汽车销量速报 中国 2016年
销量速报 2016年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2016年12月 销量速报
2017.1.5
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
中汽协发布2016年汽车工业经济运行情况及2017预测数据
1月12日,中国汽车工业协会信息发布会在京召开,公布2016年全年汽车工业产销及经济运行情况,并对2017年汽车整体市场进行了预测。
2016年我国汽车产销较快增长,产销总量再创历史新高。2016年汽车产销分别完成2,811.9万辆和2,802.8万辆,同比增长14.5%和13.7%,高于上年同期11.2和9.0个百分点。
2016年乘用车产销分别完成2,442.1万辆和2,437.7万辆,比上年同期分别增长15.5%和14.9%,增速高于汽车总体1.0和1.3个百分点。
2016年商用车产销分别完成369.8万辆和365.1万辆,与上年同期相比产销分别增长了8%和5.8%,增幅进一步提高。
2016年新能源汽车生产51.7万辆,销售50.7万辆,比上年同期分别增长51.7%和53%。其中纯电动汽车产销分别完成41.7万辆和40.9万辆,比上年同期分别增长63.9%和65.1%;插电式混合动力汽车产销分别完成9.9万辆和9.8万辆,比上年同期分别增长15.7%和17.1%。
2016年,汽车出口70.8万辆,比上年同期下降2.7%,降幅继续缩小。其中乘用车出口47.7万辆,比上年同期增长11.5%;商用车出口23.1万辆,比上年同期下降23.1%。
此外,中汽协对2017年汽车整体市场进行了预测,预计2017年中国汽车总销量为2,940万辆左右,其中出口为75万辆,进口100万辆;全年汽车市场需求约为2,965万辆左右(全年汽车市场需求=总销量-出口量+进口量)。
中国汽车销量 (工厂出货量)
2016年12月 | 2016年 1-12月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 125.46 | 41.04 | -2.27 | 1214.99 | 43.35 | 3.44 |
MPV | 27.17 | 8.89 | -0.51 | 249.65 | 8.91 | 18.38 |
SUV | 108.21 | 35.39 | 35.61 | 904.70 | 32.28 | 44.59 |
交叉型乘用车 | 6.38 | 2.09 | -32.60 | 68.35 | 2.44 | -37.81 |
乘用车 | 267.23 | 87.41 | 9.09 | 2437.69 | 86.97 | 14.93 |
商用车 | 38.51 | 12.60 | 12.14 | 365.13 | 13.03 | 5.80 |
汽车合计 | 305.73 | - | 9.47 | 2802.82 | - | 13.65 |
资料:中汽协公告及各类报道
中国分品牌乘用车销售份额 (工厂出货量)
2016年12月 | 2016年 1-12月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
自主品牌 | 125.09 | 46.81 | 20.70 | 1052.86 | 43.19 | 20.50 |
日系 | 39.01 | 14.60 | -8.38 | 379.15 | 15.55 | 12.70 |
德系 | 37.86 | 14.17 | 3.16 | 451.03 | 18.50 | 12.81 |
美系 | 32.66 | 12.22 | 4.61 | 296.46 | 12.16 | 14.21 |
韩系 | 22.28 | 8.34 | 3.77 | 179.20 | 7.35 | 6.74 |
法系 | 8.67 | 3.24 | 12.31 | 64.40 | 2.64 | -11.70 |
资料:中汽协公告及各类报道
中国汽车产量
2016年12月 | 2016年 1-12月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 124.64 | 40.69 | 3.45 | 1211.13 | 43.07 | 3.91 |
MPV | 24.77 | 8.09 | -0.48 | 249.06 | 8.86 | 17.11 |
SUV | 108.87 | 35.55 | 38.28 | 915.29 | 32.55 | 45.72 |
交叉型乘用车 | 6.13 | 2.00 | -29.17 | 66.59 | 2.37 | -38.32 |
乘用车 | 264.40 | 86.33 | 13.60 | 2442.07 | 86.85 | 15.50 |
商用车 | 41.87 | 13.67 | 25.07 | 369.81 | 13.15 | 8.01 |
汽车合计 | 306.28 | - | 15.04 | 2811.88 | - | 14.46 |
资料:中汽协公告及各类报道
日系各整车厂2016在华新车销量均刷新历史纪录
日系整车厂发布的2016年在华新车销量方面,日产、丰田、本田、马自达均刷新了历史最高纪录。2015年10月开始的小型车减税措施以及SUV的人气为此起了推波助澜的作用。日产自2015年以来连续居首,紧随其后的是本田超过丰田居第2位,丰田居第3位。
日产6日发布的2016年在华新车销量同比增长8.4%达1,354,600辆。其主力轿车“轩逸(Sylphy)”、SUV奇骏(X-Trail)等整年都带动了销量,使得日产刷新历史最高纪录蝉联第一。12月单月在华新车销量同比增长2.1%达162,500辆。
丰田2016年在华新车销量增长8.2%达1,214,200辆。尽管被本田追上排名滑至第3位,其新车销量还是超过年度目标115万辆,刷新历史最高纪录。小型车减税对象车型“卡罗拉(Corolla)”和“雷凌(Levin)”整年销量保持良好。12月单月销量同比下降6.7%至113,800辆。
本田2016年在华新车销量同比增长24.0%达1,247,713辆,超过丰田居第2位。其中,广汽本田同比增长8.3%达652,006辆,东风本田同比增长47.4%达595,707辆。分车型销量方面,“锋范(City)”、“缤智(Vezel)”、“CR-V”、“XR-V”、“思域(Civic)”等销售情况良好。12月单月销量同比下降3.4%至132,891辆。
马自达2016年在华新车销量同比增长21.4%达285,653辆。由于2016年搭载SKYACTIV技术的车型带动销量,使得销量刷新历史最高纪录。12月单月的在华新车销量增长42.0%达35,593辆。
日系整车厂中国新车销量
整车厂 | 2016年12月 | 同比 | 2016年 1-12月累计 |
同比 | 备注 | 更新日期 |
---|---|---|---|---|---|---|
Toyota | 113,800 | -6.7% | 1,214,200 | 8.2% | 含进口车的零售销量 | 2017/1/6 |
Nissan | 162,500 | 2.1% | 1,354,600 | 8.4% | 2015年1月开始变更为统计零售销量。含东风品牌的乘用车和轻型商用车。 | 2017/1/6 |
Honda | 132,891 | -3.4% | 1,247,713 | 24.0% | 东风本田和广汽本田的零售销量数据(包括进口车)不含讴歌品牌的销量。 | 2017/1/6 |
Mazda | 35,593 | 42.0% | 285,653 | 21.4% | 含进口车的零售销量 | 2017/1/5 |
Suzuki | 19,856 | -20.1% | 167,912 | -16.2% | 2015年6月开始变更为统计零售销量。 | 2017/1/16 |
Mitsubishi | 14,826 | 61.6% | 82,758 | -7.6% | 含进口车的零售销量 | 2017/1/16 |
Subaru | 4,790 | -8.6% | 45,522 | -3.2% | 零售销量 | 2017/1/16 |
2016年11月 销量速报
2016.12.2
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
中汽协发布11月中国汽车产销量数据
12月12日,中汽协发布11月中国汽车产销量数据。11月,汽车产销继续保持增长态势,当月产销环比和同比增速均超过10%。1-11月,汽车产销稳定增长,增幅比1-10月小幅提升。
具体来看,11月,汽车产销分别完成301.1万辆和293.9万辆,比上月分别增长16.4%和10.9%,比上年同期分别增长17.8%和16.6%。1-11月汽车产销分别完成2502.7万辆和2494.8万辆,比上年同期分别增长14.3%和14.1%。
11月,乘用车产销分别完成263.8万辆和259万辆,产销量比上月分别增长15.3%和10.5%;与上年同期相比,产销量分别增长17.6%和17.2%,环比和同比均呈较快增长。11月1.6升及以下乘用车销售187.6万辆,比同期增长20.5%,高于乘用车总体增速3.3个百分点,1.6升及以下乘用车占乘用车销量比重为72.4%。
11月,商用车产销分别完成37.3万辆和34.8万辆,与上月相比,产销量分别增长24.5%和14.0%;比上年同期分别增长18.7%和11.7%。
11月新能源汽车生产7.2万辆,销售6.5万辆,同比分别增长12.8%和6.4%。其中纯电动汽车产销分别完成6.4万辆和5.8万辆,同比分别增长30.8%和27.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成0.8万辆和0.7万辆,同比分别下降47.5%和56.6%。
11月,汽车企业出口为7.4万辆,比上月增长19.6%,比上年同期增长34.6%,连续四个月呈现同比增长态势。分车型看,乘用车本月出口5.5万辆,比上月增长25.1%,比上年同期增长55.5%;商用车出口1.9万辆,比上月增长6.5%,比上年同期下降2.6%。1-11月,汽车出口62.9万辆,比上年同期下降5.1%,降幅继续缩小。其中乘用车出口41.9万辆,比上年同期增长6.9%;商用车出口21.0万辆,比上年同期下降22.4%。
中国汽车销量 (工厂出货量)
2016年11月 | 2016年 1-11月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 128.35 | 43.68 | 8.83 | 1089.52 | 43.67 | 4.14 |
MPV | 23.57 | 8.02 | 7.94 | 222.44 | 8.92 | 21.28 |
SUV | 101.86 | 34.66 | 41.47 | 793.88 | 31.82 | 45.49 |
交叉型乘用车 | 5.23 | 1.78 | -42.91 | 61.97 | 2.48 | -38.30 |
乘用车 | 259.02 | 88.14 | 17.24 | 2,167.81 | 86.89 | 15.57 |
商用车 | 34.85 | 11.86 | 11.70 | 326.99 | 13.11 | 5.30 |
汽车合计 | 293.87 | - | 16.55 | 2,494.80 | - | 14.11 |
中国分品牌乘用车销售份额 (工厂出货量)
2016年11月 | 2016年 1-11月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
自主品牌 | 112.95 | 43.61 | 21.75 | 925.12 | 42.68 | 20.18 |
日系 | 41.80 | 16.14 | 21.16 | 340.14 | 15.69 | 15.75 |
