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2024年中国市场:销量达3,143.6万辆,中国品牌份额超65%
车集团2024年销量持续下滑,同比下降52.1%至约50万辆。唯一坚挺的是福特集团,销量同比增长6.7%达35.8万辆,林肯品牌表现不俗,销量同比增长36.7%达10.5万辆。 现代-起亚汽车集团销量同比增长1.8%达43.1万辆,约有17万辆出口。 中国乘用车销量(中国/外资集团:工厂出货量) (辆) 系别 集团 2020年 2021年 2022年 2023年 2024年 中国 比亚...
市场技术报告 2025/02/07 更新
2024年上半年中国市场:新车销量达1,404.5万辆,新能源车销量达494.4万辆
.2% 1,908 15.9% -7.2% 日系 4,384 3,883 1,749 15.5% 1,467 12.2% -16.1% 美系 2,207 2,326 1,091 9.7% 849 7.1% -22.2% 韩系 381 423 182 1.6% 209 1.7% 14.8% 法系 129 81 45 0.4% 38 0.3% -15.6% 其他/不详 51 51 2.6 0.0% 2.2 0.0% -15.4% (出处:根据MarkLines数据库制作) 中国乘用车销量(本土/外资合资品牌:工厂出货量) (辆) 国家 集团 2023年1-6月 2024年1-6月 中国 比亚迪 1,248...
市场技术报告 2024/08/15 更新
全球前十国销量预测(2024年第2季度)
势头,实现增长更是无稽之谈。由于美国市场2024年的销量表现略好于预期,因此GlobalData将今年美国的全年销量预测进行了小幅上调。 中国尽管4月与5月的销量符合GlobalData的预判,但在最新修正后的短期预测中,GlobalData将2024年中国乘用车销量预测上调了20.8万辆。作出这一调整决定的原因是中国政府近期宣布了一系列政策,预计将大幅提...
市场技术报告 2024/07/30 更新
2023年中国市场:销量突破3,000万辆,比亚迪引领新能源汽车市场
959 50.8% 14,799 56.8% 23.7% 德系 4,453 18.9% 4,499 17.3% -1.0% 日系 4,384 18.6% 3,883 14.9% -11.4% 美系 2,207 9.4% 2,326 8.9% 5.4% 韩系 381 1.6% 423 1.6% 11.1% 法系 129 0.5% 81 0.3% -36.9% 其他及不详 51 0.2% 51 0.2% 0.6% (资料:根据MarkLines数据库制作) 中国乘用车销量(中国/外资集团:工厂出货量) (辆) 系别 集团 2019年 2020年 2021年 2022年 2023年 中国 比亚迪...
市场技术报告 2024/02/21 更新
2023年上半年中国市场:新车销量达1324万辆,新能源车销量增长44.1%达374.7万辆
19.7% 2,056 18.2% 0.8% 日系 4,319 4,384 2,163 20.9% 1,749 15.5% -19.2% 美系 2,175 2,207 943 9.1% 1,091 9.7% 15.6% 韩系 524 381 157 1.5% 182 1.6% 16.0% 法系 123 129 59 0.6% 45 0.4% -24.1% 其他及不详 55 51 23 0.2% 26 0.2% 10.7% (出处:根据MarkLines数据库制作) 中国乘用车销量(本土/中外合资品牌:工厂出货量) (辆) 国家 集团 2022年1-6月 2023年1-6月 中国 比亚迪 643,381...
市场技术报告 2023/08/16 更新
2022年中国市场:新车销量增长2.2%达2,686.4万辆,比亚迪和特斯拉增幅明显
9,713 45.2% 11,949 50.7% 23.0% 日系 4,573 21.3% 4,384 18.6% -4.1% 德系 4,319 20.1% 4,463 18.9% 3.3% 美系 2,195 10.2% 2,207 9.4% 1.5% 韩系 524 2.4% 381 1.6% -27.3% 法系 103 0.5% 129 0.2% 4.8% 其他及不详 55 0.3% 51 0.2% -6.8% (资料:根据MarkLines数据库制作) 中国乘用车销量(中国/外资集团:工厂出货量) (辆) 国家 集团 2018年 2019年 2020年 2021年 2022年 中国 上汽集...
市场技术报告 2023/02/14 更新
2022年上半年中国市场:新车销量同比下滑至1,205万辆,新能源汽车销量同比增长1.2倍达260万辆
7% -8.3% 日系 4,829 4,319 2,253 22.5% 2,163 20.9% -4.0% 美系 1,903 2,175 888 8.9% 943 9.1% 6.2% 韩系 699 524 274 2.7% 157 1.5% -42.8% 法系 91 123 53 0.5% 59 0.6% 11.0% 其他及不详 58 55 26 0.3% 23 0.2% -11.5% (资料:根据MarkLines数据库制作)*法系为Stellantis 中国乘用车销量(中外合资品牌:工厂出货量) (辆) 国家 集团 2021年1-6月 2022年1-6月 中国 上汽集团*1 815,587 889...
