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全球前十国销量预测(2025年第1季度)
不过,2025年该国轻型车销量预计也会在2024年的低基数之上实现触底反弹,但由于纯电动车销量持续下滑以及经济持续疲软,回升的幅度将较为有限。总统弹劾案审判等短期内发生的政治事件也将影响该国2025年的轻型车需求。 各国全球轻型车销量预测(前十国) 2022 2023 2024 2025 2026 2027 合计 78,785,298 86,848,986 88,834,237 ...
市场技术报告 2025/05/08 更新
全球前十国销量预测(2024年第4季度)
调了约3万辆。近几个月来,该国的经季节调整年化销量一直表现不佳,GlobalData因此做出了上述调整,并指出意大利全国的车价仍然居高不下(尽管早些时候供应链中断问题已经得到解决,但车价并未出现明显的下降趋势)。 各国全球轻型车销量预测(前十国) 2021 2022 2023 2024 2025 2026 合计 79,992,977 78,796,864 86,849,753 8...
市场技术报告 2025/02/07 更新
全球前十国销量预测(2024年第3季度)
万辆。总体而言,合理的库存水平、更高的销售奖励金以及降息举措应能在一定程度上拉动今年最后四个月的销量实现同比增长,但这种增长未必会成为每个月的常态,尤其要考虑到2023年同期加拿大的轻型车销量已有所改善。 各国全球轻型车销量预测(前十国) 2021 2022 2023 2024 2025 2026 合计 79,992,976 78,797,016 86,837,950 ...
市场技术报告 2024/10/31 更新
全球前十国销量预测(2024年第2季度)
测上调了约2.5万辆至174万辆(同比增长3.0%)。GlobalData在年初时曾预测2024年该国销量将随着时间的推移逐步放缓,尽管这一预测从现阶段来看是正确的,但鉴于整体销量趋势略高于预期水平,因此对该国预测数据进行了上调。 各国全球轻型车销量预测(前十国) 2021 2022 2023 2024 2025 2026 合计 79,986,454 78,789,651 86,737,774 8...
市场技术报告 2024/07/30 更新
全球前十国销量预测(2024年第1季度)
的经济表现好于预期,上述预测确有很大的上调可能。开年前两个月通常是加拿大的销售淡季,但今年该国市场在此期间的销量却十分出色。随着春季销售旺季的到来,该国市场的真实健康状况将更为清晰地呈现在大众眼前。 各国全球轻型车销量预测(前十国) 2021 2022 2023 2024 2025 2026 合计 79,986,463 78,791,682 86,569,854 8...
市场技术报告 2024/04/30 更新
全球前十国销量预测(2023年第4季度)
销量预测分别下调至173万辆(同比增长4.4%)和177万辆(同比增长2.6%),体现出宏观经济风险增加以及财务成本上升带来的负面影响。2023年韩国轻型车市场销量的下滑速度无疑超出了预期,而近期的纯电动车销量也一落千丈。 各国全球轻型车销量预测(前十国) 2020 2021 2022 2023 2024 2025 合计 77,770,769 81,545,097 81,072,041 8...
市场技术报告 2024/02/01 更新
全球前十国销量预测(2023年第3季度)
消费税临时减免政策于2023年6月底到期以来,由于经济活动低迷和财务成本上升,韩国国内销量的下滑速度超出预期。雪上加霜的是,据GlobalData了解,由于潜在买家失去了最初的购车兴趣,诸多品牌的预订取消率均出现上升。 各国全球轻型车销量预测(前十国) 2020 2021 2022 2023 2024 2025 合计 77,769,969 81,542,427 81,089,651 ...
市场技术报告 2023/10/31 更新
全球前十国销量预测(2023年第2季度)
本土开设的工厂迅速恢复了正常生产秩序。因此,GlobalData当前认为韩国车企拥有充足的产能来供应更多本地交付的车辆,从而消化韩国本土市场的积压订单,尤其是电动车订单,近期该国的电动车销量大有赶超燃油车的趋势。 各国全球轻型车销量预测(前十国) 2020 2021 2022 2023 2024 2025 合计 77,770,377 81,538,336 81,094,994 ...
市场技术报告 2023/07/28 更新
全球前十国销量预测(2023年第1季度)
产能限制,使当地工厂的产量迅速提升。因此,LMC Automotive当前认为韩国车企拥有充足的产能来供应更多本地交付的车辆,从而消化韩国本土市场的积压订单。同时,销售活动受到缺芯或突发性物流问题扰乱的风险正在降低。 各国全球轻型车销量预测(前十国) 2020 2021 2022 2023 2024 2025 合计 77,770,289 81,519,108 81,02...
市场技术报告 2023/04/28 更新
全球前十国销量预测(2022年第4季度)
在增多。自2022年9月以来,进口车的交付量骤增。一部分德国畅销汽车品牌的全球生产依然受到芯片短缺的影响,但在韩国的交付量却增加了不止一倍。韩国几乎是唯一一个可以在短时间内售出大量高端进口车型的亚洲市场。 各国全球轻型车销量预测(前十国) 2019 2020 2021 2022 2023 2024 合计 90,182,401 77,766,294 81,439,571 80,631,101 ...
