汽车销量速报 美国 2019年

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销量速报 2019年

1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月

2019年5月 销量速报

2019.6.4

美国5月新车销量下降0.2%至159万辆
据MarkLines截至6月4日统计,5月营业日与去年相同为26天,5月美国新车销量(包含通用和特斯拉预测值的速报值)同比下降0.2%至1,590,217辆。虽然连续5个月低于去年同月,但离今年首次正增长近了一步。5月经季节调整年化销量(SAAR)均超过上月业绩1,640万辆/年和去年同月业绩1,690万辆/年,达到1,740万辆/年。1-5月美国市场累计销量达6,928,555辆,同比下降1.8%,与4月相比改善了0.5%。
  分车种销量来看,轻卡销量同比增长5.0%,乘用车销量三个月以来首次两位数下降,同比下降10.4%。
  销售环境因正面和负面因素而变得复杂,消费者信心也不稳定。正面因素有经济坚挺、工资上涨、就业增加等,负面因素有汽车价格上涨、租赁价格上涨、二手车供应增加等。此外,由于贸易摩擦不断升级导致销售价格上涨的担忧正在逐渐蔓延。

美国新车销量
  2019年 2018年 同比 2019年 2018年 同比
5月 5月 1-5月累计 1-5月累计
乘用车 474,138 529,337 -10.4% 2,137,797 2,344,235 -8.8%
轻卡 1,116,079 1,063,329 5.0% 4,790,758 4,713,218 1.6%
合计 1,590,217 1,592,666 -0.2% 6,928,555 7,057,453 -1.8%
出处:MarkLines Data Center

美国整车厂5月销量方面,通用连续6个月销量负增长,同比下降1.3%,尤其是通用的中心品牌雪佛兰品牌连续11个月同比下降。福特连续4个月销量负增长,同比下降4.1%,新款中型皮卡Ranger虽然拥有创下月度销量纪录等的良好态势,但全尺寸皮卡F Series连续4个月同比下降令人担忧。FCA US(克莱斯勒)的Ram品牌同比增长29%,连续12个月创下销售纪录。其他品牌依然低迷,但车队销量有所增长,整体增长2.1%。

  日系车方面,丰田新款RAV4和中型皮卡Tacoma拉动增长3.2%,从连续6个月负增长中脱离出来。虽然本田强劲的紧凑型SUV RDX等的讴歌品牌销量增长,但由于三厢车低迷,整体下降4.9%。日产推进车队销售比例的审视,随着日产品牌SUV的增长弥补了英菲尼迪品牌下降的10.4%,虽然微增0.1%,但连续2个月正增长。SUV Outback、Forester、Ascent等拉动斯巴鲁销量增长6.4%,创下连续90个月销量同比增长的纪录。马自达连续11个月同比下降,大幅下降16.0%,三菱也大幅下降21.5%。
  韩系车方面,投放SUV新车型促进销量持续增长,现代汽车同比增长3.6%,起亚同比增长1.0%。现代汽车创下SUV的月度销量纪录,SUV的销售比例也提高至55%。
  欧洲车方面,大众新车型和SUV销量持续良好,大幅增长14.4%,奥迪下降2.2%。
  高级车方面,第1名宝马增长1.7%达27,109辆,第2名梅赛德斯奔驰增长0.4%达27,080辆,第3名雷克萨斯下降3.4%至24,537辆。