德系 | 44.30 | 17.10 | 10.67 | 413.17 | 19.06 | 13.78 |
美系 | 31.45 | 12.14 | 15.29 | 263.80 | 12.17 | 15.52 |
韩系 | 20.65 | 7.97 | 14.59 | 156.92 | 7.24 | 7.19 |
法系 | 6.42 | 2.48 | -10.83 | 55.73 | 2.57 | -14.54 |
中国汽车产量
2016年11月 | 2016年 1-11月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 128.14 | 42.56 | 6.62 | 1086.37 | 43.41 | 3.95 |
MPV | 24.88 | 8.26 | 13.03 | 223.86 | 8.94 | 19.30 |
SUV | 105.25 | 34.96 | 44.69 | 803.63 | 32.11 | 46.25 |
交叉型乘用车 | 5.53 | 1.84 | -40.91 | 60.47 | 2.42 | -39.11 |
乘用车 | 263.80 | 87.62 | 17.62 | 2,174.33 | 86.88 | 15.56 |
商用车 | 37.26 | 12.38 | 18.68 | 328.36 | 13.12 | 6.31 |
汽车合计 | 301.06 | - | 17.75 | 2,502.70 | - | 14.26 |
每月速报值与之后发布的分车型销量数据(本地工厂出货量)的统计方法不同,因此数值有差异。
日系各整车厂11月在华新车销量均实现增长
日系整车厂发布的11月在华新车销量方面,日产、丰田、本田、马自达等各整车厂均实现增长。SUV人气持续上涨以及因小型车减税措施将于年内截止带来的驱动效应拉动了销量增长。丰田也因小型车减税带来的有利影响时隔2个月转为增长。
日产5日发布的11月在华新车销量同比增长10.7%达135,800辆。与上月相比增长率下降,但连续9个月实现增长。由于小型车减税措施即将截止驱动消费需求膨胀,因此11月单月销量刷新历史纪录。车型方面持续减税的小型三厢车“轩逸(Sylphy)”销售良好。SUV方面“逍客(Qashqai)”销量增长。1-11月的累计销量同比增长9.3%达1,192,100辆。
丰田11月在华新车销量增长6.0%达111,100辆,从上个月的下降4.1%时隔2个月转为增长。以小型车减税对象车型“卡罗拉(Corolla)”和“雷凌(Levin)”为中心销量增长。1-11月的累计销量同比增长10.0%达1,100,300辆。全年目标为115万辆。
本田11月在华新车销量同比大幅增长39.5%达126,713辆。在小型车减税及SUV大受欢迎的背景下连续9个月实现两位数增长。分车型销量方面,“雅阁(Accord)”、“缤智(Vezel)”、“CR-V”、“思域(Civic)”、“XR-V”这5款车型销售超过1万辆。1-11月的累计销量同比增长28.3%达1,114,822辆。
马自达11月在华新车销量增长36.7%达30,203辆,连续6个月超过去年销量。1-11月的累计销量增长19%达250,060辆。配套SKYACTIV技术的4款车型继续拉动销量,提前一个月实现了全年24万辆的销量目标。
日系整车厂中国新车销量
整车厂 | 2016年11月 | 同比 | 2016年 1-11月累计 |
同比 | 备注 | 更新日期 |
---|---|---|---|---|---|---|
Toyota | 111,100 | 6.0% | 1,100,300 | 10.0% | 含进口车的零售销量 | 2016/12/2 |
Nissan | 135,800 | 10.7% | 1,192,100 | 9.3% | 2015年1月开始变更为统计零售销量。含东风品牌的乘用车和轻型商用车。 | 2016/12/5 |
Honda | 126,713 | 39.5% | 1,114,822 | 28.3% | 东风本田和广汽本田的零售销量数据(包括进口车)不含讴歌品牌的销量。 | 2016/12/2 |
Mazda | 30,203 | 36.7% | 250,060 | 19% | 含进口车的零售销量 | 2016/12/5 |
Suzuki | 14,283 | -7.4% | N/A | N/A | 2015年6月开始变更为统计零售销量。 | 2016/12/15 |
Mitsubishi | 10,244 | 64.0% | N/A | N/A | 含进口车的零售销量 | 2016/12/15 |
Subaru | 4,000 | -8.9% | N/A | N/A | 零售销量 | 2016/12/15 |
2016年10月 销量速报
2016.11.4
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
中汽协发布10月中国汽车产销量数据
11月10日,中汽协发布10月中国汽车产销量数据。10月,汽车产销比上月略增,同比保持快速增长。1-10月,汽车产销同比呈较快增长,增幅明显高于上年同期。
具体来看, 10月,汽车产销分别完成258.6万辆和265.0万辆,比上月分别增长2.2%和3.4%,比上年同期分别增长17.6%和18.7%。1-10月汽车产销分别完成2,201.6万辆和2,201.7万辆,比上年同期均增长13.8%。
10月乘用车产销分别完成228.7万辆和234.4万辆,产销量比上月分别增长2.5%和3.3%;与上年同期相比,产销量分别增长19.8%和20.3%,同比较快增长。 10月,1.6升及以下乘用车销售171.3万辆,比同期增长28.1%,高于乘用车总体增速7.8个百分点,1.6升及以下乘用车占乘用车销量比重为73.1%。
10月商用车产销分别完成29.9万辆和30.6万辆,与上月相比,产量持平,销量增长3.4%;比上年同期分别增长3.5%和7.4%。
10月新能源汽车生产4.9万辆,销售4.4万辆,同比分别增长14.3%和8.1%。其中纯电动汽车产销分别完成4.4万辆和3.9万辆,同比分别增长28.0%和19.7%;插电式混合动力汽车产销均完成0.5万辆,同比分别下降39.1%和38.6%。
10月,汽车企业共出口6.2万辆,比上月增长3.4%,比上年同期增长15%,连续三个月呈现同比增长态势。分车型看,乘用车本月出口4.4万辆,比上月增长4.3%,比上年同期增长31.0%;商用车出口1.8万辆,比上月增长1.3%,比上年同期下降11.2%。1-10月,汽车出口55.5万辆,比上年同期下降8.7%,降幅继续缩小。其中乘用车出口36.4万辆,比上年同期增长2.1%;商用车出口19.1万辆,比上年同期下降23.9%。
中国汽车销量 (工厂出货量)
2016年10月 | 2016年 1-10月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 117.05 | 44.17 | 10.10 | 961.17 | 43.66 | 3.55 |
MPV | 23.18 | 8.75 | 20.19 | 198.09 | 9.00 | 22.60 |
SUV | 89.60 | 33.81 | 43.34 | 689.51 | 31.32 | 45.57 |
交叉型乘用车 | 4.58 | 1.73 | -32.20 | 60.81 | 2.76 | -33.41 |
乘用车 | 234.41 | 88.46 | 20.29 | 1,909.58 | 86.73 | 15.40 |
商用车 | 30.58 | 11.54 | 7.40 | 292.14 | 13.27 | 4.58 |
汽车合计 | 264.99 | - | 18.65 | 2,201.72 | - | 13.83 |
中国分品牌乘用车销售份额 (工厂出货量)
2016年10月 | 2016年 1-10月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
自主品牌 | 105.80 | 45.14 | 30.09 | 812.95 | 42.57 | 20.08 |
日系 | 34.44 | 14.69 | 10.17 | 298.34 | 15.62 | 15.03 |
德系 | 42.45 | 18.11 | 21.67 | 369.87 | 19.32 | 14.48 |
美系 | 28.51 | 12.16 | 17.96 | 232.34 | 12.17 | 15.55 |
韩系 | 16.00 | 6.83 | 1.33 | 136.27 | 7.14 | 6.14 |
法系 | 5.97 | 2.55 | -9.68 | 49.31 | 2.58 | 15.00 |
中国汽车产量
2016年10月 | 2016年 1-10月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 111.91 | 43.27 | 7.65 | 958.19 | 43.52 | 3.59 |
MPV | 24.73 | 9.56 | 28.96 | 198.30 | 9.01 | 19.72 |
SUV | 87.01 | 33.64 | 43.80 | 694.77 | 31.56 | 45.73 |
交叉型乘用车 | 5.07 | 1.96 | -30.80 | 59.24 | 2.69 | -34.20 |
乘用车 | 228.71 | 88.43 | 19.77 | 1,910.50 | 86.78 | 15.27 |
商用车 | 29.92 | 11.57 | 3.53 | 291.10 | 13.22 | 4.93 |
汽车合计 | 258.63 | - | 17.63 | 2,201.60 | - | 13.79 |
每月速报值与之后发布的分车型销量数据(本地工厂出货量)的统计方法不同,因此数值有差异。
日系各整车厂10月在华新车销量除丰田外均呈2位数增长
日系整车厂发布的10月在华新车销量方面,除去丰田,日产、本田、马自达3家整车厂分别实现2位数的增长。丰田受到正值新车型切换时期的影响销量下降4.1%。另外3家整车厂由于小型车减税措施和SUV人气推动了销量增长。
日产4日发布的10月在华新车销量同比增长16.1%达127,200辆。连续8个月增长,刷新了10月单月的历史纪录。主力三厢车“轩逸 (Sylphy)”和SUV “奇骏(X-Trail)”、“逍客 (Qashqai)”等持续拉动销量。1-10月的累计销量同比增长9.1%达1,056,300辆。
丰田10月在华新车销量下降4.1%至99,200辆,时隔4个月低于去年销量。据报道由于正值“威驰(Vios)”等新车型切换时期,还有去年天津港爆炸事故的恢复生产,其反冲效果也产生影响。1-10月的累计销量同比增长10.5%达989,300辆。
本田10月在华新车销量同比增长39.6%达116,005辆,连续8个月实现2位数的增长。“雅阁 (Accord)”、“缤智 (Vezel)”、“CR-V”、“思域 (Civic)”、“XR-V”这5款车型销售超过1万辆,拉动销量。1-10月的累计销量同比增长27.0%达988,109辆。
马自达10月在华新车销量增长40.1%达28,147辆,连续5个月更新各个月的历史最高纪录。SKYACTIV技术配套车型维持良好销量,在华累计销量已达50万辆。1-10月的累计销量增长16.9%达219,858辆。马自达表示为实现全年24万辆的销量目标继续努力。
日系整车厂中国新车销量
整车厂 | 2016年10月 | 同比 | 2016年 1-10月累计 |
同比 | 备注 | 更新日期 |
---|---|---|---|---|---|---|
Toyota | 99,200 | -4.1% | 989,300 | 11% | 含进口车的零售销量 | 2016/11/4 |
