发动机缸体技术路线图

  2020年 2025年 2030年
制造
技术
耐高温镁合金缸体精加工技术实现产业化,制造质量达到合资品牌水平。
平顶珩磨、滑动珩磨质量控制。
制造质量达到国内先进水平。
超声振动珩磨加工技术。
面向批量化3D打印制造的新型珩磨加工技术。
混合切削加工控制及刀具补偿技术。 高速高精切削稳定性及参数优化技术。
面向批量化3D打印制造的新型镗孔加工技术。
缸体顶面几何形貌加工精度控制技术。缸孔喷涂技术实现产业化。形成批量生产能力。
三缸、四缸共线加工技术、压缩比在线测量技术实现产业化,形成在线检测能力。缸孔内表面缺陷自动检测技术。
轻量化
技术
铸铁缸体 铸铝缸体 铸镁缸体
乘用车:以铝合金为主,钢材为辅。
商用车:以铸铁、钢为主,铝合金为辅。
逐渐增大镁和铝合金的用材比例。

资料来源:《中国制造2025》节能与新能源汽车技术路线图
2017年1月Marklines整理