2012年北京国际汽车展(2):上汽/东风汽车/一汽集团展示的采访

即将上市的上汽/东风汽车的EV/PHV、一汽集团的小型概念车等34款车型的报告

2012/06/07

概 要

  本报告为2012年北京国际汽车展 (4月25日至5月2日期间举行,4月23日、24日为媒体日)的第2篇采访报告,将主要对上汽集团 (SAIC Motor)、东风汽车 (Dongfeng Motor Corp.)、一汽集团 (China FAW Group) 这三大中国整车厂商展出的34款新车型 (其中新能源车的新车型有13款)的概要进行报告。


  上汽集团合计展出2012年下半年即将上市的2款EV/PHV以及荣威品牌的旗舰三厢车等6款新车型 (其中包括3款新能源车)。

  东风汽车共展出10款车型,旗下的东风汽车乘用车展出将于2013年初之前上市的EV风神E30等4款新能源车,东风柳州汽车展出首款SUV景逸SUV等6款新汽油车型。

  一汽集团合计展出了18款车型,其中包括高端品牌红旗的4款新车型、以及将在2014年前上市的基于丰田平台NBC研发的3款概念车。


  此外,有关长安汽车/北汽/广汽/福建汽车集团的展出概要请参看第3篇报告。日美欧韩国等外资乘用车厂商展出的新车型概要将在2012年6月刊登。


>>>>>>> 相关报告:
 2012年北京国际汽车展采访报告:

   8家中国新兴汽车厂展示的采访 (2012年5月17日刊登)
   长安汽车/北汽/广汽/福建汽车集团展示的采访
(2012年6月7日刊登)

 2011年上海国际汽车展采访报告:
   
exhibition by eight Chinese major emerging OEMs (2011年6月7日刊登)(仅限英语)、
   exhibition by six major state-owned OEMs in China (2011年6月15日刊登)(仅限英语)


中国三大整车厂商刊登车型一览

参展整车厂商新技术、新能源车
(PHV, HV, EV)
新款量产车
上汽集团 ・荣威 E50 (EV)、550 PHEV
・上海牌 FCV
・荣威 950
・MG 5、Icon
东风汽车 ・风神: E30L (EV)、E30 (EV)、
 A60 ISG (Mild HV)、S30 EV
・风神 A60
・东风HUV
・风行:景逸 SUV
・东风小康: C37、V29
・东风猛士
一汽集团
(含一汽海马汽车)
・红旗 H7 PHEV
 奔腾 B50 PHEV (剖面模型)
・森雅 M80 EV
・新福美来 EV
・红旗: H7、L7、L9
 奔腾: B90、新款B70
 欧朗: 3box
・NH2、X121、NS2
・佳宝 V80
・威志 V5、R008
・新福美来VS、曜

注: 新款量产车中包含接近量产车型的概念车。

 


(注) 本报告中使用以下简称。
"EV": "Battery Electric Vehicle (纯电动车)"
"HV": "Hybrid Electric Vehicle (混动动力车)"
"PHV": "Plug-in 式 HV (插电式混合动力车)"
"TCI": "Turbo Charging with Inter-cooling"
"TGDI": "Turbo charging with Inter-cooling and Gasoline Direct Injection"
"REEV": "Range-Extended Electric Vehicle "
"ISG": " Integrated Starter Generator "


上汽集团:展出2012年上市的荣威E50/550 PHV/950、MG小型SUV概念车

 

新能源车:

厂商 展示车型 概要
上汽
乘用车
荣威
E50
(EV)
 历时3年自主研发的小型EV两厢车 (基于荣威E1 concept)。长/宽/高/轴距为3569/1551/1540/2305mm。整车质量1,060kg。(还将在通用品牌中推出姐妹车型。) 2012年10月上市,2012年内销量目标为1,000台 (售价约为30万元)。
 搭载美国A123制造的磷酸铁锂离子电池 (18kWh) 、永磁同步电机 (最大输出功率52kW)。最大续航里程在NEDC模式下可达140km。最高时速130km/h。欧洲 NEDC模式下电耗为 11.6kWh/100km。普通电源 (电压220~240V) 充满电需6小时。利用电压380V的电源进行快速充电时 (20%~80%, SOC)需20分钟。
荣威
550 PHEV
 基于荣威550自主研发的PHV三厢车。除发动机模式以外,还具备系列式/并联式/系列并联式等几种行驶模式。燃耗为2.5L/100km、EV模式下的电耗为16kWh/100km。续航里程在EV模式下最大可达50km (欧洲NEDC模式)。上海市临港工厂生产。定于2012年下半年生产。
 搭载1.5升VCT型发动机、与旗下上海捷能汽车技术以及上海汽车变速机共同研发的电子驱动单元 (EDU),组合最大输出功率50kW/最大扭矩317Nm的驱动电机与最大输出功率25kW/最大扭矩147Nm的ISG电机、以及磷酸铁锂电池 (合计46个元件,总容量40Ah/11.8kWh)。符合尾气排放标准Euro5。

 


上海汽車乗用車の栄威E50

上海汽車乗用車の栄威550 PHEV
  上汽乘用车的荣威E50: 定于2012年10月上市的小型 EV两厢车。售价约为30万元。   上汽乘用车的荣威550 PHEV:上海市临港工厂生产,
定于2012年下半年上市的PHV三厢车。

 

新能源车以外车型:

厂商 展示车型 概要
上汽
乘用车
荣威
950
 荣威品牌第2代旗舰三厢车 (B+ 级)。采用别克君越平台。长/宽/高/轴距为4996/1857/1502/2837mm。主要竞争车型为丰田Camry/本田Accord/大众 New Passat。2012年4月上市 (售价18.89~31.99万元)。
 搭载与君越相同的2.0升DVVT型 (最大输出功率108kW/最大扭矩190Nm)/2.4升TGI 型 (最大输出功率137kW/最大扭矩240Nm)/3.0升 V6 TGI (最大输出功率190kW/最大扭矩296Nm) 发动机、以及带手动模式的6速自动变速器。前排标配4个安全气囊,可选定速巡航系统(CCS)/窗帘式安全气囊/后座安全气囊。
MG
Icon
 首次亮相。小型SUV的概念车(4座5门)。设计上参考了旧MG Rover 的 MGA/MGB-GT,内饰则参考了 MG-TF/MG-PA 。主要竞争车型为福特 Ecosport/日产 Qashqai。定于2014年左右上市。
 与MG5/荣威350相同,采用ZP全球平台。量产车型将搭载1.5升的涡轮发动机 (最大扭矩200Nm)。

 


上海汽車乗用車の栄威950

上海汽車乗用車の栄威950
  上汽乘用车的荣威950:荣威品牌的第2代旗舰三厢车。售价18.89~31.99万元。

上海汽車乗用車のMG Icon
  上汽乘用车的MG Icon: 定于2014年左右上市的MG品牌小型SUV的概念车 (4张图片均是)。

 

 



东风汽车: 展出2013年前上市的EV风神E30、风神旗舰三厢车风神A60

 

新能源车:

厂商 展示车型 概要
东风汽车
乘用车
风神
E30
(EV)
 首次亮相。3门2座规格的小型EV两厢车。长/宽/高/轴距为2695/1560/1585/1860mm。整车整备质量为855kg。最高时速80km/h。续航里程为160km(60km/h匀速),ECE模式下为100km。普通电源充满电需8小时,快速充电需30分钟。定于2013年初前上市。
 搭载空冷式DC永磁电机 (额定输出功率10.5kW/最大23.8kW,额定扭矩35Nm/最大80Nm,电压240~342V)、磷酸铁锂电池 (电压154V、容量15kWh)。
风神
E30L
(EV)
 首次亮相。3门4座规格的小型EV两厢车 (风神E30的长轴距版本)。长/宽/高/轴距为2995/1560/1595/2160mm。整车整备质量为995kg。最高时速80km/h。续航里程为150km(60km/h匀速),ECE模式下为100km。普通电源充满电需8小时,快速充电需30分钟。
 搭载水冷式DC永磁电机 (额定输出功率16kW/最大25kW,额定扭矩60Nm/最大100Nm,电压240~342V)、磷酸铁锂电池(容量18kWh)、电子手动变速器(EMT)。
风神
A60 ISG
(Mild HV)
 基于风神A60研发的柔混三厢车(5座席)。长/宽/高/轴距为4655/1710/1510/2700mm。整车整备质量为1280kg。最高时速190km/h。燃耗 (厂商公布)为5.9L/100km,比同款汽油车型减少20%。
 搭载1.4升自主生产的发动机、空冷式永磁同步电机 (额定输出功率10kW/最大15kW,额定扭矩57Nm/最大90Nm)、ISG系统、带手动模式的自动变速器、磷酸铁锂电池(电压144V、容量4.4Ah)。