Nissan | 127,200 | 16.1% | 1,056,300 | 9.1% | 2015年1月开始变更为统计零售销量。含东风品牌的乘用车和轻型商用车。 | 2016/11/7 |
Honda | 116,005 | 39.6% | 988,109 | 27% | 东风本田和广汽本田的零售销量数据(包括进口车)不含讴歌品牌的销量。 | 2016/11/4 |
Mazda | 28,147 | 40.1% | 219,858 | 16.9% | 含进口车的零售销量 | 2016/11/4 |
Suzuki | 13,287 | -13.7% | N/A | N/A | 2015年6月开始变更为统计零售销量。 | 2016/11/16 |
Mitsubishi | 7,453 | 29.7% | N/A | N/A | 含进口车的零售销量 | 2016/11/16 |
Subaru | 3,650 | 7.6% | N/A | N/A | 零售销量 | 2016/11/16 |
2016年9月 销量速报
2016.10.5
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
中汽协发布9月中国汽车产销量数据
10月12日,中汽协发布9月中国汽车产销量数据。9月,汽车产销保持较快增长,其中乘用车增速明显快于商用车。1-9月,汽车产销保持稳定增长,与1-8月相比,增幅继续提升。
具体来看, 9月,汽车产销分别完成253.1万辆和256.4万辆,比上月分别增长26.8%和23.5%,比上年同期分别增长32.8%和26.1%。1-9月汽车产销分别完成1942.2万辆和1936.0万辆,比上年同期分别增长13.3%和13.2%。
9月乘用车产销分别完成223.2万辆和226.8万辆,产销量比上月分别增长29.1%和26.0%;与上年同期相比,产销量分别增长36.8%和28.9%,同比较快增长。 9月1.6升及以下乘用车销售163.4万辆,比同期增长42.2%,高于乘用车总体增速13.3个百分点,1.6升及以下乘用车占乘用车销量比重为72.1%。
9月商用车产销分别完成29.9万辆和29.6万辆,比上月分别增长11.7%和7.3%,比上年同期分别增长9.3%和8.1%。
9月新能源汽车生产4.3万辆,销售4.4万辆,同比分别增长25.7%和43.8%。其中纯电动汽车产销分别完成3.4万辆和3.5万辆,同比分别增长31.6%和63.1%;插电式混合动力汽车产销分别完成0.8万辆和0.9万辆,产量同比增长6.3%,销量下降2.1%。
9月,汽车企业出口为6.0万辆,比上月下降4.9%,比上年同期增长8.1%,连续两个月呈现同比增长态势。分车型看,乘用车本月出口4.2万辆,比上月下降1.4%,比上年同期上升15.5%;商用车出口1.8万辆,比上月下降12.1%,比上年同期下降6.0%。1-9月,汽车出口49.3万辆,比上年同期下降11.0%,降幅继续缩小。其中乘用车出口32.0万辆,比上年同期下降0.9%;商用车出口17.3万辆,比上年同期下降25.1%。
中国汽车销量 (工厂出货量)
2016年9月 | 2016年 1-9月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 111.93 | 43.65 | 17.07 | 844.12 | 43.60 | 2.70 |
MPV | 22.15 | 8.64 | 37.32 | 174.91 | 9.03 | 22.93 |
SUV | 87.90 | 34.28 | 54.21 | 599.92 | 30.99 | 45.91 |
交叉型乘用车 | 4.86 | 1.90 | -32.36 | 56.26 | 2.91 | -33.46 |
乘用车 | 226.83 | 88.46 | 28.94 | 1,675.20 | 86.53 | 14.75 |
商用车 | 29.58 | 11.54 | 8.11 | 260.84 | 13.47 | 3.97 |
汽车合计 | 256.41 | - | 26.14 | 1,936.04 | - | 13.17 |
中国分品牌乘用车销售份额 (工厂出货量)
2016年9月 | 2016年 1-9月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
自主品牌 | 97.48 | 42.68 | 39.08 | 707.18 | 42.21 | 18.72 |
日系 | 36.29 | 16.00 | 25.14 | 263.90 | 15.75 | 15.70 |
德系 | 42.08 | 18.55 | 22.97 | 326.42 | 19.49 | 13.26 |
美系 | 28.33 | 12.49 | 26.53 | 203.84 | 12.17 | 15.22 |
韩系 | 15.92 | 7.02 | 20.33 | 120.27 | 7.18 | 6.81 |
法系 | 5.34 | 2.36 | -13.73 | 43.34 | 2.59 | -15.66 |
中国汽车产量
2016年9月 | 2016年 1-9月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 110.66 | 43.73 | 27.52 | 846.28 | 43.57 | 3.08 |
MPV | 21.18 | 8.37 | 29.85 | 173.54 | 8.94 | 18.49 |
SUV | 86.69 | 34.26 | 62.71 | 607.77 | 31.29 | 46.01 |
交叉型乘用车 | 4.64 | 1.83 | -31.97 | 54.18 | 2.79 | -34.49 |
乘用车 | 223.16 | 88.18 | 36.76 | 1,681.77 | 86.59 | 14.69 |
商用车 | 29.91 | 11.82 | 9.33 | 260.43 | 13.41 | 4.79 |
汽车合计 | 253.07 | - | 32.82 | 1,942.20 | - | 13.25 |
每月速报值与之后发布的分车型销量数据(本地工厂出货量)的统计方法不同,因此数值有差异。
日系各整车厂9月在华新车销量均大幅增长
日系整车厂发布的9月在华新车销量方面,因小型车减税的持续效应,各整车厂均实现2位数的大幅增长。
日产11日发布的9月在华新车销量同比增长26.3%达123,600辆。连续7个月增长。主力三厢车“轩逸 (Sylphy)”增长33%,持续拉动销量,SUV “逍客 (Qashqai)”和“奇骏(X-Trail)”的销量也持续上升。1-9月的累计销量同比增长8.2%达929,100辆。
丰田9月在华新车销量增长12.4%达104,200辆,连续3个月超过去年销量。主要是由于小型车减税对象的“卡罗拉 (Corolla)”和“雷凌 (Levin)”的销量大幅增长。1-9月的累计销量同比增长12.3%达890,000辆。
本田9月在华新车销量同比增长46.5%达120,929辆。虽然日系销量首位宝座再次由日产获得,但本田连续7个月超过去年销量。“雅阁 (Accord)”、“飞度 (Fit)”、“思域 (Civic)”、“缤智 (Vezel)”等多款车型销量良好。1-9月的累计销量同比增长25.5%达872,104辆。
马自达9月在华新车销量增长48.7%达29,043辆,连续4个月更新历史最高纪录。“CX-5”等SKYACTIV技术配套车型持续拉动销量。1-9月的累计销量增长14.1%达191,711辆。全年销量目标是240,000辆。
日系整车厂中国新车销量
整车厂 | 2016年9月 | 同比 | 2016年 1-9月累计 |
同比 | 备注 | 更新日期 |
---|---|---|---|---|---|---|
Toyota | 104,200 | 12.4% | 890,000 | 12.3% | 含进口车的零售销量 | 2016/10/12 |
Nissan | 123,600 | 26.3% | 929,100 | 8.2% | 2015年1月开始变更为统计零售销量。含东风品牌的乘用车和轻型商用车。 | 2016/10/12 |
Honda | 120,929 | 46.5% | 872,104 | 25.5% | 东风本田和广汽本田的零售销量数据(包括进口车)不含讴歌品牌的销量。 | 2016/10/12 |
Mazda | 29,043 | 48.7% | 191,711 | 14.1% | 含进口车的零售销量 | 2016/10/5 |
Suzuki | 13,457 | 5.0% | 120,486 | N/A | 2015年6月开始变更为统计零售销量。 | 2016/10/20 |
Mitsubishi | 6,058 | 6.4% | 50,235 | N/A | 含进口车的零售销量 | 2016/10/20 |
Subaru | 4,151 | 18.2% | N/A | N/A | 零售销量 | 2016/10/20 |
2016年8月 销量速报
2016.9.5
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
中汽协发布8月中国汽车产销量数据
9月9日,中汽协发布8月中国汽车产销量数据。8月,汽车产销比上月均呈增长,同比增速较为明显。1-8月,汽车产销增速双双超过10%,与1-7月相比,增幅保持稳步提升。
具体来看, 8月,汽车产销分别完成199万辆和207.1万辆,比上月分别增长1.6%和11.8%,比上年同期分别增长26.6%和24.2%。1-8月汽车产销分别完成1684.6万辆和1675.5万辆,比上年同期分别增长10.8%和11.4%。
8月乘用车产销分别完成172.3万辆和179.6万辆,产销量比上月分别增长0.3%和11.9%;与上年同期相比,产销量分别增长28.2%和26.3%,同比保持较快增长。8月1.6升及以下乘用车销售129.2万辆,比同期增长40.7%,高于乘用车总体增速14.4个百分点,1.6升及以下乘用车占乘用车销量比重为72%。
8月商用车产销分别完成26.8万辆和27.6万辆,比上月分别增长11%和11.4%,比上年同期分别增长17.4%和12.0%,产销量同比增幅扩大。
8月新能源汽车生产4.2万辆,销售3.8万辆,同比分别增长81.5%和92.2%。其中纯电动汽车产销分别完成3.2万辆和2.8万辆,同比分别增长114.8%和106.4%;插电式混合动力汽车产销均完成1.0万辆,同比分别增长23.1%和61.0%。
8月汽车企业出口为6.3万辆,比上月上升12.8%,比上年同期上升21.1个百分点。分车型看,乘用车本月出口4.3万辆,比上月上升20.4%,比上年同期上升29.6%;商用车出口2.0万辆,比上月下降0.3%,比上年同期上升6.3%。1-8月,汽车出口43.3万辆,比上年同期下降13.1%。其中乘用车出口27.8万辆,比上年同期下降3.0%;商用车出口15.5万辆,比上年同期下降26.8%。
中国汽车销量 (工厂出货量)
2016年8月 | 2016年 1-8月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 91.62 | 44.24 | 20.12 | 730.33 | 43.59 | 0.77 |
MPV | 18.04 | 8.71 | 35.93 | 153.35 | 9.15 | 21.56 |
SUV | 65.41 | 31.58 | 43.86 | 509.16 | 30.39 | 44.74 |
交叉型乘用车 | 4.48 | 2.16 | -36.88 | 51.40 | 3.07 | -33.56 |
乘用车 | 179.55 | 86.70 | 26.34 | 1,444.23 | 86.20 | 12.83 |
商用车 | 27.55 | 13.30 | 11.99 | 231.26 | 13.80 | 3.47 |
