2016日内瓦国际车展 (上)

PHV与车联网车辆成为关键词:梅赛德斯奔驰、大众、奥迪、宝马、法拉利等整车厂的展示

2016/04/14

概 要

 

日内瓦国际车展2016

 

 一年一度世界顶级乘用车车展在瑞士日内瓦举行。法兰克福车展每两年举办一次,而瑞士由于是没有整车厂的中立国家,所以举办的车展对所有参展商都一视同仁,其展示内容的高品质有目共睹。

 

日内瓦

(采访人员拍摄)


 从远处环绕夏蒙尼和蒙布朗的东南阿尔卑斯山吹来瑟瑟凉风,莱芒湖畔传统而又富有格调的车展盛大召开,迎接春季的到来。尽管2015年发生希腊危机、欧洲经济放缓、难民涌入以及大众尾气排放问题等众多事件,欧洲境内乘用车的销量规模仍超过了2014年,西班牙、意大利、英国等国家的汽车市场出现回升的迹象。2015年欧洲整体汽车市场同比扩大9.2%。欧洲最大市场德国的2015年汽车销量同比增长5.6%,达到320万辆。(ACEA)

 以欧洲为主的世界各国汽车企业的努力、旺盛的购买需求以及欧洲人的爱车嗜好,使得本届车展参展商达到260家(包括小规模的零部件配套厂)、其中知名整车厂有63家、展出的车辆达到近700辆。 “PALEXPO” 展览中心毗邻国际机场和国营铁路站,从市区还可搭乘发车时间频繁的公交车以及临时班车,使得会场交通十分便利。除了媒体日以外的公众开放日的参观人次同比增加0.7%,达到68.7万人次。其中除瑞士本国人以外,来自法国的观众占30%、来自意大利的占6%、来自德国的占3%、来自其他国家的占10%。(车展事务局)

 

日内瓦国际车展

 开放时间为10~20点,有充裕的时间进行观察,开场时现场出现较长的队伍。“PALEXPO”展览中心共有7个展厅(11万平方米),车辆的展示占用了其中6个展厅。如右上图那样,没有柱子的房顶上布满裸露的桁架,上面安装了无数照明灯,为各参展商提供同样绚烂的灯光效果,营造出日内瓦车展独特的氛围。

 

车展概要-1:PHV与车联网车辆

车展概要

1) 在新能源车方面,梅赛德斯奔驰、大众、宝马、现代以及三菱展出为多款车型设定的HV、 PHV、 EV。丰田展出HV、FCV,日产展出EV,本田展出FCV。另外,Carrozzeria以及改装车厂商展出的概念车中EV占据多数。

2) 大量运用IT,使车辆与生活各方面都更加便利的“车联网车辆”的展示、以及配置信息系统的车型的演示(大众、梅赛德斯奔驰等)。

3) 各整车厂都展出SUV,其中法拉利等高级车整车厂也展出跨界车(运动轿跑+旅行车)、SUV。

4) 阿尔法罗密欧、斯柯达以及欧宝等整车厂发布低调但高品质的全球首发车型。

5) 丰田、日产等日系整车厂作为欧洲首发车型展出已经在东京车展和底特律车展上亮相过的车型。

6) 丰田、日产、三菱、五十铃、福特以及道奇展出的皮卡反映了欧洲市场对跑车的嗜好,同时兼具工作用途。

7) 说到日内瓦车展,到2000年代初为止,都不得不提到在意大利等地享有盛名的跑车制造商Carrozzeria,但其展出的概念车华丽有余,影响力不足。近来,随着各整车厂展出的高品质概念车以及改装车制造商的展出,逐步取而代之。

8) 多款车辆以可自由上下车的车辆、直观的发动机以及白车身为三大看点进行展示。布加迪、阿斯顿马丁的发动机可在参观时进行触摸,相比之下,马自达的Sky Active创驰蓝天系列发动机却遥不可及地被放置在亚克力展示箱内。

车展概要

 

车展概要-2: 大型整车厂的主要展出车型~首发车型等(不同国家)