分主要品牌轻型车销量  (分车型销量参见此处)
2019年5月 2018年5月 同比 2019年
1-5月累计
2018年
1-5月累计
同比
市场份额增减 市场份额增减
GM (Est.) 合计 261,452 264,895 -1.3% 1,160,139 1,216,275 -4.6%
份额 16.4% 16.6% -0.2 pt 16.7% 17.2% -0.5 pt
Ford 合计 231,588 241,527 -4.1% 1,012,763 1,042,177 -2.8%
份额 14.6% 15.2% -0.6 pt 14.6% 14.8% -0.1 pt
Toyota 合计 222,174 215,321 3.2% 949,756 979,710 -3.1%
份额 14.0% 13.5% 0.5 pt 13.7% 13.9% -0.2 pt
FCA 合计 218,702 214,294 2.1% 890,027 913,212 -2.5%
份额 13.8% 13.5% 0.3 pt 12.8% 12.9% -0.1 pt
Honda 合计 145,532 153,069 -4.9% 641,094 641,261 0.0%
份额 9.2% 9.6% -0.5 pt 9.3% 9.1% 0.2 pt
Nissan 合计 131,983 131,832 0.1% 593,532 635,599 -6.6%
份额 8.3% 8.3% 0.0 pt 8.6% 9.0% -0.4 pt
Hyundai 合计 68,434 66,056 3.6% 277,246 270,996 2.3%
份额 4.3% 4.1% 0.2 pt 4.0% 3.8% 0.2 pt
Subaru 合计 63,972 60,146 6.4% 278,014 263,019 5.7%
份额 4.0% 3.8% 0.2 pt 4.0% 3.7% 0.3 pt
Kia 合计 60,062 59,462 1.0% 248,043 236,992 4.7%
份额 3.8% 3.7% 0.0 pt 3.6% 3.4% 0.2 pt
VW 合计 35,702 31,211 14.4% 152,883 143,957 6.2%
份额 2.2% 2.0% 0.3 pt 2.2% 2.0% 0.2 pt
Mercedes *1 合计 29,942 30,077 -0.4% 134,220 146,759 -8.5%
份额 1.9% 1.9% 0.0 pt 1.9% 2.1% -0.1 pt
BMW 合计 27,109 26,662 1.7% 124,813 123,979 0.7%
份额 1.7% 1.7% 0.0 pt 1.8% 1.8% 0.0 pt
Mazda 合计 25,192 29,980 -16.0% 115,727 137,031 -15.5%
份额 1.6% 1.9% -0.3 pt 1.7% 1.9% -0.3 pt
Audi 合计 18,892 19,315 -2.2% 82,031 88,471 -7.3%
份额 1.2% 1.2% 0.0 pt 1.2% 1.3% -0.1 pt
Tesla (Est.) 合计 11,300 6,550 72.5% 68,800 22,550 205.1%
份额 0.7% 0.4% 0.3 pt 1.0% 0.3% 0.7 pt
Volvo 合计 9,761 9,338 4.5% 40,186 37,754 6.4%
份额 0.6% 0.6% 0.0 pt 0.6% 0.5% 0.0 pt
Mitsubishi 合计 9,750 12,416 -21.5% 58,780 56,178 4.6%
份额 0.6% 0.8% -0.2 pt 0.8% 0.8% 0.1 pt
Land Rover 合计 7,337 7,103 3.3% 39,530 37,797 4.6%
份额 0.5% 0.4% 0.0 pt 0.6% 0.5% 0.0 pt
Porsche 合计 5,010 5,005 0.1% 25,052 24,529 2.1%
份额 0.3% 0.3% 0.0 pt 0.4% 0.3% 0.0 pt
MINI 合计 2,822 4,226 -33.2% 14,348 18,490 -22.4%
份额 0.2% 0.3% -0.1 pt 0.2% 0.3% -0.1 pt
Jaguar 合计 2,021 2,366 -14.6% 14,390 12,434 15.7%
份额 0.1% 0.1% 0.0 pt 0.2% 0.2% 0.0 pt
smart 合计 106 110 -3.6% 422 524 -19.5%
份额 0.0% 0.0% 0.0 pt 0.0% 0.0% 0.0 pt
Others 合计 1,374 1,705 -19.4% 6,759 7,759 -12.9%
份额 0.1% 0.1% 0.0 pt 0.1% 0.1% 0.0 pt
Grand Total 1,590,217 1,592,666 -0.2% 6,928,555 7,057,453 -1.8%
出处:各公司发布的资料、MarkLines Data Center
*1 包含Sprinter
*2 每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。

美国新车销量 前10车型
- 品牌 车型 2019年
5月
2018年
5月
同比 2019年
1-5月累计
2018年
1-5月累计
同比
1 Ford Ford F-Series 84,355 84,639 -0.3% 368,972 371,934 -0.8%
2 Ram Ram P/U 62,250 46,781 33.1% 231,382 189,997 21.8%
3 Chevrolet Silverado 52,850 53,787 -1.7% 210,008 237,148 -11.4%
4 Toyota RAV4 43,499 38,202 13.9% 161,458 160,668 0.5%
5 Toyota Camry 36,208 29,965 20.8% 147,119 150,580 -2.3%
6 Honda Civic 32,800 34,349 -4.5% 139,421 144,897 -3.8%
7 Honda CR-V 30,893 35,905 -14.0% 146,517 146,274 0.2%
8 Chevrolet Equinox 29,575 23,737 24.6% 147,814 134,198 10.1%
9 Nissan Rogue 28,600 38,413 -25.5% 146,573 178,198 -17.7%
10 Ford Escape 26,834 26,993 -0.6% 108,023 115,726 -6.7%
出处: 各公司发布的资料

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2019年4月 销量速报

2019.5.2

美国4月新车销量下降1.7%至133.2万辆  
  据MarkLines截至5月2日统计,虽然4月营业日比去年多1天,为25天,4月美国新车销量(包含通用和特斯拉预测值的速报值)同比下降1.7%至1,331,671辆。自1月起,销量同比持续负增长。4月经季节调整年化销量(SAAR)相比预测(环比持平1,750万辆/年)和去年销量(1,720万辆/年)均大幅下降,是2014年2月(1,540万辆)以来的最低年化销量,为1,640万辆/年。1-4月美国市场累计销量同比下降2.3%至5,338,338辆。
  从各车种销量来看,轻卡销量同比略增0.9%,乘用车销量同比大幅下降7.1%。
  销售环境方面,历史低失业率和坚挺的股票市场等间接因素促进销量增长,但高利率和汽车售价上涨等直接因素仍存在风险。行业预计2019年需求将自2014年起首次低于1,700万辆。

