自動車販売台数 米国 2022年

2022年12月 販売台数速報

2023年1月5日

米自動車販売、12月5.4%増、通年7.8%減の1,390万台、GMが首位返り咲き
注）メルセデス・ベンツとポルシェの台数に修正があり、1月11日に一部数字を更新しました。

・マークラインズが1月6日時点で集約した2022年12月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比5.4%増の128万7,280台だった。12月の営業日数は前年同月と同じ27日。季節調整済み年率換算販売(SAAR)は、1,360万台/年(前年同月1,290万台/年)だった。
・車型別では、ライトトラックが前年同月比5.3%増の102万952台、乗用車が5.7%増の26万6,328台だった。
・1-12月の累計販売台数は前年比7.8%減の1,390万3,429台で、1,755万台を販売した2016年のピークからは約21%低い数字に終わった。通年でのランキングは、GM、トヨタ、フォード、ステランティスの順で、2年ぶりにGMが首位に返り咲いた。
・12月の総在庫数は先月から微増の約157.8万台で、在庫日数は33日(前年同月は23日、先月は34日)。メーカー別の在庫状況は、GMが在庫日数50日の約40.4万台。フォードは60日の約39.2万台、ステランティスは59日の約27.5万台。トヨタは17日の約11.3万台で3万台弱悪化した。半導体不足の影響が続いているホンダは29日の約10.1万台、日産は33日の約8.0万台、スバルは8日の約1.6万台、現代は15日の約4.2万台、起亜は10日の約2.2万台、VWは21日の約3.3万台だった。

米国の新車販売台数 (Volvo台数を更新しました。2023.1.6) (Mercedes-Benz,Porsche台数を更新しました。2023.1.11)

	2022年 12月	2021年 12月	前年同月比	2022年 1-12月累計	2021年 1-12月累計	前年同期比
乗用車	266,328	251,997	5.7%	2,985,388	3,417,072	-12.6%
小型トラック	1,020,952	969,233	5.3%	10,918,041	11,664,045	-6.4%
合計	1,287,280	1,221,230	5.4%	13,903,429	15,081,117	-7.8%

出所：MarkLines Data Center

・米国メーカーの12月販売は、GMが34.3%の大幅増(通年で2.5%増)、フォードが3.3%増(同2.2%減)、ステランティスが19.5%減(同13.0%減)。テスラは4.9%減(同48.2%増)だった。
・日本車の12月販売は、トヨタが4.1%増(同9.6%減)、ホンダは10.7%減(同32.9%減)、日産は16.5%減(同25.4%減)。スバルは11.0%増(同4.7%減)、マツダは40.5%増(同11.4%減)、三菱は14.1%減(同15.9%減)だった。
・韓国車の12月販売は個人向け販売が牽引し、12月としてはいずれも過去最高を記録した。現代が38.9%の大幅増(同0.9%減)、起亜も24.6%増(同1.1%減)だった。
・欧州車の12月販売は、VWが21.0%減(同19.7%減)、アウディが55.4%増(同4.7%減)、ボルボが6.4%増(同16.5%減)だった。
・高級車の12月販売は、BMWが0.2%増の3万8,988台で1位、バンを除いたメルセデス・ベンツが2.1%増の2万5,872台、レクサスが15.6%減の2万432台で3位だった。通年でもBMW、メルセデス・ベンツ、レクサスの順だった。
・電気自動車(EV)を生産する新興メーカーの年間販売台数は、リビアン(Rivian)が2万332台、ポールスター(Polestar)が9,471台、ルーシッド(Lucid)が2,656台、カルマ(Karma)が185台だった。

米国の主要メーカー新車販売台数 (モデル別販売台数はこちら） (Volvo台数を更新しました。2023.1.6) (Mercedes-Benz,Porsche台数を更新しました。2023.1.11)

		2022年12月	2021年12月	前年同月比	2022年 1-12月累計	2021年 1-12月累計	前年同期比
				シェア増減			シェア増減
GM *2	合計	220,166	163,995	34.3%	2,258,429	2,202,582	2.5%
	シェア	17.1%	13.4%	3.7 pt	16.2%	14.6%	1.6 pt
Toyota *2	合計	180,906	173,847	4.1%	2,108,457	2,332,262	-9.6%
	シェア	14.1%	14.2%	-0.2 pt	15.2%	15.5%	-0.3 pt
Ford	合計	177,868	172,257	3.3%	1,850,925	1,891,753	-2.2%
	シェア	13.8%	14.1%	-0.3 pt	13.3%	12.5%	0.8 pt
Stellantis *2	合計	125,594	156,044	-19.5%	1,553,895	1,785,075	-13.0%
	シェア	9.8%	12.8%	-3.0 pt	11.2%	11.8%	-0.7 pt
Honda	合計	93,843	105,068	-10.7%	983,507	1,466,630	-32.9%
	シェア	7.3%	8.6%	-1.3 pt	7.1%	9.7%	-2.7 pt
Hyundai	合計	78,230	56,339	38.9%	780,675	787,702	-0.9%
	シェア	6.1%	4.6%	1.5 pt	5.6%	5.2%	0.4 pt
Nissan *2	合計	65,103	77,949	-16.5%	729,350	977,639	-25.4%
	シェア	5.1%	6.4%	-1.3 pt	5.2%	6.5%	-1.2 pt
Kia	合計	60,422	48,506	24.6%	693,549	701,416	-1.1%
	シェア	4.7%	4.0%	0.7 pt	5.0%	4.7%	0.3 pt
Subaru	合計	56,760	51,146	11.0%	556,581	583,810	-4.7%
	シェア	4.4%	4.2%	0.2 pt	4.0%	3.9%	0.1 pt
Tesla *2	合計	44,923	47,253	-4.9%	522,444	352,471	48.2%
	シェア	3.5%	3.9%	-0.4 pt	3.8%	2.3%	1.4 pt
Mercedes *1 *2	合計	31,355	31,932	-1.8%	350,949	329,574	6.5%
	シェア	2.4%	2.6%	-0.2 pt	2.5%	2.2%	0.3 pt
BMW *2	合計	38,988	38,902	0.2%	332,388	336,644	-1.3%
	シェア	3.0%	3.2%	-0.2 pt	2.4%	2.2%	0.2 pt
VW *2	合計	21,999	27,842	-21.0%	301,069	375,031	-19.7%
	シェア	1.7%	2.3%	-0.6 pt	2.2%	2.5%	-0.3 pt
Mazda	合計	27,292	19,422	40.5%	294,909	332,756	-11.4%
	シェア	2.1%	1.6%	0.5 pt	2.1%	2.2%	-0.1 pt
Audi *2	合計	20,100	12,935	55.4%	186,875	196,038	-4.7%
	シェア	1.6%	1.1%	0.5 pt	1.3%	1.3%	0.0 pt
Volvo	合計	11,111	10,440	6.4%	102,038	122,173	-16.5%
	シェア	0.9%	0.9%	0.0 pt	0.7%	0.8%	-0.1 pt
Mitsubishi	合計	7,428	8,652	-14.1%	85,810	102,037	-15.9%
	シェア	0.6%	0.7%	-0.1 pt	0.6%	0.7%	-0.1 pt
Porsche *2	合計	7,415	6,762	9.7%	70,065	70,025	0.1%
	シェア	0.6%	0.6%	0.0 pt	0.5%	0.5%	0.0 pt
Land Rover *2	合計	7,801	5,848	33.4%	58,765	78,562	-25.2%
	シェア	0.6%	0.5%	0.1 pt	0.4%	0.5%	-0.1 pt
MINI *2	合計	3,673	3,539	3.8%	29,504	29,930	-1.4%
	シェア	0.3%	0.3%	0.0 pt	0.2%	0.2%	0.0 pt
Rivian *2	合計	2,854	252	1032.5%	20,332	584	3381.5%
	シェア	0.2%	0.0%	0.2 pt	0.1%	0.0%	0.1 pt
Jaguar *2	合計	919	630	45.9%	9,781	13,818	-29.2%
	シェア	0.1%	0.1%	0.0 pt	0.1%	0.1%	0.0 pt
Polestar *2	合計	1,004	465	115.9%	9,471	2,418	291.7%
	シェア	0.1%	0.0%	0.0 pt	0.1%	0.0%	0.1 pt
Lucid Motors *2	合計	463	369	25.5%	2,656	577	360.3%
	シェア	0.0%	0.0%	0.0 pt	0.0%	0.0%	0.0 pt
Karma *2	合計	3	10	-70.0%	185	99	86.9%
	シェア	0.0%	0.0%	0.0 pt	0.0%	0.0%	0.0 pt
Others	合計	1,060	826	28.3%	10,820	9,511	13.8%
	シェア	0.1%	0.1%	0.0 pt	0.1%	0.1%	0.0 pt
Grand Total *2		1,287,280	1,221,230	5.4%	13,903,429	15,081,117	-7.8%

出所: 各社発表、MarkLines Data Center
*1 Sprinterの台数を含む
*2 推計値

米国 新車販売台数 上位10モデル

-	メーカー/ブランド	モデル	2022年 12月	2021年 12月	前年 同月比	2022年 1-12月累計	2021年 1-12月累計	前年同期比
1	Ford	Ford F-Series	75,076	62,496	20.1%	653,957	726,004	-9.9%
2	Chevrolet	Silverado	48,269	39,685	21.6%	513,354	519,774	-1.2%
3	Ram (2021-)	Ram P/U	41,347	50,229	-17.7%	468,344	569,388	-17.7%
4	Toyota	RAV4	33,149	34,150	-2.9%	399,949	407,739	-1.9%
5	Toyota	Camry	26,308	21,068	24.9%	294,617	313,795	-6.1%
6	Tesla	Model Y	20,423	27,253	-25.1%	247,344	189,797	30.3%
7	GMC	GMC Sierra	30,013	21,887	37.1%	241,522	248,924	-3.0%
8	Honda	CR-V	19,285	25,056	-23.0%	238,155	361,271	-34.1%
9	Toyota	Tacoma	19,687	19,302	2.0%	237,198	252,520	-6.1%
10	Jeep (2021-)	Grand Cherokee (Jeep (2009-))	20,813	26,432	-21.3%	223,345	264,444	-15.5%

出所: MarkLines Data Center

2022年11月 販売台数速報

2022年12月2日

米自動車販売、11月は11.3%増、GM 40.5%の大幅増
・マークラインズが12月2日時点で集約した2022年11月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比11.3%増の113万8,169台だった。フリート向け販売増が、3カ月連続の前年同月比で2桁台の伸びに貢献した。11月のランキングは6カ月変わらずGM、トヨタ、フォード、ステランティスの順。累計でもトップのGMがトヨタとの差を広げた。営業日数は前年同月より1日多い25日。季節調整済み年率換算販売(SAAR)は1,439万台/年(前年同月1,319万台/年)。11月も高レベルの平均実売価格やファイナンス金利、低レベルのインセンティブなどが続いているものの、在庫台数の増加で販売環境が好転している。
・車型別では、ライトトラックが前年同月比7.8%増の88万6,278台、乗用車が25.3%増の25万1,891台だった。
・11月の総在庫数は約155.4万台(前年同月比では58.8%増、前月比でも7.1%増となり10.2万台改善)、在庫日数は34日(前年同月は23日、前月は32日)で30日台が3カ月続いている。メーカー別の在庫状況は、GMが在庫日数51日の約40.2万台で先月より約3.4万台改善している。フォードは63日の約36.7万台、ステランティスは61日の約26.6万台、トヨタが21日の約14.1万台、ホンダが30日の約9.5万台、日産が30日の約7.3万台、スバルが9日の約1.7万台、現代が17日の約4.6万台、起亜が10日の約2.2万台、VWが22日の約3.4万台だった。在庫台数と在庫日数が改善しているメーカーが増えている。

