2011年日本整车厂商概况及泰国洪水影响

丰田/本田全年前景不乐观

2011/12/01

概要
泰国洪水影响：本田泰国工厂水淹，年内开工困难，丰田/日产/马自达/三菱11月中旬起开工
联合销量：除丰田/本田8家公司外，预计2011年度上调至1140.1万台（同比增5.6%）
销售额：8家公司2011年全年下调至21.8兆日元（同比增2.4%）
利润：2011年度8家公司营业利润预计上调至9,240亿日元，减8.8%，下半年预计美元汇率1美元=76.8日元
营业利润增加原因：2011年汇率变动产生损失由增加销售额和削减经费补正
设备投资1.03兆日元(8家公司)，略超计划，研发费同比减280亿日元，为8,915亿日元

概要

日本各大整车厂商受2011年3月东日本大地震影响，3/4月产量减少至上一年的4成左右。之后缓慢恢复，夏季基本回复到原来的生产体制，秋季以后，各大厂商均计划增产。但是，由于泰国洪水，10月起泰国的日系整车厂商工厂全部停工（11月中旬部分重新开工）。另外，在泰国以外国家，因零部件调动网络受到洪水影响，丰田/本田的部分工厂不得不调整生产进程。受这次泰国洪水影响，丰田/本田发布2011年度上半年盈利时，预测全年业绩呈现下滑。丰田/本田加上另外8家日本整车厂商整体2011年度销售情况预测：销量同比增5.6%，达1,140.1万辆，比第1季度公布盈利时预测的有所上调。销售额下调至21.8兆日元（同比增2.4%），营业利润上调至9,240亿日元（同比减8.8%）。全年预估美元汇率平均1美元=77.9日元，约上升2.5日元（下半年预估汇率为76.8日元）。另外，包括丰田/本田在内10家公司整体2011年度上半年业绩：销量901.0万辆(同比减11.9％)，销售额20.4兆日元(同比减13.2％)，营业利润4,920亿日元(同比减60.6％)，受东日本大地震影响明显。

2011年日本整车厂商概况和上半年盈利情况

	四轮车销量(千辆)			联合销售额(亿日元)			营业利润(亿日元)			美元汇率（日元）
	2010 年度结算	2011年度		2010 年度结算	2011年度		2010 年度结算	2011年度		2011年度
	2010 年度结算	全年预测	上半年	2010 年度结算	全年预测	上半年	2010 年度结算	全年预测	上半年	全年预测	上半年
丰田	7,308	-	3,026	189,937	-	80,159	4,682	-	(326)	-	80
日产	3,888	4,411	2,012	87,731	94,500	43,674	5,375	5,100	3,097	79.9	79.8
本田	3,512	-	1,319	89,368	-	36,005	5,697	-	750	-	79
铃木	2,642	2,719	1,205	26,082	26,100	12,262	1,069	1,100	647	77	80
马自达	1,100	1,060	470	23,257	21,600	9,592	238	0	(216)	78	80
三菱	1,098	1,094	530	18,285	18,200	9,075	403	500	342	78	80
大发	893	922	404	15,594	15,700	7,113	1,034	950	420	76	80
富士重工	657	645	266	15,806	14,800	6,550	841	300	188	78	80
五十铃	408	422	182	14,155	14,300	6,581	882	940	438	78	81
日野	108	128	56	12,427	13,200	5,757	289	350	149	78	80
10公司合计	20,613		9,010	464,621		203,898	19,187		4,920	77.9	80.0

资料：各公司发布会计结算
（注）1.	丰田和本田发表2012年中会计结算时，尚无法合理估算因泰国洪水引起的生产活动停滞产生的影响，因此全年业绩预估未定。
2.	对美元汇率合计栏中为各公司的平均值。