東風汽車乗用車の風神E30

風神E30L
 东风汽车乘用车的风神E30:定于2013年初前上市的2座规格EV。   风神E30L:4座规格EV 。2座规格风神E30的长轴距版本。

東風汽車乗用車の風神A60 ISG
  东风汽车乘用车的风神A60 ISG: 基于日产旧款Sylphy的柔混三厢车(风神自主品牌)。比同款汽油车型的燃耗降低20%。

 

新能源车以外车型:

厂商 展示车型 概要
东风汽车
乘用车
风神A60  基于旧款日产Sylphy研发的风神品牌的期间三厢车 (中高级级别)。长/宽/高/轴距为 4680/1720/1515/2700mm。主要竞争车型为启辰D50 (东风日产)/奔腾 B70 (一汽轿车)/传祺三厢车(广汽乘用车)。搭载2.0升日产MR20DE型发动机(最大输出功率105kW/最大扭矩189Nm) 以及 XTRONIC CVT。ABS/EBD (Electric Brakeforce Distribution)/BAS(Brake Assist System, BA),前排标配4个安全气囊。配备定速巡航系统、GPS导航仪。燃耗(厂商公布)为6.1L/100km (90km/h匀速)。2012年3月上市 (售价11.88~13.98万元)。
东风汽车
股份
东风HUV  首次亮相。东风汽车股份自主研发的高性能越野车。长/宽/高/轴距为4690/1910/1890/2850mm。整车整备质量为2350kg。最高时速为160km/h。燃耗(厂商公布)为 9.8L/100km (90km/h匀速)。售价约为35万~50万元。
 搭载3.0升日产ZD30型涡轮柴油发动机(最大输出功率125kW/最大扭矩350Nm) 以及5MT。采用可应对复杂地形的独立悬架结构、以及可自动调节轮胎气压的装置,配备导航仪/夜视系统/智能遥控钥匙/全方位驻车系统。
东风柳州
汽车
景逸SUV  东风柳州首款自主SUV (城市型)。长/宽/高/轴距为4347/1835/1739/2690mm。搭载1.6升三菱MIVEC 4A92型发动机(最大输出功率90kW/最大扭矩155Nm)。燃耗(厂商公布)为6.6L/100km。2012年4月上市 (售价8.09万~9.89万元)。
东风渝安
车辆
东风小康
V29
 中国初款搭载VVT发动机的量产微型厢式车。长/宽/高/轴距为4180/1635/1960/2760mm。整车整备质量为1140kg。最高时速135km/h。燃耗(厂商公布)为 7.1L/100km(90km/h匀速)。2012年3月上市 (售价4.98~5.68万元)。
 VVT发动机为最大输出功率69kW/最大扭矩120Nm的1300cc DK13-05型,或是最大输出功率74kW/最大扭矩124Nm的1375cc DK13-06型,组配5速手动变速器。配备ABS/EPS。
东风小康
C37
 首次亮相。欧洲款微型厢式车。长/宽/高/轴距为4500/1680/2000/3050mm。整车整备质量为1290kg。最高时速为125km/h。燃耗(厂商公布)为7.2~7.6L/100km (90km/h匀速)。定于2012年5月上市。VVT 发动机为(最大输出功率71kW/最大扭矩112Nm的1372cc DK13-02型,或是最大输出功率74kW/最大扭矩124Nm的1375cc DK13-06型),组配5速手动变速器。配备ABS/EPS。


