中国智能汽车创新发展战略
到2025年实现智能汽车达到规模化生产和高度自动驾驶的市场化应用
2020/04/26
- 概要
- 战略愿景:到2025年体系基本形成,自动驾驶的智能汽车达到规模化生产
- 致力于技术、测试、应用示范,支持创建“国家车联网先导区”
- 整车企业成为智能汽车产品提供商,零部件企业成为智能汽车关键系统集成供应商
- 部署5G和用于智能汽车的路网,建设大数据云控基础平台
- 自动驾驶的测试方法,完善、构建网络安全、数据管理等各种法规标准体系
- 完善产品管理规定,明确安全责任主体,在使用方面强化身份认证和实时跟踪
- 建设网络安全感知平台
- 保障措施:强化组织和人才、完善扶持政策、国际合作等
概要
2020年2月10日,国家发展和改革委员会以及工业和信息化部(以下简称:工信部)等11个部门发布了“智能汽车创新发展战略”。
本通知旨在到2025年实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产,实现高度自动驾驶在特定环境下市场化应用。另外,智能交通系统和智慧城市相关设施建设取得积极进展,车用无线通信网络(LTE-V2X等)实现区域覆盖。为实现战略愿景,提出了以下6个任务(保障措施除外)1.致力于技术、测试等、2.整车与零部件等企业的产业创新、3.构建智能汽车基础设施、4.完善法规标准体系、5.产品的管理规定和使用、6.网络安全。
本报告整理了“智能汽车创新发展战略”发布的部分内容。
相关报告:
中国新能源汽车产业发展规划:通过深化NEV产业,加快汽车强国建设 (2020年2月)
SAECCE 2019专题报告2:智能网联汽车发展与应用 (2019年11月)
SAECCE 2019专题报告1:汽车+ ,协同创新引导汽车未来 (2019年11月)
CES Asia 2019:整车厂及关联业界最新技术展示 (2019年7月)
本报告仅限会员查看。
剩余 8 章未读,申请试用账号继续阅读。
剩余 8 章未读,申请试用账号继续阅读。