米国の新車販売台数

	2022年 11月	2021年 11月	前年同月比	2022年 1-11月累計	2021年 1-11月累計	前年同期比
乗用車	251,891	200,989	25.3%	2,714,256	3,165,075	-14.2%
小型トラック	886,278	821,841	7.8%	9,896,546	10,694,812	-7.5%
合計	1,138,169	1,022,830	11.3%	12,610,802	13,859,887	-9.0%

出所：MarkLines Data Center

・米国メーカーの11月販売は、前年同月比40.5%増と3カ月連続で大きな伸びを記録したGMとは対照的に、フォードは7.9%減、ステランティスは13.3%減と落ち込んだ。テスラは17.8%増と伸びに鈍化が見られる。
・日本車の11月販売は、トヨタが10.1%増と3カ月連続でプラスとなった。ホンダは長引く半導体不足の影響で6.1%減だった。日産は4.3%増、スバルは51.7%の大幅増、マツダは30.6%増、三菱は22.2%減だった。
・韓国車の11月販売は、現代が38.4%増で11月としては過去最高の販売を記録した。傘下のジェネシスは0.1%増だった。起亜は25.1%増で11月としては過去最高の販売を記録した。
・欧州車の11月販売は、VWが20.8%減、アウディが77.7%の大幅増、ボルボが20.4%増だった。
・高級車の11月販売は、BMWが17.1%増の3万3,119台で1位、バンを除いたメルセデス・ベンツが22.2%増の2万2,107台で2位、レクサスが2.9%減の1万8,441台で3位だった。

米国の主要メーカー新車販売台数 (モデル別販売台数はこちら）

		2022年11月	2021年11月	前年同月比	2022年 1-11月累計	2021年 1-11月累計	前年同期比
				シェア増減			シェア増減
GM *2	合計	196,113	139,618	40.5%	2,038,263	2,038,587	0.0%
	シェア	17.2%	13.7%	3.6 pt	16.2%	14.7%	1.5 pt
Toyota *2	合計	169,698	154,139	10.1%	1,927,200	2,158,415	-10.7%
	シェア	14.9%	15.1%	-0.2 pt	15.3%	15.6%	-0.3 pt
Ford	合計	144,984	157,417	-7.9%	1,673,057	1,719,496	-2.7%
	シェア	12.7%	15.4%	-2.7 pt	13.3%	12.4%	0.9 pt
Stellantis *2	合計	109,413	126,163	-13.3%	1,428,301	1,629,031	-12.3%
	シェア	9.6%	12.3%	-2.7 pt	11.3%	11.8%	-0.4 pt
Honda	合計	79,862	85,055	-6.1%	889,664	1,361,562	-34.7%
	シェア	7.0%	8.3%	-1.3 pt	7.1%	9.8%	-2.8 pt
Hyundai	合計	68,310	49,347	38.4%	702,445	731,363	-4.0%
	シェア	6.0%	4.8%	1.2 pt	5.6%	5.3%	0.3 pt
Nissan *2	合計	60,106	57,625	4.3%	664,247	899,690	-26.2%
	シェア	5.3%	5.6%	-0.4 pt	5.3%	6.5%	-1.2 pt
Kia	合計	56,703	45,318	25.1%	633,127	652,910	-3.0%
	シェア	5.0%	4.4%	0.6 pt	5.0%	4.7%	0.3 pt
Subaru	合計	50,138	33,045	51.7%	499,821	532,664	-6.2%
	シェア	4.4%	3.2%	1.2 pt	4.0%	3.8%	0.1 pt
Tesla *2	合計	43,453	36,878	17.8%	477,465	305,218	56.4%
	シェア	3.8%	3.6%	0.2 pt	3.8%	2.2%	1.6 pt
BMW *2	合計	33,119	28,277	17.1%	293,400	297,742	-1.5%
	シェア	2.9%	2.8%	0.1 pt	2.3%	2.1%	0.2 pt
Mazda	合計	26,906	20,602	30.6%	267,617	313,334	-14.6%
	シェア	2.4%	2.0%	0.3 pt	2.1%	2.3%	-0.1 pt
Mercedes *1 *2	合計	26,777	22,809	17.4%	318,658	297,642	7.1%
	シェア	2.4%	2.2%	0.1 pt	2.5%	2.1%	0.4 pt
VW *2	合計	21,520	27,166	-20.8%	279,070	347,189	-19.6%
	シェア	1.9%	2.7%	-0.8 pt	2.2%	2.5%	-0.3 pt
Audi *2	合計	17,093	9,619	77.7%	166,775	183,103	-8.9%
	シェア	1.5%	0.9%	0.6 pt	1.3%	1.3%	0.0 pt
Volvo	合計	9,233	7,667	20.4%	90,927	111,733	-18.6%
	シェア	0.8%	0.7%	0.1 pt	0.7%	0.8%	-0.1 pt
Mitsubishi	合計	6,382	8,206	-22.2%	78,382	93,385	-16.1%
	シェア	0.6%	0.8%	-0.2 pt	0.6%	0.7%	-0.1 pt
Land Rover *2	合計	5,116	4,379	16.8%	51,021	72,714	-29.8%
	シェア	0.4%	0.4%	0.0 pt	0.4%	0.5%	-0.1 pt
Porsche *2	合計	4,989	5,722	-12.8%	59,406	63,263	-6.1%
	シェア	0.4%	0.6%	-0.1 pt	0.5%	0.5%	0.0 pt
MINI *2	合計	3,025	2,073	45.9%	25,831	26,391	-2.1%
	シェア	0.3%	0.2%	0.1 pt	0.2%	0.2%	0.0 pt
Rivian *2	合計	2,223	175	1170.3%	16,624	332	4907.2%
	シェア	0.2%	0.0%	0.2 pt	0.1%	0.0%	0.1 pt
Polestar *2	合計	922	311	196.5%	8,467	1,953	333.5%
	シェア	0.1%	0.0%	0.1 pt	0.1%	0.0%	0.1 pt
Jaguar *2	合計	752	343	119.2%	8,899	13,188	-32.5%
	シェア	0.1%	0.0%	0.0 pt	0.1%	0.1%	0.0 pt
Lucid Motors *2	合計	380	208	82.7%	2,193	208	954.3%
	シェア	0.0%	0.0%	0.0 pt	0.0%	0.0%	0.0 pt
Karma *2	合計	5	8	-37.5%	182	89	104.5%
	シェア	0.0%	0.0%	0.0 pt	0.0%	0.0%	0.0 pt
Others	合計	947	660	43.5%	9,760	8,685	12.4%
	シェア	0.1%	0.1%	0.0 pt	0.1%	0.1%	0.0 pt
Grand Total *2		1,138,169	1,022,830	11.3%	12,610,802	13,859,887	-9.0%

出所: 各社発表、MarkLines Data Center
*1 Sprinterの台数を含む
*2 推計値

米国 新車販売台数 上位10モデル

-	メーカー/ブランド	モデル	2022年 11月	2021年 11月	前年 同月比	2022年 1-11月累計	2021年 1-11月累計	前年同期比
1	Ford	Ford F-Series	55,169	60,418	-8.7%	578,881	663,508	-12.8%
2	Chevrolet	Silverado	44,640	37,927	17.7%	465,085	480,089	-3.1%
3	Ram (2021-)	Ram P/U	31,019	42,361	-26.8%	426,997	519,159	-17.8%
4	Toyota	RAV4	28,984	34,669	-16.4%	366,800	373,589	-1.8%
5	Toyota	Camry	25,113	18,819	33.4%	268,309	292,727	-8.3%
6	GMC	GMC Sierra	20,735	17,438	18.9%	211,509	227,037	-6.8%
7	Tesla	Model Y	20,453	20,678	-1.1%	236,032	162,544	45.2%
8	Toyota	Tacoma	20,007	18,042	10.9%	217,511	233,218	-6.7%
9	Toyota	Highlander	19,887	19,788	0.5%	201,997	245,476	-17.7%
10	Honda	CR-V	19,666	20,682	-4.9%	218,870	336,215	-34.9%

出所: MarkLines Data Center

2022年10月 販売台数速報

2022年11月2日

米自動車販売、10月は11.5%増、GM 52.5%の大幅増
注）11月4日に一部数字を更新しました。
・マークラインズが11月2日時点で集約した2022年10月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比11.5%増の118万5,280台だった。2カ月連続で前年同月比で2桁台の伸びとなった。10月のランキングは5カ月変わらずGM、トヨタ、フォード、ステランティスの順。累計でもトップのGMがトヨタとの差を広げた。営業日数は前年同月より1日少ない26日。季節調整済み年率換算販売(SAAR)は1,528万台/年(前年同月1,339万台/年)で9カ月ぶりに1,500万台超えとなった。10月も高レベルの平均実売価格、低レベルのインセンティブ、ファイナンス金利の上昇などが続く売り手市場となっているが、需要自体は堅調である。在庫状況の改善や中古車価格の低下など新車販売との関連性がある指標での変化も見られる。
・車型別では、ライトトラックが前年同月比9.5%増の93万7,159台、乗用車が20.2%増の24万8,121台だった。
・10月の総在庫数は約145.2万台(前年同月比では57.2%増、前月比でも7.9%増となり10.6万台改善)、在庫日数は32日(前年同月は23日、前月は30日)で30日台が2カ月続いている。メーカー別の在庫状況は、GMが在庫日数47日の約36.9万台。フォードは57日の約34.1万台で先月より3.1万台改善している。ステランティスは59日の約25.9万台、トヨタが20日の約14.5万台、ホンダが26日の約8.2万台、日産が25日の約6.3万台、スバルが8日の約1.6万台、現代が15日の約3.7万台、起亜が9日の約2.0万台、VWが21日の約3.4万台だった。在庫状況は徐々に改善に向かっていると言える。

米国の新車販売台数 (Toyota, Volvo台数を更新しました。2022.11.4)

	2022年 10月	2021年 10月	前年同月比	2022年 1-10月累計	2021年 1-10月累計	前年同期比
乗用車	248,121	206,456	20.2%	2,462,365	2,964,086	-16.9%
小型トラック	937,159	856,231	9.5%	9,010,268	9,872,971	-8.7%
合計	1,185,280	1,062,687	11.5%	11,472,633	12,837,057	-10.6%

出所：MarkLines Data Center

・米国メーカーの10月販売は、前年同月比52.5%増と2カ月連続で大きな伸びを記録したGMとは対照的に、フォードは10.1%減、ステランティスは13.2%減と落ち込んだ。テスラは38.8%増だった。
・日本車の10月販売は、トヨタが26.9%増と2カ月連続でプラスとなった。ホンダは長引く半導体不足の影響で16.0%減だった。日産は10.8%増、スバルは31.9%増、マツダは29.7%増、三菱は13.2%減だった。
・韓国車の10月販売は、現代が4.7%増で10月としては過去最高の販売を記録した。傘下のジェネシスは17.9%減で、前年同月比プラスの連続記録が22カ月で途絶えた。起亜は11.9%増だった。
・欧州車の10月販売は、VWが13.2%減、アウディが58.6%の大幅増、ボルボが8.9%増だった。
・高級車の10月販売は、BMWが14.6%増の2万9,631台で1位、バンを除いたメルセデス・ベンツが43.8%増の2万4,293台で2位、レクサスが3.6%減の2万1,670台で3位だった。

