近年动向

业绩

(单位：百万美元)

	2012年 (12月止）	2011年 (12月止）	增减率 (%)	主要原因
销售额	1,099.6	1,023.8	7.4	1)
销售利润	234.5	231.4	1.3	-

主要原因
1)
-2012年度（12月止）的销售额较上一年度增长7.4%(增加7580万美元)。主要原因为自动防眩镜出货量比去年增加11%。北美乘用车生产的增加进一步加大了电子自动防眩镜的普及。

-北美2012年自动防眩镜的出货量较上一年度增长22%。主要原因为日系整车厂及三大汽车厂商(通用、福特、克莱斯勒)出货量增加。

- 2012年自动防眩镜的海外出口量较上一年度增长5%。主要原因为欧洲汽车生产厂商及日系整车厂向出货量的增加。
 

订单

厂商/品牌	车型	产品
Ford/Lincoln	MKS	搭载远光辅助功能的自动防眩镜
Ford/Lincoln	MKS	搭载远光辅助功能的自动防眩镜
Mazda	CX-5	后视镜一体型显示器
Ford	Explorer 2013款	搭载远光辅助功能的自动防眩镜
Ford	Taurus 2013款	搭载远光辅助功能的自动防眩镜
BMW	3 Series 2012款	搭载远光辅助功能的自动防眩镜
路虎	Range Rover Evoque	搭载远光辅助功能的自动防眩镜
欧宝/沃克斯豪尔	Astra GTC 2012款 (面向欧洲市场)	搭载远光辅助功能的自动防眩镜
欧宝/伏克斯豪尔	Zafira Tourer 2012款 (面向欧洲市场)	搭载远光辅助功能的自动防眩镜
欧宝/伏克斯豪尔	Ampera 2012款	自动防眩镜
奥迪	A7 2011款 (面向欧洲市场)	搭载远光辅助功能的自动防眩镜
奥迪	A7	自动防眩镜
奥迪	A7	车外镜
日产	NV 2011款 (面向北美市场)	搭载后方照相显示的自动防眩镜
日产	Leaf 2011款(SV)	自动防眩后视镜
日产	Leaf 2011款 (SL)	搭载HomeLink的自动防眩镜
日产	X-Trail 2011款 (面向欧洲市场)	搭载后方照相显示的自动防眩镜
道奇	Durango 2011款 (面向北美市场)	搭载麦克的自动防眩镜
道奇	Charger 2011款 (面向北美市场)	搭载麦克和远光辅助功能的自动防眩镜
雷克萨斯	CT200h Hybrid (面向北美及欧洲市场)	搭载后方照相显示的自动防眩镜

奖项

-2012年，获得“Volkswagen Group Award”奖。（摘自2012年8月8日新闻）
-2011年，获得由克莱斯勒集团颁发的供应商奖。该公司为克莱斯勒提供车内自动防眩镜和车外镜，附带远光辅助“SmartBeam”和后方照相显示等功能。(摘自2011年7月15日新闻）

研发费

(单位：百万美元)

	2012年（12月止）	2011年（12月止）	2010年（12月止）
合计	85.0	81.6	64.1
占销售额比例(%)	7.7	8.0	7.8

专利

-截至2012年，公司共有21个美国商标，404项美国专利。其中371项与电子技术、汽车后视镜、麦克风、显示器、照相及传感器技术相关。

-截至2012年，公司有61个国外商标，316项国外专利。其中302项与变色技术、汽车后视镜、麦克风、显示器、照相机及传感器相关。

-截至2012年，申请中的美国专利有123项、美国国外专利有129项。另有11个商标正在申请注册。

研发体制

-2010年，公司宣布自动防眩后视镜的研发和质量管理基地“九州事务所”于4月1日在北九州学术研究城内设立。主要运用车载照相机、传感器和电子技术，进行汽车防止事故发生系统的开发和制造。该事务所将与北九州的汽车工厂和相关企业展开合作，开发战略性产品并培养相关人才。（摘自2010年4月1日汽车报）

-2007年5月，公司新设2处基地以期在销售、设计领域对欧洲汽车厂商进行支持。

1.斯图加特(德国）：这是继1994年Erlenback、2003年慕尼黑后本公司在德国建造的第三处基地。该基地配有汽车销售及设计方面的工作人员，主要服务对象为梅赛德斯-奔驰。
2.哥德堡（瑞典）：该基地离沃尔沃不远，能够更有效地进行销售和设计支持。2005年，公司成功进军瑞典市场，现计划进一步扩展在瑞典市场的业务。

技术合作

-与江森自控进行技术合作，共同研发搭载显示器的具有高附加价值的车用镜。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)颁布法规制定提案公告(NPRM)

