Tokai Rika Co., Ltd. [东海理化] 2016年度 （3月止） 动向
业绩 |
(单位：百万日元) |
| 2016年 (3月止) |
2015年 (3月止) |
增减率 (%) |
主要原因 | |
| 公司整体 | ||||
| 销售额 | 476,202 | 452,195 | 5.3 | - |
| 营业利润 | 34,608 | 31,192 | 11.0 | -利润增长原因：日元贬值效果、成本降低活动的成果 -利润减少原因：人工费用和折价摊销费用等固定成本增加 |
| 利润总额 | 34,673 | 32,242 | 7.5 | - |
| 归属于母公司股东净利润 | 5,591 | 19,730 | (71.7) | -产品保修金额增加 |
| 分地区销售额 | ||||
| -日本 | 226,204 |
229,260 | (1.3) | -消费税增长的影响导致持续低迷，微型车增税也产生影响 |
| -北美 | 121,649 | 106,906 | 13.8 | -美国：个人消费良好 |
| -亚洲 | 102,005 | 88,476 | 15.3 | -中国：引进汽车购置税减税政策 |
| -其他 | 26,343 | 27,552 | (4.4) | -欧洲：经济持续复苏 |
海外投资
<墨西哥>
-2015年4月，宣布在墨西哥建设新工厂。这是公司首次进军墨西哥市场。5月成立新公司，目标是2016年秋季投产。新工厂将生产开关和防盗产品等。投资额截至2018年度约为3,400万美元。销售额预计2018年度将达5,200万美元，2020年度计划提高至1亿2,600万美元。(摘自2015年4月28日日刊自动车新闻)
日本国内投资
-2015年9月宣布全新风洞试验设施也将在10月底运营。有助于提高公司主力产品之一的门镜的性能，比原来的设备可测量范围约增长2倍，可重复的速度范围也从时速140公里提高至200公里以上。量贩车型的静谧性要求水准日益增高，公司利用新风洞进一步抑制风噪声和振动，同时希望研发出实现高设计水平的门镜。不仅是实验设备，还计划在10月将几个分散的门镜信赖度评估等部门集中至设施内，提高试验和评估的效率。(摘自2015年9月19日日刊自动车新闻)
-2015年8月，生产安全带的丰田工厂新B栋大楼竣工。随着新大楼的竣工，强化安全带生产体系。
产品开发
-换挡杆组合开关等转向柱周边零部件方面，实现性能提高和小型化、零部件配置最优化。
-AT换挡杆为丰田汽车雷克萨斯RX配套。
TNGA应对AT换挡杆
-开发第3代AT换挡杆，应对丰田汽车推进的设计改革“丰田新全球架构 (TNGA)”。为了应对将平台和驾驶位置实现零部件共享化的TNGA概念，实现设计共享化。并推进零部件开发、工序构思的同步一体化规划。据此，2009年丰田提出的成本降低3成的“RR-CI”目标完全实现。留下足够的空间用于换挡杆周边的设计，同时提高成本降低和产品竞争力。2015年以后，开始在日本国内外供应该产品。(摘自2015年3月16日日刊自动车新闻)
奖项
-2015年11月，在丰田汽车九州(株)宫田工厂举办的新款雷克萨斯RX的下线仪式中，AT换挡杆获得“技术部”项目表彰、前排座椅安全带获得“成本部”项目表彰奖项。
-2016年2月，丰田汽车全球供应商大会上，由于转向周边零部件的开发中性能提高、成本降低为TNGA活动的推进做出贡献，获得“TNGA推进优秀奖”。这是继去年之后连续2年获奖。
研发活动
开关相关
-提高设计和操作性的、小型化开关
-量产像智能手机般直观操作的触屏式远程操作设备
换挡杆相关
-AT换挡杆的标准化、低成本化
-改进线控换挡杆的种类
防盗系统相关
-以向小型车普及为目标，开发低成本智能钥匙系统
-提高安全性
安全系统先关
-提高乘客保护性能
-满足小型化需求的下一代搭载标准拉钩的安全带
-追加低成本车门视镜的产品阵容
-运用自主研发的高精度装饰技术“3D干转印技术”的方向盘的高品位化等、提高产品的设计性
研发体制