重点介绍车辆 重点介绍车辆
欧洲(全球)首发/ 量产等 欧洲(全球)首发/ 量产等
丰田 C-HR、 PRIUS、 Proace Mercedes-Benz Cabriolet & PHV车型
雷克萨斯 LC500h、 LF-FC VW EV/PHV车型、 T-cross、 Tiguan
日产 QASHQAI、 X-TRAIL AUDI Q2
英菲尼迪 Q30、 QX30、 Q60 BMW EV/PHV车型、 M760LixDrive
本田 Civic Hatchback PORSCHE 718Boxster、 911R
三菱 L2000、 ASX、 eX concept OPEL Mokka X、 GT-concept
铃木 BALENO、 S-CROSS FORD(DEU) Vignale series
斯巴鲁(富士重工) XV concept SMART Fortwo series
马自达 RX-Vision concept
五十铃 D-MAX Pick up SEAT(ESP) Ateca
SKODA(CZE) Vision S-concept
Rolls-Royce Black Badge series
LAND ROVER Evoque Cabrio RENAULT Scenic
JAGUAR F-Type SVR、 F-PACE CITROEN SpaceTourer、 E-Mehari(EV)
BENTLEY Mulsanne、 Bentayga PEUGEOT 2008、 Traveller
ASTON MARTIN DB 11 BUGATTI Chiron
McLaren 570GT DACIA(ROU) Duster
LOTUS Elise Cup 250
VOLVO V90
Hyundai ioniq-EV、 PHV、 HV
KIA SOUL-EV、 Niro、 OPTIMA FIAT Tipo、 124Spider
SSANGYONG Tivoli-XLV ALFAROMEO Giulia
FERRARI GTC4Lusso
TESLA Model-X MASERATI Levante-SUV
DODGE VIPER、 RUM-Pick up LAMBORGHINI Centenario LP770-4
CHEVROLET Corvette-GS

 



梅赛德斯奔驰:展出E-Class的PHV车型以及C-Class敞篷车

Mercedes Benz

 虽然是对待各整车厂一视同仁的日内瓦车展,梅赛德斯奔驰仍采用一贯的宽敞展区,展出共31辆车,其中包括以S-Class为基础的“迈巴赫”等高级三厢车、AMG版本的跑车以及semi bonnet旅行车。

 展会的焦点是主力车型E-Class搭载插电式混合动力系统、欧洲市场不可或缺的敞篷车C-Class和高级AMG-S-Class”的系列扩充、以及确保安全和舒适性的智能辅助系统和泊车引导系统等充分利用IT的显示屏。

 

插电式混合动力车(PHV):E-Class -E350e 首发

 梅赛德斯奔驰计划将现有的4款PHV到明年为止增加至10款,并作为该计划的一部分,首次展出主力三厢车“E-Class”的PHV车型。

E350e Premiere

长4.84m、宽1.92m、高1.47m、WB2.87m、发动机:汽油直4、2L、(单独211ps、350Nm)、电机 :65kW、440Nm、系统整体:286ps、 550Nm、油耗2.1L/100km、0-100km/h加速6.1秒、电机续航里程32km。

E350e Premiere


美观且具有高品质的内饰、智能仪表板

・定位为未来自动行驶车辆的首款试验车型,在安全和舒适性方面,配置信息通信系统,通过仪表板上的大屏幕显示屏进行操作。

利用镀铬和木纹体现高品质 内嵌于仪表板的大型显示屏内容更显眼
E350e

 

各类显示屏的操作 以及远程遥控泊车引导系统的演示
E350e

 

S-Class以及C-Class (首发) 的敞篷车

 欧洲的富裕阶层和高龄人群热衷于优雅且动感的敞篷车,经常可在夏季田间道路以及南欧里维埃拉海岸的老街上见到敞篷车疾驰的身影。这种高级车型一般都是家庭的第二辆车,多数时间都在车库内。 (S、 SL、 SLC、 C Class均展出敞篷车)

敞篷车

 

AMG S-Class 63 4MATIC 敞篷车-130 大气的风格和充满魅力的内饰

奔驰敞篷车的旗舰车型,长5m、宽1.9m、高1.4m、WB2.9m,发动机:汽油 V8、5.5L、585ps、900Nm、油耗8.2L/100km、0-100km/h加速4秒、4WD 全空气悬架、铝合金和碳纤维的采用实现轻量化100kg。

