中国汽车技术研究中心(CATARC)合作报告 中国新能源车动向 2019年1月

2018年12月新能源汽车生产22.6万辆

2019/01/24

国内产量(概要)



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  2018年12月,创单月产量历史新高。环比增长18%。

  按能源类型统计,12月生产的新能源汽车中(不含铅酸),EV和PHV占比分别为88%和12%,以EV为主。

  以车型类型统计,在各类型新能源汽车中,乘用车占比70%,新能源客车和专用车本月占比分别为13%和17%。



国内产量

纯电动汽车 

  12月,EV产量环比增长27.71%。其中,EV乘用车产量环比增长10.17%。当月共涉及生产企业64家,产量过万的企业有两家。按照品牌划分,北京牌排名第一,比亚迪牌排名第二。按电池种类占比来看,以三元材料为主。

  12月,EV客车产量环比增长127.21%。当月EV客车生产企业涉及64家,没有任何一家车企搭载三元电池。

  12月,EV专用车产量环比增长69.38%。涉及生产企业97家。有12家车企产量破千。按用途划分产量占比来看,磷酸铁锂和三元材料占比高。

插电式混合动力汽车

  12月,PHV环比下降26.47%。其中,PHV乘用车产量环比下降27.24%。涉及生产企业18家。

  按照汽车品牌统计,比亚迪牌、大众汽车牌产量分别排名第一、第二名。而荣威牌则排名第三。

  12月,PHV客车产量环比增长23.54%。当月有8家企业排产,其中,郑州宇通、北汽福田、湖南中车时代,这三家车企产量过百。

  在动力电池类别上,主要配套锰酸锂电池。从装载电池的企业来看,中信国安盟固利动力科技有限公司最多。

燃料电池汽车

  12月,FCV产量暴涨,超过一千辆。



国内资讯

天津市启动智能网联汽车道路测试

  2018年12月24日,天津卡达克数据有限公司和北京百度网讯科技有限公司,获发了天津市智能网联汽车道路测试第一批试验牌照。同时,天津市交通运输委、市工业和信息化局和市公安局联合表示,天津市智能网联汽车道路测试正式启动。

  随着试验牌照的发放,天津市智能网联测试道路条件也日渐完善,在西青区和东丽区开放了首批测试道路。下一步天津市联合工作小组还将继续增加测试道路,扩大范围,丰富道路形态,推进专用测试场地建设,研究制定技术标准规范,加快技术研发和应用进度,发展高等级智能网联汽车技术,创造更加便捷高效的交通环境。

三项汽车行业强制性国家标准报批公示

  2019年1月10日,根据国家标准委下达的国家标准制修订计划,工业和信息化部已组织完成《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等3项汽车行业强制性国家标准制定工作。现对标准报批稿及编制说明予以公示。

计划编号 标准名称 标准摘要 代替标准 采标情况 建议实施日期
20160967-Q-339 电动汽车用动力蓄电池安全要求 本标准规定了电动汽车用动力蓄电池单体、电池包或系统的安全要求和试验方法。 GB/T 31485-2015和GB/T 31467.3-2015 本标准建议自2020年7月1日起开始实施;本标准对新申请型式批准的车型自标准实施之日起开始执行,对已获得型式批准的车型自标准实施之日起第13个月开始执行。
20160968-Q-339 电动客车安全要求 本标准规定的电动客车安全要求和试验方法。 本标准建议自2020年7月1日起开始实施;本标准对新申请型式批准的车型自标准实施之日起开始执行,对已获得型式批准的车型自标准实施之日起第13个月开始执行。
20160969-Q-339 电动汽车安全要求 本标准规定了电动汽车在正常使用情况下的人员触电防护要求、功能安全防护要求和试验方法。 GB/T 18384.1-2015、GB/T 18384.2-2015、GB/T 18384.3-2015 本标准建议自2020年7月1日起开始实施;本标准对新申请型式批准的车型自标准实施之日起开始执行,对已获得型式批准的车型自标准实施之日起第13个月开始执行。

重庆首台5G无人驾驶巴士投入测试

  2019年1月21日,重庆第一台5G无人驾驶巴士在重庆移动公司内部开始试运行,标志着重庆无人驾驶巴士正式投入测试。重庆移动相关负责人介绍,这是真正意义上的“无人驾驶”。这辆巴士最多可容纳12人,最大时速为20公里,为EV行驶,能实现无人操作下的行人避让、车辆检测、加减速、紧急停车、障碍绕行、变道、自动按站停靠、转弯灯开闭等功能。

国机智骏正式获得生产资质

  2019年1月22日,江西发改委已经同意对国机智骏汽车有限公司年产10万辆新能源汽车项目予以备案。这意味着国机智骏正式获得了生产资质。据悉,国机智骏该项目总投资25.15亿元,其中建设投资21.7757亿元,流动资金3.3743亿元。项目建成后,将形成年产10万辆EV乘用车的生产能力。2018年年底,国机智骏全新电动车谍照被曝光,新车内部代号K11,为国机智骏第二款电动车,该车定位低于早前曝光的K12,未来将成为国机智骏的入门版电动车。据悉,国机智骏首款车将于2019年年底正式量产与上市。

济南智能网联汽车测试道路正式开放

  2019年1月22日,济南智能网联汽车测试道路正式开放。测试道路划定在高新区,由科远路、春暄路、飞跃大道、26号规划路部分路段组成,总长约4.8公里。据悉,济南是国内第七个省内第一家实现无人驾驶路测的城市,目标打造国内第一商用车产业和测试基地。同时,济南也是全国第一个实现商用车在5G环境下路测的城市。

来源:
节能与新能源汽车网 www.chinaev.org

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