-在日本进行先行开发和核心技术开发，在北美、欧洲和中国的各基地进行地区需求的掌握、成为地区最佳的企划提案和产品开发。
主要的技术引进协议 |
(截至2016年3月31日) |
| 公司名 | 合作方 | 国名 | 合同内容 | 合同期限 |
| 东海理化 | Autoliv Development AB | 瑞典 | 获得汽车安全带相关专利的使用授权 | 2007年12月01日 - 该专利到期日 |
| TRW Vehicle Safety Systems Inc. | 美国 | 获得汽车安全带相关专利的使用授权 | 2008年01月01日 - 该专利到期日 |
主要的技术援助协议 |
(截至2016年3月31日) |
| 签约方 | 合作方 | 国名 | 合同内容 | 合同期限 |
| 东海理化 | 芦森工业 | 日本 | 授权使用汽车安全带的相关专利 | 2007年02月02日 - 该专利到期日 |
| 授权使用关于汽车安全带的海外专利 | 2007年02月02日 - 该专利到期日 |
业务合作协议
|
(截至2016年3月31日) |
| 签约方 | 合作方 | 合同内容 |
| 东海理化 | 丰田合成 | 关于安全系统的开发、设计、销售和生产，与丰田合成合作展开业务。业务合作的范围是适用于包括日本在内的全世界范围。 |
| 村上开明堂 | 关于汽车后视镜产品的开发、设计、生产和销售，合作展开业务。 |
研发费
|
(单位：百万日元) |
| 2016年(3月止) | 2015年(3月止) | 2014年(3月止) | |
| 日本 | 24,293 | 21,849 | 19,768 |
| 北美 | 712 | 678 | 493 |
| 公司整体 | 25,006 | 22,527 | 20,262 |
-2017年(3月止)计划为27,500百万日元。
投资额
|
(单位：百万日元) |
| 2017年(3月止)(预测) | 2016年(3月止) | 2015年(3月止) | 2014年(3月止) | |
| 公司整体 | 23,000 | 21,908 | 24,186 | 25,220 |
-2016年(3月止)：
- 日本： 9,800百万日元 应对新产品切换的生产设备等
- 北美： 3,700百万日元 墨西哥的新工厂建设
- 亚洲： 4,900百万日元
- 其他： 3,500百万日元
-2017年(3月止) (预测)：
- 日本： 12,500百万日元 应对新产品
- 北美： 5,800百万日元 墨西哥工厂新设、北美新产品
- 亚洲： 4,200百万日元 完成IMV建设
- 其他： 500百万日元 完成巴西工厂的电镀投资
设备新增计划 |
(截至2016年3月31日) |
| 工厂名称 | 所在地 | 设备内容 | 计划投资 总额 (百万日元) |
开始实施 | 结束时间 |
| 总部・总部工厂 | 爱知县 大口町 |
开关、电子产品等零部件的制造、装配、检查设备等 | 4,920 | 2016年 4月 |
2017年 3月 |
| 丰田工厂 | 爱知县 丰田市 |
安全带、装饰件的制造、装配、检查设备等 | 1,492 | 2016年 4月 |
2017年 3月 |
| 音羽工厂・萩工厂 | 爱知县 丰田市 |
钥匙锁、转向盘等零部件的制造、装配、检查设备等 | 4,187 | 2016年 4月 |
2017年 3月 |
2017年(3月止)预期 |
(单位：百万日元) |
| 2017年(3月止) (预测) |
2016年(3月止) (实绩) |
增减率 (%) |
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| 销售额 | 444,000 | 476,202 | (6.8) |
| 营业利润 | 26,000 | 34,608 | (24.9) |
| 利润总额 | 27,000 | 34,673 | (22.1) |
| 归属于母公司股东的净利润 | 18,500 | 5,591 | 230.9 |