AMG S-Class 63

 敞篷车是一种历史悠久的车身款式,起源于欧洲贵族拥有的马车。 S-Class敞篷车的特点除了高级真皮内饰以外,还有车顶的开闭收起方式及品质。日本整车厂也曾委托意大利Carrozzeria进行敞篷车的开发。

 

C-Class C400 4MATIC 敞篷车 首发

 奔驰首款C-Class敞篷车。该车型拥有现代化的豪华感和年轻的质感,以敞篷车的入门用户为目标,向年轻人提供户外驾驶的乐趣。

C-Class C400

长4.7m、宽1.8m、高1.4m、WB 2.8m,发动机:汽油 V6、3L、333ps、480Nm、油耗4.5/100km、0-100km/h加速5.2秒。内饰采用年轻化和运动化的黑红双色,赋予其斯巴达的印象。

C-Class C400

 



大众:展出EV、PHV、TIGUAN以及"车联网车辆"

Volkswagen

 与奔驰同样占据较大展区面积的大众集团完全没有让人感受到尾气排放问题的影响,展出多款车型,参观人群也十分热闹。自发生尾气排放问题以来,大众加快开发EV,提出将包括PHV在内的车辆的生产比例从目前的1%到2025年为止提高到25%,大幅提高“Golf”等主力品牌的电动化比例的方针。本届车展共展出3款EV、PHV,以及SUV的改款车型、概念车等。投放中国市场的乘用车“Phideon”只在媒体日展出。

大众的市售EV:e-Golf

 2014年在日本亮相,还在之前的北美2016年消费电子展(CES'16)上与PHV“Passat”共同展出的市售2017款车型。

e Golf

长4.26m、 宽1.55m、 高1.45m、 WB2.63m仪表板配置9.2英寸显示屏,可通过触摸面板操作信息、连接智能手机。

电机功率 85kw(115ps) 、270Nm、前轮驱动、Normal・ECO・ECO+三种行驶模式、24.2kWh锂离子电池、264个元件、323V、搭载7.2kW充电器 快速充电 30分钟可充电80%,0-100km/h加速10.4秒、最高时速140km/h、 续航里程175km
e Golf

 

PHV : PASSAT GTE Variant

 2016年春季开始也将在日本上市(三厢车款),还在此前的2016年消费电子展上展出,但展出的是旅行车版本。充满电后在EV模式下可行驶50km。 采用PHV专用的日间行车灯、蓝色前格栅车标。

PASSAT GTE
长4.8m、 宽1.8m、 高1.5m、 WB 2.8m
车身采用铝合金和热成型钢,与旧款相比重量减轻,在15款车型的基础上,进一步提升了大众品质的安全性、乘坐性和舒适性
EV、 PHV系列安装8英寸显示屏
采用与e-Golf相同的触摸屏,可操作信息,连接智能手机的APP服务、大众独有的强硬质感和动感的方向盘

PASSAT GTE

发动机:汽油直4、 2L、发动机单独156ps、与电机合计,系统整体马力218ps、400Nm、 最高时速230km/h、 0-100km/h加速7.6秒、 综合油耗 62.5km/L。

 

NEW SUV MODEL: PHV-TIGUAN GTE(已在法兰克福、底特律以及印度车展上发布)

PHV-TIGUAN GTE

 采用大众新模块化系统“MQB”(Modularer Querbaukasten)的首款SUV。

PHV-TIGUAN GTE

 本届车展上再次发布“New TIGUAN”,图片是同时展出的“GTE”概念车,汽油直4、1.4L涡轮+双电机、224ps、EV模式下行驶32km、 0-100km/h加速6.5秒、6速双离合、GTE模式下为双电机+发动机驱动。

 TIGUAN系列长4.5m、宽1.9m、高1.6m、WB 2.7m,通过采用MQB系统,实现轻量化50kg,发动机:汽油&柴油、L4涡轮、1.4L~2L、 150~224ps、前轮驱动或全轮驱动。

 

