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汽车销量速报 菲律宾 2022年
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销量速报 2022年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2022年12月 销量速报
2023年1月12日
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
菲律宾2022年销量增长31.3%达35.3万辆(CAMPI･TMA)
据1月12日菲律宾当地媒体Philstar报道，根据菲律宾汽车制造商协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)发布的数据，2022年全年菲律宾汽车销量同比增长31.3%达352,596辆，实现了全年目标(33.6万辆)。
分车种来看2022年销量，乘用车销量同比增长0.7%达85,897辆，商用车销量同比增长45.6%达266,699辆。分厂商来看，丰田占49.4%，位居首位，第2位三菱占15.1%，第3位福特占7.0%。
2022年12月销量同比增长33.8%达37,259辆，在12月销量中创历史新高。自2017年以来，月销量首次超过3.7万辆。分车种来看，乘用车销量增长2.0%达8,614辆。商用车销量增长47.7%达28,645辆。
CAMPI会长指出，2022年全年业绩显示正在从新冠疫情扩散和其他外部挑战的影响中复苏。疫情造成的负面影响正在逐步缓解，汽车行业的目标为持续发展经济和创造新岗位的同时应对增加的新车需求。
| 分车种 | 2022年12月 | 2021年12月 | 同比 | 2022年 1-12月累计 |
2021年 1-12月累计 |
同比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Passenger Cars | 8,614 | 8,447 | 2.0% | 85,897 | 85,260 | 0.7% |
| Commercial Vehicles | 28,645 | 19,399 | 47.7% | 266,699 | 183,228 | 45.6% |
| Total | 37,259 | 27,846 | 33.8% | 352,596 | 268,488 | 31.3% |
2022年11月 销量速报
2022年12月15日
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
菲律宾11月销量同比增长32.4%达3.5万辆，1-11月增长31% (CAMPI･TMA)
据12月15日菲律宾当地媒体Philstar报道，菲律宾汽车工业协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)15日发布的数据显示，2022年11月菲律宾汽车销量同比增长32.4%达35,037辆。
分车种来看，商用车同比增长43%达26,106辆，商用车同比增长8.8%达8,931辆。
1-11月累计销量同比增长31%达351,337辆。分车种来看，商用车销量同比增长45.3%达238,054辆，乘用车销量同比增长0.6%达77,283辆。各整车厂市场份额占比方面，丰田占49.8%，位居首位；三菱占14.8%，排名第二；福特占6.8%，排名第三。
CAMPI会长表示，新车销量持续强劲，连续9个月实现两位数同比增长。在持续的经济复苏以及企业和消费者信心改善的支持下，汽车行业也明确表明了递延需求的重要性。
| 分车种 | 2022年11月 | 2021年11月 | 同比 | 2022年 1-11月累计 |
2021年 1-11月累计 |
同比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Passenger Cars | 8,931 | 8,205 | 8.8% | 77,283 | 76,813 | 0.6% |
| Commercial Vehicles | 26,106 | 18,251 | 43.0% | 238,054 | 163,829 | 45.3% |
| Total | 35,037 | 26,456 | 32.4% | 315,337 | 240,642 | 31.0% |
2022年10月 销量速报
2022年11月17日
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
菲律宾10月销量同比增长42.4%达3.2万辆，1-10月增长30.9%(CAMPI･TMA)
据11月17日菲律宾当地媒体Philstar报道，菲律宾汽车工业协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)17日发布的数据显示，2022年10月菲律宾汽车销量同比增长42.4%达32,146辆。自新冠疫情爆发前的2019年以来，月销量首次超过3万辆。
分车种来看，商用车增长59.5%达23,852辆，乘用车增长8.8%达8,294辆。
CAMPI会长补充表示，如果在剩下的几个月内能保持这一增长速度，则一定会超过年度销售目标。
1-10月总销量同比增长30.9%达280,300辆。分车种来看，商用车销量同比增长45.6%达211,948辆，乘用车销量同比下降0.4%至68,352辆。各整车厂市场份额占比方面，丰田占50.1%，位居首位，第二名三菱占14.5%，第三名福特占6.7%。
| 分车种 | 2022年10月 | 2021年10月 | 同比 | 2022年 1-10月累计 |
2021年 1-10月累计 |
