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中国汽车技术研究中心(CATARC)合作报告 中国新能源车动向 2014年9月

纯电动轿车减产带动整体下降,燃料电池轿车世博会后首次现身

2014/10/27

国内产量 (概要)



往期CATARC合作报告请点击此处。


图1  2014年1-8月份各类车型产量对比

  继今年6月国内节能与新能源汽车产量突破7,000辆后,7月和8月总产量连续下降,八月更是降到了6,175辆,环比下降11.3%,8月产量的下降主要受纯电动乘用车产量大幅下降所影响。按能源类型分:EV、PHV 5,572辆,HV 603辆,EV均超过30%降幅,PHV产量超过30%的较大幅度增长,本月上汽集团有4辆FCV生产,这是继2010年世博会后首次有FCV生产。按车型分:乘用车4,923辆(占79.7%),乘用车占总产量较上月小幅下降;客车1,030辆(占16.7%),EV、PHV专用车222辆(占2.6%)。纵观2014年前8个月,EV、PHV乘用车占比稳定在70%左右,已成为中国节能与新能源汽车市场的主力。



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