新一代SUV概念车:T-CROSS BREEZE 敞篷车

T-CROSS  BREEZE

 与“TIGUAN”采用相同“MQB”系统的小型车,既非皮卡也非SUV的跨界敞篷车,营造轻松的运动感,仪表板可通过数字面板显示屏操作各类信息。

T-CROSS  BREEZE

 长4.1m、宽1.8m、高1.6m、WB2.5m,略小于上述“TIGUAN”,发动机:汽油1L、直喷3缸涡轮、110ps、175Nm、0-100km/h加速10.3秒。

 

新一代概念厢型车:EV BUDD-e

 近年来以IT为中心,车辆与各类信息相连接,车辆(EV)除了像从前那样在车展上展出以外,也逐渐出现在消费电子展上。大众在北美拉斯维加斯举行的2016年消费电子展上积极展出3款车型,其中1款是新一代概念厢型车“EV BUDD-e”。大众还以第一代大众客车为基础,不断研发各种EV厢型车(客车),并在车展上发布。

EV  BUDD-e

 长4.6m、宽1.9m、高1.8m、WB 3.1m,以上述“MQB”系统为基础的模块化电子套件“MEB”进行开发,将在2019年以前量产。搭载了利用IT的各种高科技功能,车顶配置补给部分电力的太阳能板。电机功率235kW(317ps)、 前后2台电机,2轴四轮驱动、续航里程600km、地板配置101kWh的锂离子电池,30分钟内快速充电80%。

EV  BUDD-e

 大开口滑动门,前后座椅贯通的全平面地板,7座车,后排为休息室类型。

EV  BUDD-e

 利用EV的优势,提供便利且舒适的数字操作环境,

・感应外部环境的电子后视镜、 通过手势和语音控制可操作内外饰各个部位,
・2面大型显示屏与触摸屏提高人机界面效率,

 利用IoT (internet of things)连接车辆与外部环境,例如车与家,车与车等。

 



宝马:展出PHV和M760i xDRIVE

B M W

 宝马的展区毗邻奔驰展区,也吸引了众多观众的目光。宝马预计,2020年EV、 PHV、 HV的销量所占比例将从现在的1.5%扩大至20~25%。宝马还宣布,2016年7月起所有PHV车型都将附加“iPerformance”的名称,该名称表示将进一步继承核心品牌宝马的技术。

 本届车展上定位为旗舰车型7系顶点的新顶级车型以及PHV车型亮相,还展出已上市的EV、3款量产PHV、以及小型跑车等车型。

 

“iPerformance PHV 3款车型”

 去年上市的3款PHV在车辆侧面贴有“iPerformance”的名称,诉求新的技术品牌。

i Performance PHV
225 X e Wagon X5 xDrive40 e SUV 330 e Sedan

 全系车型的电源插口均位于左侧前轮车轮拱罩内。

 

New 740 e iPerformance PHV

740 e

 旗舰7系的新PHV・豪华三厢车 (图片为标准车身)

740 e “PHV NEW 740e iPerformance”除了标准车身以外,还推出加长车身“740Le”和全轮驱动的“740Le xDrive”。前轮车轮拱罩后端部装饰有“i”、后三角支柱装饰有“e Drive”的字样,均采用蓝色系。

长5.0m(5.23)、宽1.9m、高1.46m(1.48)、WB 3m(3.2) ( )指加长车身的尺寸。发动机 2L、 直列4缸涡轮、系统合计功率为326ps、500Nm、0-100km加速5.6秒。油耗2.1L /100km、 电机续航里程40km、 家庭电压充电(EC)需4个小时。

 

New M760 Li xDRIVE Modele V12 Excellence PHV 首发

 让人体验7系的威望的旗舰车型,追求极致舒适感和令人悦动的性能。基础车型是加长车身,尺寸请参见上述( )内尺寸,同时展出黑色车型(左)与哑光棕色车型(右)。

M760 Li xDRIVE

M760 Li xDRIVE

M760 Li xDRIVE

与顶级性能相匹配的大气外观和高级规格和品质。仪表板和内饰与7系相同,通过颜色和材料演绎不同版本的差别。内外饰规格和品质可与奔驰、宝马、奥迪相竞争,提高客户的满意度。

 