同比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Passenger Cars | 8,294 | 7,626 | 8.8% | 68,352 | 68,608 | -0.4% |
| Commercial Vehicles | 23,852 | 14,955 | 59.5% | 211,948 | 145,578 | 45.6% |
| Total | 32,146 | 22,581 | 42.4% | 280,300 | 214,186 | 30.9% |
2022年9月 销量速报
2022年10月12日
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
菲律宾9月销量同比增长64.2%达3.5万辆，1-9月增长29.5%(CAMPI･TMA)
据10月12日菲律宾当地媒体Philstar报道，菲律宾汽车制造商协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)11日发布的数据显示，2022年9月菲律宾汽车销量同比增长64.2%达35,282辆。
分车种来看，商用车增长83.1%达27,306辆，乘用车增长21.2%达7,976辆。
CAMPI总裁表示，由于需求良好且新冠防控政策持续放宽，经济得到缓和，预计2022年下半年的增长率为正。还表示，若一直保持这种情况，2023年将有可能恢复到疫情之前的水平。
1-9月累计销量同比增长29.5%达248,154辆。分车种来看，商用车销量同比增长44%达188,096辆，乘用车销量同比下降1.5%至60,058辆。各整车厂市场份额占比方面，丰田占50.3%，位居首位，第二名三菱占14.2%，第三名福特占6.6%。
| 分车种 | 2022年9月 | 2021年9月 | 同比 | 2022年 1-9月累计 |
2021年 1-9月累计 |
同比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Passenger Cars | 7,976 | 6,580 | 21.2% | 60,058 | 60,982 | -1.5% |
| Commercial Vehicles | 27,306 | 14,913 | 83.1% | 188,096 | 130,623 | 44.0% |
| Total | 35,282 | 21,493 | 64.2% | 248,154 | 191,605 | 29.5% |
2022年8月 销量速报
2022年9月15日
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
菲律宾8月销量同比增长90.5%达3.0万辆(CAMPI･TMA)
据9月15日菲律宾当地媒体Philstar报道，菲律宾汽车制造商协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)发布的数据显示，2022年8月菲律宾汽车销量同比增长90.5%达30,185辆。
8月销量增加主要依赖商用车，分车种来看，商用车增长114.1%达23,452辆，乘用车增长37.6%达6,733辆。
CAMPI总裁表示，8月销量表现突出，预计能够达成2022年的全年销量目标。此外，第8届菲律宾国际车展(PIMS)的重新举办有望使销量大幅超过去年因新冠疫情而造成的低迷销量。
1-8月累计销量同比增长25.1%达212,872辆。分车种来看，商用车销量同比增长39.0%达160,790辆，乘用车销量同比下降4.3%至52,082辆。各整车厂市场份额占比方面，丰田占51.1%，位居首位，第二名三菱占14.2%，第三名日产占6.8%。
新车销量
| 分车种 | 2022年8月 | 2021年8月 | 同比 | 2022年 1-8月累计 |
2021年 1-8月累计 |
同比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Passenger Cars | 6,733 | 4,894 | 37.6% | 52,082 | 54,402 | -4.3% |
| Commercial Vehicles | 23,452 | 10,953 | 114.1% | 160,790 | 115,710 | 39.0% |
| Total | 30,185 | 15,847 | 90.5% | 212,872 | 170,112 | 25.1% |
2022年7月 销量速报
2022年8月17日
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
菲律宾7月销量同比增长29.4%达2.8万辆 (CAMPI･TMA)
据8月16日菲律宾当地媒体Philstar报道，菲律宾汽车制造商协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)于15日发布的数据显示，2022年7月菲律宾汽车销量同比增长29.4%达27,813辆。分车种来看，乘用车销量同比下降10.6%至6,346辆，商用车销量同比增长49.1%达21,467辆。
CAMPI总裁表示，这一两位数的增长是由于在菲律宾消费者信心改善的情况下，对新车的需求不断增长。还提到支持经济复苏的宏观经济因素，如就业形势的改善、经济复苏和新冠疫情得到遏制等。
1-7月累计销量同比增长18.4%达182,687辆。分车型来看，乘用车销量同比下降8.4%至45,349辆。商用车销量同比增长31.1%达137,338辆。各整车厂市场份额占比方面，丰田占51.5%，位居首位，第二名三菱占14.1%，第三名日产占7.1%，第四名铃木占6.3%，第五名福特占5.9%。
| 分车种 | 2022年7月 | 2021年7月 | 同比 | 2022年 1-7月累计 |
2021年 1-7月累计 |
