发动机缸体技术路线图
| 2020年 | 2025年 | 2030年 | ||||
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| 制造 技术 |
耐高温镁合金缸体精加工技术实现产业化，制造质量达到合资品牌水平。 平顶珩磨、滑动珩磨质量控制。 |
制造质量达到国内先进水平。 超声振动珩磨加工技术。 |
面向批量化3D打印制造的新型珩磨加工技术。 | |||
| 混合切削加工控制及刀具补偿技术。 | 高速高精切削稳定性及参数优化技术。 面向批量化3D打印制造的新型镗孔加工技术。 |
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| 缸体顶面几何形貌加工精度控制技术。缸孔喷涂技术实现产业化。形成批量生产能力。 三缸、四缸共线加工技术、压缩比在线测量技术实现产业化，形成在线检测能力。缸孔内表面缺陷自动检测技术。 |
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| 轻量化 技术 |
铸铁缸体 | 铸铝缸体 | 铸镁缸体 | |||
| 乘用车：以铝合金为主，钢材为辅。 商用车：以铸铁、钢为主，铝合金为辅。 |
逐渐增大镁和铝合金的用材比例。 | |||||
资料来源：《中国制造2025》节能与新能源汽车技术路线图
2017年1月Marklines整理