市场技术报告 2022/08/05 更新
2021年中国市场:新车销量增长3.8%达2,627.5万辆,新能源汽车销量达352.1万辆
838 38.8% 9,713 45.2% 23.9% 日系 4,761 23.6% 4,573 21.3% -3.9% 德系 4,829 23.9% 4,319 20.1% -10.5% 美系 1,943 9.6% 2,195 10.2% 13.0% 韩系 699 3.5% 524 2.4% -25.0% 法系 51 0.3% 103 0.5% 103.3% 其他及不详 58 0.3% 55 0.3% -5.5% (资料:根据MarkLines数据库制作) 中国乘用车销量(中国本土/外资集团:工厂出货量) (辆) 国家 集团 2017年 2018年 2019年 2020年 2021年 中国 上汽...
市场技术报告 2022/02/11 更新
2021年上半年中国市场:新车销量增长25.9%达1,288万辆,新能源汽车销量达121万辆
76 42.8% 48.5% 德系 5,191 4,829 1,970 25.1% 2,224 22.2% 12.9% 日系 4,733 4,761 1,904 24.3% 2,253 22.5% 18.3% 美系 1,836 1,903 701 8.9% 888 8.9% 26.8% 韩系 1,012 699 329 4.2% 274 2.7% -16.7% 其他品牌 255 149 64 0.8% 80 0.8% 25.2% (资料:根据MarkLines数据库制作) 中国乘用车销量(中外合资品牌:工厂出货量) (辆) 国家 集团 2020年1-6月 2021年1-6月 中国 上汽集团*1 574,371 815...
市场技术报告 2021/08/09 更新
2021年上海国际车展:外资车企的新能源车型
品牌与长城汽车的合资公司——光束汽车有限公司(Spotlight Automotive Limited)将从2023年起生产EV车型。力争到2030年初MINI的全系车型全部实现电动化。 2021年下半年即将上市的iX 现代集团(现代汽车、起亚汽车)2016年中国乘用车销量为179.2万辆,之后销量逐年减少,2020年同比下降1.0%至69.9万辆。 另外,为了重振中国市场销量...
市场技术报告 2021/04/29 更新
2020年中国市场:新车销量下降1.8%至2,531万辆,商用车销量大幅增长,突破500万辆
,418 39.3% 7,838 38.8% -6.9% 德系 5,191 24.2% 4,829 23.9% -7.0% 日系 4,733 22.1% 4,761 23.6% 0.6% 美系 1,910 8.9% 1,943 9.6% 1.7% 韩系 1,012 4.7% 699 3.5% -31.0% 法系 116 0.5% 51 0.3% -56.2% 其他及不详 65 0.3% 58 0.3% -11.1% (资料:根据MarkLines数据库制作) 中国乘用车销量(中国系/外资系分集团详情:工厂出货量) (辆) 国家 集团 2016年 2017年 2018年 2019年 2020年 中国 ...
市场技术报告 2021/02/08 更新
2020年上半年中国市场:新车销量同比减少209万辆至1,023万辆
牌 4,645 4,733 2,248 22.2% 1,904 24.3% -15.3% 美国品牌 2,478 1,910 967 9.6% 718 9.2% -25.7% 韩系品牌 1,181 1,012 471 4.7% 329 4.2% -30.2% 法国品牌 257 116 65 0.6% 23 0.3% -63.9% 其他品牌(不详) 72 65 24 0.2% 23 0.3% -6.7% (资料:根据MarkLines数据库制作) 中国乘用车销量(各大中国/外资合资品牌:工厂出货量) (辆) 国家 集团 2019年1-6月 2020年1-6月 中国 吉利控股集...
市场技术报告 2020/08/07 更新
2020年1-2月中国新车销量同比下降42%,位居首位的上汽集团下降一半
,993 42.1% 8,418 39.3% -15.8% 德系 5,083 21.4% 5,191 24.2% 2.1% 日系 4,645 19.6% 4,733 22.1% 1.9% 美系 2,478 10.5% 1,910 8.9% -22.9% 韩系 1,181 5.0% 1,012 4.7% -14.3% 法系 257 1.1% 116 0.5% -55.0% 印度系 68 0.3% 53 0.2% -21.5% (资料:根据MarkLines数据库制作) 中国乘用车销量(中国系/外资系分集团详情:工厂出货数量) (辆) 国家 集团 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年 中国...