米国の主要メーカー新車販売台数 (モデル別販売台数はこちら） (Toyota, Volvo台数を更新しました。2022.11.4)

		2022年10月	2021年10月	前年同月比	2022年 1-10月累計	2021年 1-10月累計	前年同期比
				シェア増減			シェア増減
GM *2	合計	202,413	132,750	52.5%	1,842,150	1,898,969	-3.0%
	シェア	17.1%	12.5%	4.6 pt	16.1%	14.8%	1.3 pt
Toyota *2	合計	185,785	146,392	26.9%	1,757,502	2,004,276	-12.3%
	シェア	15.7%	13.8%	1.9 pt	15.3%	15.6%	-0.3 pt
Ford	合計	156,917	174,464	-10.1%	1,528,073	1,562,079	-2.2%
	シェア	13.2%	16.4%	-3.2 pt	13.3%	12.2%	1.2 pt
Stellantis *2	合計	114,277	131,627	-13.2%	1,318,888	1,502,868	-12.2%
	シェア	9.6%	12.4%	-2.7 pt	11.5%	11.7%	-0.2 pt
Honda	合計	81,545	97,083	-16.0%	809,802	1,276,507	-36.6%
	シェア	6.9%	9.1%	-2.3 pt	7.1%	9.9%	-2.9 pt
Nissan *2	合計	65,803	59,409	10.8%	604,141	842,065	-28.3%
	シェア	5.6%	5.6%	0.0 pt	5.3%	6.6%	-1.3 pt
Hyundai	合計	64,957	62,061	4.7%	634,135	682,016	-7.0%
	シェア	5.5%	5.8%	-0.4 pt	5.5%	5.3%	0.2 pt
Kia	合計	58,276	52,067	11.9%	576,424	607,592	-5.1%
	シェア	4.9%	4.9%	0.0 pt	5.0%	4.7%	0.3 pt
Subaru	合計	48,568	36,817	31.9%	449,683	499,619	-10.0%
	シェア	4.1%	3.5%	0.6 pt	3.9%	3.9%	0.0 pt
Tesla *2	合計	43,198	31,117	38.8%	434,012	268,340	61.7%
	シェア	3.6%	2.9%	0.7 pt	3.8%	2.1%	1.7 pt
BMW *2	合計	29,631	25,852	14.6%	260,281	269,465	-3.4%
	シェア	2.5%	2.4%	0.1 pt	2.3%	2.1%	0.2 pt
Mercedes *1 *2	合計	29,425	21,290	38.2%	291,881	274,833	6.2%
	シェア	2.5%	2.0%	0.5 pt	2.5%	2.1%	0.4 pt
VW *2	合計	25,451	29,329	-13.2%	257,550	320,023	-19.5%
	シェア	2.1%	2.8%	-0.6 pt	2.2%	2.5%	-0.2 pt
Mazda	合計	25,319	19,519	29.7%	240,711	292,732	-17.8%
	シェア	2.1%	1.8%	0.3 pt	2.1%	2.3%	-0.2 pt
Audi *2	合計	16,861	10,630	58.6%	149,682	173,484	-13.7%
	シェア	1.4%	1.0%	0.4 pt	1.3%	1.4%	0.0 pt
Volvo	合計	9,478	8,701	8.9%	81,694	104,066	-21.5%
	シェア	0.8%	0.8%	0.0 pt	0.7%	0.8%	-0.1 pt
Mitsubishi	合計	6,946	8,003	-13.2%	72,000	85,179	-15.5%
	シェア	0.6%	0.8%	-0.2 pt	0.6%	0.7%	0.0 pt
Land Rover *2	合計	6,395	5,430	17.8%	45,905	68,335	-32.8%
	シェア	0.5%	0.5%	0.0 pt	0.4%	0.5%	-0.1 pt
Porsche *2	合計	5,307	5,926	-10.4%	54,417	57,541	-5.4%
	シェア	0.4%	0.6%	-0.1 pt	0.5%	0.4%	0.0 pt
MINI *2	合計	3,621	2,248	61.1%	22,806	24,318	-6.2%
	シェア	0.3%	0.2%	0.1 pt	0.2%	0.2%	0.0 pt
Rivian *2	合計	2,123	156	1260.9%	14,401	157	9072.6%
	シェア	0.2%	0.0%	0.2 pt	0.1%	0.0%	0.1 pt
Jaguar *2	合計	917	471	94.7%	8,147	12,845	-36.6%
	シェア	0.1%	0.0%	0.0 pt	0.1%	0.1%	0.0 pt
Polestar *2	合計	907	551	64.6%	7,545	1,642	359.5%
	シェア	0.1%	0.1%	0.0 pt	0.1%	0.0%	0.1 pt
Lucid Motors *2	合計	217	-	-%	1,813	-	-%
	シェア	0.0%	-%	-%	0.0%	-%	-%
Karma *2	合計	8	6	33.3%	177	81	118.5%
	シェア	0.0%	0.0%	0.0 pt	0.0%	0.0%	0.0 pt
Others	合計	935	788	18.7%	8,813	8,025	9.8%
	シェア	0.1%	0.1%	0.0 pt	0.1%	0.1%	0.0 pt
Grand Total *2		1,185,280	1,062,687	11.5%	11,472,633	12,837,057	-10.6%

出所: 各社発表、MarkLines Data Center
*1 Sprinterの台数を含む
*2 推計値

米国 新車販売台数 上位10モデル

-	メーカー/ブランド	モデル	2022年 10月	2021年 10月	前年 同月比	2022年 1-10月累計	2021年 1-10月累計	前年同期比
1	Ford	Ford F-Series	56,405	68,259	-17.4%	523,712	603,090	-13.2%
2	Chevrolet	Silverado	45,966	34,896	31.7%	420,445	442,162	-4.9%
3	Toyota	RAV4	34,475	25,473	35.3%	337,816	338,920	-0.3%
4	Ram (2021-)	Ram P/U	32,889	42,026	-21.7%	395,978	476,798	-17.0%
5	Toyota	Camry	28,793	17,139	68.0%	243,196	273,908	-11.2%
6	GMC	GMC Sierra	21,667	18,413	17.7%	190,774	209,599	-9.0%
7	Toyota	Tacoma	21,632	14,545	48.7%	197,504	215,176	-8.2%
8	Honda	CR-V	20,517	25,393	-19.2%	199,204	315,533	-36.9%
9	Tesla	Model Y	19,998	19,936	0.3%	215,579	141,866	52.0%
10	Nissan	Rogue	18,512	14,781	25.2%	148,647	249,428	-40.4%

出所: MarkLines Data Center

2022年9月 販売台数速報

2022年10月4日

 米自動車販売、9月は10.1%増、GM 68.0%の大幅増
・マークラインズが10月4日時点で集約した2022年9月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比10.1%増の111万8,483台となった。2カ月連続で前年同月比でプラスとなった。9月のランキングは4カ月変わらずGM、トヨタ、フォード、ステランティスの順。累計でもトップのGMがトヨタとの差を広げた。営業日数は前年同月と同じ25日。季節調整済み年率換算販売(SAAR)は1,367万台/年(前年同月1,238万台/年)。9月も高レベルの平均実売価格、低レベルのインセンティブ、ファイナンス金利の上昇などが続いている。在庫状況には改善の兆しもみられるものの、インフレ、金利の上昇、株価の低迷、ガソリン価格の高騰、住宅市場の低迷など自動車販売に関連性の深い経済指標で厳しい局面が続いている。2022年通期の販売見込みが1,400万台を下回ると見込む調査会社も出始めた。
・車型別では、ライトトラックが前年同月比10.3%増の88万2,451台、乗用車が9.3%増の23万6,032台だった。
・9月の総在庫数は約134.6万台(前年同月比では49.4%増、前月比でも14.2%増となり16.7万台改善)、在庫日数は30日(前年同月は22日、前月は27日)で17カ月ぶりに30日台に乗った。とは言え、過去の理想的な在庫日数と比較するといまだ半分のレベル。メーカー別の在庫状況は、GMが在庫日数47日の約35.4万台で先月より4.8万台改善している。フォードは55日の約31.1万台、ステランティスは51日の約25.0万台、トヨタが20日の約14.3万台(前月より1.2万台改善)、ホンダが24日の約7.5万台(前月より1.3万台改善)、日産が20日の約4.3万台(前月より1.6万台改善)、スバルが6日の約1.2万台、現代が11日の約2.9万台、起亜が8日の約1.9万台、VWが18日の約3.2万台だった。

米国の新車販売台数

	2022年 9月	2021年 9月	前年同月比	2022年 1-9月累計	2021年 1-9月累計	前年同期比
乗用車	236,032	215,880	9.3%	2,214,609	2,757,630	-19.7%
小型トラック	882,451	800,053	10.3%	8,066,175	9,016,740	-10.5%
合計	1,118,483	1,015,933	10.1%	10,280,784	11,774,370	-12.7%

出所：MarkLines Data Center

・米国メーカーの9月販売は、在庫状況が大幅に好転したGMが前年同月比68.0%増と突出した。他は、フォードが8.8%減、ステランティスが6.3%減、テスラは39.6%増だった。
・日本車の9月販売は、トヨタが在庫状況の改善により16.0%増と14カ月ぶりにプラスに転じた。ホンダは17.1%減だったがQ4での新車効果に期待をかけている。日産は4.3%増、スバルは8.6%増、マツダは1.1%減、三菱は25.0%減だった。
・韓国車の9月販売は、現代が9.7%増(うちジェネシスは伸び率が鈍化しているものの0.8%増で22カ月連続のプラス)、起亜は6.4%増となり、9月としては過去最高の販売を記録した。
・欧州車の9月販売は、VWが13.1%増、アウディが62.6%の大幅増、ボルボが29.1%減だった。
・高級車の9月販売は、BMWが0.7%増の2万5,250台で1位、レクサスが1.8%減の2万1,810台で2位、バンを除いたメルセデス・ベンツが22.8%増の2万185台で3位だった。

