全球的两轮车产销量(上):印度产销量均为全球第一

主要国家篇:印度/中国/印度尼西亚/泰国/其他东盟国家的概况

2016/08/09

概要

 本文围绕全球主要两轮车生产国的概况进行报告。报告上篇介绍中国/印度/印度尼西亚/泰国等两轮车主要生产国的概况,下篇介绍巴西/巴基斯坦/日本/欧洲/美国的概况。

 2015年两轮车的全球需求量同比下降5.4%为5,264万辆(雅马哈调查)。中国、印度尼西亚、巴西市场的销量下降达两位数。中国销量最高时超1,700万辆(2009年),但2015年销量同比下降14.8%,远低于1,000万辆为908万辆。此外,在市场最大的印度,销量小幅增长达1,600万辆。

 受资源价格下降导致的经济低迷、购买欲衰退等影响,2015年印度尼西亚的销量同比大幅下降15.9%至647万辆。此外,市场低迷及家庭负债增加等影响,2015年泰国的销量同比下降1.6%为168万辆。虽然泰国已连续3年销量减少,但下降幅度有所减缓。

 据雅马哈预测(2016年2月),2016年的全球需求量将同比增长1.8%达5,360万辆。但从1-6月的实际销量来看,印度尼西亚及巴西等(预测增长)市场的销量仍然同比下降,2016年两轮车需求量有低于预期的可能。

 据预测,印度市场将小幅扩大,销量增长5.6%(达)近1,700万辆。个别地区的销量走高将支撑起全球销量的增长。此外,全球第三大市场——印度尼西亚时隔三年市场反弹,销量同比增长3.6%达670万辆,但2016年1-6月的销量同比下降6.7%仅为296万辆。另一方面,中国的市场需求持续减少,销量同比下降9.1%至825万辆。

主要国家的两轮车需求量
主要国家的两轮车产量

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