汽车销量速报 韩国 2020年
销量速报 2020年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2020年12月 销量速报
2021.1.5
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
5大韩国整车厂12月新车销量下降8.1%至13.3万辆,2020年增长4.8%达160.7万辆
5大韩国整车厂发布的12月韩国国内新车销量同比下降8.1%至133,061辆,2020年全年同比增长4.8%达1,607,035辆。新车型的引进和作为新冠肺炎疫情对策的个别汽车消费税下调(2020年3-6月下调70%、7月-12月下调30%)推动了销量增长。
2020年分企业来看,现代同比增长6.2%达787,854辆(市场占有率49.0%)位居首位,第2名起亚同比增长6.2%达552,400辆(市场占有率34.4%),第3名雷诺三星同比增长10.5%达95,939辆 (市场占有率6.0%),第4名双龙同比下降18.5%至87,888辆(市场占有率5.5%),第5名韩国通用同比增长8.5%达82,954辆(市场占有率5.2%)。
含出口在内的2020年海外销量方面,现代同比下降19.8%,起亚同比下降8.7%,韩国通用同比下降16.2%,雷诺三星同比下降77.7%,双龙同比下降28.8%,总计下降16.6%至5,335,851辆。
2020年全球销量方面,现代同比下降15.4%至3,743,514辆,起亚同比下降5.9%至2,607,337辆,韩国通用同比下降11.7%至368,453辆,雷诺三星同比下降34.5%至116,166辆,双龙同比下降20.6%至107,416辆,5家整车厂合计同比下降12.4%至6,942,886辆。
2020年全年销量分车型来看,现代豪华三厢车“Grandeur”销售145,463辆位居首位,现代轻卡Porter销售95,194辆位居第二,现代紧凑级三厢车Avante销售87,731辆位居第三。
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
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2020年 | 2019年 | 同比 | 2020年 12月 |
2019年 12月 |
同比 | 2020年 12月 |
2019年 12月 |
同比 | |||
12月 | 份额 *1 | 12月 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 68,486 | 51.5% | 66,335 | 45.8% | 3.2% | 305,484 | 333,118 | -8.3% | 373,970 | 399,453 | -6.4% |
Kia | 38,857 | 29.2% | 49,130 | 33.9% | -20.9% | 179,399 | 177,699 | 1.0% | 218,256 | 226,829 | -3.8% |
GM Korea *2 | 9,259 | 7.0% | 8,820 | 6.1% | 5.0% | 37,458 | 29,998 | 24.9% | 46,717 | 38,818 | 20.3% |
Ssangyong | 8,449 | 6.3% | 10,574 | 7.3% | -20.1% | 2,142 | 2,349 | -8.8% | 10,591 | 12,923 | -18.0% |
Renault Samsung *3 | 8,010 | 6.0% | 9,980 | 6.9% | -19.7% | 1,006 | 6,985 | -85.6% | 9,016 | 16,965 | -46.9% |
Total | 133,061 | 100.0% | 144,839 | 100.0% | -8.1% | 525,489 | 550,149 | -4.5% | 658,550 | 694,988 | -5.2% |
韩国整车厂新车销量 (2020年)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020年 | 2019年 | 同比 | 2020年 累计 |
2019年 累计 |
同比 | 2020年 累计 |
2019年 累计 |
同比 | |||
累计 | 份额 *1 | 累计 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 787,854 | 49.0% | 741,842 | 48.4% | 6.2% | 2,955,660 | 3,683,686 | -19.8% | 3,743,514 | 4,425,528 | -15.4% |
Kia | 552,400 | 34.4% | 520,205 | 33.9% | 6.2% | 2,054,937 | 2,251,871 | -8.7% | 2,607,337 | 2,772,076 | -5.9% |
Renault Samsung *3 | 95,939 | 6.0% | 86,859 | 5.7% | 10.5% | 20,227 | 90,591 | -77.7% | 116,166 | 177,450 | -34.5% |
Ssangyong | 87,888 | 5.5% | 107,789 | 7.0% | -18.5% | 19,528 | 27,446 | -28.8% | 107,416 | 135,235 | -20.6% |
GM Korea *2 | 82,954 | 5.2% | 76,471 | 5.0% | 8.5% | 285,499 | 340,755 | -16.2% | 368,453 | 417,226 | -11.7% |
Total | 1,607,035 | 100.0% | 1,533,166 | 100.0% | 4.8% | 5,335,851 | 6,394,349 | -16.6% | 6,942,886 | 7,927,515 | -12.4% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2020年 | 2019年 | 同比 | 2020年 | 2019年 | 同比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12月 | 份额 | 12月 | 份额 | 1-12月 累计 |
份额 | 1-12月 累计 |
份额 | |||
Mercedes-Benz | 9,546 | 30.4% | 8,421 | 28.0% | 13.4% | 76,879 | 28.0% | 78,133 | 31.9% | -1.6% |
BMW | 5,749 | 18.3% | 5,130 | 17.1% | 12.1% | 58,393 | 21.2% | 44,191 | 18.1% | 32.1% |
Audi | 3,109 | 9.9% | 2,302 | 7.7% | 35.1% | 25,513 | 9.3% | 11,930 | 4.9% | 113.9% |
Volkswagen | 2,729 | 8.7% | 2,804 | 9.3% | -2.7% | 17,615 | 6.4% | 8,510 | 3.5% | 107.0% |
Volvo | 1,352 | 4.3% | 765 | 2.5% | 76.7% | 12,798 | 4.7% | 10,570 | 4.3% | 21.1% |
Chevrolet | 1,039 | 3.3% | 1,487 | 4.9% | -30.1% | 12,455 | 4.5% | 3,270 | 1.3% | 280.9% |
MINI | 1,093 | 3.5% | 1,274 | 4.2% | -14.2% | 11,245 | 4.1% | 10,222 | 4.2% | 10.0% |
Ford/Lincoln | 1165 | 3.7% | 1,228 | 4.1% | -5.1% | 10,447 | 3.8% | 8,737 | 3.6% | 19.6% |
Lexus | 1,339 | 4.3% | 840 | 2.8% | 59.4% | 8,911 | 3.2% | 12,241 | 5.0% | -27.2% |
Chrysler/Jeep | 959 | 3.1% | 636 | 2.1% | 50.8% | 8,753 | 3.2% | 10,251 | 4.2% | -14.6% |
Porsche | 697 | 2.2% | 390 | 1.3% | 78.7% | 7,779 | 2.8% | 4,204 | 1.7% | 85.0% |
Toyota | 710 | 2.3% | 1,323 | 4.4% | -46.3% | 6,154 | 2.2% | 10,611 | 4.3% | -42.0% |
Land Rover | 616 | 2.0% | 982 | 3.3% | -37.3% | 4,801 | 1.7% | 7,713 | 3.2% | -37.8% |
Honda | 265 | 0.8% | 1,045 | 3.5% | -74.6% | 3,056 | 1.1% | 8,760 | 3.6% | -65.1% |
Peugeot | 290 | 0.9% | 297 | 1.0% | -2.4% | 2,611 | 0.9% | 3,505 | 1.4% | -25.5% |
Nissan | - | -% | 324 | 1.1% | -% | 1,865 | 0.7% | 3,049 | 1.2% | -38.8% |
Cadillac | 199 | 0.6% | 172 | 0.6% | 15.7% | 1,499 | 0.5% | 1,714 | 0.7% | -12.5% |
Maserati | 192 | 0.6% | 147 | 0.5% | 30.6% | 932 | 0.3% | 1,260 | 0.5% | -26.0% |
Citroen | 119 | 0.4% | 126 | 0.4% | -5.6% | 930 | 0.3% | 962 | 0.4% | -3.3% |
Jaguar | 161 | 0.5% | 201 | 0.7% | -19.9% | 875 | 0.3% | 2,484 | 1.0% | -64.8% |
Infiniti | - | -% | 138 | 0.5% | -% | 578 | 0.2% | 2,000 | 0.8% | -71.1% |
