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Huawei Technologies Co., Ltd.[华为技术有限公司] 2024年度 (12月止) 动向

业绩

(单位:百万元)
  2024年度
(截至2024年12月)
2023年度
(截至2023年12月)
增减率(%) 原因
营业收入 862,072 704,174 22.42% 受益于中国数字化、智能化、低碳化转型进程提速,华为充分发挥在计算、存储、网络、能源、终端、智能汽车解决方案等领域的综合优势,各产业均实现有效增长。
营业利润 79,361 104,401 -23.98%
净利润 62,574 86,950 -28.03%

-2024年,华为智能汽车解决方案BU营业收入为26,353百万元,同比增长474.4%。

 

各部门地区业绩简析

  • 中国市场:受益于中国数字化、智能化、低碳化转型进程提速,华为充分发挥在计算、存储、网络、能源、终端、智能汽车解决方案等领域的综合优势,各产业均实现有效增长,总体实现销售收入人民币615,264百万元。
  • 欧洲中东非洲地区:受益于ICT基础设施建设加速以及行业数字化、智能化、低碳化的转型升级加速,ICT基础设施业务保持稳健,云业务快速增长,数字能源业务经营符合预期,终端聚焦鸿蒙生态建设和融合产品拓展,总体实现销售收入人民币148,355百万元。
  • 亚太地区:受益于5G建设加速及行业数字化、智能化和低碳化转型升级深入,ICT基础设施业务保持稳健,云业务快速增长,数字能源业务有效增长,终端生态创新快速发展,总体实现销售收入人民币43,306百万元。
  • 美洲地区:受益于流量扩增、5G、数据通信建设加速及行业数字化、智能化和低碳化转型升级,ICT基础设施业务保持稳健,云业务快速增长,数字能源业务有效增长,终端聚焦融合产品拓展,总体实现销售收入人民币36,301百万元。

   

新产品与技术

发布智慧车载云服务HMS for Car最新解决方案
华为发布智慧车载云服务HMS for Car最新解决方案
(来源:MarkLines拍摄)

-2025年3月,华为在第46届曼谷国际车展上发布智慧车载云服务HMS for Car最新解决方案。在发布会上宣布了智能座舱框架MAAN3.0架构(包括MAP BOX、AI BOX、APP BOX和NET BOX)的升级,并强调了在东南亚推进智能移动出行的区域密集型合作战略方向。

MAAN3.0架构通过面向东南亚的本地化升级提高了技术性能。各功能概述如下。

  • Map Box:整合车道级导航和电动汽车充电计划,提升路径规划精度,缓解对续航里程的焦虑。
  • AI Box:支持东南亚地区各种语言的语音对话,实现准确的语音控制。
  • App Box:通过优化本地化应用程序的适应性,加速生态系统的集成。
  • Net Box:通过提高连接稳定性来保证可靠的实时服务。

华为为奇瑞汽车越野电动SUV JAECOO 6、长城汽车哈弗品牌紧凑型SUV H6 PHEV,以及由长安汽车与宁德时代共同投资的电动汽车制造商阿维塔科技(重庆)有限公司所生产的中型电动跨界SUV阿维塔11等车型,定制化展示了花瓣地图解决方案(提供地图服务、逐向导航、实时交通信息及地点搜索等功能),并介绍了与东南亚地区的交通场景的适配性。华为旨在帮助中国汽车制造商加快全球化布局,同时增强整个地区的本地化智能驾驶体验。

华为HMS for Car将与马来西亚和泰国的主要企业合作,包括Astro Radio Sdn Bhd、Noor Luminous Sdn Bhd、Bateriku (M) Sdn Bhd、GMM Media PCL (ATime)、Game Square Interactive。这些合作伙伴关系将帮助汽车制造商整合导航、娱乐和应急服务,满足用户的综合需求。

 

 

发布智能汽车解决方案新品牌“乾崑”
华为智能汽车解决方案新品牌——乾崑
(来源:华为官方微信公众号)

-2024年4月24日,华为发布了以智能驾驶为核心的智能汽车解决方案新品牌——乾崑。

“乾崑”,喻义向上捅破天,引领产业;向下扎到根,掌握硬核技术。与“鸿蒙座舱”一同,作为华为智能汽车解决方案两大核心品牌。

华为乾崑带来了全新升级的“乾崑ADS”、“乾崑车控”、“乾崑车云”等解决方案:

  • 乾崑ADS 3.0基于GOD(通用障碍物识别)大网实现了从简单“识别障碍物”到深度“理解驾驶场景”的跨越式进步;采用PDP(预测决策规控)网络实现类人化的决策和规划,复杂路口通过率>96%;算力方面达到3.5E FLOPS,并业界首发车位到车位智驾领航NCA功能;同时,泊车代驾已全场景商用,2024年底支持100个商业停车场,2,000个社区和办公停车场。乾崑ADS还推出了更实惠的ADS SE版本。
  • 乾崑车控推出乾崑iDVP 2.0智能汽车数字平台、车控模组及XMOTION 2.0车身运动协同控制系统(支持6D车辆运动控制算法),将实现个性化体验、服务化软件以及集中化架构。
  • 乾崑智能车云服务3.0覆盖了从用户备车、上车、用车、停车,以及维修保养等各大应用场景。新发布了乾崑云鹊大模型、星闪数字钥匙、乾崑云瞰(手机远程查看车辆外部摄像头实时影像)、乾崑云曦(用户自定义迎宾灯)、DVFdiff OTA高效差分算法和车联网安全云服务6大创新服务和应用。

-整个2024年,华为乾崑智能汽车解决方案业务已经进入高速增长期,智能部件发货量超过2,300万件,同比增长近7倍。截至2024年底,已经有15款合作车型上市,车型覆盖了增程、纯电和混动所有畅销的动力类型,以及轿车、SUVMPV、越野多种品类。

    

华为与整车厂的合作模式

-截至目前,华为通过三种合作模式与车企开展合作。

  • 零部件供应模式,指传统的零部件供应模式,华为为车企提供标准化模块等零部件。
  • 解决方案模式,又称Huawei Inside模式(简称“HI模式”)是指由整车厂来负责产品的整体设计,华为不止步于提供单个零部件或模块,而是为车企提供全栈的智能驾驶解决方案。
  • 智选车模式(鸿蒙智行),指在HI模式的基础上,华为不仅为车企提供全套解决方案和产品,还深度参与整车设计。同时,借助华为的营销和销售网络,华为还将参与营销过程,与整车厂共同进行销售。在智选车模式下,华为与合作伙伴们共建了鸿蒙智能汽车技术生态联盟(Harmony Intelligence Mobility Alliance)。首批参与该合作模式的车企包括赛力斯、北汽集团、奇瑞汽车、江淮汽车四家,未来还期望增加更多车企作为合作伙伴。2024年3月,广汽传祺、岚图汽车、零跑汽车、凯翼汽车正式加入鸿蒙生态,成为鸿蒙原生应用首批汽车行业伙伴。华为将与这四个汽车品牌共同基于HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版启动App的鸿蒙原生应用开发。
模式 合作程度 合作车企 品牌 提供产品或合作车型
零部件供应模式 浅度 比亚迪、广汽集团等 - 智驾技术、5G模组、驱动电机、集成热管理系统、AR抬头显示器(AR-HUD)、雷达等
解决方案模式
(Huawei Inside模式,简称“HI模式”)
中度 长安汽车 阿维塔(AVATR) 阿维塔6、阿维塔7、阿维塔11阿维塔12
北汽集团 极狐(ARCFOX) 极狐阿尔法S HI版(极狐阿尔法其他车型不属于合作范围)
广汽集团 - 设立GH项目公司,与华为进行合作
东风集团 - 岚图、奕派等品牌车型
智选车模式(鸿蒙智行) 深度 赛力斯 AITO问界 问界M5问界M7、问界M9、问界新M5 Ultra
奇瑞汽车 LUXEED智界 智界S7 、智界R7
北汽集团 STELATO享界(华彰) 享界S9
江淮汽车 MAEXTRO尊界 尊界S800
上汽集团 SAIC尚界 暂未发布

 

   

与整车厂的其他合作

合作对象 合作内容
 宝马集团

宝马集团将与华为终端合作,在中国为使用华为终端的宝马车主开发基于鸿蒙系统的智能应用生态。双方将合作推出BMW数字钥匙、HUAWEI HiCar、MyBMW App等数字化服务;基于HarmonyOS NEXT(5.0)开发多元化智能应用与功能,聚焦高频场景需求,为使用华为终端的宝马车主打造全场景智能体验。据多家媒体报道,基于HarmonyOS NEXT开发的BMW数字钥匙功能将于2025年内上市;深度集成的HUAWEI HiCar将于2026年率先搭载在中国本土生产的BMW“新世代”车型上。(摘自2025年3月17日宝马集团官方微博公告与多家媒体报道)