美国新车销量
  2019年 2018年 同比 2019年 2018年 同比
4月 4月 1-4月累计 1-4月累计
乘用车 409,134 440,378 -7.1% 1,663,659 1,814,898 -8.3%
轻卡 922,537 913,859 0.9% 3,674,679 3,649,889 0.7%
合计 1,331,671 1,354,237 -1.7% 5,338,338 5,464,787 -2.3%
出处:MarkLines Data Center

  美国整车厂4月销量方面,通用连续5个月销量负增长,销量同比下降1.0%。福特新款中型皮卡Ranger和全尺寸皮卡F Series等销量强劲,但销量大幅下降的乘用车和SUV等使销量下降4.7%。虽然FCA US(克莱斯勒)Ram品牌销量良好,但处于孤军奋战状态,导致销量下降6.1%。全尺寸卡车Ram年度累计销量超过雪佛兰Silverado。FCA宣布,继通用和福特之后,自7月起将实行季度销量报告。
  日系车方面,丰田新款RAV4和中型皮卡Tacoma销量依然强劲,但由于客户等待购买新款卡罗拉(Carolla)三厢车(4月已发售),拒绝购买旧车型,导致销量同比下降4.4%。连续6个月销量同比负增长。本田讴歌乘用车销量停滞不前,仅增长0.1%。由于日产去年改变销售策略,导致去年销量大幅下降的反作用使销量同比大幅增长9.0%。新款中型三厢车Altima和中型SUV Pathfinder销量增长超过50%。SUV Outback和Forester等拉动斯巴鲁销量增长7.7%,创下连续89个月(约7年半)销量同比增长的纪录。马自达销量连续10个月同比下降,大幅下降14.5%,三菱同比大幅下降12.9%。
  韩系车方面,投放SUV新车型促进销量持续增长,现代汽车同比增长1.7%,起亚同比增长1.6%。
  欧洲车方面,大众新车型和SUV销量持续良好同比增长8.7%,奥迪同比大幅下降21.4%。
  高级车方面,第1名宝马增长1.4%达23,816辆,第2名梅赛德斯奔驰同比大幅下降15.7%至22,949辆(连续6个月同比下降),第3名雷克萨斯同比增长1.3%达21,360辆。

分主要品牌轻型车销量  (分车型销量参见此处)
2019年4月 2018年4月 同比 2019年
1-4月累计
2018年
1-4月累计
同比
市场份额增减 市场份额增减
GM (Est.) 合计 233,682 236,116 -1.0% 898,687 951,380 -5.5%
份额 17.5% 17.4% 0.1 pt 16.8% 17.4% -0.6 pt
Ford 合计 194,219 203,856 -4.7% 781,175 800,650 -2.4%
份额 14.6% 15.1% -0.5 pt 14.6% 14.7% 0.0 pt
Toyota 合计 183,866 192,348 -4.4% 727,582 764,389 -4.8%
份额 13.8% 14.2% -0.4 pt 13.6% 14.0% -0.4 pt
FCA 合计 172,900 184,149 -6.1% 671,325 698,918 -3.9%
份额 13.0% 13.6% -0.6 pt 12.6% 12.8% -0.2 pt
Honda 合计 125,775 125,701 0.1% 495,562 488,192 1.5%
份额 9.4% 9.3% 0.2 pt 9.3% 8.9% 0.3 pt
Nissan 合计 95,698 87,764 9.0% 461,549 503,767 -8.4%
份额 7.2% 6.5% 0.7 pt 8.6% 9.2% -0.6 pt
Subaru 合计 57,288 53,170 7.7% 214,042 202,873 5.5%
份额 4.3% 3.9% 0.4 pt 4.0% 3.7% 0.3 pt
Hyundai 合计 57,025 56,063 1.7% 208,812 204,940 1.9%
份额 4.3% 4.1% 0.1 pt 3.9% 3.8% 0.2 pt
Kia 合计 51,385 50,585 1.6% 187,981 177,530 5.9%
份额 3.9% 3.7% 0.1 pt 3.5% 3.2% 0.3 pt
VW 合计 31,309 28,794 8.7% 117,181 112,746 3.9%
份额 2.4% 2.1% 0.2 pt 2.2% 2.1% 0.1 pt
Mercedes *1 合计 25,631 30,022 -14.6% 104,278 116,682 -10.6%
份额 1.9% 2.2% -0.3 pt 2.0% 2.1% -0.2 pt
BMW 合计 23,816 23,482 1.4% 97,704 97,317 0.4%
份额 1.8% 1.7% 0.1 pt 1.8% 1.8% 0.0 pt
Mazda 合计 19,702 23,056 -14.5% 90,535 107,051 -15.4%
份额 1.5% 1.7% -0.2 pt 1.7% 2.0% -0.3 pt
Audi 合计 15,024 19,104 -21.4% 63,139 69,156 -8.7%
份额 1.1% 1.4% -0.3 pt 1.2% 1.3% -0.1 pt
Tesla (Est.) 合计 10,600 4,250 149.4% 57,500 16,000 259.4%
份额 0.8% 0.3% 0.5 pt 1.1% 0.3% 0.8 pt
Volvo 合计 8,367 8,333 0.4% 30,425 28,416 7.1%
份额 0.6% 0.6% 0.0 pt 0.6% 0.5% 0.0 pt
Land Rover 合计 7,165 6,448 11.1% 32,193 30,694 4.9%
份额 0.5% 0.5% 0.1 pt 0.6% 0.6% 0.0 pt
Mitsubishi 合计 6,963 7,990 -12.9% 49,030 43,762 12.0%
份额 0.5% 0.6% -0.1 pt 0.9% 0.8% 0.1 pt
Porsche 合计 5,018 5,570 -9.9% 20,042 19,524 2.7%
份额 0.4% 0.4% 0.0 pt 0.4% 0.4% 0.0 pt
MINI 合计 2,621 3,731 -29.8% 11,526 14,264 -19.2%
份额 0.2% 0.3% -0.1 pt 0.2% 0.3% 0.0 pt
Jaguar 合计 2,147 2,019 6.3% 12,369 10,068 22.9%
份额 0.2% 0.1% 0.0 pt 0.2% 0.2% 0.0 pt
smart 合计 85 93 -8.6% 316 414 -23.7%
份额 0.0% 0.0% 0.0 pt 0.0% 0.0% 0.0 pt
Others 合计 1,385 1,593 -13.1% 5,385 6,054 -11.1%
份额 0.1% 0.1% 0.0 pt 0.1% 0.1% 0.0 pt
Grand Total 1,331,671 1,354,237 -1.7% 5,338,338 5,464,787 -2.3%
出处:各公司发布的资料、MarkLines Data Center
*1 包含Sprinter
*2 每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。

