LMC Automotive 2017年11月全球汽车市场月报

2017年11月全球销量增长2.2%,经季节调整年化销量达9,617万辆/年

2017/12/22

全球销量情况和近期市场预测

本轻型车市场趋势报告由汽车、动力总成领域的市场预测服务专业调查公司LMC Automotive提供,经MarkLines翻译而成。

全球整体

  • 2017年11月全球整体轻型车销量同比增长2.2%达850.3万辆。11月经季节调整年化销量达9,617万辆/年,虽然连续2个月下降,但是仍保持在较高水平。
  • 11月西欧市场同比增长5.4%,增势强劲,带动了全球整体市场的增长。此外,南美销量持续保持强劲的复苏态势,中国与美国销量也取得小幅增长。



分析

北美

  • 美国11月轻型车销量同比增长1.4%达139.6万辆。此外,与10月相比,增长3.2% (根据经销店营业天数进行调整后的数据)。但是,11月经季节调整年化销量只有1,753万辆/年,环比10月的1,810万辆/年有所下降。11月的市场扩大,主要得益于同比增幅创新高,增长1.7%的零售量。
  • 加拿大11月销量同比下降1.0%至15.9万辆。继4月下降1.7%之后,2017年第二次出现同比下降。但是,11月经季节调整年化销量达210万辆/年,环比10月的199万辆/年有所增长。墨西哥市场方面,9月发生地震以来的低迷略有回升,11月销量同比下降8.6%,但经季节调整年化销量达154万辆/年,超过预期水平,环比10月增长5.3%。

欧洲

  • 在欧洲各国经销店营业天数基本与上年度保持一致的情况下,西欧11月轻型车销量增长5.4%达131.0万辆。经季节调整年化销量达1,648万辆/年,环比10月的 (1,590万辆/年) 略有上升,还超过了1~11月平均值1,614万辆/年。12月由于经销店营业天数相比去年将略有减少,因此销量同比下降的可能性较大,全年销量则毫无疑问,将是自2010年以来的最高纪录。
  • 俄罗斯11月销量同比增长15%达15.2万辆。乘用车与轻型商用车单独的销量未公布,不过LMC Automotive推测,其中乘用车占13.9万辆。经季节调整年化销量达169万辆/年,环比10月的157万辆/年有所扩大。关于俄罗斯全年销量,LMC Automotive预测,2017年、2018年将连续2年保持两位数增幅。

中国

  • 速报值显示,中国11月经季节调整年化销量 (批发量) 达2,960万辆/年,环比10月下降约3%。整车厂与经销商在年底小型车减税优惠结束前,或为调整库存而采取行动。不过,11月单月销量继10月之后,继续同比保持小幅增长。虽然近期销量呈减速趋势,但2017年全年销量仍将创历史新高。
  • 关于中国经济,第3季度GDP增长6.8%,创新高。工业产值、固定资产投资、出口和零售等所有月度指标都继续呈缓慢的减速趋势,经济发展的势头逐渐开始变得前景不明。随着政府采取优先进行经济结构转换、允许经济增速放缓的方针,或对未来汽车市场产生一定影响

亚洲(中国以外)

  • 日本11月销量仍受到日产和斯巴鲁的出厂终检操作不当问题影响。11月经季节调整年化销量扩大至507万辆/年,但受到上述2家整车厂销量迅速下降影响,单月销量下降2.5%至40.3万辆。不过,在经济形势良好的背景下,2017年全年销量预计将达到近3年的新高。
  • 韩国11月销量环比10月迅速取得增长,10月由于有中秋节假期,销量的低迷也在意料之中。11月经季节调整年化销量达183万辆/年,环比10月增长22%。但是,11月销量同比略有下降,此外,1~11月累计销量也受到2016年减税和2017年上半年旧款柴油车优惠结束影响,同比基本持平。

南美

  • 巴西11月经季节调整年化销量略低于230万辆/年,相比近3个月的平均值 (240万辆/年) 有所下降。11月销量同比增长近14%,保持复苏趋势。
  • 阿根廷11月经季节调整年化销量达97.5万辆/年,是近4年的最高值,环比已达到较高水平的10月又增长近9%。11月单月销量增长近20%,1~11月累计销量同比增长27%。

全球轻型车销量

销量(辆) 经季节调整年化销量(辆/年)
2017年
11 月
2016年
11 月
同比 2017年
累计
2016年
累计
同比 2017年
11 月(*1)
2017年
累计(*2)
2016年
全年(*3)
同比(*4)
WORLD
8,503,010
8,319,972
2.2%
86,506,448
84,190,075
2.8%
96,169,260
94,633,476
93,035,863
1.7%
USA
1,396,448
1,376,521
1.4%
15,608,286
15,851,274
-1.5%
17,532,229
17,187,325
17,540,327
-2.0%
CANADA
158,735
160,347
-1.0%
1,910,736
1,822,201
4.9%
2,103,410
2,046,575
1,947,926
5.1%
WESTERN EUROPE
1,310,278
1,243,365
5.4%
15,011,223
14,519,897
3.4%
16,477,444
16,135,472
15,769,765
2.3%
EASTERN EUROPE
398,678
388,592
2.6%
3,766,021
3,463,000
8.8%
4,726,436
4,336,916
3,891,943
11.4%
JAPAN
402,791
412,966
-2.5%
4,777,140
4,512,350
5.9%
5,074,524
5,180,557
4,903,736
5.6%
KOREA
160,072
161,317
-0.8%
1,601,617
1,601,758
0.0%
1,834,460
1,780,486
1,783,990
-0.2%
CHINA
2,934,648
2,913,316
0.7%
25,539,874
24,973,216
2.3%
29,605,136
28,445,300
28,021,578
1.5%
BRAZIL / ARGENTINA
266,211
231,107
15.2%
2,793,297
2,434,446
14.7%
3,232,285
3,066,794
2,672,018
14.8%
OTHER
1,475,150
1,432,441
3.0%
15,498,255
15,011,933
3.2%
15,583,336
16,454,050
16,504,580
-0.3%
注: (*1) 基于该月销量的经季节调整的年化销量。
(*2) 基于当年累计期间销量的经季节调整的年化销量。
(*3) 2016年全年 (1~12月) 的销量。
(*4) 2017年累计经季节调整的年化销量与上年实际销量比较增减率。
销量报告较晚的国家以及推算数据包括在“Other (其他)”中。
东欧包括土耳其。
中国数据包括轻型车的进口量推算数据。

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