汽车销量 菲律宾 2024年
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销量速报 2024年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2024年6月 销量速报
2024年7月16日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
据7月13日菲律宾当地媒体Philstar报道,根据菲律宾汽车工业协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)发布的数据显示,2024年6月菲律宾汽车销量同比增长7.6%达39,088辆,环比下降2.9%。
CAMPI主席指出,造成环比下降的原因为消费者需求下降、车辆到货延迟、热门车型供应受限等。
分车型来看,商用车销量同比增长4.2%达28,460辆,乘用车销量同比增长18.3%达10,628辆。
2024年1-6月累计销量同比增长11.8%达226,279辆。分车型来看,商用车同比增长9.8%达166,404辆,乘用车同比增长17.8%达59,875辆。
分厂商来看,丰田(占比46.1%)仍保持首位,其次为三菱汽车(占比18.8%)、福特(占比6.4%)。
新车销量
分车种 | 2024年6月 | 2023年6月 | 同比 | 2024年 1-6月累计 |
2023年 1-6月累计 |
同比 |
---|---|---|---|---|---|---|
Passenger Cars | 10,628 | 8,986 | 18.3% | 59,875 | 50,848 | 17.8% |
Commercial Vehicles | 28,460 | 27,325 | 4.2% | 166,404 | 151,567 | 9.8% |
Total | 39,088 | 36,311 | 7.6% | 226,279 | 202,415 | 11.8% |
*该数据基于CAMPI公布数据
2024年5月 销量速报
2024年6月13日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
菲律宾5月销量同比增长5.5%达4.0万辆(CAMPI・TMA)
据6月12日菲律宾当地媒体Philstar报道,根据菲律宾汽车工业协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)发布的数据显示,2024年5月菲律宾汽车销量同比增长5.5%达40,271辆。
分车型来看,商用车销量同比增长3.2%达29,304辆,乘用车销量同比增长12.0%达10,967辆。
据CAMPI主席透露,5月销量增加是由于供应改善和需求增加,以及汽车金融服务和促销活动的增加。
2024年1-5月累计销量同比增长12.7%达187,191辆。分车型来看,商用车同比增长11.0%达137,944辆,乘用车同比增长17.6%达49,247辆。
分厂商来看,排名前三依次为丰田(占比46.1%)、三菱汽车(占比18.8%)、福特(占比6.5%)。
分车种 | 2024年5月 | 2023年5月 | 同比 | 2024年 1-5月累计 |
2023年 1-5月累计 |
同比 |
---|---|---|---|---|---|---|
Passenger Cars | 10,967 | 9,792 | 12.0% | 49,247 | 41,862 | 17.6% |
Commercial Vehicles | 29,304 | 28,385 | 3.2% | 137,944 | 124,242 | 11.0% |
Total | 40,271 | 38,177 | 5.5% | 187,191 | 166,104 | 12.7% |
2024年4月 销量速报
2024年5月30日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
菲律宾4月销量同比增长21.8%达3.7万辆(CAMPI・TMA)
据5月30日菲律宾当地媒体Philstar报道,2024年4月菲律宾汽车销量同比增长21.8%达37,314辆。CAMPI主席认为,除了消费者信心和企业信心改善外,汽车金融的稳定也支撑了正增长。
据菲律宾汽车工业协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)发布的数据显示,分车型来看,商用车销量同比增长16.9%达27,272辆,乘用车销量同比增长37.6%达10,069辆。
2024年1-4月累计销量同比增长14.8%达146,920辆。分车型来看,商用车同比增长13.4%达108,667辆,乘用车同比增长19.4%达38,280辆。分厂商来看,排名前三依次为丰田、三菱汽车、福特。
根据能源部的公告,从2024年10月1日起,柴油车的生物柴油混合比例将提高至3%(B3)。CAMPI表示,目前在售的新车已符合规定。另一方面,E20是汽油和20%乙醇的混合物,可以自愿使用。
根据总统令第12号(2023年)对电动汽车(EV)及电动汽车零部件免除进口关税的修订,进口关税免除范围扩大至混合动力汽车(HV)/插电式混合动力汽车(PHV)及其他电动汽车,CAMPI预计2024年全年的电动汽车销售占比将增加。
分车种 | 2024年4月 | 2023年4月 | 同比 | 2024年 1-4月累计 |
2023年 1-4月累计 |
同比 |
---|---|---|---|---|---|---|
Passenger Cars | 10,069 | 7,317 | 37.6% | 38,280 | 32,070 | 19.4% |