美国新车销量 前10车型
- 品牌 车型 2019年
4月
2018年
4月
同比 2019年
1-4月累计
2018年
1-4月累计
同比
1 Ford Ford F-Series 70,006 73,104 -4.2% 284,617 287,295 -0.9%
2 Ram Ram P/U 49,106 39,252 25.1% 169,132 143,216 18.1%
3 Chevrolet Silverado 43,121 47,816 -9.8% 157,158 183,361 -14.3%
4 Toyota RAV4 34,139 31,007 10.1% 117,959 122,466 -3.7%
5 Chevrolet Equinox 29,739 28,063 6.0% 118,239 110,461 7.0%
6 Toyota Camry 29,227 29,848 -2.1% 110,911 120,615 -8.0%
7 Honda Civic 28,436 28,399 0.1% 106,621 110,548 -3.6%
8 Honda CR-V 28,344 28,323 0.1% 115,624 110,369 4.8%
9 Nissan Rogue 24,159 23,331 3.5% 117,973 139,785 -15.6%
10 Jeep (2009-) Wrangler (Jeep (2009-)) 22,422 29,776 -24.7% 72,480 85,280 -15.0%
出处: 各公司发布的资料

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2019年3月 销量速报

2019.4.3

美国3月新车销量下降2.7%至160.8万辆
  据MarkLines截至4月3日统计,3月美国新车销量(包含通用和特斯拉预测值的速报值)同比下降2.7%至1,608,662辆。3月经季节调整年化销量(SAAR)相比预测的1,661万辆显着增长,销量同比持平为1,750万辆/年。因此,摆脱了连续2个月销量跌破1,700万辆的状况。1-3月美国市场累计销量同比下降2.5%至4,006,667辆。
  从各车种销量来看,轻卡销量同比增长0.5%,乘用车销量同比大幅下降9.0%。
  2019年3月的营业日比去年少1天,为27天。
  宏观方面趋向稳定的新增就业和收入增长等劳动环境前景良好,但由于转向轻卡的需求导致汽车售价上涨和激励措施下降,购买汽车时的利率达到过去10年来的最高水平等,市场环境更加严峻。

美国新车销量
  2019年 2018年 同比 2019年 2018年 同比
3月 3月 1-3月累计 1-3月累计
乘用车 505,811 555,625 -9.0% 1,254,525 1,374,520 -8.7%
轻卡 1,102,851 1,097,909 0.5% 2,752,142 2,736,030 0.6%
合计 1,608,662 1,653,534 -2.7% 4,006,667 4,110,550 -2.5%
出处:MarkLines Data Center

  美国整车厂3月销量方面,通用轻卡销量转为负增长等表现欠佳,销量同比下降8.4%。福特新款中型皮卡Ranger等部分车型销量强劲,但乘用车销量低迷,导致销量下降5.2%。虽然FCA US(克莱斯勒)Ram品牌销量增长15%,创3月销量纪录,但未能抵消其他品牌销量低迷的影响,导致销量下降7.3%。目前,全尺寸卡车Ram的销量超过雪佛兰Silverado,Ram销量强劲。
  日系车方面,丰田3月发售了新款卡罗拉(Carolla)三厢车,但由于客户等待购买新车型,拒绝购买旧车型,导致销量同比下降3.5%。本田乘用车/轻卡销量均强劲,销量同比增长4.3%。日产相比截至2月的大幅下降有所回升,但销量依然同比下降7.2%。斯巴鲁新款SUV Ascent等拉动销量同比增长6.0%,马自达同比大幅下降19.1%,三菱同比大幅增长36.9%
  韩系车方面,SUV新车型的投放促进了销量的增长,现代汽车同比增长1.8%,起亚同比大幅增长10.2
%。