Lamborghini | 22 | 0.1% | 18 | 0.1% | 22.2% | 303 | 0.1% | 173 | 0.1% | 75.1% |
Bentley | 43 | 0.1% | 11 | 0.0% | 290.9% | 296 | 0.1% | 129 | 0.1% | 129.5% |
Rolls-Royce | 25 | 0.1% | 11 | 0.0% | 127.3% | 171 | 0.1% | 161 | 0.1% | 6.2% |
Total | 31,419 | 100.0% | 30,072 | 100.0% | 4.5% | 274,859 | 100.0% | 244,780 | 100.0% | 12.3% |
2020年11月 销量速报
2020.12.2
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
5大韩国整车厂11月新车销量增长5.3%达14.4万辆
5大韩国整车厂发布的11月韩国国内新车销量同比增长5.3%达143,591辆。
分企业来看,现代同比增长10.9%达70,035辆(市场占有率48.8%)位居首位,第2名起亚同比增长3.9%达50,523辆(市场占有率35.2%),第3名双龙同比增长0.3%达9,270辆 (市场占有率6.5%),第4名雷诺三星同比下降10.8%至7,207辆(市场占有率5.0%),第5名韩国通用同比下降10.5%至6,556辆(市场占有率4.6%)。
含出口在内的11月海外销量方面,现代同比下降7.2%,起亚同比增长1.6%,韩国通用同比下降53.7%,双龙同比增长71.0%,雷诺三星同比下降88.7%,总计下降7.6%至530,449辆。
11月各整车厂的全球销量方面,现代同比下降4.3%至376,704辆,起亚同比增长2.0%达256,019辆,韩国通用同比下降45.6%至21,384辆,双龙同比增长10.3%达11,859辆,雷诺三星同比下降48.7%至8,074辆,5家整车厂合计同比下降5.1%至674,040辆。
2020年1‐11月全球累计销量方面,现代同比下降16.3%至3,369,055辆,起亚同比下降6.1%至2,388,885辆,韩国通用同比下降15.0%至321,736辆,雷诺三星同比下降33.2%至107,151辆,双龙同比下降19.3%至96,763辆。
11月分车型销量方面,现代豪华三厢车“Grandeur”销售11,648辆位居首位,起亚MPV Carnival销售9,823辆位居第2名,现代轻卡Porter销售8,062辆位居第3名。
韩国整车厂新车销量 (2020年11月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020年 | 2019年 | 同比 | 2020年 11月 |
2019年 11月 |
同比 | 2020年 11月 |
2019年 11月 |
同比 | |||
11月 | 份额 *1 | 11月 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 70,035 | 48.8% | 63,160 | 46.3% | 10.9% | 306,669 | 330,534 | -7.2% | 376,704 | 393,694 | -4.3% |
Kia | 50,523 | 35.2% | 48,615 | 35.6% | 3.9% | 205,496 | 202,337 | 1.6% | 256,019 | 250,952 | 2.0% |
Ssangyong | 9,270 | 6.5% | 9,240 | 6.8% | 0.3% | 2,589 | 1,514 | 71.0% | 11,859 | 10,754 | 10.3% |
Renault Samsung *3 | 7,207 | 5.0% | 8,076 | 5.9% | -10.8% | 867 | 7,673 | -88.7% | 8,074 | 15,749 | -48.7% |
GM Korea *2 | 6,556 | 4.6% | 7,323 | 5.4% | -10.5% | 14,828 | 31,994 | -53.7% | 21,384 | 39,317 | -45.6% |
Total | 143,591 | 100.0% | 136,414 | 100.0% | 5.3% | 530,449 | 574,052 | -7.6% | 674,040 | 710,466 | -5.1% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2020年 | 2019年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
11月 | 份额 | 11月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 7,186 | 26.2% | 6,779 | 26.6% | 6.0% |
BMW | 5,551 | 20.2% | 4,678 | 18.3% | 18.7% |
Audi | 2,906 | 10.6% | 2,655 | 10.4% | 9.5% |
Volkswagen | 2,677 | 9.8% | 2,024 | 7.9% | 32.3% |
Volvo | 1,267 | 4.6% | 891 | 3.5% | 42.2% |
Chevrolet | 1,067 | 3.9% | 1,783 | 7.0% | -40.2% |
Ford/Lincoln | 1,065 | 3.9% | 817 | 3.2% | 30.4% |
Chrysler/Jeep | 975 | 3.6% | 1,160 | 4.5% | -15.9% |
Lexus | 951 | 3.5% | 519 | 2.0% | 83.2% |
MINI | 940 | 3.4% | 658 | 2.6% | 42.9% |
Toyota | 623 | 2.3% | 780 | 3.1% | -20.1% |
Land Rover | 550 | 2.0% | 508 | 2.0% | 8.3% |
Porsche | 522 | 1.9% | 323 | 1.3% | 61.6% |
Honda | 413 | 1.5% | 453 | 1.8% | -8.8% |
Peugeot | 276 | 1.0% | 250 | 1.0% | 10.4% |
Cadillac | 160 | 0.6% | 114 | 0.4% | 40.4% |
Jaguar | 138 | 0.5% | 224 | 0.9% | -38.4% |
Maserati | 76 | 0.3% | 115 | 0.5% | -33.9% |
Citroen | 27 | 0.1% | 98 | 0.4% | -72.4% |
Lamborghini | 26 | 0.1% | 25 | 0.1% | 4.0% |
Bentley | 25 | 0.1% | 45 | 0.2% | -44.4% |
Rolls-Royce | 15 | 0.1% | 10 | 0.0% | 50.0% |
Infiniti | - | -% | 318 | 1.2% | -% |
Nissan | - | -% | 287 | 1.1% | -% |
Total | 27,436 | 100.0% | 25,514 | 100.0% | 7.5% |
2020年10月 销量速报
2020.11.2
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
韩国5大整车厂发布的10月韩国国内新车销量同比增长0.4%达135,495辆。
分企业来看,现代同比增长1.2%达65,669辆(市场占有率48.5%)位居首位,第2名起亚同比增长1.8%达48,009辆(市场占有率35.4%),第3名双龙同比下降5.4%至7,612辆(市场占有率5.6%),第4名雷诺三星同比下降15.0%至7,141辆(市场占有率5.3%),第5名韩国通用同比增长10.5%达7,064辆(市场占有率5.2%)。
含出口在内的10月海外销量方面,现代同比下降5.2%,起亚同比增长7.0%,韩国通用同比增长2.4%,双龙同比增长20.2%,雷诺三星同比下降93.9%,总计下降1.4%至565,287辆。
10月各整车厂的全球销量方面,现代同比下降4.2%至385,947辆,起亚同比增长6.1%达265,714辆,韩国通用同比增长4.1%达31,391辆,双龙同比持平为10,197辆,雷诺三星同比下降49.2%至7,533辆,5家整车厂合计同比下降1.1%至700,782辆。
2020年1‐10月全球累计销量方面,现代同比下降17.7%至2,991,101辆,起亚同比下降7.2%至2,129,851辆,韩国通用同比下降11.5%至300,352辆,雷诺三星同比下降31.5%至99,077辆,双龙同比下降23.8%至84,966辆。
10月分车型销量方面,起亚MPV Carnival销售12,093辆位居首位,其次现代豪华三厢车Grandeur销售10,926辆位居第2,现代轻卡Porter销售8,523辆位居第3。
韩国整车厂新车销量 (2020年10月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020年 | 2019年 | 同比 | 2020年 10月 |
2019年 10月 |
同比 | 2020年 10月 |
2019年 10月 |
同比 | |||
10月 | 份额 *1 | 10月 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 65,669 | 48.5% | 64,912 | 48.1% | 1.2% | 320,278 | 337,800 | -5.2% | 385,947 | 402,712 | -4.2% |
Kia | 48,009 | 35.4% | 47,143 | 34.9% | 1.8% | 217,705 | 203,372 | 7.0% | 265,714 | 250,515 | 6.1% |
Ssangyong | 7,612 | 5.6% | 8,045 | 6.0% | -5.4% | 2,585 | 2,150 | 20.2% | 10,197 | 10,195 | 0.0% |
Renault Samsung *3 | 7,141 | 5.3% | 8,401 | 6.2% | -15.0% | 392 | 6,425 | -93.9% | 7,533 | 14,826 | -49.2% |