电源装置 动力总成的基础是X5 xDrive40em的4WD
M760 Li xDRIVE

 展出新发动机,结合突出的运动性能和优异的行驶舒适性,树立豪华三厢车的新标准。发动机 汽油、6.6L、V12 TwinPower Turbo、(系统合计功率):600ps、油耗12.6L/100km、0-100km加速3.6秒、 最高时速305km/h(Owner Driver Package)、8速自动变速器(还配备换挡拨片)。

 

New M2 Coupe 首发 具有高运动性能的小型高性能跑车

M2 Coupe

M2 Coupe 与1系M Coupe完全不同的新车型,
部分采用CFRP(碳纤维)的轻量化车身、结构,
长4.5m、宽1.85m、高1.4m、WB 2.7m

发动机 汽油直列6缸 双涡轮、3L、370ps、465Nm、0-100km/h加速4.5秒、标配6速手动变速器

 



奥迪:魅力十足的小型SUV跨界车 Q2

A U D I

 大众集团的奥迪采用e-tron等,积极推出EV和混合动力车,但在本届车展上,除了新级别的小型SUV以外,还展出S4Avant、 RSQ3的新车型。德国车的人气仍然很高,略显狭小的会场人头攒动。

 

“新级别 小型SUV Q2”首发

Q2

 Q2不是其他奥迪SUV或跨界车的衍生车型,而是独立开发的车型,进一步加强了在SUV细分市场的存在感,试图创建新的细分市场。其目标人群是城市的年轻人,相比SUV/跨界车,具有优雅运动轿跑的体验。奥迪展区内最大的舞台上展出跑车和豪华车两种规格共四辆Q2。

Q2

 动感的线条比例、锋利且具有跃动感的外形 (图片为跑车版本)

Q2

Q2 采用大众的“MQB”平台,开发专用的车身与内外饰。长4.19m、 宽1.79m、高1.5m、WB 2.6m

动力总成(左图):TFSI (汽油) 左1.4L、 右2.0L)
1.4L以上有TDI(柴油),以该机种为基础,推出带涡轮的6种动力总成,有前驱和全驱两种驱动方式。

・1L、3缸、TFSI 114ps、
・1.4L、4缸、TFSI 148ps、
・2.0L、4缸、TFSI 187ps
・1.6L、4缸、TDI 114ps、
・2.0L、4缸、TDI 148ps、

 此外还推出2.0L、TFSI 220ps。

 变速器推出6速MT、7速AT。

Q2
车身颜色为双色带装饰条 行李厢容积达405L,可匹敌Q3

 



保时捷 :新款718 Boxster、911限量款等

Porsche

 2012年成为大众全资子公司的保时捷此次展出60年代曾活跃于勒芒24小时耐力赛的718 RS60 Spider,凭借在长期赛车经历中积累的技术,展出2款新车型。全轮驱动的保时捷在瑞士的展出聚集了众多年轻粉丝和老年粉丝。

 

718 Boxster S被赋予“718”的名称,顶级车型 “S”登场

 曾接近入门车型的Boxster被赋予了具有历史意义的“718”名称,作为新车型还展出配套全新发动机的顶级车型 “S” 。

718 Boxster S

718 Boxster S

 长4.37m、宽1.8m、高1.28m、WB 2.47m 尺寸与标准车型相同。与后面要提到的911R一样,大量运用CFRP,减轻近50kg,更换前照灯和侧裙板,扩大进气口。新发动机(下一页图片):2.5L、4缸水平对置涡轮、350ps、420Nm、0-100km/h加速4.2秒、6速手动变速器、7速AT

 

“911 R”限量版(991辆) “R”是Racing的首字母

 针对保时捷赛车铁杆粉丝发布、展示的限量版车型,体现了911GTS的简约风格,只在舞台上展出1辆车,上述991辆将从5月起在德国投产。

911 R

 外观不像现行911GT3那样狂野,后翼子板也更改为可伸缩的式样。车顶后端也更细长更倾斜,车身大量运用CFRP、 镁合金、聚碳酸酯材料等,轻量化50kg,是911系列中最轻量化的车型。

长4.5m、宽1.88m、高1.29m、WB 2.45m。发动机 4L、6缸水平对置自然进气、500ps、460Nm、油耗13.3L/100km、 0-100km/h加速3.8 秒、 6速手动变速器、最高时速323km/h。

