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泰国:广泛覆盖纯电、混动、轻混和插混车型的税收优惠政策
泰国新能源车销量 (辆) 2020年 2021年 2022年 2023年 2024年 EV 30,749 2,079 10,673 78,111 71,645 PHV 7,060 11,330 11,703 9,372 HV 34,339 63,568 84,474 126,629 新能源车合计 30,749 43,478 85,571 174,288 207,646 汽车合计 804,372 774,944 886,835 841,499 634,320 新能源车市场份额 3.8% 5.6% 9.6% 20.7% 32.7% EV市场份额 N/A 0.3% 1.2% 9.3% 11.3% 资料:MarkLines Data Center 中国车企利...
市场技术报告 2025/05/13 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年1月
%的份额位居第一,环比增加4.5个百分点。瑞典以45.8%位居第二,环比减少9.0个百分点。中国43.3%位居第三,环比减少8.2个百分点。芬兰排名第四,环比减少6.2个百分点至42.7%。英国27.5%位列第五,环比减少8.1个百分点。多个国家的新能源车市场份额有所下滑,可能是由于上个月销量增长需求提前释放产生了影响。 1月多个国家的新能源车销...
市场技术报告 2025/02/26 更新
泰国:中国车企建设电动汽车生产基地
产基地。 泰国新能源车销量 (辆) 2019年 2020年 2021年 2022年 2023年 EV 27,157 30,749 2,079 10,673 78,111 PHV 7,060 11,330 11,703 HV 34,339 63,568 84,474 新能源车合计 27,157 30,749 43,478 85,571 174,288 汽车合计 1,029,108 804,372 774,944 886,835 841,499 新能源车市场份额 2.6% 3.8% 5.6% 9.6% 20.7% 资料:MarkLines Data Center 其他外资品牌在泰推出的新款电动车型(2023...
市场技术报告 2024/03/05 更新
新能源车 (BEV/PHV/FCV) 销量月报 2023年10月
1.0 0.8 芬兰 0.2 0.3 0.3 0.3 0.3 0.4 0.4 0.5 0.5 0.3 0.5 0.4 0.4 巴西 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.1 0.1 0.1 0.2 0.2 0.3 印度 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.3 0.2 0.3 0.3 0.0 0.1 0.1 0.1 *销量在1000辆以下的在本表中记为“0.0万辆” 挪威(72.7%)继续位居领先地位,新能源车市场份额仍保持70%的水平。芬兰(57.1%)新能源车市场份额增长12.7%,升至第二名,瑞典以51.7%排在第三。...
市场技术报告 2023/11/27 更新
新能源车 (BEV/PHV/FCV) 销量月报 2023年7月
合作。这两项合作协议将促进各方共同开发用于中国市场的下一代智能网联汽车平台,体现了大众汽车在中国的全新业务战略。 各厂商分动力总成类型的销量占比变化如下所示。 *通用销量包括上汽通用五菱的数据 吉利的新能源车市场份额稳步扩大,超过35%。最畅销车型是5月底上市的银河L7,是吉利旗下中高端新能源汽车品牌吉利银...
市场技术报告 2023/08/25 更新
新能源车 (BEV/PHV/FCV) 销量月报 2023年6月
限时惊爆价”,这使得低配版ID.3的价格比比亚迪秦EV还要低。此次降价对下个月销量数据的影响值得关注。 2023年上半年与2022年上半年各厂商分动力总成类型的销量占比变化如下所示。 *通用销量包括上汽通用五菱的数据 在新能源车市场份额方面,变化最大的是广汽集团,占比从38.9%增长至60.5%,上升了21.6个百分点,主要原因在于埃...
市场技术报告 2023/07/25 更新
新能源车 (BEV/PHV/FCV) 销量月报 2022年12月
额变化。 排行榜前三甲依次为挪威(82.7%)、瑞典(67.4%)、德国(53.9%)。在德国市场,特斯拉和大众ID系列销量大幅增长,新能源车份额首次突破50%。12月,欧洲各国的新能源车销量尤为强劲,不仅在北欧3国,德国和英国的新能源车市场份额也创历史新高。 德国宣布从2023年1月1日起减少补贴,导致需求提前释放,对增量作出了贡献。...
市场技术报告 2023/01/28 更新
新能源车 (EV/PHV/FCV) 销量月报 2022年8月
此报告仅限会员查看。剩余5页未读,申请试用账号继续阅读。 下图显示了主要11国和北欧3国的国内新能源车销量份额变化。 排名前三强仍是北欧3国,挪威以68.2%的份额继续位列第一,其次是瑞典、芬兰。排在第四的是中国,新能源车市场份额扩大至30.0%,创历史新高。北欧3国的新能源车份额增速放缓的同时,中国市场新能源车份额稳步...
市场技术报告 2022/09/22 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2020年8月
的最大化覆盖。 认真领会总书记历次讲话,都应该是未来几年的行业重要工作方向的战略指引。2014年5月,国家主席习近平在考察上汽集团时曾强调,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。近几年的中国新能源车市场份额提升很快,2019年达到到世界份额50%,体现了顶层战略设计与综合政策引导结合的良好效果。 ...
市场技术报告 2020/08/12 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2020年6月
国4月新能源乘用车的世界份额达到57%,是历史高位,但隐忧很大,仍需协同推动转型。 中国新能源乘用车的世界市场份额从1-4月间分别是28%、12%、33%、57%,2-4月份额大幅改善的主要原因是疫情影响的差异化时间特征。但从国内新能源车市场份额看,插混的自主品牌份额从2018年的86%下降到42%,而纯电动乘用车市场的份额也是从2018年的98%...
市场技术报告 2020/06/10 更新
中国市场2017年上半年销量达1,335万辆,增幅放缓
INI 2,548 2,490 3,138 2,890 2,826 (资料:根据MarkLines数据库制作) 2017年上半年新能源车 (EV及PHV) 销量 (基于工厂出货量,含出口量) 达19.5万辆。其中,EV约16万辆,PHV约3.5万辆。EV销量同比增长约27%,PHV下降21%。 乘用车市场各整车厂新能源车市场份额方面,比亚迪继续领跑,但市场份额从2016年上半年的40%减少近20个百分点。市场份额迅速扩大的...
市场技术报告 2017/08/04 更新