GM Korea *2 | 7,064 | 5.2% | 6,394 | 4.7% | 10.5% | 24,327 | 23,764 | 2.4% | 31,391 | 30,158 | 4.1% |
Total | 135,495 | 100.0% | 134,895 | 100.0% | 0.4% | 565,287 | 573,511 | -1.4% | 700,782 | 708,406 | -1.1% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2020年 | 2019年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
10月 | 份额 | 10月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 6,576 | 27.1% | 8,025 | 36.3% | -18.1% |
BMW | 5,320 | 21.9% | 4,122 | 18.7% | 29.1% |
Audi | 2,527 | 10.4% | 2,210 | 10.0% | 14.3% |
Volkswagen | 1,933 | 8.0% | 602 | 2.7% | 221.1% |
Volvo | 1,449 | 6.0% | 940 | 4.3% | 54.1% |
Ford/Lincoln | 951 | 3.9% | 430 | 1.9% | 121.2% |
Chrysler/Jeep | 937 | 3.9% | 1,361 | 6.2% | -31.2% |
MINI | 890 | 3.7% | 852 | 3.9% | 4.5% |
Lexus | 871 | 3.6% | 456 | 2.1% | 91.0% |
Chevrolet | 846 | 3.5% | - | -% | -% |
Toyota | 553 | 2.3% | 408 | 1.8% | 35.5% |
Honda | 311 | 1.3% | 806 | 3.6% | -61.4% |
Land Rover | 305 | 1.3% | 427 | 1.9% | -28.6% |
Porsche | 248 | 1.0% | 140 | 0.6% | 77.1% |
Peugeot | 178 | 0.7% | 297 | 1.3% | -40.1% |
Cadillac | 154 | 0.6% | 91 | 0.4% | 69.2% |
Maserati | 58 | 0.2% | 104 | 0.5% | -44.2% |
Jaguar | 47 | 0.2% | 368 | 1.7% | -87.2% |
Citroen | 45 | 0.2% | 117 | 0.5% | -61.5% |
Lamborghini | 28 | 0.1% | 24 | 0.1% | 16.7% |
Rolls-Royce | 15 | 0.1% | 14 | 0.1% | 7.1% |
Bentley | 15 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
Infiniti | - | -% | 168 | 0.8% | -% |
Nissan | - | -% | 139 | 0.6% | -% |
Total | 24,257 | 100.0% | 22,101 | 100.0% | 9.8% |
2020年9月 销量速报
2020.10.5
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
韩国5大整车厂9月新车销量增长23.3%达13.9万辆
韩国5大整车厂发布的9月韩国国内新车销量同比增长23.3%达138,530辆。虽然8月时隔6个月首次出现同比下降,但9月再次恢复增长。
分企业来看,现代同比增长33.8%达67,080辆(市场占有率48.4%)居首位,第2名起亚同比增长21.9%达51,211辆(市场占有率37.0%),第3名双龙同比增长13.4%达8,208辆(市场占有率5.9%),第4名韩国通用同比增长17.9%达6,097辆(市场占有率4.4%),第5名雷诺三星同比下降24.1%至5,934辆(市场占有率4.3%)。
含出口在内的9月海外销量方面,现代同比下降11.2%,起亚同比增长7.7%,韩国通用同比增长112.3%,双龙同比下降46.7%,雷诺三星同比下降80.4%,总计下降2.0%至540,019辆。
9月各整车厂的全球销量方面,现代同比下降5.3%至360,762辆,起亚同比增长10.3%达260,023辆,韩国通用同比增长89.5%达40,544辆,双龙同比下降4.4%至9,834辆,雷诺三星同比下降51.4%至7,386辆,5家整车厂合计同比增长2.3%达678,549辆。
2020年1-9月全球累计销量方面,现代同比下降19.4%至2,604,205辆,起亚同比下降8.8%至1,863,966辆,韩国通用同比下降12.9%至268,961辆,雷诺三星同比下降29.5%至91,544辆,双龙同比下降26.2%至74,769辆。
9月分车型销量方面,现代豪华三厢车Grandeur销售11,590辆居首位,起亚MPV Carnival销售10,130辆位居第二,起亚中型SUV Sorento销售9,151辆位居第三。
韩国整车厂新车销量 (2020年9月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020年 | 2019年 | 同比 | 2020年 9月 |
2019年 9月 |
同比 | 2020年 9月 |
2019年 9月 |
同比 | |||
9月 | 份额 *1 | 9月 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 67,080 | 48.4% | 50,139 | 44.6% | 33.8% | 293,682 | 330,771 | -11.2% | 360,762 | 380,910 | -5.3% |
Kia | 51,211 | 37.0% | 42,005 | 37.4% | 21.9% | 208,812 | 193,805 | 7.7% | 260,023 | 235,810 | 10.3% |
Ssangyong | 8,208 | 5.9% | 7,235 | 6.4% | 13.4% | 1,626 | 3,050 | -46.7% | 9,834 | 10,285 | -4.4% |
GM Korea *2 | 6,097 | 4.4% | 5,171 | 4.6% | 17.9% | 34,447 | 16,222 | 112.3% | 40,544 | 21,393 | 89.5% |
Renault Samsung *3 | 5,934 | 4.3% | 7,817 | 7.0% | -24.1% | 1,452 | 7,391 | -80.4% | 7,386 | 15,208 | -51.4% |
Total | 138,530 | 100.0% | 112,367 | 100.0% | 23.3% | 540,019 | 551,239 | -2.0% | 678,549 | 663,606 | 2.3% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2020年 | 2019年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
9月 | 份额 | 9月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 5,958 | 27.3% | 7,707 | 38.1% | -22.7% |
BMW | 5,275 | 24.2% | 4,249 | 21.0% | 24.1% |
Audi | 2,528 | 11.6% | 1,996 | 9.9% | 26.7% |
MINI | 1,108 | 5.1% | 1,031 | 5.1% | 7.5% |
Ford/Lincoln | 1,062 | 4.9% | 392 | 1.9% | 170.9% |
Volkswagen | 872 | 4.0% | 174 | 0.9% | 401.1% |
Chrysler/Jeep | 853 | 3.9% | 928 | 4.6% | -8.1% |
Volvo | 801 | 3.7% | 996 | 4.9% | -19.6% |
Lexus | 701 | 3.2% | 469 | 2.3% | 49.5% |
Chevrolet | 553 | 2.5% | - | -% | -% |
Toyota | 511 | 2.3% | 374 | 1.9% | 36.6% |
Porsche | 471 | 2.2% | 171 | 0.8% | 175.4% |
Land Rover | 368 | 1.7% | 492 | 2.4% | -25.2% |
Honda | 244 | 1.1% | 166 | 0.8% | 47.0% |
Peugeot | 235 | 1.1% | 290 | 1.4% | -19.0% |
Cadillac | 100 | 0.5% | 132 | 0.7% | -24.2% |
Maserati | 68 | 0.3% | 125 | 0.6% | -45.6% |
Jaguar | 41 | 0.2% | 317 | 1.6% | -87.1% |
Lamborghini | 34 | 0.2% | 34 | 0.2% | 0.0% |
Citroen | 32 | 0.1% | 53 | 0.3% | -39.6% |
Bentley | 12 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
Rolls-Royce | 10 | 0.0% | 14 | 0.1% | -28.6% |
Infiniti | 2 | 0.0% | 48 | 0.2% | -95.8% |
Nissan | - | -% | 46 | 0.2% | -% |
Total | 21,839 | 100.0% | 20,204 | 100.0% | 8.1% |
2020年8月 销量速报
2020.9.2
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
韩国5大整车厂8月新车销量下降5.6%至11.2万辆
