深蓝汽车展台 第二十一届上海国际汽车工业展览会（以下简称：2025年上海车展）于2025年4月23日至5月2日在上海国家会展中心举行，共邀请到来自26个国家和地区的近1,000家中外知名企业参展，展出总面积超过36万平方米，参展国别范围更广，规模再创新高。 展会日程安排上，4月23日、24日为媒体日，4月25日至26日为专业观众日，4月27日...

市场技术报告  2025/05/09 更新

驾驶板块的最大牌展商，该企业利用了其在三个城市快速增长的客户来部署业务，预计其无人驾驶出行服务未来还将落户更多城市。 CES是一场全球性技术盛会，吸引了来自60个国家及地区的展商和150个国家及地区的观众。下表按国别分类汇总了参展的企业。 CES 2025展商：按国别汇总 国家/地区 2025年展商数量 2024年展商数量 展商数量 ...

市场技术报告  2025/02/20 更新

车发言人的一份声明的支持，该声明表示，“别克此前宣布无限期推迟其电动汽车推出计划由市场动态和正在进行的产品组合优化所决定。” 通用汽车曾于2022年宣布，别克将在2030年之前将其产品阵容完全实现电动化，但目前美国别克产品阵容中没有电动汽车，也没有正在开发的车型。 通用汽车在中国生产雪佛兰Blazer EV尺寸的中型跨界电...

新闻  2024/07/29 更新

在车身外观、车身内装方面优势显著，但在智能化、驾乘舒适性和动力总成方面未与纯燃油车型拉开明显差距。  该研究还发现信息娱乐系统进步显著，座舱舒适性关注度提升；燃油车与新能源车的头部质量问题高度重合；不同国别品牌的车主对质量问题的容忍程度不同。  J.D. Power还公布了新车质量排名最高的品牌和车型，具体为：  豪...

新闻  2023/09/01 更新

半导体强化计划（2021年7月）   本报告仅限会员查看。 剩余6页未读，申请试用账号继续阅读。 以下是《通胀削减法案》修订版的主要条款。 车辆必须在北美（指美国、加拿大和墨西哥）进行装配。不考虑汽车品牌和车企的国别，总装厂的所在地是唯一的考量因素。这一新要求意味着目前宝马i4、现代Ioniq5、起亚EV6和丰田bZ4X等车辆已...

市场技术报告  2023/06/28 更新

车出口呈现稳健增长的态势。 中国乘用车出口趋势 ※点击图片放大   中国车企在出口份额中坐拥主导地位，占国内整体出口量的绝大部分。过去五年的情况正是如此，中国本土车企的海外出口份额远高于中外合资品牌。 分品牌国别出口份额   在乘用车品牌出口量排行榜上，奇瑞、上汽、特斯拉、吉利与长安名列前茅。2023年1-4月，奇瑞...

新闻  2023/06/15 更新

别克提议向不参与未来电动化计划的美国经销商回购分销权   据底特律新闻9月2日报道，通用汽车已证实，将向不参加到2030年实现别克品牌完全电动化计划的美国别克经销商回购分销权。  据通用汽车发言人Michelle Malcho表示，回购计划将针对美国2,000家别克品牌经销商，但公司尚未对最终接受回购的经销商数量设定目标值和预测值。  Malcho...

新闻  2022/09/07 更新

本型乘用车（三厢车和两厢车）销量超过SUV位居榜首，同比增长6.2%达492.3万辆。由于商用车排放标准切换为国六导致一波换购潮，造成今年换购需求停滞，加上基础设施发展滞后，所有车型的销量均出现下降。 乘用车市场分车企国别来看，中国本土车企以496.3万辆占据了48.0%的市场份额。其次是日系车企销量为216.3万辆，同比下降4.0%，德系...

市场技术报告  2022/08/05 更新

驶辅助技术以及高清流媒体后视屏、高清360°全景泊车影像等。  在发布会现场，别克昂科威Plus艾维亚5座/7座车型也宣布同步上市，售价为29.59万元起。此外，别克昂科威Plus及昂科威Plus艾维亚当天开始从山东烟台东岳基地运往全国别克经销商店，并将陆续交付各地客户。 参看通用公告1/2及昂科威Plus车型配置信息...

新闻  2021/06/22 更新

25.1%，低于德系的27.3%；但日系批发份额达到26.3%，高于德系的25.9%，日系主力品牌全面走强。美系品牌走势明显改善，主力美系品牌同比均正增长。   出口：根据乘联会7月数据，国产汽车出口3.4万辆，同比下降29.0%。根据海关分国别数据看，目前汽车出口对发展中国家出口偏低，对美国及部分西欧国家出口较强。   生产：7月乘用车生产168....

市场技术报告  2020/08/12 更新

销售额同比下降50.5%至11,742亿日元。  营业亏损1,539亿日元（去年同期为盈余16亿日元）。随着新冠肺炎疫情的扩散，已产生销量大幅下降的压力。最终亏损2,856亿日元。  全球新车需求正急剧下降，期中销量下降47.7%至643,000辆。分国别来看，日本下降33.7%至84,000辆，中国下降39.9%至207,000辆，美国下降49.5%至177,000辆。  2020财年（2020年4月1日至2...