  欧洲车方面,大众新车型销量良好同比增长14.0%,奥迪同比增长1.1%。
  高级车方面,第1名宝马增长2.9%达32,228辆,第2名雷克萨斯同比增长8.2%达29,249辆,第3名梅赛德斯奔驰同比下降4.9%至27,004辆。


分主要品牌轻型车销量  (分车型销量参见此处)
2019年3月 2018年3月 同比 2019年
1-3月累计
2018年
1-3月累计
同比
市场份额增减 市场份额增减
GM (Est.) 合计 271,205 296,138 -8.4% 665,005 715,264 -7.0%
份额 16.9% 17.9% -1.1 pt 16.6% 17.4% -0.8 pt
Ford 合计 230,382 243,021 -5.2% 586,956 596,794 -1.6%
份额 14.3% 14.7% -0.4 pt 14.6% 14.5% 0.1 pt
Toyota 合计 214,947 222,787 -3.5% 543,716 572,041 -5.0%
份额 13.4% 13.5% -0.1 pt 13.6% 13.9% -0.3 pt
FCA 合计 200,307 216,063 -7.3% 498,425 514,769 -3.2%
份额 12.5% 13.1% -0.6 pt 12.4% 12.5% -0.1 pt
Nissan 合计 150,768 162,535 -7.2% 365,851 416,003 -12.1%
份额 9.4% 9.8% -0.5 pt 9.1% 10.1% -1.0 pt
Honda 合计 148,509 142,392 4.3% 369,787 362,491 2.0%
份额 9.2% 8.6% 0.6 pt 9.2% 8.8% 0.4 pt
Hyundai 合计 62,627 61,540 1.8% 151,787 148,877 2.0%
份额 3.9% 3.7% 0.2 pt 3.8% 3.6% 0.2 pt
Subaru 合计 61,601 58,097 6.0% 156,754 149,703 4.7%
份额 3.8% 3.5% 0.3 pt 3.9% 3.6% 0.3 pt
Kia 合计 55,814 50,645 10.2% 136,596 126,945 7.6%
份额 3.5% 3.1% 0.4 pt 3.4% 3.1% 0.3 pt
VW 合计 37,092 32,548 14.0% 85,872 83,952 2.3%
份额 2.3% 2.0% 0.3 pt 2.1% 2.0% 0.1 pt
BMW 合计 32,228 31,311 2.9% 73,888 73,835 0.1%
份额 2.0% 1.9% 0.1 pt 1.8% 1.8% 0.0 pt
Mercedes *1 合计 30,537 31,374 -2.7% 78,647 86,660 -9.2%
份额 1.9% 1.9% 0.0 pt 2.0% 2.1% -0.1 pt
Mazda 合计 26,934 33,302 -19.1% 70,833 83,995 -15.7%
份额 1.7% 2.0% -0.3 pt 1.8% 2.0% -0.3 pt
Audi 合计 20,302 20,090 1.1% 48,115 50,052 -3.9%
份额 1.3% 1.2% 0.0 pt 1.2% 1.2% 0.0 pt
Mitsubishi 合计 19,599 14,319 36.9% 42,067 35,772 17.6%
份额 1.2% 0.9% 0.4 pt 1.0% 0.9% 0.2 pt
Tesla (Est.) 合计 13,000 4,050 221.0% 46,900 11,750 299.1%
份额 0.8% 0.2% 0.6 pt 1.2% 0.3% 0.9 pt
Volvo 合计 9,569 8,233 16.2% 22,058 20,083 9.8%
份额 0.6% 0.5% 0.1 pt 0.6% 0.5% 0.1 pt
Land Rover 合计 9,492 10,972 -13.5% 25,028 24,246 3.2%
份额 0.6% 0.7% -0.1 pt 0.6% 0.6% 0.0 pt
Porsche 合计 4,779 4,756 0.5% 15,024 13,954 7.7%
份额 0.3% 0.3% 0.0 pt 0.4% 0.3% 0.0 pt
MINI 合计 3,769 4,531 -16.8% 8,905 10,533 -15.5%
份额 0.2% 0.3% 0.0 pt 0.2% 0.3% 0.0 pt
Jaguar 合计 3,679 3,260 12.9% 10,222 8,049 27.0%
份额 0.2% 0.2% 0.0 pt 0.3% 0.2% 0.1 pt
smart 合计 90 110 -18.2% 231 321 -28.0%
份额 0.0% 0.0% 0.0 pt 0.0% 0.0% 0.0 pt
Others 合计 1,432 1,460 -1.9% 4,000 4,461 -10.3%
份额 0.1% 0.1% 0.0 pt 0.1% 0.1% 0.0 pt
Grand Total 1,608,662 1,653,534 -2.7% 4,006,667 4,110,550 -2.5%
出处:各公司发布的资料、MarkLines Data Center
*1 包含Sprinter
*2 每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。

