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印度 (下)：塔塔重整乘用车业务，近期将投放紧凑车ZICA
马辛德拉投放3款小型SUV，完善商用车产品线
2016/01/27
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概 要
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印度市场整体：继乘用车之后，商用车需求也将回升
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塔塔汽车：国内市场占有率从2011-12年度的24.6%缩水至2014-15年度的14.1%
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塔塔汽车：Horizonext计划提出重整乘用车业务，近期将发售紧凑级两厢车ZICA
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塔塔汽车：利用捷豹路虎支撑合并业绩
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马辛德拉：UV与轻型商用车（LCVs）的市场占有率居首
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马辛德拉：2015-16年度发售3款SUV
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马辛德拉：开发GVW 9～16t级别商用车，完善商用车产品线
概 要
 有望成为塔塔汽车乘用车业务重建的契机 塔塔 ZICA (图片：塔塔汽车) |
本报告《印度（下）》将介绍印度本土整车厂塔塔汽车 (Tata Motors）和马辛德拉（Mahindra & Mahindra）的动向。
塔塔2011-12年度（2011年4月～2012年3月）在印度的销量为84.5万辆，3年后的2014-15年度减少至45.2万辆。乘用车（Passenger Vehicles）减少5成以上，商用车（Commercial Vehicles）仍保持首位，但销量减少近4成，占有率缩水。
塔塔汽车计划在商用车领域保持首位的同时，根据Horizonext计划从根本上加强乘用车业务。近期，塔塔将发售”目前为止对塔塔来说最重要的乘用车车型“—紧凑级两厢车ZICA。
马辛德拉在UV（Utility Vehicles）市场的占有率居首，但随着竞争车型的加入，占有率有所缩水。为加强竞争力，2015-16年度投放3款SUV。尤其是配套马辛德拉SUV首款汽油发动机的KUV100有望为马辛德拉开拓新的用户群。
商用车方面，马辛德拉2015年4～12月在LCVs市场的销量超过塔塔，占有率居首。2015年8月还宣布，将开发马辛德拉产品线中所欠缺的GVW 9～16t级别车型，2年内将形成GVW 3.5～49t的商用车全产品线。
（注）现地价格换算成日元相当于1卢比=1.8日元。
相关报告：
印度 (上)：计划10年内将汽车产业规模扩大3倍（2015年12月）
印度 (中)：铃木新设产能25万辆的工厂，开设高级车销售渠道（2016年1月）
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