各车企到2030年的电动化转型计划

包括可实现气候中和的内燃机在内的去化石燃料方案

2022/11/04

概要

本报告摘录了Springer旗下汽车技术杂志ATZ（www.atz-magazine.com）以及MTZ（www.mtz-magazine.com）中的一篇Spotlight专栏文章。Springer是MarkLines的合作伙伴，是德国一家图书和学术期刊出版社。

关于Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH

Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH成立于2010年，是全球领先的科技图书出版公司之一的Springer Nature Company的子公司。该公司主要出版工程和社会科学领域的技术刊物和图书，还负责组织举办各类技术研讨活动。

关于汽车技术杂志ATZ

Motorwagen-Zeitschrift (Motored Vehicles Magazine)汽车技术杂志创刊于1898年。1929年，杂志更名为ATZ (Automobiltechnische Zeitschrift: Automotive engineering magazine)。杂志语言为德语，自2001年起还出版英语版杂志。

各车企到2030年的电动化转型计划

欧盟已宣布将从2035年起禁止注册搭载内燃机的新车，而欧洲车企也正在积极应对这一事实。欧洲以及全球其他主要车企是如何推进向电动动力总成转型的呢？

2022年6月，欧盟就内燃机的未来做出了初步决定，不过还为其留了一扇“后门”。从实质上讲，从2035年起，欧盟将禁止注册带有内燃机的新车和轻型商用车，除非能证明这些车辆使用了可再生燃料。这就意味着，虽然内燃机在一些小众领域仍有用武之地，但纯电动力总成的未来路线图似乎已经十分明朗。无论前景如何，转型阶段必然充满挑战，因为车企必须要为各自的下一代车型做出正确的选择。

资料来源：MTZ worldwide2022年10月刊IN THE SPOTLIGHT专栏文章《2030年前各车企的电动化转型计划》，由自由记者Gernot Goppelt撰稿。Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH网址：www.springerfachmedien-wiesbaden.de。本文复制使用已获Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH许可。