韩国5大整车厂发布的8月韩国国内新车销量同比下降5.6%至111,847辆。7月起受到乘用车个人消费税下降幅度放缓等的影响。
分企业来看,现代同比增长3.2%达54,590辆(市场占有率48.8%)位居首位,第2名起亚同比下降11.3%至38,463辆(市场占有率34.4%),第3名双龙同比下降15.5%至6,792辆(市场占有率6.1%),第4名雷诺三星同比下降21.5%至6,104辆(市场占有率5.5%),第5名韩国通用同比下降8.0%至5,898辆(市场占有率5.3%)。
含出口在内的8月海外销量方面,现代同比下降17.1%,起亚同比下降3.7%,韩国通用同比增长20.7%,雷诺三星同比下降71.9%,双龙同比下降37.5%,总计下降11.7%至461,432辆。
8月各整车厂的全球销量方面,现代同比下降14.2%至312,990辆,起亚同比下降5.2%至216,945辆,韩国通用同比增长13.2%达27,747辆,雷诺三星同比下降41.7%至7,570辆,双龙同比下降19.9%至8,027辆,5家整车厂合计同比下降10.5%至573,279辆。
2020年1-8月全球累计销量方面,现代同比下降21.4%至2,237,733辆,起亚同比下降11.3%至1,603,791辆,韩国通用同比下降20.6%至228,417辆,雷诺三星同比下降26.6%至84,158辆,双龙同比下降28.7%至64,935辆。
8月分车型销量方面,现代豪华三厢车Grandeur销售10,235辆位居首位,现代轻卡Porter销售7,118辆位居第二,现代中型SUV Santa Fe销售6,224辆位居第三。
韩国整车厂新车销量 (2020年8月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020年 | 2019年 | 同比 | 2020年 8月 |
2019年 8月 |
同比 | 2020年 8月 |
2019年 8月 |
同比 | |||
8月 | 份额 *1 | 8月 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 54,590 | 48.8% | 52,897 | 44.6% | 3.2% | 258,400 | 311,693 | -17.1% | 312,990 | 364,590 | -14.2% |
Kia | 38,463 | 34.4% | 43,362 | 36.6% | -11.3% | 178,482 | 185,379 | -3.7% | 216,945 | 228,741 | -5.2% |
Ssangyong | 6,792 | 6.1% | 8,038 | 6.8% | -15.5% | 1,235 | 1,977 | -37.5% | 8,027 | 10,015 | -19.9% |
Renault Samsung *3 | 6,104 | 5.5% | 7,771 | 6.6% | -21.5% | 1,466 | 5,216 | -71.9% | 7,570 | 12,987 | -41.7% |
GM Korea *2 | 5,898 | 5.3% | 6,411 | 5.4% | -8.0% | 21,849 | 18,106 | 20.7% | 27,747 | 24,517 | 13.2% |
Total | 111,847 | 100.0% | 118,479 | 100.0% | -5.6% | 461,432 | 522,371 | -11.7% | 573,279 | 640,850 | -10.5% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2020年 | 2019年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
8月 | 份额 | 8月 | 份额 | ||
BMW | 7,252 | 33.1% | 4,291 | 23.7% | 69.0% |
Mercedes-Benz | 6,030 | 27.5% | 6,740 | 37.2% | -10.5% |
Audi | 2,022 | 9.2% | 205 | 1.1% | 886.3% |
MINI | 1,107 | 5.1% | 1,095 | 6.0% | 1.1% |
Volkswagen | 881 | 4.0% | 587 | 3.2% | 50.1% |
Lexus | 703 | 3.2% | 603 | 3.3% | 16.6% |
Ford/Lincoln | 581 | 2.7% | 376 | 2.1% | 54.5% |
Porsche | 554 | 2.5% | 280 | 1.5% | 97.9% |
Chevrolet | 464 | 2.1% | - | -% | -% |
Toyota | 433 | 2.0% | 542 | 3.0% | -20.1% |
Chrysler/Jeep | 410 | 1.9% | 692 | 3.8% | -40.8% |
Volvo | 336 | 1.5% | 883 | 4.9% | -61.9% |
Land Rover | 280 | 1.3% | 574 | 3.2% | -51.2% |
Honda | 241 | 1.1% | 138 | 0.8% | 74.6% |
Peugeot | 216 | 1.0% | 351 | 1.9% | -38.5% |
Cadillac | 89 | 0.4% | 155 | 0.9% | -42.6% |
Maserati | 74 | 0.3% | 124 | 0.7% | -40.3% |
Citroen | 60 | 0.3% | 80 | 0.4% | -25.0% |
Jaguar | 53 | 0.2% | 256 | 1.4% | -79.3% |
Infiniti | 36 | 0.2% | 57 | 0.3% | -36.8% |
Lamborghini | 33 | 0.2% | 21 | 0.1% | 57.1% |
Bentley | 22 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
Rolls-Royce | 17 | 0.1% | 14 | 0.1% | 21.4% |
Nissan | - | -% | 58 | 0.3% | -% |
Total | 21,894 | 100.0% | 18,122 | 100.0% | 20.8% |
2020年7月 销量速报
2020.8.4
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
5大韩国整车厂发布的7月韩国国内新车销量同比增长10.1%达144,422辆。7月起乘用车的个人消费税下降幅度放缓,现代和起亚的新车型做出贡献。
分企业来看,现代同比增长28.4%达77,381辆(市场占有率53.6%)位居首位,第2名起亚同比下降0.1%至47,050辆(市场占有率32.6%),第3名韩国通用同比增长3.5%达6,988辆(市场占有率4.8%),第4名双龙同比下降23.0%至6,702辆(市场占有率4.6%),第5名雷诺三星同比下降24.2%至6,301辆(市场占有率4.4%)。
含出口在内的7月海外销量方面,现代同比下降20.8%,起亚同比下降3.7%,韩国通用同比增长10.1%,雷诺三星同比下降65.3%,双龙同比下降62.1%,总计下降14.1%至439,620辆。
7月各整车厂的全球销量方面,现代同比下降12.5%至313,097辆,起亚同比下降3.0%至219,901辆,韩国通用同比增长8.7%达34,632辆,雷诺三星同比下降43.8%至8,923辆,双龙同比下降30.6%至7,489辆,5家整车厂合计同比下降9.2%至584,042辆。
2020年1-7月全球累计销量方面,现代同比下降22.7%至1,920,444辆,起亚同比下降12.3%至1,384,636辆,韩国通用同比下降23.7%至200,670辆,雷诺三星同比下降24.7%至76,588辆,双龙同比下降29.8%至56,908辆。
7月分车型销量方面,现代豪华三厢车Grandeur销售14,381辆位居首位,现代紧凑型三厢车Avante销售11,037辆位居第二,起亚中型SUV Sorento销售9,488辆位居第三。
韩国整车厂新车销量 (2020年7月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020年 | 2019年 | 同比 | 2020年 7月 |
2019年 7月 |
同比 | 2020年 7月 |
2019年 7月 |
同比 | |||
7月 | 份额 *1 | 7月 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 77,381 | 53.6% | 60,286 | 46.0% | 28.4% | 235,716 | 297,576 | -20.8% | 313,097 | 357,862 | -12.5% |
Kia | 47,050 | 32.6% | 47,080 | 35.9% | -0.1% | 172,851 | 179,520 | -3.7% | 219,901 | 226,600 | -3.0% |
GM Korea *2 | 6,988 | 4.8% | 6,754 | 5.2% | 3.5% | 27,644 | 25,097 | 10.1% | 34,632 | 31,851 | 8.7% |
Ssangyong | 6,702 | 4.6% | 8,707 | 6.6% | -23.0% | 787 | 2,079 | -62.1% | 7,489 | 10,786 | -30.6% |
Renault Samsung *3 | 6,301 | 4.4% | 8,308 | 6.3% | -24.2% | 2,622 | 7,566 | -65.3% | 8,923 | 15,874 | -43.8% |
Total | 144,422 | 100.0% | 131,135 | 100.0% | 10.1% | 439,620 | 511,838 | -14.1% | 584,042 | 642,973 | -9.2% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2020年 | 2019年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
7月 | 份额 | 7月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 5,215 | 26.4% | 7,345 | 37.8% | -29.0% |
