为与多家整车厂合作，为整车厂、零部件供应商提供车联网、自动驾驶相关解决方案。截至2022年底，华为与极狐汽车、阿维塔科技和赛力斯等车企进行深入合作。其中，HI模式的极狐阿尔法S HI版、阿维塔11已相继批量交付。智选模式与赛力斯合作，问界M5、M7和M5 EV三款车型上市销售。

-华为智能汽车解决方案业务聚焦智能网联汽车产业的增量部件，协助汽车产业实现电动化、网联化、智能化升级，提供智能座舱、智能网联、智能驾驶、智能车云、智能电动等产品和解决方案。汽车业务共包含五大板块：智能网联、智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能车云服务。

主要板块	业务内容
MDC智能驾驶平台	发挥华为技术优势通过智能驾驶平台再开放API（Application Programming Interface，应用程序接口）・建立传感器生态，使激光雷达、毫米波雷达、摄像头等等，使传感器与MDC连接，・打造基于MDC的算法与应用生态，与合作车企开发智能驾驶的应用与智能驾驶的算法，支持汽车产业不断提供智能驾驶创新功能和服务；・设定平台标准化接口，使自动驾驶平台与执行部件之间配合更容易。
智能座舱平台	基于华为智能手机麒麟芯片与鸿蒙操作系统，应用智能终端硬件、软件、应用程序等产品打造智能座舱,并在未来可以实现硬件软件以及应用程序的升级。
智能电动平台	开发一款MCU，打造一个整车控制操作系统，并将这个操作系统开放给所有的汽车开发企业，不断提升用户差异化体验。充分利用能源产业的规模化、器件一致性，降低电动化成本，解决充电、电驱、电池管理的成本与性能问题。
智能网联与智能云服务	通过4G、5G、V2X的技术，把车与路、车与车连接。通过车辆位置、车辆安全、车辆控制等智能网联功能实现车联设备接入及管理。实现对所有连接的车进行有效的管理，实现车与车的连接。

-2022年，华为智能汽车解决方案BU营业收入为2,077百万元。

-截至2022年底，已上市30多款智能汽车零部件，发货近200万套部件，包括智能座舱、智能驾驶、智能电动、智能车云、毫米波雷达、摄像头、网关、激光雷达、算力平台、AR HUD、T-Box等产品与解决方案。

专栏
华为：全栈智能汽车解决方案	查看专栏详情

2023中国汽车软件大会：宁德时代与华为的演讲	查看专栏详情

资本构成

-非上市

股东	比例
华为投资控股有限公司[Shenzhen Huawei Investment & Holding Co., Ltd.]	100%

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主要产品

-AR-HUD
-数字钥匙(Digital key)
-智能驾驶座舱(Smart cockpit)
-智能驾驶计算平台(Intelligent Drive Computing Platform)
-“八爪鱼”自动驾驶开放平台(Automated Driving Open Platform(Huawei Octopus))
-热管理系统TMS(Thermal Management System)
-智能驾驶OS“鸿蒙”(HarmonyOS one chipset multi-screen solution)
-自动驾驶云服务(Automated Driving Cloud Service)
-华为智能电动（mPower）
-车载充电系统(Flexible on-board charging system)
-锂离子电池管理系统(High-safety lithium-ion battery management system)
-智能电机/逆变器(Intelligent motor inverter)
-DriveONE：超融合电动动力系统(120 kW)(DriveONE: Hyper-converged ePowertrain system (120 kW))
-高压智能散热三合一动力总成(150 kW)(DriveONE: High-voltage intelligent cooling 3-in-1 ePowertrain (150 kW))
-智能车载网关(Intelligent automotive gateway)
-热管理系统(Thermal management system)
-4D毫米波雷达(4D imaging millimeter wave radar)
-超级鱼眼镜头(Super fisheye camera)
-8MP前置立体摄像头(8MP front stereo camera)
-车辆行驶动态控制系统（VDC)(Vehicle dynamic control system (VDC))
-高安全AI电池管理系统(High-safety AI battery management system)
-高可靠直流快充模块(Highly reliable DC fast charging module)
-高可靠防凝露高压连接器(High reliability anti-condensation high voltage connector)
-VC版总成(Powertrain module)
-车载超级无线快充(On-board wireless fast charging)
-华为HiFin智能天线解决方案(Huawei HiFin intelligent antenna solution)
-V2X模组(V2X vehicle terminal T-box)
-毫米波成像雷达(Imaging radar)
-10.25寸高清液晶仪表(10.25-inch HD LCD panels)
-中控台大功率无线充电面板(High-power wireless chargers)
-NFC钥匙模块(NFC key modules)

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公司历程

1987年	华为成立。
2013年	在西班牙移动世界大会上展出符合汽车标准的3G和LTE通信模块等车联网解决方案及产品。
2013年	成立车联网业务部。
2015年	获取奥迪、奔驰通信模块订单。
2015年	在CES Asia展中宣布与大众汽车在车联网领域进行合作。
2016年	华为与奥迪、宝马和戴姆勒以及电信通讯公司爱立信、英特尔、诺基亚、高通成立了“5G汽车通信技术联盟”（5G AutomoTIve AssociaTIon）。
2017年	与广汽、上汽、北汽新能源等整车企开展车联网自动驾驶领域合作研发。
2018年	正式发布车联战略。
2018年7月	华为与奥迪签署智能车联网战略合作谅解备忘录。
2018年9月	华为联合长安汽车、一汽集团、上汽集团、比亚迪等车企发起成立“车联网C-V2X合作生态圈”。
2018年11月	与上汽通用五菱签署战略合作协议，联手布局车联网。
2018年12月	华为与上汽集团将围绕汽车“电动化、智能网联化、共享化、国际化”展开全面战略合作。
2019年1月	成立长安-华为联合创新中心。
2019年1月	成立华为-北汽联合创新实验室。
2019年3月	与BYD签署全面战略合作协议。
2019年5月	正式成立了华为智能汽车解决方案BU。
2019年7月	人-车-家全场景智慧互联解决方案华为HiCar搭载量产车型新宝骏RC-6。
2019年9月	华为与长城汽车将在智能驾驶、智能网联、智能座舱、智能电动、云服务和大数据以及出行服务等方面展开全面战略合作。
2020年5月	华为携首批18家车企成立“5G汽车生态圈” 。
2020年12月	与奇瑞汽车签订全面合作框架。
2021年11月	由长安汽车、华为、宁德时代共同打造阿维塔科技旗下首款智能电动汽车--阿维塔11正式亮相。