1．基于新能源乘用车第二代和第三代电驱动总成产品技术平台，持续推进并量产适用于不同电压等级和功率等级、不同产品类别的电驱动总成产品，提供给国内外多个整车客户的多款新能源汽车车型并实现稳定生产及销售，主要包括：
1）应用于吉利、奇瑞、北汽新能源等国内客户、功率范围涵盖120~190kW的水冷/油冷“三合一”电驱动总成产品；
2）应用于印度塔塔、现代汽车、雷诺汽车等海外客户、功率范围涵盖60~120kW“三合一”电驱动总成产品；
3）应用于长安、合众等国内外客户、功率范围涵盖65~75kW高效增程器发电机总成产品。
以上产品于2023年3月起先后实现量产。

2．基于第三代高性能乘用车电驱动总成平台技术，推进多个“三合一”电驱动总成、增程器发电机总成项目，主要包括：
1）为深蓝汽车配套的基于800V高电压平台与碳化硅功率器件的高效高压电机控制器（逆变砖）产品；
2）为长安、北汽新能源开发了油冷扁线永磁电机总成、水冷扁线异步电机总成产品；
3）为东风易捷特配套60kW水冷扁线七合一电驱动总成产品，并争取为法国雷诺汽车配套六合一电驱动总成平台，启动欧洲本土化制造布局；
4）为印度塔塔和马辛德拉以及东南亚的整车客户先后开发多种规格的“三合一”总成产品；
5）为东风、奇瑞、广汽集团配套的75~90kW高效增程器发电机总成产品。
以上项目预计将于2024年先后实现量产。

1．持续开发应用于新能源公交客车领域的不同电压平台、功率系列化的驱动总成产品，实现了综合性能提升与产品迭代升级，并配套于国内外客户的不同车型：
1）应用于申沃客车、万象客车、中通客车、福田欧辉客车、厦门金旅等不同新能源客车的动力总成系统；
2）加快海外市场布局，完成多个动力总成产品的海外认证，搭载整车出口泰国、马来西亚、巴西、印度等国家；
3）完成电控多合一系统（PEU）的迭代升级。

2．基于乘用车电驱动系统平台技术开发的系列化扁线电机系统，与电驱桥/高速减速器集成，成功应用于微面、微卡、轻卡车型：
1）应用于福田、江淮等客户轻卡车型的电驱桥系统，获得多个项目定点；
2）应用于福田、江淮及海外客户轻卡车型的高速单减总成系统持续获得批量订单。

3．基于不同电压平台、不同冲片平台开发的中重卡动力总成系统取得批量订单，主要包括：
1）推进应用于重卡的驱动电机系统、增程器发电机系统、并联混动用电机系统的市场开拓，完成装车测试验证并实现量产销售；
2）应用于重卡的二合一增程器系统，获得北美客户项目定点；
3）推出峰值功率30kW、连续功率20kW的重型商用车用大功率48V发电机总成，先后获得多个海外客户量产订单。

4．与欧洲动力总成供应商合作，开发800V高压风机二合一驱动电机系统，完成多轮整机测试与交付，并获得量产定点；

5．基于800V电压平台的动力总成系统应用于工程机械并获得卡特彼勒高压挖机项目定点，现已完成样机测试验证；

6．应用于非道路工程机械的系列化低压驱动电机系统完成测试，已经搭载整车测试验证并开始小批量交付。