 上汽集团

上汽集团与华为终端有限公司在上海正式签署深度合作协议,双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作,打造全新新能源智能汽车。此次上汽集团与华为终端开启战略合作,将进一步发挥各自优势,共同探索智能汽车技术创新与商业模式创新的新路径,致力于打造具有全球竞争力的智能汽车产品。(摘自2025年2月21日上汽集团官方微信公众号公告

长安汽车

长安汽车旗下深蓝汽车与华为在重庆正式签署全面深化业务合作协议,全面推动智能网联汽车领域的合作,共同普及全民智驾。根据协议,深蓝汽车将加大与华为智能汽车解决方案的合作规模,积极推进乾崑智驾、鸿蒙座舱等智能化技术应用。华为将通过新的合作模式,为深蓝提供更具市场竞争力和用户价值的解决方案。(摘自2025年2月9日深蓝汽车华为官方微信公众号公告)

 阿维塔

华为与阿维塔正式签署全面深化战略合作协议。双方将在产品开发、营销及生态服务等领域深度合作,基于软件定义汽车的理念,打造基于全新架构、技术领先的系列车型。自2019年1月达成战略合作以来,华为支持阿维塔打造了阿维塔11阿维塔12阿维塔07,以及日前发布公告照的全新轿车阿维塔06,初步实现“四年四车”的目标。(摘自2024年12月13日华为官方微信公众号公告

 一汽物流

一汽物流与华为技术有限公司为在深圳签署全面合作协议,双方将在智慧物流、数字化转型、人才培养等领域持续深化合作。在智慧物流方面,双方将依托一汽物流供应链物流服务专长和华为技术实力,建立沟通融合机制;在数据治理领域,双方将共同打造新型物流业数据治理解决方案和相关数据应用最佳实践;在人工智能方面,双方将在物流货运路径优化、多AGV协同调度等方面联合探索,提升一汽物流智能化运营水平。同时,双方将联合推进汽车物流行业数智化人才培养体系建设。(摘自2024年12月4日一汽物流官方微信公众号公告

金龙汽车

金龙汽车集团与华为签署深化全面合作协议。金龙汽车集团是华为全国首个客车领域的深化全面合作伙伴。双方将在全球数字化规划建设、人工智能大模型布局、自动驾驶、大数据应用、企业管理咨询与提升等方面开展合作,助力金龙汽车集团建立具有竞争力的全球化管控体系、云化基础设施。(摘自2024年11月8日金龙汽车集团官方微信公众号公告

长城汽车

长城汽车泰国公司Great Wall Motor Thailand为了将驾驶体验提升到一个新的水平,公司已于3月24日与华为子公司华为服务签署谅解备忘录。通过此次合作,长城汽车哈弗品牌紧凑型SUV H6将首次搭载智能导航系统花瓣地图,涵盖混动和插混两种车型。该先进的导航系统具备3D车道级尖端导航模式,能够提供清晰的图像。  此外,为了进一步优化泰国消费者的驾驶体验,华为对HMS for Car的MAAN3.0全球智能车载解决方案进行了升级,并推出了4个核心功能:MAP BOX、AI BOX、APP BOX、NET BOX。  未来,华为HMS for Car与长城汽车将通过引入更多生态系统应用,深化双方的合作关系。(From GWM Thailand press release dated April 1, 2025)

长城汽车与华为在河北省保定市举行全面合作签约仪式。双方将基于Coffee OS 3与华为HMS for Car两款产品进行深度融合,共同打造面向海外市场的座舱智能化新方案。其中,Petal Maps在车载地图导航领域不断创新,包括从地图搜索、路径规划、到车道级导航、低电提醒、3D导航的全方位智能化。Petal Maps车载地图将会在巴西、泰国等海外区域上线,并成为双方合作的第一步落地动作。(摘自2024年11月13日长城汽车官方微信公众号公告