米国の主要メーカー新車販売台数 (モデル別販売台数はこちら）

		2022年9月	2021年9月	前年同月比	2022年 1-9月累計	2021年 1-9月累計	前年同期比
				シェア増減			シェア増減
GM *2	合計	186,532	111,046	68.0%	1,639,737	1,766,219	-7.2%
	シェア	16.7%	10.9%	5.7 pt	15.9%	15.0%	0.9 pt
Toyota *2	合計	175,577	151,378	16.0%	1,571,717	1,857,884	-15.4%
	シェア	15.7%	14.9%	0.8 pt	15.3%	15.8%	-0.5 pt
Ford	合計	141,633	155,384	-8.8%	1,371,156	1,387,615	-1.2%
	シェア	12.7%	15.3%	-2.6 pt	13.3%	11.8%	1.6 pt
Stellantis *2	合計	123,155	131,499	-6.3%	1,204,611	1,371,241	-12.2%
	シェア	11.0%	12.9%	-1.9 pt	11.7%	11.6%	0.1 pt
Honda	合計	79,353	95,716	-17.1%	728,256	1,179,424	-38.3%
	シェア	7.1%	9.4%	-2.3 pt	7.1%	10.0%	-2.9 pt
Hyundai	合計	64,372	58,667	9.7%	569,178	619,955	-8.2%
	シェア	5.8%	5.8%	0.0 pt	5.5%	5.3%	0.3 pt
Kia	合計	56,270	52,906	6.4%	518,148	555,525	-6.7%
	シェア	5.0%	5.2%	-0.2 pt	5.0%	4.7%	0.3 pt
Nissan *2	合計	53,400	51,182	4.3%	538,338	782,656	-31.2%
	シェア	4.8%	5.0%	-0.3 pt	5.2%	6.6%	-1.4 pt
Subaru	合計	45,658	42,054	8.6%	401,115	462,802	-13.3%
	シェア	4.1%	4.1%	-0.1 pt	3.9%	3.9%	0.0 pt
Tesla *2	合計	44,576	31,926	39.6%	390,814	237,223	64.7%
	シェア	4.0%	3.1%	0.8 pt	3.8%	2.0%	1.8 pt
VW *2	合計	27,009	23,877	13.1%	232,099	290,694	-20.2%
	シェア	2.4%	2.4%	0.1 pt	2.3%	2.5%	-0.2 pt
BMW *2	合計	25,250	25,075	0.7%	230,650	243,613	-5.3%
	シェア	2.3%	2.5%	-0.2 pt	2.2%	2.1%	0.2 pt
Mercedes *1 *2	合計	25,211	21,231	18.7%	257,351	253,543	1.5%
	シェア	2.3%	2.1%	0.2 pt	2.5%	2.2%	0.3 pt
Mazda	合計	23,770	24,045	-1.1%	215,392	273,213	-21.2%
	シェア	2.1%	2.4%	-0.2 pt	2.1%	2.3%	-0.2 pt
Audi *2	合計	16,096	9,896	62.7%	132,821	162,854	-18.4%
	シェア	1.4%	1.0%	0.5 pt	1.3%	1.4%	-0.1 pt
Volvo	合計	6,627	9,350	-29.1%	72,216	95,365	-24.3%
	シェア	0.6%	0.9%	-0.3 pt	0.7%	0.8%	-0.1 pt
Mitsubishi	合計	5,951	7,935	-25.0%	65,054	77,176	-15.7%
	シェア	0.5%	0.8%	-0.2 pt	0.6%	0.7%	0.0 pt
Porsche *2	合計	5,706	4,560	25.1%	49,110	51,615	-4.9%
	シェア	0.5%	0.4%	0.1 pt	0.5%	0.4%	0.0 pt
Land Rover *2	合計	5,474	5,341	2.5%	39,510	62,905	-37.2%
	シェア	0.5%	0.5%	0.0 pt	0.4%	0.5%	-0.1 pt
MINI *2	合計	1,939	833	132.8%	19,185	22,070	-13.1%
	シェア	0.2%	0.1%	0.1 pt	0.2%	0.2%	0.0 pt
Rivian *2	合計	1,840	1	183900.0%	10,815	1	1081400.0%
	シェア	0.2%	0.0%	0.2 pt	0.1%	0.0%	0.1 pt
Polestar *2	合計	979	545	79.6%	6,638	1,091	508.4%
	シェア	0.1%	0.1%	0.0 pt	0.1%	0.0%	0.1 pt
Jaguar *2	合計	950	708	34.2%	7,230	12,374	-41.6%
	シェア	0.1%	0.1%	0.0 pt	0.1%	0.1%	0.0 pt
Lucid Motors *2	合計	214	-	-%	1,596	-	-%
	シェア	0.0%	-%	-%	0.0%	-%	-%
Karma *2	合計	10	9	11.1%	169	75	125.3%
	シェア	0.0%	0.0%	0.0 pt	0.0%	0.0%	0.0 pt
Others	合計	931	769	21.1%	7,878	7,237	8.9%
	シェア	0.1%	0.1%	0.0 pt	0.1%	0.1%	0.0 pt
Grand Total *2		1,118,483	1,015,933	10.1%	10,280,784	11,774,370	-12.7%

出所: 各社発表、MarkLines Data Center
*1 Sprinterの台数を含む
*2 推計値

米国 新車販売台数 上位10モデル

-	メーカー/ブランド	モデル	2022年 9月	2021年 9月	前年 同月比	2022年 1-9月累計	2021年 1-9月累計	前年同期比
1	Ford	Ford F-Series	46,338	63,164	-26.6%	467,307	534,831	-12.6%
2	Chevrolet	Silverado	38,659	28,580	35.3%	374,479	407,266	-8.1%
3	Ram (2021-)	Ram P/U	34,871	35,792	-2.6%	363,089	434,772	-16.5%
4	Toyota	RAV4	31,282	19,505	60.4%	303,341	313,447	-3.2%
5	Toyota	Camry	27,400	19,974	37.2%	214,403	256,769	-16.5%
6	Honda	CR-V	22,205	17,483	27.0%	178,687	290,140	-38.4%
7	Toyota	Tacoma	20,642	17,959	14.9%	175,872	200,631	-12.3%
8	Tesla	Model Y	20,576	19,626	4.8%	195,581	121,930	60.4%
9	Tesla	Model 3	19,000	10,000	90.0%	160,000	83,959	90.6%
10	Toyota	Highlander	18,859	19,035	-0.9%	164,451	207,564	-20.8%

出所: MarkLines Data Center

2022年8月 販売台数速報

2022年9月5日

米自動車販売、8月は4.3%増、SAARは1,339万台/年

・マークラインズが9月2日時点で集約した2022年8月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比4.3%増の115万1,239台となった。前年同月比でプラスとなったのは在庫問題が顕在化して販売が鈍化し始めた2021年7月以来となる。8月のランキングは過去2カ月同様GM、トヨタ、フォード、ステランティスの順。営業日数は前年同月より1日多い26日。季節調整済み年率換算販売(SAAR)は1,339万台/年(前年同月1,319万台/年)。8月も高レベルの平均実売価格、低レベルのインセンティブ、ファイナンス金利の上昇などが続いているものの、在庫状況には改善の兆しもみられ、一部のOEMからは今後に期待する声も聞こえる。経済状況が不透明なことから2022年通期の販売見込みを1,460万台から1,410万台に見直している調査会社もいる。
・車型別では、ライトトラックが前年同月比6.7%増の90万2,238台、乗用車が3.5%減の24万9,001台だった。
・8月の総在庫数は約117.9万台で前月並み(前年同月比では2.6%増)となり、在庫日数は27日(前年同月は22日、前月は24日)で30日を下回る月が16カ月続いている。メーカー別の在庫状況は、GMが在庫日数42日の約30.6万台で先月より4.1万台改善しており、未完成車両のリリースが進んだものと推測される。フォードは42日の約25.4万台、ステランティスは51日の約25.0万台、トヨタが20日の約13.0万台(前月より2.5万台改善)、ホンダが23日の約6.3万台(前月より1.4万台改善)、日産が14日の約2.7万台、スバルが4日の約0.7万台、現代が9日の約2.3万台、起亜が8日の約2.0万台、VWが15日の約2.6万台だった。

米国の新車販売台数 (Volvo台数を更新しました。2022.9.5)

	2022年 8月	2021年 8月	前年同月比	2022年 1-8月累計	2021年 1-8月累計	前年同期比
乗用車	249,001	257,978	-3.5%	1,978,504	2,541,750	-22.2%
小型トラック	902,238	845,575	6.7%	7,184,451	8,216,687	-12.6%
合計	1,151,239	1,103,553	4.3%	9,162,955	10,758,437	-14.8%

出所：MarkLines Data Center

・米国メーカーの8月販売は、在庫状況が好転に向かっているGMが前年同月比39.4%の大幅増に転じ、「Fシリーズ(F Series)」が124.7%増と好調だったフォードが27.3%増となり先月までの勢いを維持している。ステランティスが7.8%減、テスラは50.3%増。
・日本車の8月販売は、トヨタが8.2%減。厳しい在庫状況のホンダは37.7%減で、西海岸からの鉄道輸送の混雑が影響を及ぼしているとしている。日産は25.5%減、スバルは1.5%増でプラスに転じた。マツダは6.7%減、三菱は15.2%減だった。
・韓国車の8月販売は、現代が13.5%増(うちジェネシスは2.6%増で21カ月連続のプラス)、起亜が22.4%増となり、個人客向け販売が堅調な伸びを牽引した。
・欧州車の8月販売は、VWが26.2%増、アウディが19.0%増、ボルボが23.9%減だった。
・高級車の8月販売は、BMWが4.8%増の2万5,912台で1位、レクサスが18.6%減の2万2,003台で2位、バンを除いたメルセデス・ベンツが23.8%増の2万1,994台で3位だった。


米国の主要メーカー新車販売台数 (モデル別販売台数はこちら）(Volvo台数を更新しました。2022.9.5)

		2022年8月	2021年8月	前年同月比	2022年 1-8月累計	2021年 1-8月累計	前年同期比
				シェア増減			シェア増減
GM *2	合計	187,277	134,391	39.4%	1,453,205	1,655,173	-12.2%
	シェア	16.3%	12.2%	4.1 pt	15.9%	15.4%	0.5 pt
Toyota *2	合計	172,885	188,249	-8.2%	1,396,140	1,706,506	-18.2%
	シェア	15.0%	17.1%	-2.0 pt	15.2%	15.9%	-0.6 pt
Ford	合計	157,062	123,343	27.3%	1,229,523	1,232,231	-0.2%
	シェア	13.6%	11.2%	2.5 pt	13.4%	11.5%	2.0 pt
Stellantis *2	合計	127,626	138,477	-7.8%	1,081,456	1,239,742	-12.8%
	シェア	11.1%	12.5%	-1.5 pt	11.8%	11.5%	0.3 pt
Honda	合計	71,461	114,656	-37.7%	648,903	1,083,708	-40.1%
	シェア	6.2%	10.4%	-4.2 pt	7.1%	10.1%	-3.0 pt
Hyundai	合計	69,437	61,175	13.5%	504,806	561,288	-10.1%
	シェア	6.0%	5.5%	0.5 pt	5.5%	5.2%	0.3 pt
Kia	合計	66,089	54,009	22.4%	461,878	502,619	-8.1%
	シェア	5.7%	4.9%	0.8 pt	5.0%	4.7%	0.4 pt
Nissan *2	合計	50,151	67,317	-25.5%	484,938	731,474	-33.7%
	シェア	4.4%	6.1%	-1.7 pt	5.3%	6.8%	-1.5 pt
Subaru	合計	50,126	49,373	1.5%	355,457	420,748	-15.5%
	シェア	4.4%	4.5%	-0.1 pt	3.9%	3.9%	0.0 pt
Tesla *2	合計	42,837	28,504	50.3%	345,440	205,297	68.3%
	シェア	3.7%	2.6%	1.1 pt	3.8%	1.9%	1.9 pt
VW *2	合計	29,645	23,499	26.2%	205,090	266,817	-23.1%
	シェア	2.6%	2.1%	0.4 pt	2.2%	2.5%	-0.2 pt
Mercedes *1 *2	合計	27,470	22,948	19.7%	232,140	232,312	-0.1%
	シェア	2.4%	2.1%	0.3 pt	2.5%	2.2%	0.4 pt
BMW *2	合計	25,912	24,727	4.8%	205,400	218,538	-6.0%
	シェア	2.3%	2.2%	0.0 pt	2.2%	2.0%	0.2 pt
Mazda	合計	25,426	27,262	-6.7%	191,622	249,168	-23.1%
	シェア	2.2%	2.5%	-0.3 pt	2.1%	2.3%	-0.2 pt
Audi *2	合計	16,223	13,633	19.0%	116,725	152,958	-23.7%
	シェア	1.4%	1.2%	0.2 pt	1.3%	1.4%	-0.1 pt
Volvo	合計	8,136	10,686	-23.9%	65,589	86,015	-23.7%
	シェア	0.7%	1.0%	-0.3 pt	0.7%	0.8%	-0.1 pt
Porsche *2	合計	7,242	4,928	47.0%	45,091	47,055	-4.2%
	シェア	0.6%	0.4%	0.2 pt	0.5%	0.4%	0.1 pt
Mitsubishi	合計	5,735	6,761	-15.2%	59,103	69,241	-14.6%
	シェア	0.5%	0.6%	-0.1 pt	0.6%	0.6%	0.0 pt
Land Rover *2	合計	3,519	5,013	-29.8%	34,080	57,564	-40.8%
	シェア	0.3%	0.5%	-0.1 pt	0.4%	0.5%	-0.2 pt
MINI *2	合計	2,317	2,756	-15.9%	17,246	21,237	-18.8%
	シェア	0.2%	0.2%	0.0 pt	0.2%	0.2%	0.0 pt
Rivian *2	合計	1,693	-	-%	8,975	-	-%
	シェア	0.1%	-%	-%	0.1%	-%	-%
Polestar *2	合計	996	190	424.2%	5,659	546	936.4%
	シェア	0.1%	0.0%	0.1 pt	0.1%	0.0%	0.1 pt
Jaguar *2	合計	701	761	-7.9%	6,001	11,666	-48.6%
	シェア	0.1%	0.1%	0.0 pt	0.1%	0.1%	0.0 pt
Lucid Motors *2	合計	227	-	-%	1,382	-	-%
	シェア	0.0%	-%	-%	0.0%	-%	-%
Karma *2	合計	17	8	112.5%	159	66	140.9%
	シェア	0.0%	0.0%	0.0 pt	0.0%	0.0%	0.0 pt
Others	合計	1,029	887	16.0%	6,947	6,468	7.4%
	シェア	0.1%	0.1%	0.0 pt	0.1%	0.1%	0.0 pt
Grand Total *2		1,151,239	1,103,553	4.3%	9,162,955	10,758,437	-14.8%