美国新车销量 前10车型
- 品牌 车型 2019年
3月
2018年
3月
同比 2019年
1-3月累计
2018年
1-3月累计
同比
1 Ford Ford F-Series 86,497 87,011 -0.6% 214,611 214,191 0.2%
2 Ram Ram P/U 45,187 41,307 9.4% 120,026 103,964 15.4%
3 Chevrolet Silverado 43,468 52,547 -17.3% 114,037 135,545 -15.9%
4 Chevrolet Equinox 37,374 31,940 17.0% 88,500 82,398 7.4%
5 Nissan Rogue 35,802 42,151 -15.1% 93,814 116,454 -19.4%
6 Honda Civic 33,653 32,584 3.3% 78,185 82,149 -4.8%
7 Toyota Camry 33,615 35,264 -4.7% 81,684 90,767 -10.0%
8 Toyota RAV4 33,166 34,937 -5.1% 83,820 91,459 -8.4%
9 Honda CR-V 31,824 31,868 -0.1% 87,280 82,046 6.4%
10 Nissan Sentra 25,633 25,123 2.0% 56,793 60,002 -5.3%
出处: 各公司发布的资料


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2019年2月 销量速报

2019.3.4

美国2月新车销量下降2.8%至126.5万辆
  据MarkLines截至3月4日统计,2月美国新车销量(包含通用和特斯拉预测值的速报值)同比下降2.8%至1,265,094辆。2月经季节调整年化销量(SAAR)低于去年同期的1,708万辆/年,为1,661万辆/年,继1月的1,670万辆/年之后,连续2个月跌至1,700万辆以下。1-2月美国市场累计销量同比下降2.4%至2,398,005辆。
  从各车种销量来看,轻卡销量同比增长1.7%,乘用车销量同比大幅下降11.9%。
  2019年2月的营业日与去年相同,为24天。
  销售环境方面,实体经济没有显着变化,股价也呈回归趋势,但由于1月一些政府机构长期关闭和创纪录的寒潮等,长期展厅交通反应迟钝,联邦税收抵免手续的延迟也造成了影响。

美国新车销量
  2019年 2018年 同比 2019年 2018年 同比
2月 2月 1-2月累计 1-2月累计
乘用车 386,806 438,928 -11.9% 748,714 818,895 -8.6%
轻卡 878,288 863,203 1.7% 1,649,291 1,638,121 0.7%
合计 1,265,094 1,302,131 -2.8% 2,398,005 2,457,016 -2.4%
出处:MarkLines Data Center

  美国整车厂2月销量方面,通用虽然开展了全尺寸皮卡Silverado的旧款车型促销活动,但整体激励措施不大,销量同比下降5.3%(预测值)。福特新款中型皮卡Ranger和林肯品牌销量强劲,但未能弥补F系列销量下降等,销量下降4.4%,虽然FCA US(克莱斯勒)Ram品牌销量强劲增长24%,但其他品牌销量低迷,导致销量下降2.3%,连续11个月同比增长的记录停止。
  日系车方面,丰田卡罗拉(Carolla)三厢车销量在车型末期的促销后有所增长,但同比下降5.2%,本田同比下降0.4%,日产不仅三厢车,而且SUV的量产车型销量也低迷,同比大幅下降12.0%,斯巴鲁新款SUV Ascent和Forester等拉动销量同比增长3.9%(连续87个月同比增长),马自达同比下降7.3%,三菱同比增长6.1%。
  韩系车方面,新车型的投放促进了销量的增长,现代汽车同比增长2.3%(连续7个月同比增长),起亚同比增长6.7%。
  欧洲车方面,大众同比下降3.6%,奥迪同比下降12.2%。
  高级车方面,第1名宝马增长0.2%达23,558辆,第2名梅赛德斯奔驰同比下降12.5%至21,660辆,第3名雷克萨斯同比增长4.4%达20,122辆。