 


東風汽車乗用車の風神A60

東風汽車股份の東風HUV
  东风汽车乘用车的风神A60:风神品牌的旗舰三厢车。基于日产旧款Sylphy,售价11.88~13.98万元。   东风汽车股份的东风HUV:自主研发的高性能轻型越野车。配备轮胎空气自动调整装置。

東風柳州汽車の景逸SUV

東風渝安車両の東風小康V29
东风柳州汽车的景逸SUV:首款自主(城市)SUV。售价8.09万~9.89万元。   东风渝安车辆的东风小康V29:中国初款搭载VVT发动机的微型厢式车。售价4.98万~5.68万元。

東風渝安車両の東風小康C37
  东风渝安车辆的东风小康C37:欧洲款微型厢式车。燃耗为7.2~7.6L/100km (90km/h匀速)。

 

 



一汽集团: 展出奔腾高级三厢车/欧朗首款车型、天津一汽的首款Crossover

 

新能源车:

厂商 展示车型 概要
一汽轿车
股份
红旗
H7 PHEV
 基于红旗H7的PHV三厢车(C级)。采用自主平台H。长/宽/高/轴距为5093/1873/1485/2970mm。整车整备质量为1990kg。最高时速220km/h。综合燃耗(厂商公布)为3.7L/100km。续航里程在EV模式下为25.1km (ECE 模式)。主要面向公务车市场。
 搭载永磁同步电机、锂离子电池(容量20Ah)、2.0升(最大输出功率145kW/最大扭矩280Nm)的直喷4缸涡轮发动机,组配7速DCT。配备LKP (车道保持系统)、TPMS、ESP、驻车制动系统(EPB)。
一汽吉林
汽车
森雅
M80 EV
 基于大发Xenia的平台研发的EV量产车(MPV)。长/宽/高/轴距为4120/1640/1695/2655mm。整车整备质量为1365kg。最高时速130km/h。最大续航里程155km (60km/h匀速)。市区电耗(厂商公布)为15kWh/100km。普通电源充满电需6~8小时。
 搭载永磁同步电机 (最大输出功率75kW/最大扭矩200Nm)、替换型高性能锂离子电池 (容量20.3kWh/66Ah)。配备4个前排安全气囊、驻车系统、EPS/ABS/EBD。
一汽海马
汽车
新福美来
EV
 基于马自达家族中国规格的第3代福美来的EV三厢车。长/宽/高/轴距为4535/1740/1480/2615mm。整车整备质量为1460kg。最高时速100km/h。续航里程为150km (60km/h定速)。电耗为16kWh/100km。0 → 100km/h加速度为15秒。搭载永磁同步电机、大容量磷酸铁锂聚合物电池。

 


一汽轎車股份の紅旗H7 PHEV

一汽吉林汽車の森雅M80 EV
  一汽轿车股份的红旗H7 PHEV:"红旗"自主高端品牌面向公务车市场的PHV三厢车。采用自主平台H。   一汽吉林汽车的森雅M80 EV:基于大发Xenia (中国规格车森雅M80)研发的EV规格MPV。

一汽海馬汽車の新福美来EV
  一汽海马汽车的新福美来EV:基于马自达家族中国规格的第3代福美来的EV三厢车。搭载大容量磷酸铁锂聚合物电池。

 

新能源车以外车型:

厂商 展示车型 概要
一汽
技术中心
NH2
(车型代号)
 采用基于丰田NBC平台自主研发的威志 V2平台的小型三厢车的概念车(是NS2的姐妹车型)。长/宽/高为4520/1750/1490mm。定于2014年上市。
 搭载1.3升GDIT式涡轮发动机,或1.5升DVCT-i式发动机,组配5速手动变速器/带手动模式的6速自动变速器。配备前排SRS安全气囊、BOS(制动优先系统Brake Override System)、HSA (上坡起动辅助系统 Hill Start Assist)、TPMS。
NS2
(车型代号)
 比姐妹车型NH2的身长缩短40mm的小型三厢车的概念车。长/宽/高为4480/1750/1490mm。比NH2增加BAS/EPS/TCS。定于2014年上市。
X121
(车型代号)
 威志V2 的三厢车型的概念车。比NH2以及NS2的尺寸小。长/宽/高/轴距为4130/1680/1530/2450mm。符合尾气排放标准Euro5,搭载VCT-i式4缸发动机,组配5速手动变速器/手自一体变速器。配备ABS+EBD/BOS/TPMS、前排SRS安全气囊、EPS。最早定于2013年上市。

一汽技術中心のNH2

一汽技術中心のNS2
  一汽技术中心的NH2: 是NS2的姐妹车。采用威志V2平台的小型三厢车的概念车。定于2014年上市。   一汽技术中心的NS2: 比姐妹车型NH2的长缩短40mm,是小型三厢车的概念车。定于2014年上市。

一汽技術中心のX121
  一汽技术中心的X121: 基于丰田NBC平台研发的概念车。最早定于2013年上市。

 

厂商 展示车型 概要
一汽轿车
股份
奔腾 B90  首次亮相。采用新款Atenza (Mazda6 睿翼)的平台,奔腾系列的旗舰车型(B级三厢车)。主打青年人群。主要竞争车型为本田Accord/现代Sonata/福特Mondeo 致胜。定于2012年8月上市 (售价14~18万元)。
 长/宽/高/轴距为4860/1822/1472/2780mm。搭载2.0升 (最大输出功率108kW/最大扭矩184Nm),或2.3升 (最大输出功率118kW/最大扭矩207Nm)发动机,组配6速手动变速器/5速自动变速器。配备智能遥控钥匙、带加热功能的电动收纳式广角后视镜。燃耗(厂商公布)为5.6~5.8L/100km (90km/h匀速)。
欧朗 3box  历时3年自主研发的欧朗 (Oley)系列的首款车型(三厢车)。采用大众捷达(Jetta)的PQ32平台。长/宽/高/轴距为4485/1660/1465/2525mm。最高时速170km/h。2012年4月上市 (售价6.28万~8.98万元)。
 搭载1.5升自主生产的ET1系列VCT-i 型发动机 (最大输出功率75kW/最大扭矩135Nm) 、爱信集团制造的5速手动变速器(S系列)/4速自动变速器(S40i型)。配备倒车雷达、4个前排安全气囊、遥控钥匙、电动车顶。
红旗 H7  首次亮相。基于丰田Crown研发,自主高端品牌“红旗”面向公务车市场的高端三厢车(车型代号为"红旗C131",C级/FR规格)。采用自主平台H。符合欧洲安全碰撞五星标准。长/宽/高/轴距为5095/1875/1485/2970mm。燃耗 (厂商公布)为7.1~7.2L/100km (90km/h匀速)。主要竞争车型为奥迪A6。售价约为25万~40万元。
 搭载自主生产的2.0升4缸涡轮(最大输出功率150kW,最大扭矩260Nm) /2.5升 (最大输出功率150kW,最大扭矩242Nm) /3.0升(最大输出功率170kW/最大扭矩300Nm) V6自然吸气式发动机,组配带手动模式的6速自动变速器。配备ABS/EBD、EPB (电子驻车制动)、GPS导航仪、TPMS、智能遥控钥匙。
红旗 L7  首次亮相。基于“红旗HQE”概念车自主研发的红旗品牌豪华轿车(防弹规格,符合欧洲安全碰撞五星标准)。采用L型自主平台。轴距比红旗L9短。起价100万元。
 据报道,搭载6.0升 (最大输出功率292kW,最大扭矩550Nm) 的自主生产V12 发动机CA12GV1,组配带手动模式的6速自动变速器"TB-68"。
红旗 L9  首次亮相。象征中国的红旗品牌的旗舰豪华轿车 (D~E级)。具备防弹功能,定位为政府高官专用车型。采用L型自主平台。轴距比红旗L7长。

