吉利控股与梅赛德斯-奔驰共同创立的合资企业smart于3月18日宣布，已与总部位于英国伦敦的全球乘用车分销商及零售商Inchcape达成合作协议。smart将进一步拓展其在拉丁美洲的业务，计划进军哥伦比亚、乌拉圭和厄瓜多尔市场。当前，拉丁美洲地区在政府可持续发展战略的支持下，新能源汽车（NEV）市场正呈现快速增长态势，这为smart提供了难得的业务扩展机遇。
Inchcape是梅赛德斯-奔驰在拉丁美洲地区的主要分销商，并在当地市场具有显著的影响力。此次合作将有助于smart充分利用当地资源、快速把握客户需求并确立其在拉丁美洲的地位。
smart当前已在涵盖中国、欧洲及拉丁美洲在内的全球37个国家开展业务，并计划在未来进一步拓展至更多新市场。
戴姆勒卡车于3月24日宣布，已研发出梅赛德斯-奔驰品牌下一代燃料电池客车GenH2的原型车，并在极寒的瑞士辛普朗山口实施路试。通过测试，该公司对液氢燃料卡车在寒冷地带和陡坡的行车性能积累了宝贵的经验。
此次重点测试了核心组件，包括燃料电池、高压电池、电驱桥、储罐系统和热管理系统等。工程师对优化电池和燃料电池使用的动力总成预测控制系统(PPC)进行了评估，旨在测试下坡时的高效驱动和能量回收。
此次对两辆总重40吨的氢燃料电池卡车进行了为期14天的测试，总行驶里程为6,500公里，累计海拔为83,000米。难度较大的是持续上下坡20公里(坡度10～12％)的路段，总行驶路线超1,600公里。美国氢能供应商Air Products提供的移动型加氢站也为路试提供了支持。
GenH2的总装在梅赛德斯-奔驰的德国沃尔特(Wörth)工厂进行，计划2026年下半年交付客户使用。
3月22日，吉利控股与梅赛德斯-奔驰的合资公司smart在欧洲发布新款5座中型电动SUV smart#5。该车型基于800V平台打造，具备宽敞的车内空间、先进的技术、超长的续航里程和超快充等特点。
该车型推出五版，高性能版将在日后发布。基础版Pro配备容量为76kWh的磷酸铁锂电池，具备全景天窗和先进的连接功能。Pro+及以上高配版本搭载100kWh三元锂离子电池，最大续航里程可达590km。
Pulse和Summit Edition两版的百公里加速时间为4.9秒。容量为100kWh的电池支持400kW直流快充，在理想条件下，电池剩余电量从10%充电至80%需要18分钟。
smart#5长4,695mm、宽1,920mm、高1,705mm，轴距为2,900mm，车内空间十分宽敞，共有34个储物格、72L前备厢和最大1,530L的后备厢。
在德国，Pro的起售价为45,900欧元，Pro+的起售价为50,900欧元，Premium和Pulse的起售价为55,400欧元，Summit Edition的起售价为56,900欧元。该车将于4月24日在德国开放预订，并将于第二季度和第三季度在欧洲各地上市。