长城汽车与华为签署《HUAWEI HiCar 集成开发合作协议》。根据协议,长城汽车将成为首批获得HUAWEI HiCar产品源代码、开发工具等深度开发资源的汽车公司。这不仅能极大增强长城汽车手车互联等产品方面的自主研发能力,也为实现更多汽车智能化产品快速迭代,提供了强大技术支撑。在此基础上,双方团队将进一步打造共创共赢的开发生态。一方面,HUAWEI HiCar相关产品在长城汽车多款产品上的适配将显著加速,实现从单一车型到全系车型无缝对接,提升适配的广度与深度。另一方面,双方团队将共探产品升级,使手车互联不再是简单连接,而成为真正意义上的智能协同。未来,双方也计划将合作过程中的成功案例与行业分享,促进整个行业在手车互联领域的协同发展,推动智能出行解决方案的普惠。长城汽车在活动现场展示的第三代智慧空间系统——Coffee OS 3,正是长城汽车与华为等多位合作伙伴深度合作的产物。该系统以「AI智慧空间」为产品理念,用AI重塑智能座舱。不仅搭载了行业内最丰富的手车互联生态——Coffee Link,更搭载了多元应用商店,小程序体系等。(摘自2024年6月24日长城汽车官方微信公众号公告) 

广汽集团

由广汽集团投资设立的新公司华望汽车技术(广州)有限公司(简称“华望汽车”)于3月18日正式成立,注册资本15亿元。这是广汽集团在智能汽车生态及高端品牌方面的进一步布局,也是GH项目最新进展。华望汽车将创建独立高端汽车新品牌,品牌全新车型将搭载华为智能驾驶软件、智能座舱、智能车控等解决方案。华望汽车将在智能化、生态和品牌协同等方面深度融合广汽集团与华为各自优势,并对标华为IPD(集成产品开发)、IPMS(集成产品营销和销售)体系经验构建全新的流程。(摘自2025年3月19日广汽集团官方微信公众号公告

广汽集团联合华为于2月17日,正式启动“广汽AI中台及应用试点项目”,推动AI技术赋能汽车产业智能研发制造,实现企业智能化、产品智能化的双重战略目标。广汽AI中台及应用试点项目将聚焦智能网联开发、产品设计和办公等AI应用场景,以降低运营成本、提升业务效率、敏捷快速交付等方面为目标提升企业竞争力。项目内容包括基于AI工具链实现数据处理、大模型训练与微调、AI应用开发等端到端能力,并具备接入DeepSeek大模型的能力。华为将制定最优产品解决方案以适配本项目,辅助广汽集团完成AI能力建设。(摘自2025年2月20日广汽集团官方微信公众号公告

广汽集团与华为技术有限公司(简称“华为”)举行智能汽车战略合作签约活动。广汽集团将在传祺、埃安和昊铂之外,打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌。双方发挥各自在硬件和软件方面的优势,通过“华为智能化+广汽智造”的合作新模式,在智能汽车产品开发、营销及生态服务等领域深度合作,为用户带来领先的智能化体验。(摘自2024年11月30日广汽集团官方微信公众号公告

广汽传祺宣布与华为共同开启传祺华为联合创“新”计划,重点围绕智能底盘、智能人机交互等多领域进行深度合作研发。广汽传祺将率先采用华为最新发布的乾崑智能汽车解决方案,打造世界顶级水准的全新旗舰车型,首款车型于2025年第一季度上市交付。另外,与德国高端汽车定制品牌联合打造的传祺E9四座高定版也在车展正式预售发布。这款车将中国传统的“龙”元素融入了外观和内饰的设计。同台亮相的还有全能家用MPV——传祺M6 MAX。新车采用锐动大气的全新龙颜设计,视觉冲击力更强;全系标配HiCar智能互联系统,实现了手机与车机的无缝连接。(摘自2024年4月25日广汽传祺官方微信公众号公告

江汽集团

鸿蒙智行尊界技术发布会在深圳举行,会上宣布尊界S800将搭载六大智能化技术,其中,途灵龙行平台、天使座主动安全防护、华为星河通信将首发搭载于尊界S800车型。

  • 途灵龙行平台:独创全域融合架构,拥有行业首个支持120km/h对开路面爆前胎的爆胎稳定控制。同时首创时空推理悬架网络,创新提出全向舒适控制。
  • 天使座主动安全防护:作为行业首个自主智能安全防护系统,配备全向立体融合感知系统(含4个激光雷达,3分布式毫米波雷达矩阵等),以及独创全维全链路防护技术,可实时监测多个方向的碰撞风险,同时端到端保护车主信息。
  • 华为星河通信:是行业内首个自主智能车载通信系统,应用创新分布式车载卫星通信,还可将车机的卫星通话能力共享给手机。