注: 2012年4月20日,一汽集团在北京透露,未来红旗品牌将作为一个独立品牌,到2015年前投放包括2款SUV、1款商务车、中型豪华客车在内的共计9款新车型。此外,除向红旗L/H 的 2系以及 C/D/E 级高级车型的研发项目投资的52亿元研发费以外,到2015年前还将增加105亿元投资。

 


一汽轎車股份の奔騰 B90

一汽轎車股份の欧朗 3box
  一汽轿车股份的奔腾B90:奔腾系列的旗舰车型。基于新款Atenza (Mazda6 睿翼)。定于2012年8月上市。   一汽轿车股份的欧朗 3box:欧朗 (Oley)中高级车系列的首款车型。采用大众捷达(Jetta)的PQ32 平台。售价6.28万~8.98万元。

一汽轎車股份の紅旗 H7

一汽轎車股份の紅旗 L7
  一汽轿车的红旗H7:红旗品牌面向公务车市场的高端车型。   一汽轿车股份的红旗L7:基于“红旗HQE”概念车的红旗品牌豪华轿车。

一汽轎車股份の紅旗 L9
 一汽轿车股份的红旗L9:象征中国的红旗品牌的旗舰豪华车。

 

厂商 展示车型 概要
天津一汽
夏利
威志 V5  以节能与注重安全性能的理念自主研发的威志系列新一代战略三厢车(A0 级)。长/宽/高/轴距为4290/1680/1500/2425mm。是政府3,000元补贴的对象车型。燃耗 (厂商公布)为5.6L/100km。2012年4月上市 (售价5.29~6.59万元)。
 搭载1.5升一汽制造的CA4GA型 VCT-I 式发动机 (最大输出功率75kW/最大扭矩135Nm) ,组配手自一体变速器/5速手动变速器。除了标配2个前排安全气囊以外,还配备ABS+EBD、怠速停止系统、倒车雷达、制动优先系统(BOS)、TPMS、EPS。
R008
(车型代号)
 首次亮相。公司首款Crossover。采用丰田NBC平台的改良版平台。长/宽/高/轴距为3920/1645/1485/2405mm。最高时速为170km/h。燃耗 (厂商公布)为5.4L/100km (90km/h匀速)。定于2012年底上市 (售价5万~7万元)。
 符合尾气排放标准 Euro4,搭载1.3升 (最大输出功率67kW/最大扭矩120Nm) 的VCT-i 型发动机(FAW TA1系列 以及 5速手动变速器。可选配怠速停止系统。配备ABS+EBD/BOS/EPS/TPMS。
一汽吉林
汽车
佳宝 V80  全改车型佳宝 V70的后继车型(2~9座微型厢式车)。采用基于大发Xenia的森雅 M80的平台。最高时速135km/h。燃耗(厂商公布)为7.17L/100km (90km/h匀速) 。定于2012年10月上市(售价3.49万~5.09万元)。
 搭载1.3升 VCT-i 型发动机(最大输出功率65kW,最大扭矩120Nm),或970cc发动机,组配5速手动变速器。长/宽/高/轴距为4185/1670/1900/2700mm (比佳宝 V70大)。新增EPS。可选配安全气囊。
一汽海马
汽车
 B级三厢车的概念车。长/轴距为4845/2800mm。量产车型搭载1.8升涡轮发动机,组配6速手动变速器/6速自动变速器。定于2013年上市。
新福美来VS  马自达家族中国规格第3代“福美来”的首款两厢车型。长/宽/高/轴距为4420/1730/1480/2615mm。2012年4月上市(售价7.68万~9.88万元)。
 搭载自主生产的1.6升 VVT 发动机 (最大输出功率88.2kW/最大扭矩158Nm),组配5速手动变速器/ 6速带手动模式的CVT。配备ABS+EBD、4个安全气囊、TPMS。

天津一汽夏利の威志V5

天津一汽夏利のR008
  天津一汽夏利的威志V5:威志系列的A0 级新一代战略三厢车。是政府3,000元补贴的对象车型。   天津一汽夏利的R008:公司首款Crossover。采用丰田NBC平台的改良版平台。

