中国汽车技术研究中心(CATARC)合作报告　中国新能源车动向　2015年2月

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1月份产量与去年各月产量的对比

　　2015年1月，国内生产各类节能与新能源汽车8270辆（含铅酸），环比下降71%，但同比增长175%。环比下降的主要的原因是，政策带来的年末“翘尾效应”，使得12月份产量实现爆发式增长，但1月产量基本达到了去年的月均水平。此外，进口市场方面达到795辆。

　　根据国内产量分能源类型统计，8270辆中混合动力801辆，插电式混合动力3168辆，纯电动4301辆；按车辆类型来分，乘用车5918辆，客车2033辆，专用车319辆。两种分类车型的占比如下图所示。