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中国汽车技术研究中心(CATARC)合作报告 中国新能源车动向 2017年1月
质量能量消耗量(Ekg)要求。 2、提高整车续驶里程门槛要求。 提高EV客车、FCV续驶里程要求,适时将新能源客车续驶里程测试方法由40km/h等速法调整为工况法; 逐步提高EV乘用车续驶里程门槛。 3、提高动力电池要求。 引入动力电池新国标,提高动力电池的安全性、循环寿命、充放电性能等指标要求,设置动力电池能量密度门槛。提高...
市场技术报告 2017/01/23 更新