一汽吉林汽車の佳宝 V80

一汽海馬汽車の曜
  一汽吉林汽车的佳宝V80:佳宝V70的后继车型(2~9座微型厢式车)。基于大发Xenia。   一汽海马汽车的曜:B级新款三厢车的概念车。定于2013年上市。

一汽海馬汽車の新福美来VS
  一汽海马汽车的新福美来VS:马自达家族第3代中国规格“福美来”的首款两厢车型。

 

 

 



其他主要将在2012年以后上市 (计划) 的6款新款上市车型的展示车概要

 

新能源车:即将量产的3款新车型的展示车概要

厂商 展示车型 上市时间
(计划)
长/宽/高/轴距
(mm)
动力总成
(主要构成)
备注
上汽
乘用车
上海牌FCV 运行测试中(2015年计划进行大量运行测试) 4865/1765/1422/2849  宝腾交换膜燃料电池 (最大55kW)、锰酸锂电池 (8Ah)、永磁同步电机 (最大88kW)、高压氢气储存系统  与中国零部件供应商共同研发的FCV三厢车。整车整备质量为1975kg。最高时速150km/h。最大续航里程250km。耗氢量为1.2kg/100km。低温启动温度为摄氏零下5度。
东风汽车
乘用车
风神S30 EV n.a. 4502/1740/1465/2610  水冷式永磁同步电机 (额定42kW/最大90kW、额定100Nm/最大210Nm)、磷酸铁锂电池(电压345V、容量20kWh)、DC-DC转化器  基于风神S30的EV三厢车(4座)。整车整备质量为1250kg。最高时速130km/h。最大续航里程150km (60km/h匀速),欧洲NEDC模式下为120km。普通电源充满电需8小时,快速充电需30分钟。
一汽轿车
股份
奔腾B50 PHEV
(展示剖面
模型)
2012年 4600/1785/1435/2675  1.5升VVT 发动机(最大75kw/最大138Nm)、永磁电机(额定20kW/最大40kW、最大300Nm)、发电机(额定5kW/最大10kW)、锂离子电池(电压320V、电流容量35Ah、电力容量11.2kWh)、5速手AMT  基于奔腾B50的PHV三厢车。2011年9月开始在长春进行行驶测试。最高时速170km/h (EV模式下为100km/h)。燃耗为5.0L/100km (NEDC模式)。EV模式下的最大续航里程为60km。

新能源车以外车型:主要将在 2012年以后上市 (计划) 的3款新款上市车型的展示车概要

厂商 展示车型 上市时间
(计划)
长/宽/高/轴距
(mm)
发动机
(最大输出功率/最大扭矩)、
变速器
概要
上汽
乘用车
MG 5 2012年4月(1.5L)、
2012年下半年(1.5T)
4363/1800/1492/2650 1.5升、5速手动变速器/4速自动变速器  A级两厢车。采用自主研发的Global A平台。还将在英国等海外地区上市。
东风
越野车
东风猛士 n.a. 4717/2210/1983/3300 n.a.
(最高时速135km/h。
90km/h匀速行驶时的燃耗为13.5L/100km)
 基于军用越野车“东风猛士”的上市车型。重新开发外观设计及内饰等。整车整备质量为3500kg。
一汽轿车 新款
奔腾 B70
2012年6月 4729/1782/1465/2675 1.8升(102kW/172Nm)
发动机,组配 6速自动变速器
 奔腾B70的新款车型(基于首代马自达Atenza的三厢车)。除了改良前/后脸,还刷新了所有动力总成。

東風汽車乗用車の風神S30 EV

上海汽車乗用車のMG 5
  东风汽车乘用车的风神S30 EV:“风神 S30”EV规格三厢车(4座)。最大续航里程为150km (60km/h匀速)。   上汽乘用车的MG 5:2012年4月上市的MG品牌的A级两厢车。

東風越野車の東風猛士
  东风越野车的东风猛士:基于军用越野车“东风猛士”的上市版。

<全球汽车产业平台 MarkLines>