印度 (下):塔塔重整乘用车业务,近期将投放紧凑车ZICA
马辛德拉投放3款小型SUV,完善商用车产品线
2016/01/27
- 概 要
- 印度市场整体:继乘用车之后,商用车需求也将回升
- 塔塔汽车:国内市场占有率从2011-12年度的24.6%缩水至2014-15年度的14.1%
- 塔塔汽车:Horizonext计划提出重整乘用车业务,近期将发售紧凑级两厢车ZICA
- 塔塔汽车:利用捷豹路虎支撑合并业绩
- 马辛德拉:UV与轻型商用车(LCVs)的市场占有率居首
- 马辛德拉:2015-16年度发售3款SUV
- 马辛德拉:开发GVW 9~16t级别商用车,完善商用车产品线
概 要
![]() 有望成为塔塔汽车乘用车业务重建的契机 塔塔 ZICA (图片:塔塔汽车) |
本报告《印度(下)》将介绍印度本土整车厂塔塔汽车 (Tata Motors)和马辛德拉(Mahindra & Mahindra)的动向。
塔塔2011-12年度(2011年4月~2012年3月)在印度的销量为84.5万辆,3年后的2014-15年度减少至45.2万辆。乘用车(Passenger Vehicles)减少5成以上,商用车(Commercial Vehicles)仍保持首位,但销量减少近4成,占有率缩水。
塔塔汽车计划在商用车领域保持首位的同时,根据Horizonext计划从根本上加强乘用车业务。近期,塔塔将发售”目前为止对塔塔来说最重要的乘用车车型“—紧凑级两厢车ZICA。
马辛德拉在UV(Utility Vehicles)市场的占有率居首,但随着竞争车型的加入,占有率有所缩水。为加强竞争力,2015-16年度投放3款SUV。尤其是配套马辛德拉SUV首款汽油发动机的KUV100有望为马辛德拉开拓新的用户群。
商用车方面,马辛德拉2015年4~12月在LCVs市场的销量超过塔塔,占有率居首。2015年8月还宣布,将开发马辛德拉产品线中所欠缺的GVW 9~16t级别车型,2年内将形成GVW 3.5~49t的商用车全产品线。
(注)现地价格换算成日元相当于1卢比=1.8日元。
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印度 (中):铃木新设产能25万辆的工厂,开设高级车销售渠道(2016年1月)
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