出所: 各社発表、MarkLines Data Center
*1 Sprinterの台数を含む
*2 推計値

米国 新車販売台数 上位10モデル

-	メーカー/ブランド	モデル	2022年 8月	2021年 8月	前年 同月比	2022年 1-8月累計	2021年 1-8月累計	前年同期比
1	Ford	Ford F-Series	58,283	57,321	1.7%	420,969	471,667	-10.7%
2	Ram (2021-)	Ram P/U	40,848	42,136	-3.1%	328,218	398,980	-17.7%
3	Chevrolet	Silverado	38,149	39,230	-2.8%	335,820	378,686	-11.3%
4	Toyota	RAV4	33,179	30,240	9.7%	272,059	293,942	-7.4%
5	Toyota	Camry	26,237	25,940	1.1%	187,003	236,795	-21.0%
6	Toyota	Tacoma	22,052	20,191	9.2%	155,230	182,672	-15.0%
7	Tesla	Model Y	19,837	15,504	27.9%	175,005	102,304	71.1%
8	Ford	Explorer	19,076	8,490	124.7%	139,666	140,082	-0.3%
9	Honda	CR-V	18,081	27,928	-35.3%	156,482	272,657	-42.6%
10	GMC	GMC Sierra	18,013	17,233	4.5%	151,432	177,976	-14.9%

出所: MarkLines Data Center

2022年7月 販売台数速報

2022年8月3日

米自動車販売、7月は11.7%減、SAARは1,351万台/年
注）8月5日に一部数字を更新しました。

・マークラインズが8月3日時点で集約した2022年7月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比11.7%減の114万7,748台となった。7月のランキングは先月に続きGM、トヨタ、フォード、ステランティスの順。営業日数は前年同月より1日少ない26日。季節調整済み年率換算販売(SAAR)は1,351万台/年(前年同月1,481万台/年)。7月も販売環境に大きな変化は見られず、過去最低のインセンティブ、過去最高の平均実売価格を記録した。これら要因や金利上昇により、クレジットによる平均月払い金額が過去最高に近づきつつあるという。
・車型別では、ライトトラックが前年同月比8.3%減の90万6,347台、乗用車が22.4%減の24万1,401台だった。
・7月の総在庫数は約114.9万台で前月並み(前年同月比では11.1%減)となり、在庫日数は24日(前年同月は22日、前月は26日)で30日を下回る月が15カ月続いている。メーカー別の在庫状況は、GMが在庫日数39日の約26.5万台(先月より1.5万台改善)、フォードが40日の約25.0万台(販売好調により前月より4.2万台減)、ステランティスが45日の約23.7万台、トヨタが15日の約10.5万台(日数・台数ともに悪化)、ホンダが18日の約4.8万台(前月より2.6万台改善)、日産が11日の約2.2万台、スバルが3日の約0.6万台、現代が7日の約1.8万台、起亜が9日の約2.1万台、VWが14日の約2.6万台だった。

米国の新車販売台数 (Volvo、Rivian台数を更新しました。2022.8.5)

	2022年 7月	2021年 7月	前年同月比	2022年 1-7月累計	2021年 1-7月累計	前年同期比
乗用車	241,401	311,118	-22.4%	1,729,507	2,283,772	-24.3%
小型トラック	906,347	988,415	-8.3%	6,282,209	7,371,112	-14.8%
合計	1,147,748	1,299,533	-11.7%	8,011,716	9,654,884	-17.0%

出所：MarkLines Data Center

・米国メーカーの7月販売は、GMが前年同月比9.9%減、「Fシリーズ(F Series)」が21.1%増と好調だったフォードが36.8%増となり先月に続いて堅調な伸びを示した。ステランティスが4.3%減、テスラは36.9%増と伸びに鈍化がみられる。
・日本車の7月販売は、トヨタが21.6%減、ホンダは4カ月連続のマイナス40%越の47.4%減、日産は37.2%減、スバルは17.1%減で再びマイナスに逆戻りした。マツダは28.5%減、三菱は44.0%減だった。
・韓国車の7月販売は、現代が10.6%減(うちジェネシスは0.4%増で20カ月連続のプラス)、起亜は10.9%減だった。
・欧州車の7月販売は、VWが0.7%増、アウディが3.1%減、ボルボが40.7%減だった。
・高級車の7月販売は、BMWが4.1%増の2万6,869台で1位、バンを除いたメルセデス・ベンツが14.4%増の2万3,928台で2位、レクサスが25.6%減の2万3,711台で3位だった

米国の主要メーカー新車販売台数 (モデル別販売台数はこちら） (Volvo、Rivian台数を更新しました。2022.8.5)

		2022年7月	2021年7月	前年同月比	2022年 1-7月累計	2021年 1-7月累計	前年同期比
				シェア増減			シェア増減
GM *2	合計	178,167	197,680	-9.9%	1,265,928	1,520,782	-16.8%
	シェア	15.5%	15.2%	0.3 pt	15.8%	15.8%	0.0 pt
Toyota *2	合計	177,558	226,378	-21.6%	1,223,255	1,518,257	-19.4%
	シェア	15.5%	17.4%	-1.9 pt	15.3%	15.7%	-0.5 pt
Ford	合計	162,729	118,917	36.8%	1,072,461	1,108,888	-3.3%
	シェア	14.2%	9.2%	5.0 pt	13.4%	11.5%	1.9 pt
Stellantis *2	合計	136,516	142,710	-4.3%	953,830	1,101,265	-13.4%
	シェア	11.9%	11.0%	0.9 pt	11.9%	11.4%	0.5 pt
Honda	合計	71,235	135,542	-47.4%	577,442	969,052	-40.4%
	シェア	6.2%	10.4%	-4.2 pt	7.2%	10.0%	-2.8 pt
Hyundai	合計	65,834	73,680	-10.6%	435,369	500,113	-12.9%
	シェア	5.7%	5.7%	0.1 pt	5.4%	5.2%	0.3 pt
Kia	合計	62,449	70,099	-10.9%	395,789	448,610	-11.8%
	シェア	5.4%	5.4%	0.0 pt	4.9%	4.6%	0.3 pt
Nissan *2	合計	50,535	80,456	-37.2%	434,787	664,157	-34.5%
	シェア	4.4%	6.2%	-1.8 pt	5.4%	6.9%	-1.5 pt
Tesla *2	合計	42,813	31,263	36.9%	302,603	176,793	71.2%
	シェア	3.7%	2.4%	1.3 pt	3.8%	1.8%	1.9 pt
Subaru	合計	41,536	50,125	-17.1%	305,331	371,375	-17.8%
	シェア	3.6%	3.9%	-0.2 pt	3.8%	3.8%	0.0 pt
VW *2	合計	32,166	31,945	0.7%	175,445	243,318	-27.9%
	シェア	2.8%	2.5%	0.3 pt	2.2%	2.5%	-0.3 pt
Mercedes *1 *2	合計	29,896	27,006	10.7%	204,670	209,364	-2.2%
	シェア	2.6%	2.1%	0.5 pt	2.6%	2.2%	0.4 pt
BMW *2	合計	26,869	25,817	4.1%	179,488	193,811	-7.4%
	シェア	2.3%	2.0%	0.4 pt	2.2%	2.0%	0.2 pt
Mazda	合計	23,393	32,739	-28.5%	166,196	221,906	-25.1%
	シェア	2.0%	2.5%	-0.5 pt	2.1%	2.3%	-0.2 pt
Audi *2	合計	16,948	17,490	-3.1%	100,502	139,325	-27.9%
	シェア	1.5%	1.3%	0.1 pt	1.3%	1.4%	-0.2 pt
Volvo	合計	6,868	11,575	-40.7%	57,453	75,329	-23.7%
	シェア	0.6%	0.9%	-0.3 pt	0.7%	0.8%	-0.1 pt
Porsche *2	合計	5,320	5,801	-8.3%	37,849	42,127	-10.2%
	シェア	0.5%	0.4%	0.0 pt	0.5%	0.4%	0.0 pt
Mitsubishi	合計	5,096	9,103	-44.0%	53,368	62,480	-14.6%
	シェア	0.4%	0.7%	-0.3 pt	0.7%	0.6%	0.0 pt
Land Rover *2	合計	4,307	6,057	-28.9%	30,561	52,551	-41.8%
	シェア	0.4%	0.5%	-0.1 pt	0.4%	0.5%	-0.2 pt
MINI *2	合計	2,922	2,856	2.3%	14,929	18,481	-19.2%
	シェア	0.3%	0.2%	0.0 pt	0.2%	0.2%	0.0 pt
Rivian *2	合計	1,588	-	-%	7,282	-	-%
	シェア	0.1%	-%	-%	0.1%	-%	-%
Polestar *2	合計	926	90	928.9%	4,663	356	1209.8%
	シェア	0.1%	0.0%	0.1 pt	0.1%	0.0%	0.1 pt
Jaguar *2	合計	816	1,184	-31.1%	5,300	10,905	-51.4%
	シェア	0.1%	0.1%	0.0 pt	0.1%	0.1%	0.0 pt
Lucid Motors *2	合計	213	-	-%	1,155	-	-%
	シェア	0.0%	-%	-%	0.0%	-%	-%
Karma *2	合計	14	16	-12.5%	142	58	144.8%
	シェア	0.0%	0.0%	0.0 pt	0.0%	0.0%	0.0 pt
Others	合計	1,034	1,004	3.0%	5,918	5,581	6.0%
	シェア	0.1%	0.1%	0.0 pt	0.1%	0.1%	0.0 pt
Grand Total *2		1,147,748	1,299,533	-11.7%	8,011,716	9,654,884	-17.0%