汽车合计 | 207.10 | - | 24.22 | 1,675.50 | - | 11.43 |
中国分品牌乘用车销售份额 (工厂出货量)
2016年8月 | 2016年 1-8月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
自主品牌 | 73.05 | 40.68 | 30.06 | 609.86 | 42.23 | 16.04 |
日系 | 28.62 | 15.94 | 26.58 | 227.61 | 15.76 | 14.33 |
德系 | 36.83 | 20.51 | 20.28 | 284.34 | 19.69 | 11.96 |
美系 | 24.01 | 13.37 | 32.51 | 175.51 | 12.15 | 13.59 |
韩系 | 12.41 | 6.91 | 29.00 | 104.35 | 7.23 | 5.00 |
法系 | 4.12 | 2.29 | -13.45 | 38.00 | 2.63 | -15.93 |
中国汽车产量
2016年8月 | 2016年 1-8月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 87.88 | 44.15 | 23.26 | 733.47 | 43.54 | 0.16 |
MPV | 16.22 | 8.15 | 35.24 | 152.99 | 9.08 | 17.55 |
SUV | 64.60 | 32.45 | 43.07 | 518.06 | 30.75 | 43.65 |
交叉型乘用车 | 3.57 | 1.79 | -40.30 | 49.55 | 2.94 | -34.72 |
乘用车 | 172.28 | 86.55 | 28.16 | 1,454.07 | 86.32 | 11.94 |
商用车 | 26.77 | 13.45 | 17.40 | 230.53 | 13.68 | 4.23 |
汽车合计 | 199.05 | - | 26.60 | 1,684.59 | - | 10.82 |
每月速报值与之后发布的分车型销量数据(本地工厂出货量)的统计方法不同,因此数值有差异。
日系整车厂8月在华新车销量本田保持首位
日系整车厂发布的8月在华新车销量方面,本田与上月相同继续超过日产和丰田居首位。因SUV的高人气及小型车减税的持续跟风,各整车厂均维持上升态势。
日产5日发布的8月在华新车销量同比增长16.6%达103,800辆。涨幅从7月的8.9%增至2位数,连续6个月超过去年业绩。小型车减税对象的主力三厢车“轩逸 (Sylphy)”拉动销量。SUV “逍客 (Qashqai)”等的销量也持续上升。1-8月的累计销量同比增长5.9%达805,500辆。
丰田8月在华新车销量增长1.8%达95,900辆,连续2个月超过去年业绩。主要是由于小型车减税对象的“卡罗拉 (Corolla)”和“雷凌 (Levin)”的销量增长。1-8月的累计销量同比增长12.3%达785,800辆。
本田8月在华新车销量同比增长36.3%达106,663辆。连续2个月超过日产和丰田。由于小型车减税和SUV的高人气,连续6个月保持增长。“雅阁 (Accord)”、“缤智 (Vezel)”、“飞度 (Fit)”、“CR-V”和"XR-V"五款车型的销量均超过1万辆。1-8月的累计销量同比增长22.7%达751,176辆。
马自达8月在华新车销量增长47.9%达23,635辆,连续3个月同比增长。1-8月的累计销量增长9.6%达162,668辆,创历史新高。SKYACTIV技术配套车的主力车型“马自达3昂克赛拉 (Mazda3 Axela)”及6月投放的新款跨界SUV “CX-4”销售良好。
日系整车厂中国新车销量
整车厂 | 2016年8月 | 同比 | 2016年 1-8月累计 |
同比 | 备注 | 更新日期 |
---|---|---|---|---|---|---|
Toyota | 95,900 | 1.8% | 785,800 | 12.3% | 含进口车的零售销量 | 2016/9/5 |
Nissan | 103,800 | 16.6% | 805,500 | 5.9% | 2015年1月开始变更为统计零售销量。含东风品牌的乘用车和轻型商用车。 | 2016/9/5 |
Honda | 106,663 | 36.3% | 751,176 | 22.7% | 东风本田和广汽本田的零售销量数据(包括进口车)不含讴歌品牌的销量。 | 2016/9/5 |
Mazda | 23,635 | 47.9% | 162,668 | 9.6% | 含进口车的零售销量 | 2016/9/5 |
Suzuki | 11,696 | -3.1% | N/A | N/A | 2015年6月开始变更为统计零售销量。 | 2016/9/9 |
Mitsubishi | 5,338 | 0.0% | N/A | N/A | 含进口车的零售销量 | 2016/9/9 |
Subaru | 3,495 | 12.1% | N/A | N/A | 零售销量 | 2016/9/9 |
2016年7月 销量速报
2016.8.2
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
8月12日,中汽协发布7月中国汽车产销量数据。7月,汽车产销比上月均呈下降,同比呈较快增长。1-7月,汽车产销保持稳定增长,增幅比上半年继续提升。
具体来看,7月,汽车产销分别完成196万辆和185.2万辆,比上月分别下降4.4%和10.6%,比上年同期分别增长28.9%和23.0%。1-7月汽车产销分别完成1485.4万辆和1468.4万辆,比上年同期分别增长9.0%和9.8%。
7月乘用车产销分别完成171.8万辆和160.5万辆,产销量比上月分别下降3.0%和10.1%;与上年同期相比产销量分别增长31.8%和26.3%,同比继续保持增长。 7月1.6升及以下乘用车销售114.4万辆,比同期增长38.6%,高于乘用车总体增速12.3个百分点。1.6升及以下乘用车占乘用车销量比重为71.3%。
7月商用车产销分别完成24.1万辆和24.7万辆,比上月分别下降13%和13.9%,比上年同期分别增长11.3%和5.5%,产销量同比继续保持增长。
7月新能源汽车生产3.8万辆,销售3.6万辆,同比分别增长93.4% 和98.1%。其中纯电动汽车产销分别完成2.7万辆和2.6万辆,同比分别增长127.0%和144.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.1万辆和1.0万辆,同比分别增长41.4%和33.3%。
7月汽车企业出口为5.6万辆,比上月下降17.4%,出口量比上年同期下降7.9%。分车型看,乘用车本月出口3.6万辆,比上月下降17.2%,比上年同期下降11.2%;商用车出口2.0万辆,比上月下降17.8%,比上年同期下降1.4%。1-7月,汽车出口37.0万辆,比上年同期下降17.1%。其中乘用车出口23.5万辆,比上年同期下降7.2%;商用车出口13.4万辆,比上年同期下降30.1%。
中国汽车销量 (工厂出货量)
2016年7月 | 2016年 1-7月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 82.49 | 44.54 | 19.57 | 638.71 | 43.50 | -1.51 |
MPV | 15.36 | 8.29 | 36.41 | 135.34 | 9.22 | 19.89 |
SUV | 58.07 | 31.36 | 47.36 | 443.72 | 30.22 | 44.86 |
交叉型乘用车 | 4.54 | 2.45 | -38.94 | 46.92 | 3.20 | -33.27 |
乘用车 | 160.45 | 86.64 | 26.26 | 1,264.68 | 86.13 | 11.13 |
商用车 | 24.74 | 13.36 | 5.52 | 203.71 | 13.87 | 2.41 |
汽车合计 | 185.19 | - | 23.03 | 1,468.39 | - | 9.84 |
中国分品牌乘用车销售份额 (工厂出货量)
2016年7月 | 2016年 1-7月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
自主品牌 | 63.36 | 39.49 | 27.64 | 536.81 | 42.45 | 14.35 |
日系 | 28.99 | 18.07 | 12.98 | 198.99 | 15.73 | 12.75 |
德系 | 31.83 | 19.84 | 29.55 | 247.51 | 19.57 | 10.82 |
美系 | 21.02 | 13.10 | 43.58 | 151.50 | 11.98 | 11.08 |
韩系 | 11.10 | 6.92 | 31.83 | 91.94 | 7.27 | 2.43 |
法系 | 3.64 | 2.27 | -6.19 | 33.88 | 2.68 | -16.20 |
中国汽车产量
2016年7月 | 2016年 1-7月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 87.38 | 44.59 | 25.67 | 645.59 | 43.46 | -2.33 |
MPV | 18.19 | 9.28 | 45.77 | 136.90 | 9.22 | 15.87 |
SUV | 62.28 | 31.78 | 48.63 | 453.32 | 30.52 | 43.70 |
交叉型乘用车 | 4.00 | 2.04 | -37.92 | 45.97 | 3.09 | -34.25 |
乘用车 | 171.85 | 87.70 | 31.83 | 1,281.79 | 86.29 | 10.07 |
商用车 | 24.11 | 12.30 | 11.28 | 203.64 | 13.71 | 2.66 |
汽车合计 | 195.96 | - | 28.90 | 1,485.43 | - | 8.99 |
每月速报值与之后发布的分车型销量数据(本地工厂出货量)的统计方法不同,因此数值有差异。
日系整车厂7月在华新车销量本田居首位
日系4家整车厂发布的7月在华新车销量方面,本田超过日产和丰田居首位。因SUV人气高涨,“CR-V”和"XR-V"等SUV车型销量显著。虽然日产和丰田让出龙头宝座,但因小型车减税效果和SUV的高人气,销量小幅上升。
日产3日发布的7月在华新车销量同比增长8.9%达91,700辆。连续5个月同比增长。作为小型车减税对象的主力三厢车“轩逸 (Sylphy)”和人气SUV “奇骏 (X-Trail)”等销量持续上升。1-7月的累计销量同比增长4.5%达701,700辆。
丰田7月在华新车销量增长5.7%达97,700辆,时隔2个月再次同比增长。主要是由于减税对象的“卡罗拉 (Corolla)”和“雷凌 (Levin)”销量增长。1-7月的累计销量同比增长14.0%达689,900辆。
本田7月在华新车销量同比增长39.5%达101,977辆。超过日产和丰田跃升为日系首位。特别是“CR-V”和"XR-V"等SUV的销量良好,增长 态势显著。“飞度 (Fit)”也因减税措施增长25.7%。1-7月的累计销量同比增长20.7%达644,513辆。
马自达7月在华新车销量增长30.2%达21,510辆,1-7月的累计销量增长4.9%达139,033辆,单月和累计销量均创下历史新高。马自达今后也将以SKYACTIV技术配套车为主促进销售。8月发布新款马自达6阿特兹(Mazda6 Atenza)。
日系整车厂中国新车销量
整车厂 | 2016年7月 | 同比 | 2016年 1-7月累计 |
同比 | 备注 | 更新日期 |
---|---|---|---|---|---|---|