同比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Passenger Cars | 6,346 | 7,102 | -10.6% | 45,349 | 49,508 | -8.4% |
| Commercial Vehicles | 21,467 | 14,396 | 49.1% | 137,338 | 104,757 | 31.1% |
| Total | 27,813 | 21,498 | 29.4% | 182,687 | 154,265 | 18.4% |
2022年6月 销量速报
2022年7月20日
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
菲律宾6月销量同比增长26.8%达2.9万辆(CAMPI･TMA)
据7月19日菲律宾当地媒体Philstar报道，菲律宾汽车制造商协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)发布的数据显示，2022年6月菲律宾汽车销量同比增长26.8%达28,601辆。
分车种来看，乘用车销量同比增长1.0%达7,457辆，商用车增长39.4%达21,144辆。
1-6月累计销量同比增长16.7%达154,874辆。分车型来看，乘用车销量同比下降8%至39,003辆。商用车销量同比增长28.2%达115,871辆。各整车厂市场份额占比方面，丰田占51.7%位居首位，第2位三菱占13.4%，第3位日产占7.2%，第4位铃木占6.4%，第5位福特占5.8%。
新车销量
| 分车种 | 2022年6月 | 2021年6月 | 同比 | 2022年 1-6月累计 |
2021年 1-6月累计 |
同比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Passenger Cars | 7,457 | 7,382 | 1.0% | 39,003 | 42,406 | -8.0% |
| Commercial Vehicles | 21,144 | 15,168 | 39.4% | 115,871 | 90,361 | 28.2% |
| Total | 28,601 | 22,550 | 26.8% | 154,874 | 132,767 | 16.7% |
2022年5月 销量速报
2022年6月16日
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
菲律宾5月销量同比增长19.5%达2.6万辆(CAMPI･TMA)
据6月16日菲律宾当地媒体Philstar报道，经济从新冠疫情爆发的影响中逐步恢复，2022年5月菲律宾汽车销量同比增长19.5%达26,370辆。该报道基于菲律宾汽车制造商协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)发布的数据。
分车种来看，乘用车销量同比下降8.4%至6,964辆，商用车增长34.2%达19,406辆。
1-5月累计销量同比增长14.6%达126,273辆。分车型来看，乘用车销量同比下降9.9%至31,546辆。商用车销量同比增长26%达94,727辆。各整车厂占比方面，丰田占52%位居首位，第2位三菱占12.8%，第3位日产占7.6%，第4位铃木占6.5%，第5位福特占5.5%。
CAMPI会长表示，在抑制疫情大爆发的情况下，支持菲律宾国内需求的经济发展有望得到保持。
| 分车种 | 2022年5月 | 2021年5月 | 同比 | 2022年 1-5月累计 |
2021年 1-5月累计 |
同比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Passenger Cars | 6,964 | 7,599 | -8.4% | 31,546 | 35,024 | -9.9% |
| Commercial Vehicles | 19,406 | 14,463 | 34.2% | 94,727 | 75,193 | 26.0% |
| Total | 26,370 | 22,062 | 19.5% | 126,273 | 110,217 | 14.6% |
2022年4月 销量速报
2022年5月13日
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
菲律宾4月销量同比增长41%达2.5万辆(CAMPI･TMA)
据5月14日菲律宾当地媒体Philstar报道，根据菲律宾汽车制造商协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)13日发布的数据，2022年4月菲律宾汽车销量同比增长41%达25,149辆。CAMPI会长表示，4月销量增加是对高价商品需求改善的支撑及新冠肺炎疫情得到控制的体现。分车种来看，乘用车销量同比增长12.4%达6,259辆，商用车增长53.9%达18,890辆。
1-4月累计销量同比增长13.3%达99,903辆。分车型来看，乘用车销量同比下降10.4%至24,582辆。商用车销量同比增长24%达75,321辆。各整车厂占比方面，丰田占51.0%位居首位，第2位三菱占13.3%，第3位日产占7.6%，第4位铃木占6.3%，第5位福特占6.0%。
CAMPI表示，就业和内需的全面改善是菲律宾经济和市场恢复的重要因素。
| 分车种 | 2022年4月 | 2021年4月 | 同比 | 2022年 1-4月累计 |
2021年 1-4月累计 |
同比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Passenger Cars | 6,259 | 5,570 | 12.4% | 24,582 | 27,425 | -10.4% |