出所: 各社発表、MarkLines Data Center
*1 Sprinterの台数を含む
*2 推計値

米国 新車販売台数 上位10モデル

-	メーカー/ブランド	モデル	2022年 7月	2021年 7月	前年 同月比	2022年 1-7月累計	2021年 1-7月累計	前年同期比
1	Ford	Ford F-Series	63,341	52,314	21.1%	362,686	414,346	-12.5%
2	Ram (2021-)	Ram P/U	42,387	43,776	-3.2%	287,370	356,844	-19.5%
3	Chevrolet	Silverado	38,155	53,046	-28.1%	297,671	339,456	-12.3%
4	Toyota	RAV4	37,995	42,507	-10.6%	238,880	263,702	-9.4%
5	Toyota	Camry	24,841	33,184	-25.1%	160,766	210,855	-23.8%
6	Toyota	Tacoma	24,530	23,185	5.8%	133,178	162,481	-18.0%
7	Honda	CR-V	21,799	31,530	-30.9%	138,401	244,729	-43.4%
8	Tesla	Model Y	20,113	14,000	43.7%	155,168	86,800	78.8%
9	Jeep (2021-)	Wrangler (Jeep (2009-))	19,533	17,572	11.2%	119,030	136,238	-12.6%
10	Tesla	Model 3	18,000	10,900	65.1%	123,000	63,459	93.8%

出所: MarkLines Data Center

2022年6月 販売台数速報

2022年7月4日

米自動車販売、6月は12.0%減、SAARは1,322万台
・マークラインズが7月4日時点で集約した2022年6月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比12.0%減の114万7,279台となった。6月のランキングはGM、トヨタ、フォード、ステランティスの順。営業日数は前年同月より1日多い26日。季節調整済み年率換算販売(SAAR)は1,322万台/年(前年同月1,543万台/年)。上海でのロックダウンが6月1日に2カ月ぶりに解除になったものの、半導体不足と中国生産部品の供給遅れの影響が続いている。フォードなど在庫状況に改善が見られるメーカーもあるものの概ね厳しさは続いており、高い平均実売価格と低レベルのインセンティブが恒常化している。
・車型別では、ライトトラックが前年同月比9.2%減の89万6,083台、乗用車が20.7%減の25万1,196台だった。上期の販売終了時点で、一部調査会社などから1,430-1,500万台(2021年実績1,506万台)の2022年通期見通しの数字が出始めている。
・6月の総在庫数は約114.5万台で前月比10.2%増(前年同月比では13.1%減)となり、在庫日数は26日(前年同月は25日、前月は22日)で30日を下回る月が14カ月続いている。メーカー別の在庫状況は、GMが在庫日数33日の約25.0万台、フォードが50日の約29.2万台(前月より6.0万台改善)、ステランティスが49日の約25.7万台、トヨタが19日の約12.5万台、ホンダが21日の約2.2万台(前月より2.3万台減)、日産が11日の約2.3万台、スバルが4日の約0.6万台、現代が8日の約2.2万台、起亜が9日の約2.2万台、VWが15日の約2.6万台だった。フォードを中心にデトロイト3の在庫状況が改善傾向にある。GMについては、部品待ちで未完成状態となっている車両台数が9.5万台あると言われている。

米国の新車販売台数 (Tesla、Mercedes、Rivian台数を更新しました。2022.7.13)

	2022年 6月	2021年 6月	前年同月比	2022年 1-6月累計	2021年 1-6月累計	前年同期比
乗用車	251,196	316,886	-20.7%	1,488,106	1,972,654	-24.6%
小型トラック	896,083	987,114	-9.2%	5,375,862	6,382,697	-15.8%
合計	1,147,279	1,304,000	-12.0%	6,863,968	8,355,351	-17.8%

出所：MarkLines Data Center

・米国メーカーの6月販売は、GMが前年同月比2.5%減、「Fシリーズ(F Series)」が好調だったフォードが31.8%増、ステランティスが1.5%減、テスラは87.0%増だった。
・日本車の6月販売は、トヨタが20.0%減、ホンダは先月に続き半減の53.6%減、日産は37.8%減、スバルは0.7%増で13カ月ぶりにプラスに転じた。マツダは53.6%減、三菱は28.0%減だった。
・韓国車の6月販売は、現代が11.7%減(うちジェネシスは11.1%増で19カ月連続のプラス)、起亜は4.9%減だった。
・欧州車の6月販売は、VWが19.6%減、アウディが20.4%減、ボルボが31.2%減だった。
・高級車の6月販売は、BMWが17.0%減の2万6,324台で1位、バンを除いたメルセデス・ベンツが6.4%増の2万6,008台で2位、レクサスが17.5%減の2万2,190台で3位だった。

米国の主要メーカー新車販売台数 (モデル別販売台数はこちら）(Tesla、Mercedes、Rivian台数を更新しました。2022.7.13)

		2022年6月	2021年6月	前年同月比	2022年 1-6月累計	2021年 1-6月累計	前年同期比
				シェア増減			シェア増減
GM *2	合計	199,755	204,782	-2.5%	1,087,761	1,323,102	-17.8%
	シェア	17.4%	15.7%	1.7 pt	15.8%	15.8%	0.0 pt
Toyota *2	合計	167,823	209,721	-20.0%	1,045,697	1,291,879	-19.1%
	シェア	14.6%	16.1%	-1.5 pt	15.2%	15.5%	-0.2 pt
Ford	合計	151,182	114,677	31.8%	909,732	989,971	-8.1%
	シェア	13.2%	8.8%	4.4 pt	13.3%	11.8%	1.4 pt
Stellantis *2	合計	135,009	137,003	-1.5%	817,314	958,555	-14.7%
	シェア	11.8%	10.5%	1.3 pt	11.9%	11.5%	0.4 pt
Honda	合計	71,048	153,122	-53.6%	506,207	833,510	-39.3%
	シェア	6.2%	11.7%	-5.5 pt	7.4%	10.0%	-2.6 pt
Hyundai	合計	67,597	76,519	-11.7%	369,535	426,433	-13.3%
	シェア	5.9%	5.9%	0.0 pt	5.4%	5.1%	0.3 pt
Kia	合計	65,142	68,486	-4.9%	333,340	378,511	-11.9%
	シェア	5.7%	5.3%	0.4 pt	4.9%	4.5%	0.3 pt
Nissan *2	合計	55,122	88,642	-37.8%	384,252	583,701	-34.2%
	シェア	4.8%	6.8%	-2.0 pt	5.6%	7.0%	-1.4 pt
Subaru	合計	43,175	42,877	0.7%	263,795	321,250	-17.9%
	シェア	3.8%	3.3%	0.5 pt	3.8%	3.8%	0.0 pt
Tesla *2	合計	42,757	22,869	87.0%	259,790	145,530	78.5%
	シェア	3.7%	1.8%	2.0 pt	3.8%	1.7%	2.0 pt
Mercedes *1 *2	合計	32,494	27,417	18.5%	174,774	182,358	-4.2%
	シェア	2.8%	2.1%	0.7 pt	2.5%	2.2%	0.4 pt
VW *2	合計	27,103	33,714	-19.6%	143,279	211,373	-32.2%
	シェア	2.4%	2.6%	-0.2 pt	2.1%	2.5%	-0.4 pt
BMW *2	合計	26,324	31,697	-17.0%	152,619	167,994	-9.2%
	シェア	2.3%	2.4%	-0.1 pt	2.2%	2.0%	0.2 pt
Audi *2	合計	17,008	21,358	-20.4%	83,554	121,835	-31.4%
	シェア	1.5%	1.6%	-0.2 pt	1.2%	1.5%	-0.2 pt
Mazda	合計	15,130	32,605	-53.6%	142,803	189,167	-24.5%
	シェア	1.3%	2.5%	-1.2 pt	2.1%	2.3%	-0.2 pt
Volvo	合計	8,434	12,258	-31.2%	50,585	63,754	-20.7%
	シェア	0.7%	0.9%	-0.2 pt	0.7%	0.8%	0.0 pt
Porsche *2	合計	6,407	5,622	14.0%	32,529	36,326	-10.5%
	シェア	0.6%	0.4%	0.1 pt	0.5%	0.4%	0.0 pt
Mitsubishi	合計	5,855	8,132	-28.0%	48,272	53,377	-9.6%
	シェア	0.5%	0.6%	-0.1 pt	0.7%	0.6%	0.1 pt
Land Rover *2	合計	3,528	6,972	-49.4%	26,254	46,494	-43.5%
	シェア	0.3%	0.5%	-0.2 pt	0.4%	0.6%	-0.2 pt
MINI *2	合計	2,291	3,048	-24.8%	12,007	15,625	-23.2%
	シェア	0.2%	0.2%	0.0 pt	0.2%	0.2%	0.0 pt
Rivian *2	合計	1,468	-	-%	5,694	-	-%
	シェア	0.1%	-%	-%	0.1%	-%	-%
Polestar *2	合計	742	48	1445.8%	3,737	266	1304.9%
	シェア	0.1%	0.0%	0.1 pt	0.1%	0.0%	0.1 pt
Jaguar *2	合計	641	1,553	-58.7%	4,484	9,721	-53.9%
	シェア	0.1%	0.1%	-0.1 pt	0.1%	0.1%	-0.1 pt
Lucid Motors *2	合計	201	-	-%	942	-	-%
	シェア	0.0%	-%	-%	0.0%	-%	-%
Karma *2	合計	20	9	122.2%	128	42	204.8%
	シェア	0.0%	0.0%	0.0 pt	0.0%	0.0%	0.0 pt
Others	合計	1,023	869	17.7%	4,884	4,577	6.7%
	シェア	0.1%	0.1%	0.0 pt	0.1%	0.1%	0.0 pt
Grand Total *2		1,147,279	1,304,000	-12.0%	6,863,968	8,355,351	-17.8%

出所: 各社発表、MarkLines Data Center
*1 Sprinterの台数を含む
*2 推計値

米国 新車販売台数 上位10モデル

-	メーカー/ブランド	モデル	2022年 6月	2021年 6月	前年 同月比	2022年 1-6月累計	2021年 1-6月累計	前年同期比
1	Ford	Ford F-Series	57,673	45,673	26.3%	299,345	362,032	-17.3%
2	Chevrolet	Silverado	44,238	54,285	-18.5%	259,516	286,410	-9.4%
3	Ram (2021-)	Ram P/U	38,558	49,261	-21.7%	244,983	313,068	-21.7%
4	Toyota	RAV4	31,958	38,814	-17.7%	200,885	221,195	-9.2%
5	Toyota	Camry	22,896	32,972	-30.6%	135,925	177,671	-23.5%
6	Honda	CR-V	22,865	36,564	-37.5%	116,602	213,199	-45.3%
7	Chevrolet	Equinox	20,914	14,000	49.4%	116,678	118,666	-1.7%
8	Tesla	Model Y	20,257	12,000	68.8%	135,055	72,800	85.5%
9	Toyota	Tacoma	20,150	26,240	-23.2%	108,648	139,296	-22.0%
10	GMC	GMC Sierra	19,915	23,023	-13.5%	118,938	138,412	-14.1%