新闻  2020/07/29 更新

% 1.7% 美系 3,042 2,473 1,259 10.7% 967 9.6% -23.2% 韩系 1,145 1,181 552 4.7% 471 4.7% -14.7% 法系 384 257 160 1.4% 65 0.6% -59.5% 其他及不明 89 90 46 0.4% 3 0.2% - (资料：根据MarkLines数据库制作) 中国乘用车销量(各中国/合资品牌工厂出货量) (辆) 国别 集团 2018年1-6月 2019年1-6月 本土 上海汽车工业(集团)总公司*1 1,248,404 896,715 吉利控股集团 832,515 719,321 长...

市场技术报告  2019/08/13 更新

3.83 1.86 178.64 21.27 4.41 德系 38.27 24.51 -5.27 195.53 23.28 -5.62 美系 15.62 10.01 -20.43 80.47 9.58 -25.32 韩系 5.98 3.83 -33.78 38.64 4.60 -11.82 法系 0.98 0.63 -69.18 6.11 0.73 -64.00 资料：摘自中国汽车工业协会公告、各种报道注：上述占有率是指该国别品牌车占乘用车销量的占有率。 汽车产量 (2019年5月速报) 5月(单月) 1～5月(累计) 产量(万辆) 比重(%) 同比...

新闻  2019/06/12 更新

22.52 4.54 141.44 20.69 5.11 德系 38.69 24.57 -1.00 157.26 23.00 -5.71 美系 15.14 9.61 -31.49 64.85 9.48 -26.41 韩系 7.46 4.73 -27.64 32.66 4.78 -6.12 法系 1.02 0.65 -70.26 5.13 0.75 -62.80 资料：摘自中国汽车工业协会公告、各种报道注：上述占有率是指该国别品牌车占乘用车销量的占有率。汽车产量 (2019年4月速报) 4月(单月) 1～4月(累计) 产量(万辆) 比重(%) 同比(...

新闻  2019/05/13 更新

0 20.40 14.89 105.98 20.14 5.30 德系 43.25 21.41 0.16 118.57 22.53 -7.15 美系 17.89 8.86 -21.33 49.70 9.44 -24.72 韩系 12.85 6.36 31.79 25.20 4.79 2.94 法系 1.73 0.86 -58.51 4.11 0.78 -60.33 资料：摘自中国汽车工业协会公告、各种报道注：上述占有率是指该国别品牌车占乘用车销量的占有率。 汽车产量 (2019年3月速报) 3月(单月) 1～3月(累计) 产量(万辆) 比重(%) 同比...

新闻  2019/04/12 更新

1 17.88 -4.09 64.79 19.98 0.00 德系 29.27 24.00 -0.58 75.32 23.22 -10.88 美系 10.90 8.94 -34.93 31.37 9.67 -27.52 韩系 6.07 4.98 6.30 12.35 3.81 -16.16 法系 0.82 0.67 -57.73 2.38 0.73 -61.55 资料：摘自中国汽车工业协会公告、各种报道注：上述占有率是指该国别品牌车占乘用车销量的占有率。 汽车产量 (2019年2月速报) 2月(单月) 1～2月(累计) 产量(万辆) 比重(%) 同...

新闻  2019/03/11 更新

销量(万辆) 占有率(%) 同比(%) 自主品牌 83.18 41.15 -22.17 日系 42.98 21.27 2.21 德系 46.06 22.79 -16.38 美系 20.48 10.13 -22.80 韩系 6.22 3.08 -31.04 法系 1.56 0.77 -63.29 资料：摘自中国汽车工业协会公告、各种报道注：上述占有率是指该国别品牌车占乘用车销量的占有率。 汽车产量 (2019年1月速报) 1月(单月) 产量(万辆) 比重(%) 同比(%) 轿车 ...

新闻  2019/02/18 更新

冠军是东风日产的轩逸/新轩逸，力压上汽大众的朗逸。销量前十车型中，除了吉利帝豪以外均是合资品牌。   高人气的SUV近年来销量不断扩大，但2018年却同比下降2.5%至999.5万辆。市场份额为35.6%，比去年下滑0.1个百分点。从品牌国别来看，德系整车厂通过新车型的投放，销量同比增长19.6%，突破100万辆大关。韩系整车厂凭借传统人气车型...

市场技术报告  2019/02/13 更新

0 444.63 18.75 5.74 德系 44.15 19.77 10.04 508.05 21.43 4.76 美系 20.01 8.96 -39.64 247.79 10.45 -18.48 韩系 16.01 7.17 -8.62 118.05 4.98 3.14 法系 1.59 0.71 -71.61 30.70 1.29 -32.65 资料：摘自中国汽车工业协会公告、各种报道注：上述占有率是指该国别品牌车占乘用车销量的占有率。 汽车产量 (2018年12月速报) 12月(单月) 1～12月(累计) 产量(万辆) 比重(%) ...

新闻  2019/01/14 更新

1 403.13 18.77 5.30 德系 46.36 21.33 0.32 463.90 21.60 4.28 美系 21.37 9.83 -32.67 227.78 10.61 -15.89 韩系 11.10 5.11 -23.40 102.03 4.75 5.25 法系 1.69 0.78 -70.04 29.10 1.35 -27.21 资料：摘自中国汽车工业协会公告、各种报道注：上述占有率是指该国别品牌车占乘用车销量的占有率。 汽车产量 (2018年11月速报) 11月(单月) 1～11月(累计) 产量(万辆) 比重(%) ...

新闻  2018/12/11 更新