大众集团（上）：扩大SUV产品阵容，在中国投放新能源车

2019年1-9月全球销量下降1.5%，但SUV销量增长等促使营业利润增长24.5%

2019/11/21

概要
2019年1-9月乘用车零售量下降1.7%至783万辆
业绩：2019年1-9月销售额增长6.9%达1,866亿欧元，营业利润增长24.5%达135亿欧元
新车型投放计划：大众品牌投放小型SUV T-Cross、第8代Golf等车型
中国市场：持续投放NEV和SUV，推出新品牌JETTA
美国市场：2019-2021年期间投放3款新SUV
LMC Automotive产量预测：大众集团2022年产量将达1,160万辆

概要

大众集团2018年全球销量同比增长0.9%达1,083万辆，连续3年全球第一。2019年1-9月销量同比下降1.5%至801万辆。大众认为，销量下降是因为2018年9月实施新燃效试验WLTP前需求骤增，因此导致比较对象2018年1-9月销量处于较高水平。

2018年销售额同比增长2.7%达2,358亿欧元，营业利润增长0.7%达139亿欧元。2019年1-9月销售额同比增长6.9%达1,866亿欧元，营业利润增长24.5%达135亿欧元，营业利润率从6.2%提升至7.3%。利润增长的主要原因是SUV销量增长等产品组合和价格的改善、以及生产成本的削减等。

大众集团发布2019年第3季度业绩时，将2019年全年销量预测从“同比取得若干增长”下调为“同比持平”。这是由于欧洲经济减速、中国需求低迷等多个市场缩水速度超出预期。同时，业绩预测保持不变，预测销售额同比最多增长5%，除去特殊项目的营业利润率预计在6.5-7.5%（2018年为7.3%）。

新车型投放方面，豪华车和普通品牌都在扩大SUV产品阵容，还投放/更新三厢车、轿跑产品。奥迪2019年投放轿跑风格的紧凑级SUV Q3 Sportback。在中国投放中型三厢车新款A6L。普通品牌方面，大众品牌2019年投放品牌最小SUV T-Cross。还发售了第8代新款Golf。向中国市场投放了新款紧凑级三厢车速腾（Sagitar）。

大众集团持续向中国市场投放NEV和SUV。还推出新品牌JETTA，2019年投放1款三厢车和2款SUV。在美国市场，投放SUV等新车型，2017年起连续2年扩大销量。计划今后继续投放SUV，2019-2021年投放3款新车型。

此外，大众集团的电动化、自动驾驶、出行服务、与福特的合作关系等内容将在下篇报告《大众集团（下）》中进行介绍。