此外,尊界S800还搭载华为车语系统2.0,鸿蒙ALPS座舱2.0,华为巨鲸电池2.0(行业首个800V高压增程6C电池包,也是业界能量密度最高的5C纯电电池包)(摘自2025年2月20日鸿蒙智行江汽集团官方微信公众号公告)

江汽集团消息,与华为共同建设的尊界超级工厂在安徽合肥落成。尊界超级工厂是一座集数字化研发、绿色低碳智造、品牌体验服务等功能于一体的世界级智能工厂,预计达产后年产值将超1千亿元。尊界超级工厂装备近1,500台智能机器人,实现连接、喷漆、涂胶等关键工序百分百全自动化;依托数字化底座,以C2M模式,实现产品配置的个性化定制、敏捷化制造;广泛运用人工智能技术,设置了86个质量评审门、超过2.5万个质量控制点,实现了全过程、可追溯的质量控制。(摘自2024年12月16日江汽集团官方微信公众号公告

江汽集团与华为终端有限公司签订合作备忘录。双方将基于以OpenHarmony为底座的HarmonyOS,共同进行场景定义和体验设计,启动鸿蒙原生应用开发,面向泛终端为用户提供全方位的信息体验升级,为用户打造更加智慧的出行解决方案。(摘自2024年3月26日江汽集团官方微信公众号公告)

零跑汽车

零跑汽车与华为举办鸿蒙合作签约仪式,并宣布将基于HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版,启动零跑汽车APP的鸿蒙原生应用开发。此次签约将开启双方在鸿蒙生态、技术互补、商业共赢等方向的深入合作。得益于鸿蒙星河版,零跑APP可实现在手机、手表、平板等多终端的无缝流转,帮助用户便捷快速地浏览信息、控车及分享观点。(摘自2024年3月15日零跑汽车官方微信公众号公告

 东风汽车

华为联合东风汽车研发总院发布搭载华为乾崑车控模组的电子电气架构——全新一代天元架构。其使命是助力车厂自主构建领先的下一代服务化智能汽车数字平台。该模组是全球首款集成MPU、MCU、LSW、PHY、I/O的“五合一”车控模组,其集成的可编程网络处理器NP和XoETH通信转发能力性能高于业界4倍,时延只有业界1/5。除了硬件能力,乾崑车控模组内置全套自研操作系统平台VOS及工具链HAS Studio,支持东风敏捷开发、高效迭代、快速推出多款车型。此外,在发布会上,双方还宣布东风汽车研发总院与华为乾崑车控共同成立“智能车控联合创新中心”。全新一代天元架构是双方在汽车智能化转型上联合创新的开始,双方将继续在智能车控领域持续演进,持续探索汽车智能化的新方向。(摘自2024年9月23日华为官方微信公众号

东风汽车集团旗下主流科技电动品牌东风奕派与华为在华为深圳总部签署智能汽车战略合作协议。双方将基于各自领域优势,在智能汽车产品开发、营销及生态服务等领域进一步深化合作,联手打造一系列中高端智能化车型产品。

此次东风奕派与华为达成战略合作,将借助华为在ICT(信息与通信)基础设施和智能终端等领域的技术积累、商业实践,夯实东风奕派在主流科技汽车领域的市场地位,实现新能源主流品牌与智能网联汽车增量部件品牌的优势互补,推动智能化汽车的加速普及和高质量发展。(摘自2025年1月22日东风汽车官方微信公众号公告

华为与东风旗下猛士科技达成战略合作。此次合作,双方将实现优势互补、彼此赋能,合力推动华为智能汽车解决方案商业化落地,助力东风猛士品牌打造中国豪华电动越野文化领先者,加速推动中国汽车产业智能化高质量发展。(摘自2024年2月22日华为官方微信公众号