市场技术报告 2023/02/02 更新
全球前十国销量预测(2022年第3季度)
完成了对双龙汽车的收购等,这些因素有望缓解产能受到的制约。但是,LMC Automotive认为这些积极的进展并不会增加当地市场的交付量,反而很有可能增加出口量,因为韩国车企为了能从2022年的韩元贬值中受益正在加速出口。 各国全球轻型车销量预测(前十国) 2019 2020 2021 2022 2023 2024 合计 90,182,401 77,768,591 81,437,027 81,548,064 85,266,...
市场技术报告 2022/11/01 更新
全球前十国销量预测(2022年第2季度)
报告的基础上略有下调。LMC Automotive仍然认为,2022年韩国民众的新车购买需求将超过车企的供应能力。不过,目前LMC Automotive认为下行风险同样存在,因为该国汽车行业一直面临着各种危机,并且未来更多危机还将接踵而至。 各国全球轻型车销量预测(前十国) 2019 2020 2021 2022 2023 2024 合计 90,181,658 77,770,170 81,436,587 81,246,712 85,975,776 92,...
市场技术报告 2022/07/28 更新
全球前十国销量预测(2022年第1季度)
销量为178万辆(同比增长5%)。LMC Automotive仍然认为,2022年韩国民众购买新车的需求将超过车企的供应能力。由于芯片荒和全球物流问题等2021年阻碍生产的因素可能在2022年逐渐消退,今年韩国市场的供需平衡可能会有所改善。 各国全球轻型车销量预测(前十国) 2019 2020 2021 2022 2023 2024 合计 90,181,983 77,771,366 81,435,760 82,600,906 90,473...
市场技术报告 2022/04/25 更新
全球前十国销量预测 (2021年第4季度)
tive仍然预计俄罗斯市场的潜在需求至少会在2022年上半年受到负面影响。鉴于存在多个不利因素,LMC Automotive下调了2022年俄罗斯销量预测数据。然而,当需求下降时,政府可能会重新出台激励措施,这将为市场前景提供保障。 各国全球轻型车销量预测(前十国) 2018 2019 2020 2021 2022 2023 合计 94,328,988 90,182,145 77,768,134 81,125,074 86,047,0...
市场技术报告 2022/01/28 更新
全球前十国销量预测(2021年第3季度)
MC Automotive已将俄罗斯2021年轻型车销量预测下调至169万辆。该下调是基于俄罗斯市场今年仅剩几个月的基本需求将会放缓的预测,也是因为全球芯片短缺导致的车辆供应危机从夏季开始对俄罗斯国内汽车生产产生了重大影响。 各国全球轻型车销量预测(前十国) 国家 2018 2019 2020 2021 2022 2023 合计 94,329,189 90,185,388 77,771,...
市场技术报告 2021/10/26 更新
全球前十国销量预测(2021年第2季度)
上个季度的预测数据下调了6万辆左右,乘用车的预测销量下调了7.5万辆。俄罗斯鉴于俄罗斯的经济表现超过预期,并且年初至今的车市表现良好,LMC Automotive将该国2021年轻型车的销量预测数据上调到171万辆(同比增长7.1%)。 各国全球轻型车销量预测(前十国) 国家 2018 2019 2020 2021 2022 2023 合计 94,437,809 90,301,024 77,835,905 87,459,479 93,0...
市场技术报告 2021/07/30 更新
全球前十国销量预测(2021年第1季度)
罗斯政府已确认将提供更多财政拨款支撑2021年的市场需求,但重点将不会是推动市场显著增长,而是使市场保持接近2020年的水平。政府当局在确定下一阶段财政拨款的金额之前,可能会选择先观察接下来几个月的市场表现。 各国全球轻型车销量预测(前十国) 国家 2018 2019 2020 2021 2022 2023 合计 94,437,762 90,307,422 77,826,827 87,285,962 92,0...
市场技术报告 2021/04/26 更新
全球前十国销量预测(2020年第4季度)
MC Automotive再次上调了前一份报告中韩国2020年轻型车销量的预测数据,预计韩国2020年全年销量将同比增长8.3%至190万辆。事实上,韩国是目前全球唯一一个2020年销量预计将呈正增长的主要轻型车市场,年底销量将达历史新高。 各国全球轻型车销量预测(前十国) 2017 2018 2019 2020 2021 2022 合计 95,163,698 94,437,824 90,307,673 77,589,868 86,432,601 91,...
市场技术报告 2021/01/27 更新
全球前十国销量预测 (2020年第3季度)
将消费税削减70%(从5%降至1.5%),以此支撑汽车消费需求;2)各车企于2020年初如期推出新车型;3)疫情之下,在韩国催生出一种新的消费趋势。为避免疫情传染,相比公共交通和共享出行,韩国消费者更倾向于个人交通工具。 各国全球轻型车销量预测(前十国) 2017 2018 2019 2020 2021 2022 合计 95,187,678 94,455,563 90,377,762 75,772,063 84,021,680 89,...
市场技术报告 2020/10/30 更新
全球前十国销量预测 (2020年第2季度)
年的163万辆下降到2020年的117万辆,同比下降28%。俄罗斯未来的经济前景相当暗淡,但2021年初会有所恢复。为使市场快速增长,LMC Automotive认为需要政府采取持续性激励或扶持措施,但未来这些措施得到实施的可能性尚不明晰。 各国全球轻型车销量预测(前十国) 2017 2018 2019 2020 2021 2022 合计 95,185,709 94,452,296 90,349,997 71,069,47...
市场技术报告 2020/07/30 更新