市场技术报告 2020/04/08 更新
中国市场2019年上半年:新车销量同比下降12.4%至1,231.8万辆
76 21.0% 2,349 23.2% -5.1% 日系 4,484 4,645 2,210 18.8% 2,248 22.2% 1.7% 美系 3,042 2,473 1,259 10.7% 967 9.6% -23.2% 韩系 1,145 1,181 552 4.7% 471 4.7% -14.7% 法系 384 257 160 1.4% 65 0.6% -59.5% 其他及不明 89 90 46 0.4% 3 0.2% - (资料:根据MarkLines数据库制作) 中国乘用车销量(各中国/合资品牌工厂出货量) (辆) 国别 集团 2018年1-6月 2019年1-6月 本土 上海汽车工业(集团)总...
市场技术报告 2019/08/13 更新
2018年中国市场:新车销量同比下降2.8%至2,808.1万辆,乘用车同比下降4.1%
0 43.4% 9,980 42.1% -6.9% 德系 4,854 19.6% 5,083 21.4% 4.7% 日系 4,484 18.1% 4,645 19.6% 3.6% 美系 3,042 12.3% 2,473 10.4% -18.7% 韩系 1,145 4.6% 1,181 5.0% 3.2% 法系 384 1.6% 257 1.1% -33.0% 其他及不详 89 0.4% 90 0.4% 0.8% (资料:根据MarkLines数据库制作) 中国乘用车销量(自主品牌/外资集团详细销量:工厂出货量) (辆) 国家 集团 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 ...
市场技术报告 2019/02/13 更新
中国市场2018年上半年销量超过1,400万辆,增幅达5%
0.2% 2,476 21.0% 8.8% 日系 3,959 4,484 2,095 18.6% 2,210 18.8% 5.5% 美系 2,978 3,042 1,354 12.0% 1,259 10.7% -7.0% 韩系 1,792 1,145 431 3.8% 552 4.7% 28.2% 法系 614 384 151 1.3% 160 1.4% 5.8% 其他及不详 62 89 37 0.3% 46 0.4% 26.1% (资料:根据MarkLines数据库制作) 中国乘用车销量 (按品牌国别划分:工厂出货量) (辆) 品牌国别 集团 2017年1-6月 2018年1-6月 中国 上汽集团*1 1,119...
市场技术报告 2018/08/17 更新
上汽集团:计划到2025年成为包括出行服务在内的综合供应商
辆。其后也将稳健增长,预计到2021年达到330万辆。 Oxford Economics(OE)分析,中国从2010年起加快增长,但2018年受到金融政策与财政政策的收紧影响,增速将放缓,预计停留在6.4%。2019年还将进一步减速,下降至6%左右。 2018年4月中国乘用车销量同比增长11.6%达196万辆。轻型商用车(LCV)增长2.5%,轻型车整体增长10.4%达225万辆。 轻型车销量4月...
市场技术报告 2018/07/20 更新
2017年中国市场销量增长3%达2,887.9万辆,其中SUV超过1,000万辆
0,459 42.9% 10,722 43.4% 2.5% 德系 4,513 18.5% 4,854 19.6% 7.6% 日系 3,959 16.2% 4,484 18.1% 13.3% 美系 2,978 12.2% 3,042 12.3% 2.2% 韩系 2,978 7.4% 1,145 4.6% -36.1% 法系 614 2.5% 384 1.6% -37.5% 其他及不详 62 0.3% 88 0.4% 0.4% (资料:根据MarkLines数据库制作) 中国乘用车销量 (自主品牌/外资品牌集团详细销量:工厂出货量) (辆) 国家 集团 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 20...
市场技术报告 2018/02/11 更新
中国市场2017年上半年销量达1,335万辆,增幅放缓
4.6% 日系 352.1 395.9 177.8 16.1% 209.4 18.6% 17.8% 美系 263.5 297.8 131.4 11.9% 135.4 12.0% 3.0% 韩系 167.9 179.2 80.8 7.3% 43.1 3.8% -46.7% 法系 72.9 61.4 29.4 2.7% 15.1 1.3% -48.7% 其他及不详 0.9 6.2 0.9 0.1% 6.5 0.6% 624.7% (资料:根据MarkLines数据库制作) 中国乘用车销量 (按品牌国别划分:工厂出货量) (辆) 品牌国别 集团 2016年1-6月 2017年1-6月 本土 上汽通用五菱...
市场技术报告 2017/08/04 更新
2016年中国市场:排量1.6L及以下乘用车的减税政策使销量创历史新高,达2,803万辆
本土 8,571 40.5% 10,462 42.9% 22.1% 德系 4,002 18.9% 4,513 18.5% 12.8% 日系 3,521 16.7% 3,956 16.2% 12.4% 美系 2,635 12.5% 2,977 12.2% 13.0% 韩系 1,679 7.9% 1,792 7.4% 6.7% 法系 729 3.4% 614 2.5% -15.8% 其他 9 - 62 0.3% 592.8% (资料:根据MarkLines数据库制作) 中国乘用车销量 (各国品牌具体销量:工厂出货量) (辆) 国家 集团 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 中国 ...
市场技术报告 2017/02/06 更新