日本新车销量（上）：2014年市场预期与消费税上调

　　2013年日本新车销量比日本汽车工业协会2013年原先预测的474万台多出63.6万台，达到537.6万台。“安倍经济学”促使个人消费增加，且消费税将在2014年4月从现行的5%上调至8%，因此需求提前释放，促进了销售。预计2014年日本国内销量会受到消费税上调后需求减退影响，但各整车厂将通过完善车型阵容来应对。

　　此外，日本汽车工业协会（JAMA)预计，2014年日本国内需求将同比下降9.8%至485万台。

　　2013年乘用车市场方面，首位丰田的占有率减少2.4个百分点至30.3%，而本田、铃木受到微型车良好销售利好，本田增长0.4个百分点达16.0%，铃木增长0.6个百分点达12.2%，扩大了占有率。


     以下总结了2014年日本市场预期、日本市场2013年销量及汽车税制改革的相关内容。

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