岚图汽车宣布,公司将全面推进智能化升级,全品类车型将搭载华为乾崑智驾方案,车型覆盖MPV、SUV和轿车,并且将在2025年年内全部实现。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示,智能驾驶关键拐点已至,一个趋势是广度,搭载更多车型、普及更多用户;另一个趋势是高度,向L3级/L4级自动驾驶发展,将更加安全、更加智能。接下来华为和岚图汽车将有更广泛的合作。此外,2月19日,岚图梦想家将上市新版型。(摘自2024年2月17日岚图梦想家官方微信公众号公告

华为与东风汽车集团旗下的高端智慧电动汽车品牌岚图正式签署战略合作协议。双方将根据各自领域优势,围绕用户需求共同打造极致的智能出行体验。通过合作车型在多领域创新探索,加速智能化技术大规模商业化落地。(摘自2024年1月22日华为官方微信公众号

赛力斯

华为数字能源有限公司宣布,与赛力斯集团达成全面战略合作。双方将在新能源汽车智能电动部件产品、新能源汽车平台技术开发与应用、新能源汽车充电网络建设与运营、新能源汽车国际化等领域展开全面战略合作。双方将联合研发与制造电驱动、车载充电、增程系统、智能光伏、底盘融合系统、线控制动、多合一驱动系统等部件产品,并实现整车创新降本;合作推进新能源汽车充电超充网络部署,促进国际化产品技术开发与市场拓展。(摘自2024年1月4日华为数字能源官方微信公众号

   

整车厂以外的合作

合作对象 合作内容
泰国政府

泰国政府于11日宣布,3月4日-7日,泰国工业部部长率领高级官员代表团访问中国,与广汽集团、比亚迪、华为等知名企业商讨产业合作事宜,并强调了泰国投资环境的优势。在与华为的会谈中,部长表示愿意支持华为在泰国的投资,特别是在数据中心和人力资源开发方面。此外,部长还对华为技术可用于发展泰国的技术基础设施表示赞赏,如5G、人工智能、机器人、BCG政策和支持碳中和的政策绿色能源系统等。(From the Royal Thai Government release dated March 11, 2025)

深圳机场

华为宣布乾崑智驾泊车代驾VPD(Valet Parking Driver)全球首个机场商用试点正式落地深圳机场。泊车代驾VPD拥有自主巡航泊车和一键召唤两大功能,旨在通过智能驾驶技术提升机场停车、找车效率。

  • 自主巡航泊车功能:当旅客到达机场停车场下客区,下车后通过手机APP操控,选好目标车位后,泊车代驾VPD会自主巡航并准确泊入目标车位。车辆可自主会车避让、礼让行人,并在目标车位被占时自寻空车位。
  • 一键召唤功能:旅客结束飞行时,可通过APP让车辆自主泊出并智能巡航到停车场上客区,提升寻车效率。

未来,华为将携手更多伙伴,将泊车代驾VPD逐步推广到高铁站、居民区、写字楼、商超等更多场景。(摘自2025年1月13日华为智能汽车解决方案官方微信公众号公告

大华股份

大华股份宣布,与华为旗下华为数据存储共同发布自动驾驶数据闭环平台联合解决方案,融合大华“巨灵”人工智能开发平台与华为OceanStor Pacific分布式存储的关键能力,建立完善的智驾开发数据体系。该解决方案的特点如下:基于华为OceanStor Pacific分布式存储建设统一数据湖,实现千亿级文件管理,支持各类智驾数据的管理、挖掘、分析溯源;支持异构算力统一纳管,多地多中心调度,为数据处理、模型训练、仿真验证提供统一的算力底座,最大化提升资源利用效率;基于“巨灵”柔性工作流系统,自定义各类数据处理和开发工作流,满足不同团队业务线上化、自动化需求,覆盖自动驾驶算法开发全流程业务。(摘自2024年9月23日大华股份官方微信公众号

中汽中心

华为宣布,与中国汽车技术研究中心有限公司(中汽中心)签署战略合作协议。此次战略合作协议的签署,标志着中汽中心与华为的合作关系再次深度进阶,希望双方在政策标准、检测认证、数字化转型等领域进行全方位的交流合作,共同推动中国汽车产业健康高质量发展。(摘自2024年8月8日华为官方微信公众号