| Commercial Vehicles | 18,890 | 12,273 | 53.9% | 75,321 | 60,730 | 24.0% |
| Total | 25,149 | 17,843 | 40.9% | 99,903 | 88,155 | 13.3% |
2022年3月 销量速报
2022年4月21日
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
菲律宾3月销量同比增长43%达3.0万辆 (CAMPI･TMA)
据4月19日菲律宾当地媒体Philstar报道，根据菲律宾汽车制造商协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)18日发布的数据，2022年3月菲律宾汽车销量同比增长43%达29,685辆。推测主要原因3月上旬马尼拉经济圈及其他38个地区将新冠疫情的防控等级系统降至最低的“一级”。分车种来看，乘用车销量同比下降0.54%至6,625辆，商用车增长64.2%达23,060辆。
1-3月累计销量同比增长6.3%达74,754辆。分车型来看，乘用车销量同比下降16.2%至18,323辆。商用车销量同比增长16.5%达56,431辆。各整车厂占比方面，丰田占49.8%位居首位，第2位三菱占13.8%，第3位日产占7.9%，第4位福特占6.2%，第5位铃木占6.1%。
CAMPI对2022年的恢复持有慎重且乐观的态度。
新车销量
| 分车种 | 2022年3月 | 2021年3月 | 同比 | 2022年 1-3月累计 |
2021年 1-3月累计 |
同比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Passenger Cars | 6,625 | 6,661 | -0.5% | 18,323 | 21,855 | -16.2% |
| Commercial Vehicles | 23,060 | 14,041 | 64.2% | 56,431 | 48,457 | 16.5% |
| Total | 29,685 | 20,702 | 43.4% | 74,754 | 70,312 | 6.3% |
2022年2月 销量速报
2022年3月11日
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
据3月11日菲律宾当地媒体Philstar报道，根据菲律宾汽车制造商协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)10日发布的数据，2022年2月菲律宾汽车销量同比下降7.3%至24,304辆。分车种来看，乘用车销量同比下降25%至5,914辆，商用车销量持平为18,390辆。CAMPI的会长表示，虽然新冠肺炎疫情扩散，但是菲律宾全国已转为低风险感染国家，由此消费者的信心增加，同比增长17%。
1-2月累计销量同比下降9.2%至45,069辆。分车型来看，乘用车销量同比下降23%至11,698辆。商用车销量同比下降3%至33,371辆。各整车厂占比方面，丰田占49%位居首位，第2位三菱占14.3%，第3位日产占7.9%，第4位铃木占6.4%，第5位福特占6%。
CAMPI预测，随着经济的恢复，汽车市场3月还将持续恢复。2022年的全年销量目标同比增长17%达33.6万辆。
新车销量
| 分车种 | 2022年2月 | 2021年2月 | 同比 | 2022年 1-2月累计 |
2021年 1-2月累计 |
同比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Passenger Cars | 5,914 | 7,899 | -25.1% | 11,698 | 15,194 | -23.0% |
| Commercial Vehicles | 18,390 | 18,331 | 0.3% | 33,371 | 34,416 | -3.0% |
| Total | 24,304 | 26,230 | -7.3% | 45,069 | 49,610 | -9.2% |
2022年1月 销量速报
2022年2月14日
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
菲律宾1月销量同比下降11.2%至2.1万辆 (CAMPI･TMA)
据2月12日菲律宾当地媒体Philstar报道，根据菲律宾汽车制造商协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)发布的数据，2022年1月菲律宾汽车销量同比下降11.2%至20,765辆。据称受到了因新冠疫情爆发而在马尼拉首都圈(NCR)和周边州实施严格管控措施的影响。
分车种来看，乘用车销量同比下降20.7%至5,784辆，商用车销量同比下降6.9%至14,981辆。
CAMPI总裁表示，由于每年假期期间销量都会增长，因此每年1月份的销量往往较低。2022年全年销量预计同比增长20-30%。
1月销量各整车厂占比方面，丰田占比47.6%位居首位，其次是三菱占比14.2%，日产占比8.6%，铃木占比6.9%，福特占比5.8%。
新车销量
| 分车种 | 2022年1月 | 2021年1月 | 同比 |
|---|---|---|---|
| Passenger Cars | 5,784 | 7,295 | -20.7% |
| Commercial Vehicles | 14,981 | 16,085 | -6.9% |
| Total | 20,765 | 23,380 | -11.2% |
日本
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