BMW | 3,816 | 19.3% | 3,755 | 19.3% | 1.6% |
Audi | 2,350 | 11.9% | 2 | 0.0% | 117400.0% |
Volkswagen | 1,118 | 5.7% | 544 | 2.8% | 105.5% |
Chevrolet | 1,106 | 5.6% | - | -% | -% |
Volvo | 1,069 | 5.4% | 866 | 4.5% | 23.4% |
Porsche | 914 | 4.6% | 360 | 1.9% | 153.9% |
Lexus | 749 | 3.8% | 982 | 5.0% | -23.7% |
Ford/Lincoln | 672 | 3.4% | 762 | 3.9% | -11.8% |
MINI | 629 | 3.2% | 906 | 4.7% | -30.6% |
Toyota | 520 | 2.6% | 865 | 4.4% | -39.9% |
Chrysler/Jeep | 410 | 2.1% | 706 | 3.6% | -41.9% |
Land Rover | 311 | 1.6% | 527 | 2.7% | -41.0% |
Infiniti | 216 | 1.1% | 131 | 0.7% | 64.9% |
Peugeot | 159 | 0.8% | 368 | 1.9% | -56.8% |
Cadillac | 134 | 0.7% | 202 | 1.0% | -33.7% |
Honda | 129 | 0.7% | 468 | 2.4% | -72.4% |
Citroen | 75 | 0.4% | 151 | 0.8% | -50.3% |
Maserati | 65 | 0.3% | 103 | 0.5% | -36.9% |
Jaguar | 45 | 0.2% | 149 | 0.8% | -69.8% |
Bentley | 40 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% |
Lamborghini | 24 | 0.1% | 17 | 0.1% | 41.2% |
Rolls-Royce | 12 | 0.1% | 16 | 0.1% | -25.0% |
Nissan | - | -% | 228 | 1.2% | -% |
Total | 19,778 | 100.0% | 19,453 | 100.0% | 1.7% |
2020年6月 销量速报
2020.7.2
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
5大韩国整车厂6月新车销量增长41.2%达17.6万辆
5大韩国整车厂发布的6月韩国国内新车销量同比增长41.2%达176,468辆。即将于7月起适用的乘用车个别消费税下调幅度缩小导致需求激增。
分企业来看,现代同比增长37.2%达83,700辆(市场占有率47.4%)位居首位,第2名起亚同比增长41.5%达60,005辆(市场占有率34.0%),第3名雷诺三星同比增长80.7%达13,668辆(市场占有率7.7%),第4名双龙同比增长18.6%达9,746辆(市场占有率5.5%),第5名韩国通用同比增长61.5%达9,349辆(市场占有率5.3%)。
含出口在内的6月海外销量方面,现代同比下降34.2%,起亚同比下降23.8%,韩国通用同比下降45.8%,雷诺三星同比下降94.7%,双龙同比下降79.8%,总计下降32.6%至373,216辆。
6月各整车厂的全球销量方面,现代同比下降22.7%至291,854辆,起亚同比下降12.1%至207,406辆,韩国通用同比下降28.7%至25,983辆,雷诺三星同比下降23.7%至14,260辆,双龙同比下降1.9%至10,181辆,5家整车厂合计同比下降19.0%至549,684辆。
2020年1-6月全球累计销量方面,现代同比下降25.2%至1,589,429辆,起亚同比下降14.1%至1,161,246辆,韩国通用同比下降28.2%至166,038辆,雷诺三星同比下降21.2%至67,666辆,双龙同比下降29.7%至49,419辆。
6月分车型销量方面,现代豪华三厢车“Grandeur”销售15,688辆位居首位,起亚中型SUV“Sorento”销售11,596辆位居第二,现代紧凑型三厢车“Avante”销售10,875辆位居第三。
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020年 | 2019年 | 同比 | 2020年 6月 |
2019年 6月 |
同比 | 2020年 6月 |
2019年 6月 |
同比 | |||
6月 | 份额 *1 | 6月 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 83,700 | 47.4% | 60,987 | 48.8% | 37.2% | 208,154 | 316,409 | -34.2% | 291,854 | 377,396 | -22.7% |
Kia | 60,005 | 34.0% | 42,405 | 33.9% | 41.5% | 147,401 | 193,442 | -23.8% | 207,406 | 235,847 | -12.1% |
Renault Samsung *3 | 13,668 | 7.7% | 7,564 | 6.1% | 80.7% | 592 | 11,122 | -94.7% | 14,260 | 18,686 | -23.7% |
Ssangyong | 9,746 | 5.5% | 8,219 | 6.6% | 18.6% | 435 | 2,156 | -79.8% | 10,181 | 10,375 | -1.9% |
GM Korea *2 | 9,349 | 5.3% | 5,788 | 4.6% | 61.5% | 16,634 | 30,663 | -45.8% | 25,983 | 36,451 | -28.7% |
Total | 176,468 | 100.0% | 124,963 | 100.0% | 41.2% | 373,216 | 553,792 | -32.6% | 549,684 | 678,755 | -19.0% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2020年 | 2019年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
6月 | 份额 | 6月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 7,672 | 28.1% | 6,632 | 34.2% | 15.7% |
BMW | 4,069 | 14.9% | 3,292 | 17.0% | 23.6% |
Audi | 3,401 | 12.4% | 1 | 0.0% | 340000.0% |
Chrysler/Jeep | 1,384 | 5.1% | 939 | 4.8% | 47.4% |
Volkswagen | 1,308 | 4.8% | 628 | 3.2% | 108.3% |
MINI | 1,301 | 4.8% | 602 | 3.1% | 116.1% |
Chevrolet | 1,292 | 4.7% | - | -% | -% |
Volvo | 1,110 | 4.1% | 871 | 4.5% | 27.4% |
Ford/Lincoln | 1,015 | 3.7% | 833 | 4.3% | 21.8% |
Lexus | 1,014 | 3.7% | 1,302 | 6.7% | -22.1% |
Porsche | 940 | 3.4% | 193 | 1.0% | 387.0% |
Nissan | 824 | 3.0% | 284 | 1.5% | 190.1% |
Toyota | 665 | 2.4% | 1,384 | 7.1% | -52.0% |
Peugeot | 353 | 1.3% | 268 | 1.4% | 31.7% |
Land Rover | 309 | 1.1% | 616 | 3.2% | -49.8% |
Cadillac | 141 | 0.5% | 158 | 0.8% | -10.8% |
Honda | 130 | 0.5% | 801 | 4.1% | -83.8% |
Citroen | 114 | 0.4% | 96 | 0.5% | 18.8% |
Infiniti | 102 | 0.4% | 175 | 0.9% | -41.7% |
Maserati | 63 | 0.2% | 78 | 0.4% | -19.2% |
Bentley | 61 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% |
Jaguar | 43 | 0.2% | 216 | 1.1% | -80.1% |
Lamborghini | 21 | 0.1% | 6 | 0.0% | 250.0% |
Rolls-Royce | 18 | 0.1% | 11 | 0.1% | 63.6% |
Total | 27,350 | 100.0% | 19,386 | 100.0% | 41.1% |
2020年5月 销量速报
2020.6.2
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
5大韩国整车厂发布的5月韩国国内新车销量同比增长9.3%达146,130辆。
分企业来看,现代同比增长4.5%达70,810辆(市场占有率48.5%)位居首位,第2名起亚同比增长19.0%达51,181辆(市场占有率35.0%),第3名雷诺三星同比增长72.4%达10,571辆(市场占有率7.2%),第4名双龙同比下降25.0%至7,575辆(市场占有率5.2%),第5名韩国通用同比下降10.9%至5,993辆(市场占有率4.1%)。
含出口在内的5月海外销量方面,现代同比下降49.6%,起亚同比下降44.0%,韩国通用同比下降45.3%,雷诺三星同比下降83.2%,双龙同比下降68.1%,总计下降47.8%至277,286辆。
5月各整车厂的全球销量方面,现代同比下降39.3%至217,510辆,起亚同比下降32.7%至160,913辆,韩国通用同比下降39.7%至24,778辆,雷诺三星同比下降16.2%至11,929辆,双龙同比下降32.8%至8,286辆,5家整车厂合计同比下降36.3%至423,416辆。