航盛电子

航盛电子宣布,与华为旗下华为终端有限公司在华为开发者大会2024上签署了《HUAWEI HiCar集成开发合作协议》。双方就HUAWEI HiCar集成开发和上车应用展开合作,将HUAWEI HiCar集成至第三方车企生产的出行设备中,为汽车消费者提供更加流畅便捷的车机服务,带来更好的智慧出行体验。HUAWEI HiCar是华为提供的人-车-家全场景车机互联解决方案,将手机和出行设备连接起来,利用手机和出行设备的互联能力,在手机和出行设备之间建立管道,把手机的应用和服务延展到出行设备,给最终用户创造智慧出行体验。(摘自2024年6月27日航盛电子官方微信公众号

四维图新

四维图新宣布,在华为开发者大会2024(HDC 2024)上与华为终端云服务签署全面合作协议,双方将共同推进华为终端云服务HMS for Car业务出海,助力车企构建全球化车载智能生态,持续为消费者创造价值。华为全新升级的HMS for Car围绕智能导航、语音交互、流量服务和应用生态等维度,整合了“Map Box、AI Box、Net Box、App Box”四大核心能力,帮助车企构建全方位升级的智能车载服务体验。在共同推进华为HMS for Car业务出海进程中,四维图新将在数据和技术层面给予支持,完善地图数据底座,帮助Petal Maps提供范围更广的地图和导航体验,也助推其海外市场落地。(摘自2024年6月25日四维图新官方微信公众号

百度

华为宣布,华为智能座舱与百度地图签署生态合作协议,双方将围绕导航出行体验,在华为智能座舱领域展开全面深度的合作。此次合作协议签约,将百度地图功能整合至华为智能座舱,包括全场景语音交互、车道级导航、HUD导航信息显示、红绿灯倒计时、个性导航语音包、实时停车导航、手车互联等。该地图服务会陆续上架搭载华为智能座舱的车型。(摘自2024年1月18日华为官方微信公众号

   

产品研发/技术

研发产品/技术 内容
高精度4D毫米波雷达

在感知能力方面,该产品采用了全新的技术,拥有波导天线、4T4R、超带宽和100M以太。在性能方面,全面提升了目标探测能力和环境建模能力。在高速和城区快速路支持超远距离探测,相较于传统雷达可提升35%,看得更远;成像精度提4倍,在城区混行、泊车场景看得更准;时延降低65%,在前车急刹、跟车起步、“鬼探头”等场景反应更快。此外,在行车模式下,支持280m超远距离探测,可提前识别目标。在泊车模式下,垂直视野达到60°,可实现5cm高精度构图,使泊车更精准。

