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中国市场整车厂近况：2020年3-4月销量以商用车为中心呈复苏态势
比亚迪与丰田及日野合作，雷诺专注于EV与LCV，上汽与吉利发布新品牌
2020/05/18
目录
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概要
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中国市场整车厂3、4月近况
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中国市场整车厂2020年1-3月中国产销量(工厂出货)
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中国部分整车厂2020年销售计划(3月26日起)
概要
据中汽协公布，2020年1-3月产量同比下降45.2%至347.4万辆。销量同比下降42.4%至367.2万辆。3月以来，多数整车集团呈复苏趋势，但总部位于武汉的东风汽车集团产销量均不容乐观。整车厂中，上汽大通、北汽福田等商用车厂商回升趋势较为明显良好，乘用车整车厂中，广汽丰田及北京奔驰与其他企业相比回升较快。
另据2020年5月中汽协公布，4月产量同比增长2.3%达210.2万辆，销量同比增长4.4%达207万辆，销量在连续下降21个月后终于止跌回升。另外，中汽协对于2020年销量的乐观预测为同比下降15%，悲观预测为同比下降25%。
尽管受疫情影响，中国市场整车集团仍有较大的动作，包括新能源车及智能网联汽车相关领域的合作、工厂扩建及股份转让和重组等。一汽集团正与主要IT企业开展合作，推进数字化发展。广汽集团则进一步加强与各合资公司的关系，开展研发以及投放合资品牌EV。EV市场份额居首的比亚迪4月以来相继宣布与丰田和日野合作。雷诺则将销售低迷的东风雷诺的股份转让给东风汽车集团。
相关报告：
中国智能汽车创新发展战略(2020年4月)
新冠肺炎疫情的扩散对整车工厂的影响（中国地区）(2020年4月)
2020年1-2月中国新车销量同比下降42%，位居首位的上汽集团下降一半(2020年4月)
受新冠肺炎及春节影响，2020年1月中国产销量下滑(2020年2月)
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