出所: MarkLines Data Center

2022年5月 販売台数速報

2022年6月3日

米自動車販売、5月は29.9%の大幅減、SAARは1,281万台
・マークラインズが6月2日時点で集約した2022年5月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比29.9%減の111万5,810台となった。5月のランキングはGM、トヨタ、フォード、ステランティスの順。営業日数は前年同月より2日少ない24日。季節調整済み年率換算販売(SAAR)は1,281万台/年(前年同月1,712万台/年)。上海でのロックダウンが6月1日に2カ月ぶりに解除になったものの、半導体不足と中国生産部品の供給遅れの影響が続いている。海外メーカーを中心に在庫状況の改善は見られず、高い平均実売価格と低レベルのインセンティブが恒常化している。新車を諦め中古車購入に走る顧客も増えていることから、中古車価格が高騰している。金利上昇やガソリン価格の高騰も新車購入時期や購入モデルの選択に影響を与えている。
・車型別では、ライトトラックが前年同月比27.8%減の86万4,768台、乗用車が36.3%減の25万1,042台だった。
・5月の総在庫数は約103.9万台で前月比2.4%減(前年同月比では27.0%減)となり、在庫日数は22日(前年同月23日、前月23日)で30日を下回る月が13カ月続いている。メーカー別の在庫状況は、GMが在庫日数36日の約26.3万台、フォードも36日の約23.2万台、ステランティスが41日の約22.6万台、トヨタが16日の約11.7万台、ホンダが14日の約4.5万台、日産が10日の約2.2万台、スバルが3日の約0.6万台、現代が8日の約2.2万台、起亜が10日の約2.3万台、VWが12日の約2.1万台だった。日系メーカーを中心に在庫状況が悪化している。

米国の新車販売台数 (Volvo台数を更新しました。2022.6.3) 

	2022年 5月	2021年 5月	前年同月比	2022年 1-5月累計	2021年 1-5月累計	前年同期比
乗用車	251,042	393,973	-36.3%	1,228,690	1,655,768	-25.8%
小型トラック	864,768	1,197,467	-27.8%	4,480,407	5,395,583	-17.0%
合計	1,115,810	1,591,440	-29.9%	5,709,097	7,051,351	-19.0%

出所：MarkLines Data Center

・米国メーカーの5月販売は、GMが25.9%減、「Fシリーズ(F Series)」が好調だったフォードが4.4%減、ステランティスが28.3%減、テスラは73.8%増だった。
・日本車の5月販売は、トヨタが26.7%減だったが14.7%増の「RAV4」が健闘、ホンダは57.3%減で主要車種が軒並み大幅減、日産も51.6%の大幅減、スバルは24.8%減で12カ月連続で対前年比マイナス、マツダは63.7%減、三菱は25.3%減だった。
・韓国車の5月販売は、現代が31.9%減(うちジェネシスは18.0%増で18カ月連続のプラス)、起亜は27.8%減だった。
・欧州車の5月販売は、VWが42.2%減、アウディが24.7%減、ボルボが29.1%減だった。
・高級車の5月販売は、BMWが29.0%減の2万5,292台で1位、レクサスが26.1%減の2万1,936台で2位、バンを除いたメルセデス・ベンツが31.3%減の2万372台で3位だった。

米国の主要メーカー新車販売台数 (モデル別販売台数はこちら）  (Volvo台数を更新しました。2022.6.3) 

		2022年5月	2021年5月	前年同月比	2022年 1-5月累計	2021年 1-5月累計	前年同期比
				シェア増減			シェア増減
GM *2	合計	177,903	240,095	-25.9%	888,006	1,118,320	-20.6%
	シェア	15.9%	15.1%	0.9 pt	15.6%	15.9%	-0.3 pt
Toyota *2	合計	176,772	241,003	-26.7%	877,874	1,082,158	-18.9%
	シェア	15.8%	15.1%	0.7 pt	15.4%	15.3%	0.0 pt
Ford	合計	153,434	160,520	-4.4%	758,550	875,294	-13.3%
	シェア	13.8%	10.1%	3.7 pt	13.3%	12.4%	0.9 pt
Stellantis *2	合計	131,571	183,628	-28.3%	682,305	821,552	-16.9%
	シェア	11.8%	11.5%	0.3 pt	12.0%	11.7%	0.3 pt
Honda	合計	75,491	176,815	-57.3%	435,159	680,388	-36.0%
	シェア	6.8%	11.1%	-4.3 pt	7.6%	9.6%	-2.0 pt
Hyundai	合計	63,832	93,745	-31.9%	301,938	349,914	-13.7%
	シェア	5.7%	5.9%	-0.2 pt	5.3%	5.0%	0.3 pt
Kia	合計	57,941	80,298	-27.8%	268,198	310,025	-13.5%
	シェア	5.2%	5.0%	0.1 pt	4.7%	4.4%	0.3 pt
Nissan *2	合計	53,381	110,374	-51.6%	329,130	495,059	-33.5%
	シェア	4.8%	6.9%	-2.2 pt	5.8%	7.0%	-1.3 pt
Tesla *2	合計	47,706	27,443	73.8%	225,881	122,661	84.2%
	シェア	4.3%	1.7%	2.6 pt	4.0%	1.7%	2.2 pt
Subaru	合計	42,526	56,558	-24.8%	220,620	278,373	-20.7%
	シェア	3.8%	3.6%	0.3 pt	3.9%	3.9%	-0.1 pt
VW *2	合計	25,707	44,452	-42.2%	116,176	177,659	-34.6%
	シェア	2.3%	2.8%	-0.5 pt	2.0%	2.5%	-0.5 pt
BMW *2	合計	25,292	35,624	-29.0%	126,295	136,297	-7.3%
	シェア	2.3%	2.2%	0.0 pt	2.2%	1.9%	0.3 pt
Mercedes *1 *2	合計	24,851	33,254	-25.3%	131,855	154,941	-14.9%
	シェア	2.2%	2.1%	0.1 pt	2.3%	2.2%	0.1 pt
Audi *2	合計	16,614	22,051	-24.7%	66,546	100,477	-33.8%
	シェア	1.5%	1.4%	0.1 pt	1.2%	1.4%	-0.3 pt
Mazda	合計	15,312	42,187	-63.7%	127,673	156,562	-18.5%
	シェア	1.4%	2.7%	-1.3 pt	2.2%	2.2%	0.0 pt
Volvo	合計	9,372	13,221	-29.1%	42,151	51,496	-18.1%
	シェア	0.8%	0.8%	0.0 pt	0.7%	0.7%	0.0 pt
Mitsubishi	合計	7,023	9,403	-25.3%	42,417	45,245	-6.3%
	シェア	0.6%	0.6%	0.0 pt	0.7%	0.6%	0.1 pt
Porsche *2	合計	3,630	6,820	-46.8%	22,257	30,704	-27.5%
	シェア	0.3%	0.4%	-0.1 pt	0.4%	0.4%	0.0 pt
Land Rover *2	合計	3,094	7,519	-58.9%	22,744	39,522	-42.5%
	シェア	0.3%	0.5%	-0.2 pt	0.4%	0.6%	-0.2 pt
MINI *2	合計	1,578	3,457	-54.4%	9,716	12,577	-22.7%
	シェア	0.1%	0.2%	-0.1 pt	0.2%	0.2%	0.0 pt
Polestar *2	合計	810	51	1488.2%	2,995	218	1273.9%
	シェア	0.1%	0.0%	0.1 pt	0.1%	0.0%	0.0 pt
Jaguar *2	合計	527	2,085	-74.7%	4,018	8,168	-50.8%
	シェア	0.0%	0.1%	-0.1 pt	0.1%	0.1%	0.0 pt
Rivian *2	合計	425	-	-%	2,111	-	-%
	シェア	0.0%	-%	-%	0.0%	-%	-%
Lucid Motors *2	合計	133	-	-%	741	-	-%
	シェア	0.0%	-%	-%	0.0%	-%	-%
Karma *2	合計	23	10	130.0%	108	33	227.3%
	シェア	0.0%	0.0%	0.0 pt	0.0%	0.0%	0.0 pt
Others	合計	862	827	4.2%	3,633	3,708	-2.0%
	シェア	0.1%	0.1%	0.0 pt	0.1%	0.1%	0.0 pt
Grand Total *2		1,115,810	1,591,440	-29.9%	5,709,097	7,051,351	-19.0%

出所: 各社発表、MarkLines Data Center
*1 Sprinterの台数を含む
*2 推計値

米国 新車販売台数 上位10モデル

-	メーカー/ブランド	モデル	2022年 5月	2021年 5月	前年 同月比	2022年 1-5月累計	2021年 1-5月累計	前年同期比
1	Ford	Ford F-Series	49,454	46,260	6.9%	241,672	316,359	-23.6%
2	Chevrolet	Silverado	44,461	56,499	-21.3%	215,278	232,125	-7.3%
3	Ram (2021-)	Ram P/U	36,399	62,525	-41.8%	206,425	263,807	-21.8%
4	Toyota	RAV4	33,233	28,963	14.7%	168,927	182,381	-7.4%
5	Toyota	Camry	24,948	36,085	-30.9%	113,029	144,699	-21.9%
6	Tesla	Model Y	22,506	14,700	53.1%	114,798	60,800	88.8%
7	Toyota	Corolla	22,211	28,592	-22.3%	90,330	125,023	-27.7%
8	GMC	GMC Sierra	21,182	25,486	-16.9%	99,023	115,389	-14.2%
9	Ford	Explorer	19,594	16,512	18.7%	83,131	108,796	-23.6%
10	Jeep (2021-)	Grand Cherokee (Jeep (2009-))	19,418	21,630	-10.2%	117,801	94,599	24.5%

出所: MarkLines Data Center

2022年4月 販売台数速報

2022年5月5日

米自動車販売、4月は18.0%減、SAARは1,459万台
・マークラインズが5月5日時点で集約した2022年4月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比18.0%減の125万6,224台となった。4月単月のランキングはGM、トヨタ、フォード、ステランティスの順となり、GMが3カ月連続の1位となった。1-4月の累計でもGMがトヨタを抜いて1位に返り咲いた。4月の営業日数は前年同月より1日多い27日。季節調整済み年率換算販売(SAAR)は1,459万台/年(前年同月1,850万台/年)だった。新たな供給面での懸念も発生している。メキシコとの国境沿いでのセキュリティ強化により、メキシコから輸入する車両や部品の輸送日数が伸びたり、中国での新型コロナウイルス感染拡大によるロックダウンの影響で部品の生産に遅れが発生するなどしているという。厳しい在庫状況が続いており、高い平均実売価格と低レベルのインセンティブが恒常化している。
・車型別では、ライトトラックが前年同月比16.3%減の97万7,397台、乗用車が23.3%減の27万8,827台だった。
・4月の総在庫数は約106.5万台で前月比6.9%減となり、在庫日数は23日(前年同月33日、前月24日)で30日を下回る月が12カ月続いている。メーカー別の在庫状況は、GMが在庫日数34日の約25.0万台、フォードが36日の約23.5万台、ステランティスが42日の約22.6万台、トヨタが20日の約13.6万台、ホンダが16日の約5.6万台、日産が12日の約3.3万台、スバルが3日の約0.6万台、現代が8日の約1.9万台、起亜が10日の約2.2万台、VWが11日の約1.7万台だった。日系メーカーを中心に外国メーカーは厳しい在庫不足が続いている。

米国の新車販売台数

	2022年 4月	2021年 4月	前年同月比	2022年 1-4月累計	2021年 1-4月累計	前年同期比
乗用車	278,827	363,339	-23.3%	977,648	1,261,795	-22.5%
小型トラック	977,397	1,168,155	-16.3%	3,615,639	4,198,116	-13.9%
合計	1,256,224	1,531,494	-18.0%	4,593,287	5,459,911	-15.9%