HarmonyOS 4 华为发布了HarmonyOS 4。HarmonyOS 4采用全新华为方舟引擎,实现在图形、多媒体、内存、调度、存储、低功耗等能力的显著提升。相比上一代系统,HarmonyOS 4的滑动流畅性提升20% ,续航增加30分钟。HarmonyOS 4也给鸿蒙智能座舱带来了新特性,包括多屏同享功能及超级桌面体验。多屏同享功能可以让车内前后排乘客同步观影;还可以将手机上的游戏流转至车机,用车内大屏玩手机游戏。鸿蒙智能座舱还将迎来联动航拍流转功能。操作无人机时,还可借助超级桌面将座舱屏幕作为显示大屏,坐在车中可以通过座舱屏幕操控无人机。
HUAWEI HiCar Huawei HiCar是华为提供的人-车-家全场景智慧互联(HUAWEIHi Car Smart Connection)解决方案。这是一款将移动设备和汽车连接起来,把手机和汽车之间建立联系,并把手机中的应用和服务延展到汽车中的一种解决方案。2021年HUAWEI HiCar支持车型超过100个,累计支持车辆数超过1,000万台。此外,华为也和业界厂商一起,通过HMSforCar为用户提供车载服务,将云服务预置到车机中。
HMS for Car HMS for Car是华为终端云服务打造的智慧车载云服务解决方案,基于HMS(Huawei Mobile Services),包含一系列为车载用户打造的应用服务,包括华为智慧助手、华为音乐、华为视频、My Car(我的车)、华为应用市场、华为快应用中心等产品。截至2021年12月, HMS for Car 已与沃尔沃等车企合作并正式上线了相关业务,并将与更多车企逐步展开合作。 
4D成像雷达 4D成像雷达采用12T24R大天线阵列(12个发射通道,24接收通道),比常规毫米波雷达3T4R的天线配置,整整提升了24倍。4D成像雷达在具备传统毫米波雷达测距测速功能的基础上,不受光线和雨雪天气影响,以及非视距被遮挡目标的独特探测能力优势的同时,大幅提升分辨率,目标检测的置信度和检测范围,同时进化出像激光雷达一样的4D高密度点云,可带来丰富的感知增强应用,比如环境刻画,构图,定位等,也可通过多雷达的点云级融合,更好实现车周的360°检测,从而满足全目标,全覆盖,多工况,全天候的感知要求。
智能驾驶计算平台MDC 810 智能驾驶计算平台MDC 810,稠密算力达400 TOPS,达到ASIL D功能安全要求,搭载智能驾驶平台软件MDC Core(含智能驾驶操作系统AOS、VOS),配套完善工具链,可满足拥堵跟车(TJP)、高速巡航(HWP)、自动泊车(AVP)等高级别自动驾驶应用场景所需。
AR-HUD AR-HUD体积10L,会根据用户眼睛位置调整投影区域,普通风挡即可使用。视角达到13°x5°,能够展现更多内容。同时,能够在7.5米的距离上具备70寸大小的画幅,让用户体验到AR-HUD带来的沉浸式视觉体验和驾驶安全辅助。
热管理系统TMS 集成化热管理系统TMS则采用一体化设计架构、部件和控制集成等技术,将热泵工作温度由业界的-10℃降低至-18℃,将新能源车续航提升20%。
多合一电驱动系统DriveONE 该产品集成了MCU、电机、减速器、DCDC、OBC、PDU、BCU七大部件,实现了机械部件和功率部件的融合。另外,该系统可满足2C快充体验,充电10分钟续航200km。对比以往方案,具备NEDC效率89%、SOC检测精度±3%。功率密度达到2.1kw/kg。
车规级激光雷达 华为激光雷达产品的研发始于2016年,在对激光雷达的应对场景做了分析后,华为设计、开发了该款96线中长距激光雷达产品。据悉,该产品可以实现城区行人车辆检测覆盖,并兼具高速车辆检测能力,适应中国路况场景;大视野120°×25°,应对城区、高速等场景的人、车测距诉求;全视野中,水平、垂直线束均匀分布;小体积,适合前装量产车型需求。
自动驾驶云服务 华为自动驾驶云服务(HUAWEI Octopus)平台于2019年4月正式发布,其结合华为云+AI、5G、C-V2X等领域优势,向车企及开发者提供包括数据服务、训练服务、仿真服务3大服务。其中在仿真训练服务方面,该平台内置超1万个仿真场景,覆盖智能驾驶、主动安全、危险场景等,并且支持将路测数据场景转换为仿真场景,每日虚拟测试里程可超500万公里。智能网联企业可通过该平台加强在智慧停车、智慧公交、智慧物流、Robotaxi等方面应用。

   

研发投入

(单位:百万元)
  2024年度
(截至2024年12月)
2023年度
(截至2023年12月)
2022年度
(截至2022年12月)
研发投入 179,687 164,721 161,494
占营业收入比例 (%) 20.8 23.4 25.1

-截至2024年底,研发员工约11.3万名,占总员工数量的54.1%

   

认证

-华为智能驾驶操作系统AOS(华为AOS)和智能车控操作系统VOS(华为VOS)通过智能网联汽车车控操作系统系统软件测试。“车控操作系统测试指标体系1.0”是由中国软件评测中心、工业和信息化部智能网联汽车软件检测中心正式发布的,该领域我国首个测试指标体系。华为AOS和华为VOS支持车规级SoC及MCU芯片,在网关、电动系统、传感器、车身控制器、域控制器等设备上已经规模量产商用。

-华为智能汽车解决方案BU通过IATF 16949质量管理体系认证。

-智能驾驶操作系统 AOS、智能车控操作系统VOS、智能驾驶计算平台 MDC、智能驾驶解决方案ADS、融合传感及智能电动等产品都通过了功能安全 ASILD级认证;

-在高精地图领域,华为获得了中国地图测绘甲级资质;

-智能汽车解决方案整体通过了汽车网络安全 ISO/SAE 21434认证;

-智能车云服务通过ASPICE认证与大众集团KGAS审核。 

 

专利

-截至2024年底,华为在全球共持有有效授权专利超过15万件。

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