2020年1-5月全球累计销量方面,现代同比下降26.3%至1,288,629辆,起亚同比下降14.9%至949,860辆,韩国通用同比下降28.1%至140,053辆,雷诺三星同比下降20.5%至53,406辆,双龙同比下降34.5%至39,238辆。
5月分车型销量方面,现代豪华三厢车Grandeur销售13,416辆位居首位,现代紧凑级三厢车Avante销售9,382辆位居第二,起亚中型SUV Sorento销售9,297辆位居第三。
韩国整车厂新车销量 (2020年5月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020年 | 2019年 | 同比 | 2020年 5月 |
2019年 5月 |
同比 | 2020年 5月 |
2019年 5月 |
同比 | |||
5月 | 份额 *1 | 5月 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 70,810 | 48.5% | 67,756 | 50.7% | 4.5% | 146,700 | 290,811 | -49.6% | 217,510 | 358,567 | -39.3% |
Kia | 51,181 | 35.0% | 43,000 | 32.2% | 19.0% | 109,732 | 195,943 | -44.0% | 160,913 | 238,943 | -32.7% |
Renault Samsung *3 | 10,571 | 7.2% | 6,130 | 4.6% | 72.4% | 1,358 | 8,098 | -83.2% | 11,929 | 14,228 | -16.2% |
Ssangyong | 7,575 | 5.2% | 10,106 | 7.6% | -25.0% | 711 | 2,232 | -68.1% | 8,286 | 12,338 | -32.8% |
GM Korea *2 | 5,993 | 4.1% | 6,727 | 5.0% | -10.9% | 18,785 | 34,333 | -45.3% | 24,778 | 41,060 | -39.7% |
Total | 146,130 | 100.0% | 133,719 | 100.0% | 9.3% | 277,286 | 531,417 | -47.8% | 423,416 | 665,136 | -36.3% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2020年 | 2019年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
5月 | 份额 | 5月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 6,551 | 28.1% | 6,092 | 31.2% | 7.5% |
BMW | 4,907 | 21.1% | 3,383 | 17.3% | 45.0% |
Audi | 2,178 | 9.4% | 0 | 0.0% | -% |
Volkswagen | 1,217 | 5.2% | 673 | 3.4% | 80.8% |
Chevrolet | 1,145 | 4.9% | - | -% | -% |
Volvo | 1,096 | 4.7% | 932 | 4.8% | 17.6% |
Porsche | 1,037 | 4.5% | 210 | 1.1% | 393.8% |
MINI | 1,004 | 4.3% | 1,008 | 5.2% | -0.4% |
Ford/Lincoln | 800 | 3.4% | 898 | 4.6% | -10.9% |
Chrysler/Jeep | 796 | 3.4% | 770 | 3.9% | 3.4% |
Lexus | 727 | 3.1% | 1,431 | 7.3% | -49.2% |
Toyota | 485 | 2.1% | 1,269 | 6.5% | -61.8% |
Land Rover | 287 | 1.2% | 443 | 2.3% | -35.2% |
Nissan | 228 | 1.0% | 299 | 1.5% | -23.7% |
Peugeot | 204 | 0.9% | 267 | 1.4% | -23.6% |
Honda | 169 | 0.7% | 1,210 | 6.2% | -86.0% |
Cadillac | 106 | 0.5% | 134 | 0.7% | -20.9% |
Citroen | 75 | 0.3% | 50 | 0.3% | 50.0% |
Jaguar | 73 | 0.3% | 156 | 0.8% | -53.2% |
Infiniti | 63 | 0.3% | 206 | 1.1% | -69.4% |
Maserati | 61 | 0.3% | 93 | 0.5% | -34.4% |
Lamborghini | 31 | 0.1% | 5 | 0.0% | 520.0% |
Rolls-Royce | 17 | 0.1% | 12 | 0.1% | 41.7% |
Bentley | 15 | 0.1% | 7 | 0.0% | 114.3% |
Total | 23,272 | 100.0% | 19,548 | 100.0% | 19.1% |
2020年4月 销量速报
2020.5.7
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
5大韩国整车厂发布的4月韩国国内新车销量,同比增长6.5%达145,141辆。
分企业来看,现代同比下降0.5%至71,042辆(市场占有率48.9%)位居首位,第2名起亚同比增长19.9%达50,361辆(市场占有率34.7%),第3名雷诺三星同比增长78.4%达11,015辆(市场占有率7.6%),第4名韩国通用同比增长4.2%达6,706辆(市场占有率4.6%),第5名双龙同比下降41.4%至6,017辆(市场占有率4.1%)。
含出口在内的4月海外销量方面,现代同比下降70.4%,起亚同比下降54.9%,韩国通用同比下降32.8%,雷诺三星同比下降72.5%,双龙同比下降67.4%,总计下降62.6%至196,803辆。
4月各整车厂的全球销量方面,现代同比下降56.9%至159,079辆,起亚同比下降41.1%至134,216辆,韩国通用同比下降26.7%至28,749辆,雷诺三星同比下降4.6%至13,087辆,双龙同比下降46.4%至6,813辆,5家整车厂合计同比下降48.4%至341,944辆。
2020年1-4月全球累计销量方面,现代同比下降23.6%至1,062,505辆,起亚同比下降10.8%至782,901辆,韩国通用同比下降25.0%至115,277辆,雷诺三星同比下降21.6%至41,477辆,双龙同比下降34.9%至30,952辆。
4月分车型销量方面,现代豪华三厢车Grandeur销售15,000辆位居首位,起亚中型SUV Sorento销售9,270辆位居第二,现代紧凑级三厢车Avante销售8,249辆位居第三。
韩国整车厂新车销量 (2020年4月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020年 | 2019年 | 同比 | 2020年 4月 |
2019年 4月 |
同比 | 2020年 4月 |
2019年 4月 |
同比 | |||
4月 | 份额 *1 | 4月 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 71,042 | 48.9% | 71,413 | 52.4% | -0.5% | 88,037 | 297,540 | -70.4% | 159,079 | 368,953 | -56.9% |
Kia | 50,361 | 34.7% | 42,000 | 30.8% | 19.9% | 83,855 | 185,943 | -54.9% | 134,216 | 227,943 | -41.1% |
Renault Samsung *3 | 11,015 | 7.6% | 6,175 | 4.5% | 78.4% | 2,072 | 7,545 | -72.5% | 13,087 | 13,720 | -4.6% |
GM Korea *2 | 6,706 | 4.6% | 6,433 | 4.7% | 4.2% | 22,043 | 32,809 | -32.8% | 28,749 | 39,242 | -26.7% |
Ssangyong | 6,017 | 4.1% | 10,275 | 7.5% | -41.4% | 796 | 2,438 | -67.4% | 6,813 | 12,713 | -46.4% |
Total | 145,141 | 100.0% | 136,296 | 100.0% | 6.5% | 196,803 | 526,275 | -62.6% | 341,944 | 662,571 | -48.4% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2020年 | 2019年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
4月 | 份额 | 4月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 6,745 | 29.4% | 6,543 | 35.9% | 3.1% |
BMW | 5,123 | 22.3% | 3,226 | 17.7% | 58.8% |
Audi | 2,043 | 8.9% | 0 | 0.0% | -% |
Volkswagen | 1,345 | 5.9% | 0 | 0.0% | -% |
Chevrolet | 1,133 | 4.9% | - | -% | -% |
Volvo | 1,128 | 4.9% | 916 | 5.0% | 23.1% |
Porsche | 1,018 | 4.4% | 336 | 1.8% | 203.0% |
MINI | 908 | 4.0% | 725 | 4.0% | 25.2% |
Ford/Lincoln | 838 | 3.7% | 833 | 4.6% | 0.6% |
Chrysler/Jeep | 560 | 2.4% | 915 | 5.0% | -38.8% |