Toyota | 97,700 | 5.7% | 689,900 | 14.0% | 含进口车的零售销量 | 2016/8/2 |
Nissan | 91,700 | 8.9% | 701,700 | 4.5% | 2015年1月开始变更为统计零售销量。含东风品牌的乘用车和轻型商用车。 | 2016/8/4 |
Honda | 101,977 | 39.5% | 644,513 | 20.7% | 东风本田和广汽本田的零售销量数据(包括进口车)不含讴歌品牌的销量。 | 2016/8/2 |
Mazda | 21,510 | 30.2% | 139,033 | 4.9% | 含进口车的零售销量 | 2016/8/4 |
Suzuki | 10,186 | -0.8% | 95,333 | 约 -20% | 2015年6月开始变更为统计零售销量。 | 2016/8/9 |
Mitsubishi | 4,622 | -38.5% | 38,839 | 约 -30% | 含进口车的零售销量 | 2016/8/9 |
Subaru | 3,401 | 18.0% | N/A | N/A | 零售销量 | 2016/8/17 |
2016年6月 销量速报
2016.7.5
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
中汽协发布6月中国汽车产销量数据
7月11日,中汽协发布6月中国汽车产销量数据。6月,汽车产销比上月略有下降,同比呈较快增长。上半年,汽车产销呈稳定增长,增幅比上年同期明显提升。
具体来看,6月,汽车产销分别完成204.9万辆和207.1万辆,比上月分别下降0.8%和1.0%,比上年同期分别增长10.5%和14.6%。上半年,汽车产销分别完成1289.2万辆和1283万辆,比上年同期分别增长6.5%和8.1%。
6月乘用车产销分别完成177.2万辆和178.4万辆,产量与上月持平,销量比上月下降0.5%;与上年同期相比产销量分别增长11.4%和17.7%,同比继续保持增长。 6月1.6升及以下乘用车销售129.2万辆,比同期增长30.3% ,高于乘用车总体增速12.6个百分点。1.6升及以下乘用车占乘用车销量比重为72.4%。
6月商用车产销分别完成27.7万辆和28.7万辆,比上月分别下降5.6%和4.0%,其中,产量比上年同期增长5.0%,销量比上年同期下降1.7%,产量同比继续保持增长。
6月新能源汽车生产4.5万辆,销售4.4万辆,同比分别增长107.4% 和107.3%。其中纯电动汽车产销分别完成3.5万辆和3.4万辆,同比分别增长126.1%和126.6%;插电式混合动力汽车产销均完成1.0万辆,同比分别增长61.3%和61.8%。
6月汽车企业出口为6.8万辆,比上月增长21.1%,出口量与上年同期持平。分车型看,乘用车本月出口4.3万辆,比上月增长18.6%,比上年同期增长13.4%;商用车出口2.5万辆,比上月增长25.6%,比上年同期下降16.9%。上半年,汽车出口31.4万辆,比上年同期下降18.5%。其中乘用车出口20万辆,比上年同期下降6.5%;商用车出口11.4万辆,比上年同期下降33.4%。
中国汽车销量 (工厂出货量)
2016年6月 | 2016年 1-6月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 92.51 | 44.7 | 8.9 | 556.86 | 43.4 | -3.9 |
MPV | 17.04 | 8.2 | 35.2 | 119.99 | 9.4 | 18.1 |
SUV | 63.23 | 30.5 | 40.8 | 385.01 | 30.0 | 44.3 |
交叉型乘用车 | 5.63 | 2.7 | -38.2 | 42.38 | 3.3 | -32.6 |
乘用车 | 178.41 | 86.2 | 17.7 | 1,104.23 | 86.1 | 9.2 |
商用车 | 28.66 | 13.8 | -1.7 | 178.74 | 13.9 | 1.9 |
汽车合计 | 207.07 | - | 14.6 | 1,282.98 | - | 8.1 |
中国分品牌乘用车销售份额 (工厂出货量)
2016年6月 | 2016年 1-6月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
自主品牌 | 71.67 | 40.2 | 24.7 | 473.45 | 42.9 | 12.8 |
日系 | 31.58 | 17.7 | 8.0 | 170.00 | 15.4 | 12.7 |
德系 | 34.26 | 19.2 | 20.0 | 215.68 | 19.5 | 8.5 |
美系 | 21.70 | 12.2 | 1.7 | 130.48 | 11.8 | 7.2 |
韩系 | 14.22 | 8.0 | 45.5 | 80.84 | 7.3 | -0.6 |
法系 | 4.51 | 2.5 | -9.8 | 30.24 | 2.7 | -17.3 |
中国汽车产量
2016年6月 | 2016年 1-6月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 90.70 | 44.3 | 0.1 | 558.87 | 43.3 | -5.5 |
MPV | 18.05 | 8.8 | 32.4 | 118.71 | 9.2 | 12.3 |
SUV | 63.07 | 30.8 | 34.8 | 390.39 | 30.3 | 42.7 |
交叉型乘用车 | 5.40 | 2.6 | -33.4 | 41.97 | 3.3 | -33.9 |
乘用车 | 177.22 | 86.5 | 11.4 | 1,109.94 | 86.1 | 7.3 |
商用车 | 27.65 | 13.5 | 5.0 | 179.27 | 13.9 | 1.5 |
汽车合计 | 204.86 | - | 10.5 | 1,289.22 | - | 6.5 |
除丰田外的3家日系整车厂6月在华新车销量均上升
日系4家整车厂发布的6月在华新车销量方面,除丰田外的三家公司销量均上升。丰田的主力车型销量低迷,下降3.4%。而日产和本田因小型车减税效果和SUV的高人气,销量上升。马自达时隔3个月扭亏为盈,增长15.7%。
日产5日发布的6月在华新车销量同比增长17.0%达109,100辆。作为小型车减税对象的主力三厢车“轩逸 (Sylphy)”销售良好,SUV “奇骏 (X-Trail)”和“逍客 (Qashqai)”也拉动销量,连续4个月同比增长。1-6月的累计销量同比增长3.8%达609,900辆。
丰田6月在华新车销量下降3.4%至97,100辆,时隔6个月同比下降。据说主要是由于主力三厢车“卡罗拉 (Corolla)”的销量低迷。卡罗拉一直以来因减税措施而拉动销量。1-6月的累计销量同比增长15.5%达592,100辆。
本田6月在华新车销量同比增长31.8%达96,692辆。连续4个月同比增长。广汽本田的雅阁 (Accord) 及SUV“缤智 (Vezel)”,东风本田的“CR-V”和"XR-V"销量突破1万辆。1-6月的累计销量同比增长17.7%达542,527辆。
马自达6月在华新车销量增长15.7%达20,132辆,1-6月的累计销量增长1.3%达117,523辆,单月和累计销量均创下历史新高。"CX-5"等SKYACTIV配套车的销售良好。马自达预计6月底发售的新款SUV“CX-4”将进一步拉动销量。
每月速报值与之后发布的分车型销量数据(本地工厂出货量)的统计方法不同,因此数值有差异。
日系整车厂中国新车销量
整车厂 | 2016年6月 | 同比 | 2016年 1-6月累计 |
同比 | 备注 | 更新日期 |
---|---|---|---|---|---|---|
Toyota | 97,100 | -3.4% | 592,100 | 15.5% | 含进口车的零售销量 | 2016/7/5 |
Nissan | 109,100 | 17.0% | 609,900 | 3.8% | 2015年1月开始变更为统计零售销量。含东风品牌的乘用车和轻型商用车。 | 2016/7/6 |
Honda | 96,692 | 31.8% | 542,527 | 17.7% | 2015年4月开始变更为统计零售销量。 东风本田与广汽本田零售销量的合计。 |
2016/7/5 |
Mazda | 20,132 | 15.7% | 117,523 | 1.3% | 含进口车的零售销量 | 2016/7/5 |
Suzuki | 11,471 | -14.7% | 85,147 | -22.3% | 2015年6月开始变更为统计零售销量。 | 2016/7/11 |
Mitsubishi | 5,289 | -25.6% | 34,217 | -31.4% | 含进口车的零售销量 | 2016/7/11 |
Subaru | 3,616 | -15.5% | 22,035 | -10.1% | 零售销量 | 2016/7/13 |
2016年5月 销量速报
2016.6.3
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
中汽协发布5月中国汽车产销量数据6月13日,中汽协发布5月中国汽车产销量数据。5月,汽车产销比上月略有下降,同比小幅增长。1-5月,汽车产销保持增长,产销增幅比上年同期继续呈小幅提升。
具体来看,5月,汽车产销分别完成206.5万辆和209.2万辆,比上月分别下降5.1%和1.7%,比上年同期分别增长5%和9.8%。1-5月汽车产销分别完成1084.4万辆和1075.5万辆,比上年同期分别增长5.8%和7%。
5月乘用车产销分别完成177.2万辆和179.3万辆,产量比上月下降3.7%,销量则增长0.5%;与上年同期相比产销量分别增长5.5%和11.3%,同比继续保持增长。5月1.6升及以下乘用车销售128.3万辆,比同期增长18.8% ,高于乘用车总体增速7.5个百分点。1.6升及以下乘用车占乘用车销量比重为71.6%。
5月商用车产销分别完成29.3万辆和29.9万辆,比上月分别下降12.7%和13%,比上年同期分别增长2%和1.4%,产销同比已连续三个月保持增长。
5月新能源汽车生产3.7万辆,销售3.5万辆,同比分别增长131.3% 和128.0%。其中纯电动汽车产销分别完成2.9万辆和2.6万辆,同比分别增长177.0%和161.6%;插电式混合动力汽车产销均完成0.9万辆,同比分别增长49.3%和68.7%。
5月汽车企业出口为5.6万辆,比上月增长4.5%,比上年同期下降20.9%。分车型看,乘用车本月出口3.6万辆,比上月下降5.2%,比上年同期增长5.2%;商用车出口2万辆,比上月下降0.7%,比上年同期下降39.2%。1-5月,汽车出口24.6万辆,比上年同期下降22.2%。其中乘用车出口15.7万辆,比上年同期下降10.3%;商用车出口8.9万辆,比上年同期下降36.9%。
中国汽车销量 (工厂出货量)
2016年5月 | 2016年 1-5月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 92.14 | 44.1 | 1.5 | 464.35 | 43.2 | -6.1 |
MPV | 18.01 | 8.6 | 28.2 | 102.95 | 9.6 | 15.6 |
SUV | 62.72 | 30.0 | 36.3 | 321.77 | 29.9 | 45.0 |
交叉型乘用车 | 6.43 | 3.1 | -37.3 | 36.75 | 3.4 | -31.6 |
乘用车 | 179.30 | 85.7 | 11.3 | 925.82 | 86.1 | 7.8 |
商用车 | 29.86 | 14.3 | 1.4 | 149.70 | 13.9 | 2.3 |
汽车合计 | 209.17 | - | 9.8 | 1,075.52 | - | 7.0 |