分主要品牌轻型车销量  (分车型销量参见此处)
2019年2月 2018年2月 同比 2019年
1-2月累计
2018年
1-2月累计
同比
市场份额增减 市场份额增减
GM (Est.) 合计 209,020 220,740 -5.3% 393,800 419,126 -6.0%
份额 16.5% 17.0% -0.4 pt 16.4% 17.1% -0.6 pt
Ford 合计 184,811 193,362 -4.4% 356,574 353,773 0.8%
份额 14.6% 14.8% -0.2 pt 14.9% 14.4% 0.5 pt
Toyota 合计 172,748 182,198 -5.2% 328,769 349,254 -5.9%
份额 13.7% 14.0% -0.3 pt 13.7% 14.2% -0.5 pt
FCA 合计 162,036 165,903 -2.3% 298,118 298,706 -0.2%
份额 12.8% 12.7% 0.1 pt 12.4% 12.2% 0.3 pt
Honda 合计 115,139 115,557 -0.4% 221,278 220,099 0.5%
份额 9.1% 8.9% 0.2 pt 9.2% 9.0% 0.3 pt
Nissan 合计 114,342 129,930 -12.0% 215,083 253,468 -15.1%
份额 9.0% 10.0% -0.9 pt 9.0% 10.3% -1.3 pt
Subaru 合计 49,081 47,249 3.9% 95,153 91,606 3.9%
份额 3.9% 3.6% 0.3 pt 4.0% 3.7% 0.2 pt
Hyundai 合计 47,140 46,095 2.3% 89,160 87,337 2.1%
份额 3.7% 3.5% 0.2 pt 3.7% 3.6% 0.2 pt
Kia 合计 43,406 40,672 6.7% 80,782 76,300 5.9%
份额 3.4% 3.1% 0.3 pt 3.4% 3.1% 0.3 pt
VW 合计 25,706 26,660 -3.6% 48,780 51,404 -5.1%
份额 2.0% 2.0% 0.0 pt 2.0% 2.1% -0.1 pt
Mercedes *1 合计 24,389 27,788 -12.2% 48,110 55,286 -13.0%
份额 1.9% 2.1% -0.2 pt 2.0% 2.3% -0.2 pt
Mazda 合计 23,854 25,731 -7.3% 43,899 50,693 -13.4%
份额 1.9% 2.0% -0.1 pt 1.8% 2.1% -0.2 pt
BMW 合计 23,558 23,508 0.2% 41,660 42,524 -2.0%
份额 1.9% 1.8% 0.1 pt 1.7% 1.7% 0.0 pt
Tesla (Est.) 合计 15,400 3,950 289.9% 33,900 7,700 340.3%
份额 1.2% 0.3% 0.9 pt 1.4% 0.3% 1.1 pt
Mitsubishi 合计 13,760 12,973 6.1% 22,468 21,453 4.7%
份额 1.1% 1.0% 0.1 pt 0.9% 0.9% 0.1 pt
Audi 合计 13,560 15,451 -12.2% 27,813 29,962 -7.2%
份额 1.1% 1.2% -0.1 pt 1.2% 1.2% -0.1 pt
Land Rover 合计 8,151 6,828 19.4% 15,536 13,274 17.0%
份额 0.6% 0.5% 0.1 pt 0.6% 0.5% 0.1 pt
Volvo 合计 6,635 6,283 5.6% 12,489 11,850 5.4%
份额 0.5% 0.5% 0.0 pt 0.5% 0.5% 0.0 pt
Porsche 合计 4,826 4,382 10.1% 10,245 9,198 11.4%
份额 0.4% 0.3% 0.0 pt 0.4% 0.4% 0.1 pt
Jaguar 合计 3,465 2,185 58.6% 6,543 4,789 36.6%
份额 0.3% 0.2% 0.1 pt 0.3% 0.2% 0.1 pt
MINI 合计 2,679 3,065 -12.6% 5,136 6,002 -14.4%
份额 0.2% 0.2% 0.0 pt 0.2% 0.2% 0.0 pt
smart 合计 58 106 -45.3% 141 211 -33.2%
份额 0.0% 0.0% 0.0 pt 0.0% 0.0% 0.0 pt
Others 合计 1,330 1,515 -12.2% 2,568 3,001 -14.4%
份额 0.1% 0.1% 0.0 pt 0.1% 0.1% 0.0 pt
Grand Total 1,265,094 1,302,131 -2.8% 2,398,005 2,457,016 -2.4%
出处:各公司发布的资料、MarkLines Data Center
*1 包含Sprinter
*2 每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。

美国新车销量 前10车型
- 品牌 车型 2019年
2月
2018年
2月
同比 2019年
1-2月累计
2018年
1-2月累计
同比
1 Ford Ford F-Series 66,122 68,243 -3.1% 128,114 127,180 0.7%
2 Ram Ram P/U 39,950 33,299 20.0% 74,839 62,657 19.4%
3 Chevrolet Silverado 39,635 42,282 -6.3% 70,569 82,998 -15.0%
4 Nissan Rogue 31,899 38,119 -16.3% 58,012 74,303 -21.9%
5 Toyota Corolla 27,380 23,535 16.3% 51,010 43,546 17.1%
6 Honda CR-V 26,304 25,852 1.7% 55,456 50,178 10.5%
7 Toyota RAV4 26,149 29,867 -12.4% 50,654 56,522 -10.4%
8 Chevrolet Equinox 24,994 24,053 3.9% 51,126 50,458 1.3%
9 Toyota Camry 24,267 30,865 -21.4% 48,069 55,503 -13.4%
10 Honda Civic 22,979 25,816 -11.0% 44,532 49,565 -10.2%
出处: 各公司发布的资料


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2019年1月 销量速报

2019.2.4

美国1月新车销量下降1.9%至113.3万辆
  据MarkLines截至2月4日统计,1月美国新车销量(包含通用和特斯拉预测值的速报值)同比下降1.9%至1,132,911辆。1月经季节调整年化销量(SAAR)低于去年同期的1,719万辆/年,为1,670万辆/年。这是自8月以来SAAR首次跌破低于1,700万辆。
  从各车种销量来看,轻卡销量同比下降0.5%,乘用车销量同比下降4.8%。
  2019年1月的营业日与去年相同,为25天。
  销售环境方面,具备良好的经济状况、就业增加、汽油价格下降等持续刺激消费的条件,但除了利率和车辆价格上涨外,部分政府机构关闭长达35天、1月底袭击美国中西部的创记录寒潮等影响了经销商。