 



欧宝:首发MOKKA X 小型SUV

OPEL MOKKA X

 2012年在日内瓦车展上作为小型SUV发布第一代车型,由于在全欧洲以及俄罗斯等市场畅销,对其进行车型微改,作为“X”全球首发。更改了内外饰,高调地宣扬作为欧宝战略车型的地位。内饰仪表板除了8英寸触摸屏以外,还具备与欧洲车型同等的最新信息系统。 发动机为汽油、1.4L涡轮、152ps,还推出柴油1.6L、136ps,6速AT、提供全轮驱动方式,长4.28m。

OPEL MOKKA X

 



法拉利:GTS4 LUSSO

 来自意大利的菲亚特等5家整车厂参展。北意大利与瑞士的边境接壤,因此会场上到处都可听见爱车一族的年轻人用意大利语交谈。首先来看看在本届日内瓦车展上亮相的意大利超级跨界车(SUV)。

 高级车整车厂法拉利展出包括“California T”和本届车展最吸引眼球的“GTC4 LUSSO”在内的4辆车。

 

FERRARI

 

GTC4 LUSSO 高级跨界车(运动轿跑+旅行车 全轮驱动)

GTC4 LUSSO

 2011年日内瓦车展上发布的“FF(FERRARI FOUR”的大幅改良车型,沿袭第一代“猎装车式样”,更为简约,还提高了动力和性能。(4 LUSSO是指豪华4座的意思,在休息日开出车库兜风的车辆) 长4.9m、宽1.98m、高1.38m、WB 2.99m。

GTC4 LUSSO

GTC4 LUSSO

 享受奢华驾驶性能的车辆,其仪表板不仅具备时速计和转速表,还配备流行的10.25英寸数字触摸屏以及信息系统。发动机6.2L、汽油、V12、690PS、697Nm、 0-100km/h加速3.4秒、 最高时速335km/h。对独有的全轮驱动系统进行改良,搭载车身稳定系统和新的“4RM-Evo”,与后轮也可转向的四轮转向系统联动。

 



玛莎拉蒂:首发亮相的SUV LEVANT

 玛莎拉蒂的展位毗邻法拉利,除了总裁Quattroporte以外,包括首发车型在内,展出4辆车型。

MASERATI

 

MASERATI LEVANTE

 除了覆盖全球市场的总裁和Ghibli等4款车型以外,又全新发布SUV豪华车。该车型强调了玛莎拉蒂一贯的设计、性能和意大利车特征。

MASERATI LEVANTE

MASERATI LEVANTE

 在总裁和Ghibli基本构造的基础上新开发、新加入的SUV领域中,最符合市场期待的1款SUV。 推出豪华套件和运动套件2种,在都灵工厂的新产线投产。长5m、宽1.96m、高1.68m。 WB 3m,与上述法拉利的“Lusso”相同。

MASERATI LEVANTE
以动感的SUV为形象,开发Levante专用内饰仪表板。 V6汽油发动机图片 (媒体资料)


发动机:汽油、3L V6涡轮、350~430ps、3.8L V8涡轮、530ps、柴油、3L、V6涡轮、275PS等,覆盖范围广。Levante S(430ps) 0-100km/h加速5.2秒、442Nm、油耗10.9L/100km、变速器8速AT、智能AWD。

 



阿尔法罗密欧:GIULIA 首发优雅运动三厢车系列

Alfa Romeo GIULIA

 GIULIA顶级车型(搭载法拉利发动机)已在2015年法兰克福车展上推出,本届车展首发系列车型。

Alfa Romeo GIULIA

 这款优雅正统的运动三厢车在本届车展的系列车型展示中作为“Juliet”的姐妹车展出,是阿尔法罗密欧三厢车的旗舰车型。仪表板标配换挡拨片等,虽然形象动感硬朗,却设置流行的大型显示屏。

 长4.63m、宽1.9m、高1.42m、WB2.6m。发动机从2L、直列4缸汽油涡轮197ps到2.2L148~178ps的柴油、2.9L V6汽油涡轮517ps、 600Nm,选择范围广。所有发动机均采用铝合金材料,变速器为6速MT、AT。

Alfa Romeo GIULIA

 

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