中国分品牌乘用车销售份额 (工厂出货量)
2016年5月 | 2016年 1-5月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
自主品牌 | 71.69 | 40.0 | 12.9 | 401.79 | 43.4 | 10.9 |
日系 | 31.64 | 17.7 | 9.9 | 138.42 | 15.0 | 13.9 |
德系 | 35.11 | 19.6 | 14.1 | 181.42 | 19.6 | 6.6 |
美系 | 20.16 | 11.2 | 9.3 | 108.77 | 11.8 | 8.3 |
韩系 | 15.05 | 8.4 | 16.7 | 66.61 | 7.2 | -6.9 |
法系 | 5.03 | 2.8 | -21.8 | 25.73 | 2.8 | -18.5 |
中国汽车产量
2016年5月 | 2016年 1-5月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 89.46 | 43.3 | -3.3 | 468.17 | 43.2 | -6.5 |
MPV | 17.99 | 8.7 | 13.5 | 100.67 | 9.3 | 9.4 |
SUV | 63.05 | 30.5 | 31.3 | 327.31 | 30.2 | 44.3 |
交叉型乘用车 | 6.70 | 3.2 | -42.1 | 36.57 | 3.4 | -34.0 |
乘用车 | 177.21 | 85.8 | 5.5 | 932.72 | 86.0 | 6.6 |
商用车 | 29.28 | 14.2 | 2.0 | 151.63 | 14.0 | 0.9 |
汽车合计 | 206.49 | - | 5.0 | 1,084.35 | - | 5.8 |
每月速报值与之后发布的分车型销量数据(本地工厂出货量)的统计方法不同,因此数值有差异。
除马自达外的3家日系整车厂5月在华新车销量均上升
日系4家整车厂发布的5月在华新车销量方面,继4月以来,除去马自达的日产、丰田、本田三家公司销量均保持增长。排量1.6L以下的小型车减税措施以及一直高涨的SUV人气拉动销量增长。
日产3日发布的5月在华新车销量同比增长3.4%达106,100辆。连续3个月同比增长。作为小型车减税对象的主力三厢车“轩逸”以及“奇骏”等SUV持续促进销量增长。1-5月的累计销量同比增长1.3%达500,900辆。
丰田5月在华新车销量增长12.0%达102,900辆,连续5个月同比增长。“卡罗拉”、“雷凌”等小型车受减税措施的影响销量良好。在人气高涨的SUV细分市场,“RAV4”也拉动销量。1-5月的累计销量同比增长20.1%达495,000辆。
本田5月在华新车销量同比增长23.9%达99,456辆。继今年3月以来连续创下单月销量历史最高纪录。与其他整车厂一样,减税效果及SUV人气促进销量增长,小型车“飞度”及SUV“缤智”、“CR-V”等销量突破1万辆。1-5月的累计销量同比增长15.0%达445,835辆。
马自达5月在华新车销量下降0.6%至19,614辆,连续2个月下降。1-5月的累计销量下降1.2%至97,391辆。马自达预计6月投放搭载SKYACTIV技术的新车型“CX-4”。通过增加销量构成比例高的SKYACTIV技术配套车的产品阵容,来实现销量增长。
参看本田公告
日系整车厂中国新车销量
整车厂 | 2016年5月 | 同比 | 2016年 1-5月累计 |
同比 | 备注 | 更新日期 |
---|---|---|---|---|---|---|
Toyota | 102,900 | 12.0% | 495,000 | 20.1% | 含进口车的零售销量 | 2016/6/6 |
Nissan | 106,100 | 3.4% | 500,900 | 1.3% | 2015年1月开始变更为统计零售销量。含东风品牌的乘用车和轻型商用车。 | 2016/6/6 |
Honda | 99,456 | 23.9% | 445,835 | 15% | 2015年4月开始变更为统计零售销量。 东风本田与广汽本田零售销量的合计。 |
2016/6/3 |
Mazda | 19,614 | -0.6% | 97,391 | -1.2% | 含进口车的零售销量 | 2016/6/3 |
Suzuki | 12,842 | -22.2% | 73,676 | -23.4% | 2015年6月开始变更为统计零售销量。 | 2016/6/9 |
Mitsubishi | 5,179 | -30.8% | 28,928 | -32.4% | 含进口车的零售销量 | 2016/6/9 |
Subaru | 3,749 | -15.8% | N/A | N/A | 零售销量 | 2016/6/10 |
出处:各类报道
2016年4月 销量速报
2016.5.6
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
中汽协发布4月中国汽车产销量数据
5月11日,中汽协发布4月中国汽车产销量数据。4月,汽车产销比上月有所下降,同比呈稳定增长。1-4月,汽车产销保持增长,产销增幅高于同期,延续了回升势头。
具体来看,4月,汽车产销分别完成217万辆和212.2万辆,比上月分别下降13.9%和13%,比上年同期分别增长4.3%和6.3%。1-4月汽车产销分别完成876万辆和865万辆,比上年同期分别增长5.7%和6.1%。
4月,乘用车产销分别完成183.4万辆和177.9万辆,比上月分别下降14.4%和13.5%,比上年同期分别增长4.5%和6.5%,同比继续保持增长。其中,1.6升及以下乘用车销售128万辆,比同期增长12.1%,高于乘用车总体增速5.4个百分点。1.6升及以下乘用车占乘用车销量比重为71.9%。
4月,新能源汽车生产31,266辆,销售31,772辆,同比分别增长178.3% 和190.6%。其中纯电动汽车产销分别完成23,918辆和23,908辆,同比分别增长227.9%和243.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成7,348辆和7,864辆,同比分别增长86.5%和97.6%。
出口方面,据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据,4月汽车企业出口为5.4万辆,比上月下降5.5%,比上年同期下降12.9%。分车型看,乘用车本月出口3.4万辆,比上月下降8.2%,比上年同期增长5.2%;商用车出口2万辆,比上月下降0.5%,比上年同期下降32.5%。1-4月,汽车出口19万辆,比上年同期下降22.4%。其中乘用车出口12.1万辆,比上年同期下降11.7%;商用车出口6.9万辆,比上年同期下降36%。
中国汽车销量 (工厂出货量)
2016年4月 | 2016年 1-4月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 90.54 | 42.7 | -2.9 | 372.20 | 43.0 | -7.8 |
MPV | 17.95 | 8.5 | 7.5 | 84.94 | 9.8 | 13.3 |
SUV | 60.93 | 28.7 | 31.6 | 257.35 | 29.8 | 46.3 |
交叉型乘用车 | 8.50 | 4.0 | -21.5 | 30.32 | 3.5 | -30.2 |
乘用车 | 177.91 | 83.8 | 6.5 | 744.81 | 86.1 | 6.7 |
商用车 | 34.33 | 16.2 | 5.4 | 120.19 | 13.9 | 2.7 |
汽车合计 | 212.24 | - | 6.3 | 865.00 | - | 6.1 |
中国分品牌乘用车销售份额 (工厂出货量)
2016年4月 | 2016年 1-4月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
自主品牌 | 74.76 | 42.0 | 8.7 | 330.09 | 44.3 | 10.5 |
日系 | 28.64 | 16.1 | 4.2 | 106.78 | 14.3 | 15.1 |
德系 | 34.62 | 19.5 | 11.4 | 146.31 | 19.6 | 4.9 |
美系 | 19.72 | 11.1 | 9.0 | 88.62 | 11.9 | 8.1 |
韩系 | 14.69 | 8.3 | 0.5 | 51.57 | 6.9 | -12.1 |
法系 | 5.25 | 3.0 | -20.6 | 20.71 | 2.8 | -17.6 |
中国汽车产量
2016年4月 | 2016年 1-4月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 93.26 | 43.0 | -3.7 | 378.71 | 43.2 | -7.3 |
MPV | 16.77 | 7.7 | -10.9 | 82.67 | 9.4 | 8.5 |
SUV | 65.85 | 30.3 | 35.8 | 262.40 | 30.0 | 46.8 |
交叉型乘用车 | 7.56 | 3.5 | -34.1 | 29.88 | 3.4 | -31.8 |
乘用车 | 183.44 | 84.5 | 4.5 | 753.67 | 86.0 | 6.6 |
商用车 | 33.55 | 15.5 | 3.1 | 122.34 | 14.0 | 0.6 |
汽车合计 | 217.00 | - | 4.3 | 876.02 | - | 5.7 |
每月速报值与之后发布的分车型销量数据(本地工厂出货量)的统计方法不同,因此数值有差异。
除马自达外的3家日系整车厂4月在华新车销量均上升
日系4家整车厂发布的4月在华新车销量方面,除去马自达的日产、丰田、本田三家公司销量均保持增长。SUV细分市场稳健发展,去年10月开始的小型车减税措施也继续拉动销量增长。
日产9日发布的4月在华新车销量同比增长0.7%达96,200辆。连续2个月同比增长。作为小型车减税对象的主力三厢车“轩逸”销售持续良好,约达2万辆。“奇骏”及“逍客”也在SUV细分市场持续高人气,销量增长。1-4月的累计销量同比增长0.8%达394,800辆。
丰田4月在华新车销量增长9.2%达101,100辆,连续4个月同比增长。“卡罗拉”、“雷凌”和“威驰”三款小型车受减税措施的影响销量良好。1-4月的累计销量同比增长22.4%达392,100辆。全年目标设置为115万辆。
本田4月在华新车销量同比增长18.3%达84,648辆。因减税影响和SUV高人气,连续2个月实现增长。SUV方面,“CR-V”增长48.3%,“XR-V”增长48.7%,销量良好。另外,投放新车型的“艾力绅”增长263.9%,“缤智”增长29.3%,“锋范”增长63.5%。1-4月的累计销量同比增长12.7%达346,379辆。
马自达4月在华新车销量下降4.1%至19,371辆,时隔2个月下降。SKYACTIV技术配套车虽然维持良好销售,但一部分旧车型低迷牵制销量。北京车展上全球首发亮相的新款SUV“CX-4”将于6月上市,期待拉动销量。1-4月的累计销量下降1.3%至77,777辆。
日系整车厂中国新车销量
整车厂 | 2016年4月 | 同比 | 2016年 1-4月累计 |
同比 | 备注 | 更新日期 |
---|---|---|---|---|---|---|
Toyota | 101,100 | 9.2% | 392,100 | 22.4% | 含进口车的零售销量 | 2016/5/9 |
Nissan | 96,200 | 0.7% | 394,800 | 0.8% | 2015年1月开始变更为统计零售销量。含东风品牌的乘用车和轻型商用车。 | 2016/5/10 |