Lexus | 461 | 2.0% | 1,452 | 8.0% | -68.3% |
Toyota | 309 | 1.3% | 831 | 4.6% | -62.8% |
Land Rover | 281 | 1.2% | 517 | 2.8% | -45.6% |
Honda | 231 | 1.0% | 735 | 4.0% | -68.6% |
Nissan | 202 | 0.9% | 307 | 1.7% | -34.2% |
Peugeot | 182 | 0.8% | 254 | 1.4% | -28.3% |
Cadillac | 138 | 0.6% | 123 | 0.7% | 12.2% |
Maserati | 79 | 0.3% | 101 | 0.6% | -21.8% |
Citroen | 63 | 0.3% | 45 | 0.2% | 40.0% |
Infiniti | 56 | 0.2% | 211 | 1.2% | -73.5% |
Jaguar | 49 | 0.2% | 107 | 0.6% | -54.2% |
Lamborghini | 26 | 0.1% | 5 | 0.0% | 420.0% |
Bentley | 17 | 0.1% | 15 | 0.1% | 13.3% |
Rolls-Royce | 10 | 0.0% | 22 | 0.1% | -54.5% |
Total | 22,945 | 100.0% | 18,219 | 100.0% | 25.9% |
2020年3月 销量速报
2020.4.2
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
5大韩国整车厂发布的3月韩国国内新车销量,同比增长9.2%达151,025辆。
分企业来看,现代同比增长3.0%达72,180辆(市场占有率47.8%)位居首位,第2名起亚同比增长15.3%达51,008辆(市场占有率33.8%),第3名雷诺三星同比增长83.7%达12,012辆(市场占有率8.0%),第4名韩国通用同比增长39.6%达8,965辆(市场占有率5.9%),第5名双龙同比下降37.5%至6,860辆(市场占有率4.5%)。
含出口在内的3月海外销量方面,现代同比下降26.2%,起亚同比下降11.2%,韩国通用同比下降20.8%,雷诺三星同比下降57.4%,双龙同比下降4.6%,总计下降20.9%至446,801辆。
3月各整车厂的全球销量方面,现代同比下降20.9%至308,503辆,起亚同比下降6.4%至226,960辆,韩国通用同比下降11.8%至37,918辆,雷诺三星同比增长9.5%达15,100辆,双龙同比下降31.2%至9,345辆,5家整车厂合计同比下降15.0%至597,826辆。
2020年1-3月全球累计销量方面,现代同比下降11.4%至904,746辆,起亚同比下降0.9%至644,102辆,韩国通用同比下降24.4%至86,528辆,雷诺三星同比下降27.6%至28,390辆,双龙同比下降30.7%至24,139辆。
3月分车型销量方面,现代豪华三厢车Grandeur销售16,600辆位居首位,现代轻型卡车Porter销售9,174辆位居第二,起亚中型三厢车K5销售8,193辆位居第三。
韩国整车厂新车销量 (2020年3月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020年 | 2019年 | 同比 | 2020年 3月 |
2019年 3月 |
同比 | 2020年 3月 |
2019年 3月 |
同比 | |||
3月 | 份额 *1 | 3月 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 72,180 | 47.8% | 70,111 | 50.7% | 3.0% | 236,323 | 320,066 | -26.2% | 308,503 | 390,177 | -20.9% |
Kia | 51,008 | 33.8% | 44,233 | 32.0% | 15.3% | 175,952 | 198,137 | -11.2% | 226,960 | 242,370 | -6.4% |
Renault Samsung *3 | 12,012 | 8.0% | 6,540 | 4.7% | 83.7% | 3,088 | 7,256 | -57.4% | 15,100 | 13,796 | 9.5% |
GM Korea *2 | 8,965 | 5.9% | 6,420 | 4.6% | 39.6% | 28,953 | 36,576 | -20.8% | 37,918 | 42,996 | -11.8% |
Ssangyong | 6,860 | 4.5% | 10,984 | 7.9% | -37.5% | 2,485 | 2,606 | -4.6% | 9,345 | 13,590 | -31.2% |
Total | 151,025 | 100.0% | 138,288 | 100.0% | 9.2% | 446,801 | 564,641 | -20.9% | 597,826 | 702,929 | -15.0% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2020年 | 2019年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
3月 | 份额 | 3月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 5,093 | 25.1% | 4,442 | 24.6% | 14.7% |
BMW | 4,811 | 23.7% | 2,999 | 16.6% | 60.4% |
Chevrolet | 1,363 | 6.7% | - | -% | -% |
Volvo | 1,162 | 5.7% | 890 | 4.9% | 30.6% |
Audi | 1,151 | 5.7% | 142 | 0.8% | 710.6% |
Volkswagen | 1,072 | 5.3% | 8 | 0.0% | 13300.0% |
MINI | 972 | 4.8% | 868 | 4.8% | 12.0% |
Porsche | 831 | 4.1% | 720 | 4.0% | 15.4% |
Ford/Lincoln | 723 | 3.6% | 785 | 4.3% | -7.9% |
Chrysler/Jeep | 561 | 2.8% | 700 | 3.9% | -19.9% |
Land Rover | 493 | 2.4% | 1,253 | 6.9% | -60.7% |
Toyota | 413 | 2.0% | 913 | 5.1% | -54.8% |
Lexus | 411 | 2.0% | 1,371 | 7.6% | -70.0% |
Nissan | 285 | 1.4% | 382 | 2.1% | -25.4% |
Peugeot | 239 | 1.2% | 318 | 1.8% | -24.8% |
Honda | 232 | 1.1% | 1,457 | 8.1% | -84.1% |
Cadillac | 158 | 0.8% | 152 | 0.8% | 3.9% |
Citroen | 97 | 0.5% | 44 | 0.2% | 120.5% |
Jaguar | 73 | 0.4% | 260 | 1.4% | -71.9% |
Infiniti | 65 | 0.3% | 237 | 1.3% | -72.6% |
Maserati | 52 | 0.3% | 100 | 0.6% | -48.0% |
Lamborghini | 22 | 0.1% | 4 | 0.0% | 450.0% |
Bentley | 17 | 0.1% | 21 | 0.1% | -19.0% |
Rolls-Royce | 8 | 0.0% | 12 | 0.1% | -33.3% |
Total | 20,304 | 100.0% | 18,078 | 100.0% | 12.3% |
2020年2月 销量速报
2020.3.3
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
5大韩国整车厂发布的2月韩国国内新车销量,同比下降21.7%至81,722辆。
分企业来看,现代同比下降26.4%至39,290辆(市场占有率48.1%)位居首位,第2名起亚同比下降13.7%至28,681辆(市场占有率35.1%),第3名双龙同比下降32.7%至5,100辆(市场占有率6.2%),第4名韩国通用同比下降3.8%至4,978辆(市场占有率6.1%),第5名雷诺三星同比下降25.4%至3,673辆(市场占有率4.5%)。
含出口在内的2月海外销量方面,现代同比下降10.2%,起亚同比下降3.2%,韩国通用同比下降16.0%,雷诺三星同比下降50.2%,双龙同比下降9.8%,总计下降8.6%至423,490辆。
2月各整车厂的全球销量方面,现代同比下降12.9%至275,044辆,起亚同比下降5.0%至187,844辆,韩国通用同比下降14.0%至28,126辆,双龙同比下降27.4%至7,141辆,雷诺三星同比下降39.8%至7,057辆,5家整车厂合计同比下降11.0%至505,212辆。
2020年1-2月全球累计销量方面,现代同比下降6.6%至589,869辆,起亚同比下降0.6%至404,979辆,双龙同比下降30.4%至14,794辆,雷诺三星同比下降47.7%至13,290辆,韩国通用同比下降31.9%至48,610辆。
2月分车型销量方面,现代轻型卡车Porter销售7,875辆位居首位,豪华三厢车Grandeur销售7,550辆位居第二,现代中型三厢车Sonata销售5,022辆位居第三。
韩国整车厂新车销量 (2020年2月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020年 | 2019年 | 同比 | 2020年 2月 |
2019年 2月 |
同比 | 2020年 2月 |
2019年 2月 |
同比 | |||
2月 | 份额 *1 | 2月 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 39,290 | 48.1% | 53,406 | 51.2% | -26.4% | 235,754 | 262,414 | -10.2% | 275,044 | 315,820 | -12.9% |
