大众集团（下）：在最大市场的中国和预计达成100万辆销量目标的美国动态

2015年法兰克福车展展出的新型Tiguan

    本报告将紧接9月22日刊登的“大众集团（上）”，就大众最大市场的中国和，2018年大众集团计划销量100万辆（大众品牌80万辆）的美国市场的动向进行介绍。

    中国市场整体的销量自2015年4月开始同比下降，7月减少7.1%，8月减少3.0%。大众集团的销量也较去年同比下降，大众集团正在重新探讨关于到2019年在中国“构筑500万辆产能的计画”。

    此外，大众的市场份额也在下降。从分车型需求看，MPV，SUV的产品线车型不足，是销量低迷的主要原因之一。大众集团将开发，SUV，三厢轿车，两厢轿车的低价车 "Budget Car"系列，计划2018年投放中国市场，也将计划在其他发展中国家市场投放。

    美国市场方面，2011年Chattanooga工厂开始启动，2018年大众集团计划销售100万辆，大众品牌计划销售80万辆。2014年大众集团的美国销售为60万辆，从2012年最高点的62万辆开始有逐渐减少的倾向。市场份额也从2012年的4.2%开始下降至2015年1-8月的3.5%。

    从产品线来看，中型三厢轿车大众 Passat的销量未达成10万辆，为丰田Camry及本田Accord的约1/4，此外，并未加入在2014年拥有285万辆需求的中型SUV细分市场，产品竞争力不足的问题显而易见。

    大众集团，在2017-2018年里投放了3款新型SUV车型，此外，正在计划将现在每7年进行一次的车型更新缩短至5年等，用来强化产品竞争力。在Chattanooga工厂的开发部门集合了200名工程师，强化美版车型的开发。

相关报告：
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