土耳其:福特集约欧洲商用车的开发和生产

现代汽车乘用车产能翻番至20万台,丰田与本田考虑生产新车型

2013/05/21

概 要

 土耳其产量2007年首次超过100万台,雷曼冲击后的2009年产量下降24.2%至869,605台,2010年开始保持在110~120万台的水平。

 土耳其的汽车产业以向欧洲等地区出口为主,产量的7成左右用于出口。土耳其拥有7,500万人口(截至2012年12月),国内市场从几年前的50万台扩大至80~90万台。土耳其国内生产的车型有限,因此进口车占国内销量的约6成(乘用车方面超过7成)。

 土耳其政府2012年和2013年为加强汽车行业,加大鼓励投资的力度。计划使汽车出口额从目前的约250亿美元到2023年扩大至750亿美元。

 作为欧洲事业重组的一环,福特将关闭英国的2座工厂,加强土耳其的生产体制,将在英国生产的Transit转移至此。建设第3工厂,使土耳其成为欧洲的轻型商用车开发、生产基地。

 现代汽车计划利用2013年5月生效的土耳其韩国自由贸易协定,扩大业务,到2013年底前将乘用车产能翻番至20万台。

 雷诺开始在土耳其工厂和法国Flins工厂生产2012年秋上市的新Clio。关于两工厂产量的分配与法国政府产生了分歧,但2013年1~3月的产量中,土耳其工厂约占6成,法国Flins工厂约占4成。雷诺还投产了新Fluence和新Symbol。

 日本整车厂方面,丰田将从2013年6月起投产下一代Corolla三厢车。本田正考虑生产基于下一代Fit的Urban SUV Concept。

2014 Ford Transit Connectワゴン
2013年底特律车展中展出的
"2014 Ford Transit Connect Wagon"
(在欧洲以Tourneo Connect的车名上市)
Corolla Furia Concept
丰田2013年6月起生产的
"Corolla Furia Concept"
(2013年底特律车展上拍摄的照片)

土耳其:产量、出口量及国内销量

2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2012年
1~3月
2013年
1~3月
产量
出口量
1,147,110
910,261
869,605
628,970
1,094,557
754,469
1,189,131
790,966
1,072,978
729,923
281,240
200,383
277,146
205,373
新车零售量
国产车
进口车
526,544
220,457
306,087
575,869
261,948
313,921
793,172
327,764
465,408
910,867
372,335
538,532
817,620
305,926
511,694
144,003
56,929
87,074
160,443
51,481
108,962
出口量/产量
进口量/销量
79.4%
58.1%
72.3%
54.5%
68.9%
58.7%
66.5%
59.1%
68.0%
62.6%
71.2%
60.5%
74.1%
67.9%

资料:土耳其汽车工业协会 (OSD, Otomotiv Sanayii Dernegi)
(注)蓝色字包含在新车零售量中。