Honda | 84,648 | 18.3% | 346,379 | 12.7% | 2015年4月开始变更为统计零售销量。 东风本田与广汽本田零售销量的合计。 |
2016/5/10 |
Mazda | 19,371 | -4.1% | 77,777 | -1.3% | 含进口车的零售销量 | 2016/5/6 |
Suzuki (**) | 12,135 | -22.3% | N/A | N/A | 2015年6月开始变更为统计零售销量。 | 2016/6/3 |
Mitsubishi (**) | 4,520 | -36.5% | N/A | N/A | 含进口车的零售销量 | 2016/5/23 |
Subaru (**) | 3,418 | -20.9% | N/A | N/A | 零售销量 | 2016/6/3 |
**Suzuki、Mitsubishi以及Subaru的销量数据进行修正。(2016年5月23日)
2016年3月 销量速报
2016.4.6
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
中汽协发布3月中国汽车产销数据
4月12日,中汽协发布3月汽车产销数据。3月,汽车产销环比和同比均呈增长,其中同比增幅高于去年同期。1-3月,汽车产销保持稳定增长,产销增幅比上年同期均呈小幅提升。
3月,汽车产销分别完成252.1万辆和244万辆,比上月分别增长56.4%和54.3%,比上年同期分别增长10.3%和8.8%。1-3月,汽车产销分别完成659万辆和652.7万辆,比上年同期分别增长6.2%和6%。
3月,乘用车产销总体表现较好,分别完成214.3万辆和205.6万辆,比上月分别增长52.8%和49.3%,比上年同期分别增长11%和9.8%。商用车产销分别完成37.7万辆和38.4万辆,比上月分别增长80.1%和87.9%,比上年同期分别增长6.4%和3.8%。
3月,新能源汽车生产25,246辆,销售22,936辆,同比分别增长54.8%和46%。其中纯电动汽车产销分别完成18,818辆和17,637辆,同比分别增长63.5%和60.5%;插电式混合动力汽车产销分别完成6,428辆和5,299辆,同比分别增长33.8%和12.3%。
出口方面,据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据,3月汽车企业出口为5.7万辆,比上月增长61.7%,比上年同期下降18.7%。分车型看,乘用车出口3.7万辆,比上月增长61.8%,比上年同期下降5.7%;商用车出口2万辆,比上月增长61.4%,比上年同期下降35.1%。1-3月,汽车出口13.6万辆,比上年同期下降25.6%。其中乘用车出口8.7万辆,比上年同期下降16.7%;商用车出口4.9万辆,比上年同期下降37.5%。
中国汽车销量 (工厂出货量)
2016年3月 | 2016年 1-3月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量(万辆) | 份额(%) | 同比(%) | 销量(万辆) | 份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 103.89 | 42.6 | -3.3 | 281.70 | 43.2 | -9.3 |
MPV | 23.42 | 9.6 | 17.5 | 66.99 | 10.3 | 14.9 |
SUV | 69.31 | 28.4 | 45.7 | 196.38 | 30.1 | 51.5 |
交叉型乘用车 | 8.96 | 3.7 | -27.9 | 21.83 | 3.3 | -33.1 |
乘用车 | 205.57 | 84.3 | 9.8 | 566.90 | 86.9 | 6.8 |
商用车 | 38.40 | 15.7 | 3.8 | 85.77 | 13.1 | 1.2 |
汽车合计 | 243.97 | - | 8.8 | 652.67 | - | 6.0 |
中国分品牌乘用车销售份额 (工厂出货量)
2016年3月 | 2016年 1-3月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量(万辆) | 份额(%) | 同比(%) | 销量(万辆) | 份额(%) | 同比(%) | |
自主品牌 | 89.17 | 43.4 | 8.5 | 255.33 | 45.0 | 11.1 |
日系 | 32.23 | 15.7 | 23.0 | 78.14 | 13.8 | 19.6 |
德系 | 39.41 | 19.2 | 18.2 | 111.69 | 19.7 | 3.1 |
美系 | 23.96 | 11.7 | 8.4 | 68.90 | 12.2 | 7.8 |
韩系 | 15.21 | 7.4 | -6.4 | 36.88 | 6.5 | -16.3 |
法系 | 5.42 | 2.6 | -20.2 | 15.46 | 2.7 | -17.1 |
中国汽车产量
2016年3月 | 2016年 1-3月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
产量(万辆) | 份额(%) | 同比(%) | 产量(万辆) | 份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 109.94 | 43.6 | -2.2 | 285.52 | 43.3 | -8.4 |
MPV | 24.14 | 9.6 | 24.2 | 65.91 | 10.0 | 14.9 |
SUV | 72.43 | 28.7 | 47.0 | 196.48 | 29.8 | 50.8 |
交叉型乘用车 | 7.83 | 3.1 | -35.3 | 22.32 | 3.4 | -31.0 |
乘用车 | 214.34 | 85.0 | 11.0 | 570.23 | 86.5 | 7.3 |
商用车 | 37.71 | 15.0 | 6.4 | 88.82 | 13.5 | -0.3 |
汽车合计 | 252.06 | - | 10.3 | 659.05 | - | 6.2 |
每月速报值与之后发布的分车型销量数据(本地工厂出货量)的统计方法不同,因此数值有差异。
日系整车厂3月在华新车销量均上升
日系4家整车厂发布的3月在华新车销量方面,日产、丰田、本田、马自达各公司销量均同比增长。除了春节长假过后销量回升,去年开始的小型车减税措施也继续拉动销量增长。
日产6日发布的3月在华新车销量同比增长0.5%达110,200辆。长假过后销量卷土重来,略微上涨、时隔2个月后同比增长。作为减税对象的主力三厢车轩逸销量持续良好。1-3月的累计销量同比增长0.8%达298,600辆。
丰田3月在华新车销量增长40.6%达100,500辆,连续3个月同比增长。作为减税对象的主力三厢车卡罗拉等销量持续上升。1-3月的累计销量同比增长27.8%达291,000辆。
本田3月在华新车销量同比增长14.8%达97,004辆。时隔2个月再次同比增长,合资公司广汽本田、东风本田的3月销量均创下历史纪录。小型SUV缤智等销售持续良好。1-3月的累计销量同比增长11.1%达261,731辆。
马自达3月在华新车销量增长8.0%达19,551辆,时隔2个月销量再次同比增长。1-3月的累计销量同比下降0.4%至58,406辆,为同比历史纪录的第2高位。CX-5等SKYACTIV技术配套车拉动销量,将在北京车展首发配套该技术的新款SUV CX-4。
日系整车厂中国新车销量
整车厂 | 2016年3月 | 同比 | 2016年1-3月累计 | 同比 | 备注 | 更新日期 |
---|---|---|---|---|---|---|
Toyota | 100,500 | 40.6% | 291,000 | 27.8% | 含进口车的零售销量 | 2016/4/6 |
Nissan | 110,200 | 0.5% | 298,600 | 0.8% | 2015年1月开始变更为统计零售销量。含东风品牌的乘用车和轻型商用车。 | 2016/4/7 |
Honda | 97,004 | 14.8% | 261,731 | 11.1% | 2015年4月开始变更为统计零售销量。东风本田与广汽本田零售销量的合计。 | 2016/4/7 |
Mazda | 19,551 | 8.0% | 58,406 | -0.4% | 含进口车的零售销量 | 2016/4/6 |
Suzuki | 16,481 | -14.4% | N/A | N/A | 2015年6月开始变更为统计零售销量。 | 2016/4/13 |
Mitsubishi | 6,288 | -21.5% | N/A | N/A | 含进口车的零售销量 | 2016/4/13 |
Subaru | 4,347 | -0.7% | N/A | N/A | 零售销量 | 2016/4/14 |
2016年2月 销量速报
2016.3.3
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
中汽协发布2月中国汽车工业产销数据
3月10日,中国汽车工业协会发布称,2月,汽车产销比上月明显下降,比上年同期略有下降。1-2月,汽车产销高于上年同期。乘用车增幅比上年同期有所减缓,商用车降幅收窄。
2月,汽车生产161.18万辆,环比下降34.43%,同比下降1.31%;销售158.09万辆,环比下降36.94%,同比下降0.86%。其中: 乘用车生产140.25万辆,环比下降34.96%,同比下降0.83%;销售137.67万辆,环比下降38.45%,同比下降1.53%。商用车生产 20.94万辆,环比下降30.64%,同比下降4.41%;销售20.42万辆,环比下降24.49%,同比增长3.90%。
1-2月,汽车产销406.91万辆和408.69万辆,同比增长3.74%和4.37%。其中乘用车产销355.89万辆和361.33万辆,同比增长 5.10%和5.11%,增幅分别比上年同期回落5.81个百分点和3.61个百分点;商用车产销51.03万辆和47.36万辆,同比下降4.83%和 0.96%,降幅比上年同期分别收窄11.34个百分点和18.53个百分点。
从乘用车主要品种销售情况来看,与1月相比,2月四大类乘用车品种销量均呈明显下降;与上年同期相比,交叉型乘用车和基本型乘用车(轿车)销量呈较快下 降,其他品种保持增长。2月,基本型乘用车(轿车)销售66.69万辆,环比下降39.98%,同比下降17.58%;运动型多用途乘用车(SUV)销售 47.80万辆,环比下降39.71%,同比增长44.02%;多功能乘用车(MPV)销售17.44万辆,环比下降33.28%,同比增长 10.36%;交叉型乘用车销售5.74万辆,环比下降19.40%,同比下降41.99%。
新能源汽车方面,1-2月,新能源汽车生产37,937辆,销售35,726辆,比上年同期均增长1.7倍。其中纯电动汽车产销分别完成27,850辆和 24,835辆,比上年同期分别增长2.6倍和2.7倍;插电式混合动力汽车产销分别完成10,087辆和10,891辆,比上年同期分别增长60.1% 和68.5%。
出口方面,1-2月,汽车出口8万辆,比上年同期下降29.7%。其中乘用车出口5.1万辆,比上年同期下降22.9%;商用车出口2.9万辆,比上年同期下降39.1%。
中国汽车销量 (工厂出货量)
2016年2月 | 2016年 1-2月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量(万辆) | 份额(%) | 同比(%) | 销量(万辆) | 份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 66.69 | 42.2 | -17.6 | 177.80 | 43.5 | -12.5 |
