大众集团(下):在最大市场的中国和预计达成100万辆销量目标的美国动态

在中国市场投放"Budget car",同时强化中国・美国的SUV产品

2015/09/24

概 要

Tiguan
2015年法兰克福车展展出的新型Tiguan

    本报告将紧接9月22日刊登的“大众集团(上)”,就大众最大市场的中国和,2018年大众集团计划销量100万辆(大众品牌80万辆)的美国市场的动向进行介绍。


    中国市场整体的销量自2015年4月开始同比下降,7月减少7.1%,8月减少3.0%。大众集团的销量也较去年同比下降,大众集团正在重新探讨关于到2019年在中国“构筑500万辆产能的计画”

    此外,大众的市场份额也在下降。从分车型需求看,MPV,SUV的产品线车型不足,是销量低迷的主要原因之一。大众集团将开发,SUV,三厢轿车,两厢轿车的低价车 "Budget Car"系列,计划2018年投放中国市场,也将计划在其他发展中国家市场投放。


    美国市场方面,2011年Chattanooga工厂开始启动,2018年大众集团计划销售100万辆,大众品牌计划销售80万辆。2014年大众集团的美国销售为60万辆,从2012年最高点的62万辆开始有逐渐减少的倾向。市场份额也从2012年的4.2%开始下降至2015年1-8月的3.5%。

    从产品线来看,中型三厢轿车大众 Passat的销量未达成10万辆,为丰田Camry及本田Accord的约1/4,此外,并未加入在2014年拥有285万辆需求的中型SUV细分市场,产品竞争力不足的问题显而易见。

    大众集团,在2017-2018年里投放了3款新型SUV车型,此外,正在计划将现在每7年进行一次的车型更新缩短至5年等,用来强化产品竞争力。在Chattanooga工厂的开发部门集合了200名工程师,强化美版车型的开发。


相关报告:
大众集团:全球销量从2015年4年起同比下降7月下降3.7%(2015年9月)
中国市场2015年上半年:增长率缩减至1.5%(2015年7月)

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