Commercial Vehicles | 27,272 | 23,326 | 16.9% | 108,667 | 95,857 | 13.4% |
Total | 37,314 | 30,643 | 21.8% | 146,920 | 127,927 | 14.8% |
*该数据基于CAMPI公布数据
2024年3月 销量速报
2024年4月23日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
菲律宾3月销量同比增长1.6%达3.7万辆(CAMPI・TMA)
据4月23日菲律宾当地媒体Philstar报道,菲律宾汽车工业协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)发布的数据显示,2024年3月菲律宾汽车销量同比增长1.6%达37,474辆。分车型来看,商用车销量同比增长2.0%达27,347辆,乘用车销量同比增长0.7%达10,127辆。
2024年第1季度累计销量同比增长12.7%达109,606辆。分车型来看,商用车同比增长12.2%达81,395辆,乘用车同比增长14.0%达28,211辆。分厂商来看,排名依次为丰田、三菱汽车、日产。
CAMPI会长表示,第一季度的业绩得益于供应网络的改善和对新车的强劲需求,有望实现2024年468,300辆的总销量目标。
分车种 | 2024年3月 | 2023年3月 | 同比 | 2024年 1-3月累计 |
2023年 1-3月累计 |
同比 |
---|---|---|---|---|---|---|
Passenger Cars | 10,127 | 10,058 | 0.7% | 28,211 | 24,753 | 14.0% |
Commercial Vehicles | 27,347 | 26,822 | 2.0% | 81,395 | 72,531 | 12.2% |
Total | 37,474 | 36,880 | 1.6% | 109,606 | 97,284 | 12.7% |
2024年2月 销量速报
2024年3月29日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
据3月28日菲律宾当地媒体Philstar报道,菲律宾汽车工业协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)发布的数据显示,2024年2月菲律宾汽车销量同比增长23.2%达38,072辆。分车型来看,商用车销量同比增长19.9%达28,434辆,乘用车销量同比增长34.1%达9,638辆。
分品牌来看,排名依次为丰田、三菱汽车、福特。
2024年1-2月累计销量同比增长19.4%达72,132辆。其中商用车同比增长18.2%达54,048辆,乘用车同比增长23.1%达18,084辆。
CAMPI会长表示,早期的营销活动、库存供应的改善和稳定的利率是帮助消费者获得更多安全感的积极因素。预计3月销量也将持续向好,第一季度将以积极的势头结束。
新车销量
分车种 | 2024年2月 | 2023年2月 | 同比 | 2024年 1-2月累计 |
2023年 1-2月累计 |
同比 |
---|---|---|---|---|---|---|
Passenger Cars | 9,638 | 7,189 | 34.1% | 18,084 | 14,695 | 23.1% |
Commercial Vehicles | 28,434 | 23,716 | 19.9% | 54,048 | 45,709 | 18.2% |
Total | 38,072 | 30,905 | 23.2% | 72,132 | 60,404 | 19.4% |
2024年1月 销量速报
2024年2月22日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
菲律宾1月销量同比增长15.5%达3.4万辆(CAMPI・TMA)
据2月22日菲律宾当地媒体Philstar报道,菲律宾汽车工业协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)发布的数据显示,2024年1月菲律宾汽车销量同比增长15.5%达34,060辆。分车型来看,乘用车销量同比增长12.5%达8,446辆,商用车销量同比增长16.5%达25,614辆。
分品牌来看,排名依次为丰田、三菱、福特、日产和铃木。
CAMPI保守预测2024年全年销量将达到468,300辆,同比增长约9%。CAMPI总裁表示,尽管存在通胀风险以及取消双排座皮卡消费税豁免后引发对税收的担忧,但仍有几个因素令人乐观,包括新车的推出、混动车(HV)等电动汽车细分市场的扩大、以及新入驻菲律宾市场的品牌数量增加等。
CAMPI总裁还表示,将于2024年下半年举办的菲律宾国际车展(PIMS 2024)有望促进新车销售。这将使销量可能达到50万辆,超过上述CAMPI最初的全年预测。
新车销量
分车种 | 2024年1月 | 2023年1月 | 同比 |
---|---|---|---|
Passenger Cars | 8,446 | 7,506 | 12.5% |
Commercial Vehicles | 25,614 | 21,993 | 16.5% |
Total | 34,060 | 29,499 | 15.5% |
出处: Chamber of Automotive Manufacturers of the Philippines, Inc. (CAMPI)、Truck Manufacturers Association (TMA)