MPV | 17.44 | 11.0 | 10.4 | 43.58 | 10.7 | 13.6 |
SUV | 47.80 | 30.2 | 44.0 | 127.08 | 31.1 | 54.8 |
交叉型乘用车 | 5.74 | 3.6 | -42.0 | 12.87 | 3.1 | -36.4 |
乘用车 | 137.67 | 87.1 | -1.5 | 361.33 | 88.4 | 5.1 |
商用车 | 20.42 | 12.9 | 3.9 | 47.36 | 11.6 | -1.0 |
汽车合计 | 158.09 | - | -0.9 | 408.69 | - | 4.4 |
中国分品牌乘用车销售份额 (工厂出货量)
2016年2月 | 2016年 1-2月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量(万辆) | 份额(%) | 同比(%) | 销量(万辆) | 份额(%) | 同比(%) | |
自主品牌 | 63.98 | 46.5 | 5.5 | 166.16 | 46.0 | 12.6 |
日系 | 16.09 | 11.7 | 9.0 | 45.91 | 12.7 | 17.4 |
德系 | 27.51 | 20.0 | -9.6 | 72.28 | 20.0 | -3.7 |
美系 | 17.21 | 12.5 | -1.0 | 44.94 | 12.4 | 7.5 |
韩系 | 9.28 | 6.7 | -21.7 | 21.67 | 6.0 | -22.1 |
法系 | 3.48 | 2.5 | -22.8 | 10.03 | 2.8 | -15.3 |
中国汽车产量
2016年2月 | 2016年 1-2月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
产量(万辆) | 份额(%) | 同比(%) | 产量(万辆) | 份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 69.78 | 43.3 | -14.6 | 175.57 | 43.1 | -11.9 |
MPV | 17.44 | 10.8 | 6.1 | 41.77 | 10.3 | 9.7 |
SUV | 47.02 | 29.2 | 40.6 | 124.05 | 30.5 | 53.1 |
交叉型乘用车 | 6.01 | 3.7 | -39.0 | 14.50 | 3.6 | -28.4 |
乘用车 | 140.25 | 87.0 | -0.8 | 355.89 | 87.5 | 5.1 |
商用车 | 20.94 | 13.0 | -4.4 | 51.03 | 12.5 | -4.8 |
汽车合计 | 161.18 | - | -1.3 | 406.91 | - | 3.7 |
每月速报值与之后发布的分车型销量数据(本地工厂出货量)的统计方法不同,因此数值有差异。
日系4家整车厂2月在华新车销量除丰田外均下降
日系4家整车厂发布的2月在华新车销量方面,除丰田外,日产、本田、马自达3家均同比下降。据称,今年春节长假(2月7日-13日)比去年长假(2月18日-24日)提前也是影响销量的原因。丰田因小型车减税措施效果延续,销量坚挺增长6.3%。
日产3日发布2月在华新车销量同比下降13.0%至61,100辆。时隔6个月低于去年销量。分车种方面,作为小型车减税对象的轩逸及主力SUV 奇骏销量良好。1-2月的累计销量同比增长1.0%达188,400辆。
丰田2月在华新车销量增长6.3%达65,400辆,连续2个月同比增长。与日产相同,作为小型车减税对象的卡罗拉等销量持续上升。1-2月的累计销量同比增长22.0%达190,500辆。
本田2月在华新车销量下降7.8%至57,370辆。时隔12个月低于去年销量。作为减税对象的XR-V和缤智销售良好,但雅阁和飞度等大幅下降。1-2月的累计销量同比增长9.0%达164,727辆。
马自达2月在华新车销量下降19.3%至12,901辆。时隔1年又1个月低于去年销量。分车种方面,SKYACTIV搭载车的销量持续良好,占整体销量的84%。1-2月的累计销量同比下降4.1%至38,855辆,为同比历史纪录的第2高位。公司今年也将以SKYACTIV技术为主扩大销量。
日系整车厂中国新车销量
整车厂 | 2016年2月 | 同比 | 2016年1-2月累计 | 同比 | 备注 | 更新日期 |
---|---|---|---|---|---|---|
Toyota | 65,400 | 6.3% | 190,500 | 22.0% | 含进口车的零售销量 | 2016/3/3 |
Nissan | 61,100 | -13.0% | 188,400 | 1.0% | 2015年1月开始变更为统计零售销量。含东风品牌的乘用车和轻型商用车。 | 2016/3/4 |
Honda | 57,370 | -7.8% | 164,727 | 9.0% | 2015年4月开始变更为统计零售销量。东风本田与广汽本田零售销量的合计。 | 2016/3/3 |
Mazda | 12,901 | -19.3% | 38,855 | -4.1% | 含进口车的零售销量 | 2016/3/4 |
Suzuki | 13,366 | -20.9% | N/A | -% | 2015年6月开始变更为统计零售销量。 | 2016/3/14 |
Mitsubishi | 4,246 | -43.8% | N/A | -% | 含进口车的零售销量 | 2016/3/14 |
Subaru | 2,227 | -27.5% | N/A | -% | 零售销量 | 2016/3/14 |
2016年1月 销量速报
2016.2.3
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
2月19日,中国汽车工业协会发布称,1月,汽车产销环比有所下降,同比保持增长。其中,汽车生产245.20万辆,环比下降7.68%,同比增长7.14%;销售250.06万辆,环比下降10.23%,同比增长7.72%。
从主要产品产销表现来看,乘用车环比降幅低于行业,同比增幅高于行业;商用车表现不如乘用车,产销环比和同比均呈下降,其中销量环比降幅更为明显。
乘用车方面,生产214.84万辆,环比下降7.44%,同比增长9%;销售222.87万辆,环比下降8.74%,同比增长9.27%,增幅高于全行业。
乘用车销售方面,中国品牌乘用车市场占有率继续保持增长。在乘用车细分品种中,四大类乘用车品种销量环比均呈下降;同比来看,运动型多用途乘用车(SUV)和多功能乘用车(MPV)销量保持增长,其他品牌有所下降。其中,基本型乘用车(轿车)销售111.11万辆,环比下降13.25%,同比下降9.06%;运动型多用途乘用车(SUV)销售78.49万辆,环比下降1.14%,同比增长60.51%;多功能乘用车(MPV)销售26.14万辆,环比下降4.14%,同比增长15.90%;交叉型乘用车销售7.13万辆,环比下降24.69%,同比下降30.98%,降幅明显。按国别分类来看,中国品牌乘用车共销售101.39万辆,环比下降2.17%,同比增长16.62%,占乘用车销售总量的45.49%,占有率比上月提升3.06个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售44.77万辆、29.82万辆、26.90万辆、12.39万辆和6.55万辆,分别占乘用车销售总量的20.09%、13.38%、12.07%、5.56%和2.94%。与上月相比,德系品牌销量增速最为明显,其他四大外国品牌均呈较快下降。
商用车方面,生产30.36万辆,环比下降9.32%,同比下降4.42%;销售27.19万辆,环比下降20.83%,同比下降3.46%。
中国汽车销量 (工厂出货量)
2016年1月 | |||
---|---|---|---|
销量(万辆) | 份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 111.11 | 44.4 | -9.1 |
MPV | 26.14 | 10.5 | 15.9 |
SUV | 78.49 | 31.4 | 60.5 |
交叉型乘用车 | 7.13 | 2.9 | -31.0 |
乘用车 | 222.87 | 89.1 | 9.3 |
商用车 | 27.19 | 10.9 | -3.5 |
汽车合计 | 250.06 | - | 7.7 |
中国分品牌乘用车销售份额 (工厂出货量)
2016年1月 | |||
---|---|---|---|
销量(万辆) | 份额(%) | 同比(%) | |
自主品牌 | 101.39 | 45.5 | 16.6 |
日系 | 29.82 | 13.4 | 22.5 |
德系 | 44.77 | 20.1 | 0.3 |
美系 | 26.90 | 12.1 | 10.3 |
韩系 | 12.39 | 5.6 | -22.3 |
法系 | 6.55 | 2.9 | -10.6 |
中国汽车产量
2016年1月 | |||
---|---|---|---|
产量(万辆) | 份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 105.79 | 43.1 | -9.9 |
MPV | 24.33 | 9.9 | 12.4 |
SUV | 76.23 | 31.1 | 60.2 |
交叉型乘用车 | 8.49 | 3.5 | -18.3 |
乘用车 | 214.84 | 87.6 | 9.0 |
商用车 | 30.36 | 12.4 | -4.4 |
汽车合计 | 245.20 | - | 7.1 |
每月速报值与之后发布的分车型销量数据(本地工厂出货量)的统计方法不同,因此数值有差异。
日系4家整车厂1月在华新车销量均上升
日系4家整车厂发布的1月在华新车销量方面,因小型车减税措施,各公司销量实绩均同比增长。减税措施于去年10月开始实施,对象为排量1.6L及以下的小型车。到2016年底车辆购置税的税率从10%下降至5%,推动需求增加。
日产3日发布1月在华新车销量同比增长9.4%达127,300辆。连续5个月同比增长。作为减税对象的主力三厢车轩逸等销量良好。
丰田1月在华新车销量增长32.1%达125,000辆,时隔2个月同比增长。受小型车减税措施影响,卡罗拉及雷凌等销量持续上升。2016年销售目标定为115万辆。
本田1月在华新车销量增长20.7%达107,357辆,创历史最高纪录。作为减税对象的小型车销售良好,连续11个月增长。其中广汽本田增长1.7%达59,755辆,东风本田增长57.6%达47,602辆。
马自达1月在华新车销量增长5.7%达25,954辆。连续12个月保持增长。2016年销量目标计划为24万辆。
日系整车厂中国新车销量
整车厂 | 2016年1月 | 同比 | 备注 | 更新日期 |
---|---|---|---|---|
Toyota | 125,000 | 32.1% | 含进口车的零售销量 | 2016/2/3 |
Nissan | 127,300 | 9.4% | 2015年1月开始变更为统计零售销量。含东风品牌的乘用车和轻型商用车。 | 2016/2/4 |
Honda | 107,357 | 20.7% | 2015年4月开始变更为统计零售销量。东风本田与广汽本田零售销量的合计。 | 2016/2/3 |
Mazda | 25,954 | 5.7% | 含进口车的零售销量 | 2016/2/4 |
Suzuki | 18,881 | -32.3% | 2015年6月开始变更为统计零售销量。 | 2016/2/15 |
Mitsubishi | 8,695 | -31.2% | 含进口车的零售销量 | 2016/2/15 |
Subaru | 4,679 | 16.8% | 零售销量 | 2016/2/15 |