-2011年，公司宣布其生产的带后方照相显示功能(RCD)的自动防眩镜满足美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)2010年12月7日颁布的法规制定提案公告 (NPRM)中的要求。该公告要求到2014年9月所有新车必须安装备倒车摄像头和视频显示。汽车打倒档2秒内该显示亮灯，必须满足的最低亮度为500 cd/m2。于此对比公司生产的RCD车用镜能够在2秒内做出反应，白天的亮度范围在1,200-1,500 cd/m2。同款产品目前正在给9家制造商的62款车型供货。公司2010年出货RCD车用镜125万个。(摘自2011年6月1日新闻)

产品开发

搭载远程信息处理系统的自动防眩镜
-2011年，开发出新型自动防眩后视镜。该产品作为现代汽车远程信息处理系统“Blue Link”的操作界面，在镜框处设有3个按键，可通过语音提示使用导航、车辆援助、娱乐、紧急服务等各项功能。与该“Blue Link”搭配使用的自动防眩镜为现代“Sonata Limited”的标准配置。此外，该款车用镜还与罗盘显示器及江森自控产的无线控制系统“HomeLink”搭配使用。(摘自2011年8月18日新闻)

搭载后方照相显示的自动防眩镜

-为了使驾驶者能够更容易地观察后方车辆而研发的产品，对卡车司机帮助很大。卡车司机在倒车和钩栓时，需要有一定范围的后方视野。当车辆处于倒车状态时，这一监控系统启动，自动防眩后视镜的左边出现后方图像。图像除包含易识别的颜色和指示外还使用了中心线，这是行业内的首次应用。驾驶者可以根据中心线的位置来停车。在汽车到达停车位置前，监控系统会不断指示倒车方向，并配合车辆的进退改变指示方向。图像中还可以看到部分保险杠和栓，能够由此确定车后的位置。但图像只有在倒车状态时才能够看见。

Orca LED技术
-一个LED模块中包括白色高密度地图灯、蓝绿色或琥珀色灯光控制台。LED密集，灯光呈屑状或接近胡椒粒状大小，有立体感。开灯后，各种颜色重合在一起形成白色。另外，灯光控制台能够独立发出蓝绿色或琥珀色的屑状光。照明模块位于驾驶者的视野上方，不会因为闪烁而影响驾驶。夜间行驶时，自动防眩后视镜中带有的照明感受器启动，可以自动开灯，也可以手动开灯。

LED转向灯
-驾驶及副驾驶旁的车外自动防眩后视镜中都带有辅助转向信号。呈箭头形状排列的LED灯会显示转弯方向，警告处于该车视觉死角的汽车转弯或变道。

投资额

（单位：百万美元）

	2012年（12月止）	2011年（12月止）	2010年（12月止）
全公司	117.5	120.2	46.9
汽车产品	113.6	115.4	43.0

2012年（12月止）预期
-2013年度（12月止）设备投资金额预计为5000万-6000万美元。多半用于购买生产装置。

2012年（12月止）
-计划连接密歇根州Zeeland的2个工厂，扩建12.0万平方英尺。投入约2300万美元，预计2013年下半年竣工。

2011年（12月止）
-计划将密歇根州泽兰的化学研究基地扩大6万平方英尺。投入约9百万美元，预计2012年初完工。

-计划将密歇根州泽兰的车外镜工厂扩大3.2万平方英尺。投入约4百万美元，预计2012年初完工。

-计划将密歇根州Holland的生产搭载电子功能车用镜的ASSY工厂扩大12.5万平方英尺。投入约1700万美元，预计2012年第2季度完工。

-计划将密歇根州泽兰的2个工厂连在一起，面积扩大12万平方英尺。投入约2500万美元，预计2012年下半年完工。

-以上4个扩建计划完成后，车内镜的年产能将由约1600万-1800万个增加至2100万-2300万。车外镜的年产能将由600万个增加到约1000万个。

2007年（12月止）
-2007年1月，公司宣布扩建位于密歇根州Zeeland的车外镜生产工厂。扩建面积预订为6万平方英尺，2008年1月竣工，总花费约600万美元。

-2007年1月，在斯图加特（德国）和哥德堡（瑞典）这两处设立销售及工程事务所。

2006年（12月止）
-2006年，本公司在原有的工业园区内新设了“Centennial East”工厂和技术中心，将汽车镜的年产能提升到2500万个。为了应对市场对汽车镜需求的增加，公司计划投资600万美元，在车外镜生产工厂内另造相关车间，工程于2007年末竣工。

-2006年，公司在中国上海建造了经销/工程事务所和装配工厂。