美国新车销量
  2019年 2018年 同比
1月 1月
乘用车
361,908
379,967
-4.8%
轻卡
771,003
774,918
-0.5%
合计
1,132,911
1,154,885
-1.9%
出处:MarkLines Data Center

  美国整车厂1月销量方面,通用同比下降6.9%(预测值),福特同比增长7.1%(5个月以来首次增长),FCA US(克莱斯勒)增长2.5%(连续增长11个月)。通用受重型皮卡雪佛兰Silverado和GMC Sierra的旧款车型库存清理活动延迟开始的影响。福特销量因林肯品牌猛增20%,另外,福特品牌新款中型皮卡Ranger刚上市销量就实现大增。生产该车型的密歇根工厂已开始准备转向二班制运营。虽然FCA受寒潮影响吉普品牌销量下降2.2%,但皮卡销量良好的Ram品牌销量增长24%,车队销量增长50%,销量良好。
  日系车方面,丰田同比下降6.6%,本田同比增长1.5%,日产同比大幅下降18.5%,斯巴鲁同比增长3.9%(连续增长86个月),马自达同比也大幅下降19.7%,三菱同比增长2.7%。丰田普锐斯(Prius)销量几乎减半。日产因调整对车队销量的过度依赖,导致销量大减。
  韩系车方面,新车型的投放促进了销量的增长,现代汽车同比增长1.9%,起亚同比增长4.9%。
  欧洲车方面,大众同比下降6.7%,奥迪同比下降1.8%。
  高级车方面,12月份跌至第3名的梅赛德斯奔驰大幅下降11.1%至22,507辆,但第2名的宝马品牌同比下降4.8%至18,102辆,第3名的雷克萨斯同比下降2.8%至17,420辆,由于后两者销量低迷,因此梅赛德斯奔驰销量重返首位。

分主要品牌轻型车销量  (分车型销量参见此处)
2019年1月 2018年1月 同比
市场份额增减
GM (Est.) 合计 184,780 198,386 -6.9%
份额 16.3% 17.2% -0.9 pt
Ford 合计 171,763 160,411 7.1%
份额 15.2% 13.9% 1.3 pt
Toyota 合计 156,021 167,056 -6.6%
份额 13.8% 14.5% -0.7 pt
FCA 合计 136,082 132,803 2.5%
份额 12.0% 11.5% 0.5 pt
Honda 合计 106,139 104,542 1.5%
份额 9.4% 9.1% 0.3 pt
Nissan 合计 100,741 123,538 -18.5%
份额 8.9% 10.7% -1.8 pt
Subaru 合计 46,072 44,357 3.9%
份额 4.1% 3.8% 0.2 pt
Hyundai 合计 42,020 41,242 1.9%
份额 3.7% 3.6% 0.1 pt
Kia 合计 37,376 35,628 4.9%
份额 3.3% 3.1% 0.2 pt
Mercedes *1 合计 23,721 27,498 -13.7%
份额 2.1% 2.4% -0.3 pt
VW 合计 23,074 24,744 -6.7%
份额 2.0% 2.1% -0.1 pt
Mazda 合计 20,045 24,962 -19.7%
份额 1.8% 2.2% -0.4 pt
Tesla (Est.) 合计 18,500 3,750 393.3%
份额 1.6% 0.3% 1.3 pt
BMW 合计 18,102 19,016 -4.8%
份额 1.6% 1.6% 0.0 pt
Audi 合计 14,253 14,511 -1.8%
份额 1.3% 1.3% 0.0 pt
Mitsubishi 合计 8,708 8,480 2.7%
份额 0.8% 0.7% 0.0 pt
Land Rover 合计 7,385 6,446 14.6%
份额 0.7% 0.6% 0.1 pt
Volvo 合计 5,854 5,567 5.2%
份额 0.5% 0.5% 0.0 pt
Porsche 合计 5,419 4,816 12.5%
份额 0.5% 0.4% 0.1 pt
Jaguar 合计 3,078 2,604 18.2%
份额 0.3% 0.2% 0.0 pt
MINI 合计 2,457 2,937 -16.3%
份额 0.2% 0.3% 0.0 pt
smart 合计 83 105 -21.0%
份额 0.0% 0.0% 0.0 pt
Others 合计 1,238 1,486 -16.7%
份额 0.1% 0.1% 0.0 pt
Grand Total 1,132,911 1,154,885 -1.9%
出处: 各公司发布的资料、MarkLines Data Center
*1 包含Sprinter
*2 每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。


美国新车销量 前10车型
- 品牌 车型 2019年
1月
2018年
1月
同比
1 Ford Ford F-Series 61,992 58,937 5.2%
2 Ram Ram P/U 34,889 29,358 18.8%
3 Chevrolet Silverado 30,934 40,716 -24.0%
4 Honda CR-V 29,152 24,326 19.8%
5 Chevrolet Equinox 26,132 26,405 -1.0%
6 Nissan Rogue 26,113 36,184 -27.8%
7 Toyota RAV4 24,505 26,655 -8.1%
8 Toyota Camry 23,802 24,638 -3.4%
9 Toyota Corolla 23,630 20,011 18.1%
10 Honda Civic 21,553 23,749 -9.2%
出处: 各公司发布的资料




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