Kia | 28,681 | 35.1% | 33,222 | 31.9% | -13.7% | 159,163 | 164,434 | -3.2% | 187,844 | 197,656 | -5.0% |
Ssangyong | 5,100 | 6.2% | 7,579 | 7.3% | -32.7% | 2,041 | 2,262 | -9.8% | 7,141 | 9,841 | -27.4% |
GM Korea *2 | 4,978 | 6.1% | 5,177 | 5.0% | -3.8% | 23,148 | 27,541 | -16.0% | 28,126 | 32,718 | -14.0% |
Renault Samsung *3 | 3,673 | 4.5% | 4,923 | 4.7% | -25.4% | 3,384 | 6,798 | -50.2% | 7,057 | 11,721 | -39.8% |
Total | 81,722 | 100.0% | 104,307 | 100.0% | -21.7% | 423,490 | 463,449 | -8.6% | 505,212 | 567,756 | -11.0% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2020年 | 2019年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
2月 | 份额 | 2月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 4,815 | 28.8% | 3,611 | 22.7% | 33.3% |
BMW | 3,812 | 22.8% | 2,340 | 14.7% | 62.9% |
Chevrolet | 973 | 5.8% | - | -% | -% |
Volvo | 928 | 5.5% | 760 | 4.8% | 22.1% |
MINI | 768 | 4.6% | 631 | 4.0% | 21.7% |
Volkswagen | 710 | 4.2% | 62 | 0.4% | 1045.2% |
Ford/Lincoln | 615 | 3.7% | 522 | 3.3% | 17.8% |
Audi | 535 | 3.2% | 1,717 | 10.8% | -68.8% |
Toyota | 512 | 3.1% | 875 | 5.5% | -41.5% |
Lexus | 475 | 2.8% | 1,283 | 8.1% | -63.0% |
Land Rover | 459 | 2.7% | 825 | 5.2% | -44.4% |
Chrysler/Jeep | 458 | 2.7% | 632 | 4.0% | -27.5% |
Porsche | 448 | 2.7% | 631 | 4.0% | -29.0% |
Honda | 360 | 2.2% | 812 | 5.1% | -55.7% |
Nissan | 267 | 1.6% | 354 | 2.2% | -24.6% |
Peugeot | 154 | 0.9% | 247 | 1.6% | -37.7% |
Citroen | 130 | 0.8% | 60 | 0.4% | 116.7% |
Maserati | 79 | 0.5% | 80 | 0.5% | -1.3% |
Jaguar | 74 | 0.4% | 128 | 0.8% | -42.2% |
Cadillac | 72 | 0.4% | 144 | 0.9% | -50.0% |
Infiniti | 37 | 0.2% | 149 | 0.9% | -75.2% |
Lamborghini | 18 | 0.1% | 7 | 0.0% | 157.1% |
Bentley | 17 | 0.1% | 7 | 0.0% | 142.9% |
Rolls-Royce | 9 | 0.1% | 8 | 0.1% | 12.5% |
Total | 16,725 | 100.0% | 15,885 | 100.0% | 5.3% |
2020年1月 销量速报
2020.2.4
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
5大韩国整车厂1月新车销量下降15.2%至10.0万辆
5大韩国整车厂发布的1月韩国国内新车销量,同比下降15.2%至99,602辆。
分企业来看,现代同比下降21.3%至47,591辆(市场占有率47.8%)位居首位,第2名起亚同比下降2.5%至37,050辆(市场占有率37.2%),第3名双龙同比下降36.8%至5,557辆(市场占有率5.6%),第4名韩国通用同比增长0.9%达5,101辆(市场占有率5.1%),第5名雷诺三星同比下降16.8%至4,303辆(市场占有率4.3%)。
含出口在内的1月海外销量方面,现代同比增长0.6%,起亚同比增长3.6%,韩国通用同比下降54.3%,雷诺三星同比下降77.3%,双龙同比下降20.4%,总计下降3.7%至453,956辆。
1月各整车厂的全球销量方面,现代同比下降3.6%至304,076辆,起亚同比增长2.5%达215,112辆,韩国通用同比下降47.1%至20,484辆,雷诺三星同比下降54.5%至6,233辆,双龙同比下降33.0%至7,653辆,5家整车厂合计同比下降6.0%至553,558辆。
1月分车型销量方面,现代豪华三厢车Grandeur销售9,350辆位居首位,起亚中型三厢车K5销售8,048辆位居第二,现代轻型卡车Porter销售7,480辆位居第三。
韩国整车厂新车销量 (2020年1月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020年 | 2019年 | 同比 | 2020年 1月 |
2019年 1月 |
同比 | 2020年 1月 |
2019年 1月 |
同比 | |||
1月 | 份额 *1 | 1月 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 47,591 | 47.8% | 60,440 | 51.5% | -21.3% | 256,485 | 254,954 | 0.6% | 304,076 | 315,394 | -3.6% |
Kia | 37,050 | 37.2% | 38,010 | 32.4% | -2.5% | 178,062 | 171,860 | 3.6% | 215,112 | 209,870 | 2.5% |
Ssangyong | 5,557 | 5.6% | 8,787 | 7.5% | -36.8% | 2,096 | 2,633 | -20.4% | 7,653 | 11,420 | -33.0% |
GM Korea *2 | 5,101 | 5.1% | 5,053 | 4.3% | 0.9% | 15,383 | 33,652 | -54.3% | 20,484 | 38,705 | -47.1% |
Renault Samsung *3 | 4,303 | 4.3% | 5,174 | 4.4% | -16.8% | 1,930 | 8,519 | -77.3% | 6,233 | 13,693 | -54.5% |
Total | 99,602 | 100.0% | 117,464 | 100.0% | -15.2% | 453,956 | 471,618 | -3.7% | 553,558 | 589,082 | -6.0% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2020年 | 2019年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
1月 | 份额 | 1月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 5,492 | 31.1% | 5,796 | 31.8% | -5.2% |
BMW | 2,708 | 15.4% | 2,726 | 15.0% | -0.7% |
Volkswagen | 1,753 | 9.9% | 404 | 2.2% | 333.9% |
Chevrolet | 1,474 | 8.4% | - | -% | -% |
Volvo | 1,100 | 6.2% | 860 | 4.7% | 27.9% |
Ford/Lincoln | 960 | 5.4% | 861 | 4.7% | 11.5% |
Audi | 763 | 4.3% | 700 | 3.8% | 9.0% |
Land Rover | 542 | 3.1% | 549 | 3.0% | -1.3% |
MINI | 525 | 3.0% | 572 | 3.1% | -8.2% |
Lexus | 509 | 2.9% | 1,533 | 8.4% | -66.8% |
Chrysler/Jeep | 450 | 2.6% | 812 | 4.5% | -44.6% |
Toyota | 420 | 2.4% | 1,047 | 5.8% | -59.9% |
Honda | 331 | 1.9% | 669 | 3.7% | -50.5% |
Peugeot | 125 | 0.7% | 298 | 1.6% | -58.1% |
Porsche | 99 | 0.6% | 450 | 2.5% | -78.0% |
Citroen | 93 | 0.5% | 42 | 0.2% | 121.4% |
Jaguar | 78 | 0.4% | 102 | 0.6% | -23.5% |
Maserati | 65 | 0.4% | 90 | 0.5% | -27.8% |
Nissan | 59 | 0.3% | 341 | 1.9% | -82.7% |
Cadillac | 48 | 0.3% | 137 | 0.8% | -65.0% |
Lamborghini | 18 | 0.1% | 7 | 0.0% | 157.1% |
Rolls-Royce | 15 | 0.1% | 17 | 0.1% | -11.8% |
Bentley | 12 | 0.1% | 23 | 0.1% | -47.8% |
Infiniti | 1 | 0.0% | 162 | 0.9% | -99.4% |
Total | 17,640 | 100.0% | 18,198 | 100.0% | -3.1% |