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现代集团中国事业：销售目标、整车/发动机生产体系等最新动向
2016年乘用车销售目标定在240万台前后
2013/12/04
目录
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概 要
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在华中期销售目标： 到2016年达成240万销量
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中国合资公司各工厂整车产能
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在华发动机最新扩能动向
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车型计划： 提升现代品牌形象，努力向中国投放起亚最新车型，还将生产EV/HV
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在华各品牌乘用车销售体系
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现代集团： 3家中国合资公司的分车种分车型销量 （包含2013年计划）
概 要
韩国现代汽车集团 (含起亚汽车)近年来在中国大幅扩大销售。2013年1～10月，乘用车与商用车国产车的合计销量同比增长20%，超过增长15%的年销售目标5个百分点。其中乘用车同比增长约22%，超过约16%的全年销售目标6个百分点。
现代集团提出目标，到不久的将来超越通用集团，成为中国市场仅次于大众集团的第二大外资乘用车品牌(不包括合资公司的自主品牌)。
计划到2016年实现国产乘用车240万台前后的销售目标(含出口，不含进口车)。为了实现该目标，到2015年前后乘用车年产能将扩大至240万台以上。
商用车方面，现代汽车宣布，计划到2017年产销17万台。2012年8月建设四川省合资工厂“四川现代汽车有限公司” 的资阳新工厂(总工厂)，到2020年将合资公司整体年产能扩大至70万台以上。
配合整车产能的扩大，包括主要用于出口的山东工厂在内，现代集团计划到2015年将乘用车发动机年产能增至300万台以上。
相关报告：
- 中国2013年上半年新车销量：突破1,078万台创最高纪录，欧美韩车型热销 (2013年8月刊登)
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现代汽车集团：优先提高品质，调整迅速扩张的方针 (2013年8月刊登)
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