出所：MarkLines Data Center

・米国メーカーの4月販売は、GMが15.8%減、フォードが10.7%減、ステランティスが13.8%減、テスラは86.9%増だった。
・日本車の4月販売は、トヨタが21.7%減、供給難のホンダは40.4%減で9カ月連続で対前年比マイナス、日産は24.7%減、スバルは25.5%減で11カ月連続で対前年比マイナス、マツダは3.3%減、三菱は18.2%増だった。
・韓国車の4月販売は、現代が17.5%減(うちジェネシスは53.0%増で17カ月連続のプラス)、起亜は15.8%増だった。
・欧州車の4月販売は、VWが39.8%減、アウディが38.8%減、ボルボが9.2%減だった。
・高級車の4月販売は、BMWが6.7%減の2万7,289台で1位、バンを除いたメルセデス・ベンツが10.1%減の2万5,466台で2位、レクサスが15.9%減の2万2,597台3位だった。

米国の主要メーカー新車販売台数 (モデル別販売台数はこちら）

		2022年4月	2021年4月	前年同月比	2022年 1-4月累計	2021年 1-4月累計	前年同期比
				シェア増減			シェア増減
GM *2	合計	200,981	238,819	-15.8%	710,103	878,225	-19.1%
	シェア	16.0%	15.6%	0.4 pt	15.5%	16.1%	-0.6 pt
Toyota *2	合計	186,510	238,089	-21.7%	701,102	841,155	-16.7%
	シェア	14.8%	15.5%	-0.7 pt	15.3%	15.4%	-0.1 pt
Ford	合計	175,942	197,063	-10.7%	605,116	714,774	-15.3%
	シェア	14.0%	12.9%	1.1 pt	13.2%	13.1%	0.1 pt
Stellantis *2	合計	143,645	166,610	-13.8%	550,734	637,924	-13.7%
	シェア	11.4%	10.9%	0.6 pt	12.0%	11.7%	0.3 pt
Honda	合計	93,250	156,482	-40.4%	359,668	503,573	-28.6%
	シェア	7.4%	10.2%	-2.8 pt	7.8%	9.2%	-1.4 pt
Nissan *2	合計	74,668	99,132	-24.7%	275,749	384,685	-28.3%
	シェア	5.9%	6.5%	-0.5 pt	6.0%	7.0%	-1.0 pt
Hyundai	合計	66,707	80,817	-17.5%	238,106	256,169	-7.1%
	シェア	5.3%	5.3%	0.0 pt	5.2%	4.7%	0.5 pt
Kia	合計	59,063	70,177	-15.8%	210,257	229,727	-8.5%
	シェア	4.7%	4.6%	0.1 pt	4.6%	4.2%	0.4 pt
Tesla *2	合計	48,432	25,918	86.9%	178,175	95,218	87.1%
	シェア	3.9%	1.7%	2.2 pt	3.9%	1.7%	2.1 pt
Subaru	合計	45,748	61,389	-25.5%	178,094	221,815	-19.7%
	シェア	3.6%	4.0%	-0.4 pt	3.9%	4.1%	-0.2 pt
Mercedes *1 *2	合計	31,065	31,772	-2.2%	107,004	121,687	-12.1%
	シェア	2.5%	2.1%	0.4 pt	2.3%	2.2%	0.1 pt
Mazda	合計	30,093	31,117	-3.3%	112,361	114,375	-1.8%
	シェア	2.4%	2.0%	0.4 pt	2.4%	2.1%	0.4 pt
BMW *2	合計	27,289	29,240	-6.7%	101,003	100,673	0.3%
	シェア	2.2%	1.9%	0.3 pt	2.2%	1.8%	0.4 pt
VW *2	合計	25,476	42,354	-39.8%	90,469	133,207	-32.1%
	シェア	2.0%	2.8%	-0.7 pt	2.0%	2.4%	-0.5 pt
Audi *2	合計	14,427	23,586	-38.8%	49,932	78,426	-36.3%
	シェア	1.1%	1.5%	-0.4 pt	1.1%	1.4%	-0.3 pt
Volvo	合計	10,022	11,036	-9.2%	32,779	38,275	-14.4%
	シェア	0.8%	0.7%	0.1 pt	0.7%	0.7%	0.0 pt
Mitsubishi	合計	8,994	7,611	18.2%	35,394	35,842	-1.2%
	シェア	0.7%	0.5%	0.2 pt	0.8%	0.7%	0.1 pt
Porsche *2	合計	5,585	6,516	-14.3%	18,627	23,884	-22.0%
	シェア	0.4%	0.4%	0.0 pt	0.4%	0.4%	0.0 pt
Land Rover *2	合計	4,125	8,283	-50.2%	19,650	32,003	-38.6%
	シェア	0.3%	0.5%	-0.2 pt	0.4%	0.6%	-0.2 pt
MINI *2	合計	1,262	2,835	-55.5%	8,138	9,120	-10.8%
	シェア	0.1%	0.2%	-0.1 pt	0.2%	0.2%	0.0 pt
Jaguar *2	合計	823	1,853	-55.6%	3,491	6,083	-42.6%
	シェア	0.1%	0.1%	-0.1 pt	0.1%	0.1%	0.0 pt
Polestar *2	合計	675	49	1277.6%	2,185	167	1208.4%
	シェア	0.1%	0.0%	0.1 pt	0.0%	0.0%	0.0 pt
Rivian *2	合計	459	-	-%	1,686	-	-%
	シェア	0.0%	-%	-%	0.0%	-%	-%
Lucid Motors *2	合計	148	-	-%	608	-	-%
	シェア	0.0%	-%	-%	0.0%	-%	-%
Karma *2	合計	25	9	177.8%	85	23	269.6%
	シェア	0.0%	0.0%	0.0 pt	0.0%	0.0%	0.0 pt
Others	合計	810	737	9.9%	2,771	2,881	-3.8%
	シェア	0.1%	0.0%	0.0 pt	0.1%	0.1%	0.0 pt
Grand Total *2		1,256,224	1,531,494	-18.0%	4,593,287	5,459,911	-15.9%

出所: 各社発表、MarkLines Data Center
*1 Sprinterの台数を含む
*2 推計値

米国 新車販売台数 上位10モデル

-	メーカー/ブランド	モデル	2022年 4月	2021年 4月	前年 同月比	2022年 1-4月累計	2021年 1-4月累計	前年同期比
1	Chevrolet	Silverado	52,021	50,922	2.2%	170,817	175,626	-2.7%
2	Ford	Ford F-Series	51,517	66,302	-22.3%	192,218	270,099	-28.8%
3	Ram (2021-)	Ram P/U	42,910	52,446	-18.2%	170,026	201,282	-15.5%
4	Toyota	RAV4	34,502	39,163	-11.9%	135,694	153,418	-11.6%
5	Toyota	Camry	26,576	30,463	-12.8%	88,081	108,614	-18.9%
6	Tesla	Model Y	25,432	6,600	285.3%	92,292	46,100	100.2%
7	Jeep (2021-)	Grand Cherokee (Jeep (2009-))	23,266	17,771	30.9%	98,383	72,969	34.8%
8	Toyota	Corolla	22,985	29,365	-21.7%	68,119	96,431	-29.4%
9	Chevrolet	Equinox	22,815	21,061	8.3%	78,851	84,279	-6.4%
10	GMC	GMC Sierra	21,224	26,986	-21.4%	77,841	89,903	-13.4%

出所: MarkLines Data Center

2022年3月 販売台数速報

2022年4月4日

米自動車販売、3月は22.2%減、SAARは1,340万台
・マークラインズが4月4日時点で集約した2022年3月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比22.2%減の124万9,579台で、4カ月ぶりの20%超えのマイナスとなった。3月単月のランキングはGM、トヨタ、フォード、ステランティスの順となり、GMが2カ月連続の1位となった。第1四半期累計でのランキングではトヨタが僅差でGMを抑え1位をキープしている。3月の営業日数は前年同月より1日多い27日。季節調整済み年率換算販売(SAAR)は1,340万台/年(前年同月1,779万台/年)で、1月をピークに下降傾向が続いている。厳しい在庫状況に加え、ガソリン価格の高騰(3月には過去最高値を記録)、金利上昇など新車購入に逆風となる販売環境が続いている。平均実売価格は3月としては過去最高、インセンティブは過去最低を記録した。
・車型別では、ライトトラックが前年同月比20.2%減の98万5,823台、乗用車が29.1%減の26万3,756台だった。
・3月の総在庫数は約114.3万台で先月比17.1%増となり、在庫日数は25日(前年同月39日、前月22日)で30日を下回る月が11カ月続いている。メーカー別の在庫状況は、GMが在庫日数35日の約26.8万台、フォードが45日の約26.5万台、ステランティスが47日の約24.9万台、トヨタが17日の約12.0万台、ホンダが16日の約6.6万台、日産が14日の約4.2万台、スバルが4日の約0.6万台、現代が9日の約2.2万台、起亜が10日の約2.3万台、VWが10日の約1.3万台だった。在庫状況はデトロイト3が改善の兆しが見えるものの、日系メーカーを中心に外国メーカーは厳しい在庫不足が続いている。

米国の新車販売台数

	2022年 3月	2021年 3月	前年同月比	2022年 1-3月累計	2021年 1-3月累計	前年同期比
乗用車	263,756	372,200	-29.1%	693,304	898,456	-22.8%
小型トラック	985,823	1,234,938	-20.2%	2,620,119	3,029,961	-13.5%
合計	1,249,579	1,607,138	-22.2%	3,313,423	3,928,417	-15.7%

出所：MarkLines Data Center

・米国メーカーの3月販売は、GMが16.6%減、フォードが25.7%減、ステランティスが21.7%減。テスラは108.0%増と倍増した。
・日本車の3月販売は、トヨタが22.2%減、ホンダは27.2%減で8カ月連続で対前年比マイナス、日産は37.9%の大幅減、スバルは34.1%減で10カ月連続で対前年比マイナス、マツダは3.2%増、三菱は25.2%減だった。
・韓国車の3月販売は、現代が18.4%減(うちジェネシスは53.1%増)、起亜10.5%減だった。
・欧州車の3月販売は、VWが45.6%減、アウディが48.7%減、ボルボが43.5%減だった。
・高級車の3月販売は、BMWが3.1%減の2万8,223台で1位、レクサスが27.7%減の2万4,011台で2位、バンを除いたメルセデス・ベンツが52.0%減の1万3,479台で3位だった。

  米国の主要メーカー新車販売台数 (モデル別販売台数はこちら）

		2022年3月	2021年3月	前年同月比	2022年 1-3月累計	2021年 1-3月累計	前年同期比
				シェア増減			シェア増減
GM *2	合計	204,830	245,606	-16.6%	509,122	639,406	-20.4%
	シェア	16.4%	15.3%	1.1 pt	15.4%	16.3%	-0.9 pt
Toyota *2	合計	195,271	250,881	-22.2%	514,592	603,066	-14.7%
	シェア	15.6%	15.6%	0.0 pt	15.5%	15.4%	0.2 pt
Ford	合計	158,500	213,300	-25.7%	429,174	517,711	-17.1%
	シェア	12.7%	13.3%	-0.6 pt	13.0%	13.2%	-0.2 pt
Stellantis *2	合計	144,021	183,994	-21.7%	407,089	471,314	-13.6%
	シェア	11.5%	11.4%	0.1 pt	12.3%	12.0%	0.3 pt
Honda	合計	108,075	148,538	-27.2%	266,418	347,091	-23.2%
	シェア	8.6%	9.2%	-0.6 pt	8.0%	8.8%	-0.8 pt
Nissan *2	合計	79,665	128,334	-37.9%	201,081	285,553	-29.6%
	シェア	6.4%	8.0%	-1.6 pt	6.1%	7.3%	-1.2 pt
Hyundai	合計	63,983	78,409	-18.4%	171,399	175,352	-2.3%
	シェア	5.1%	4.9%	0.2 pt	5.2%	4.5%	0.7 pt
Kia	合計	59,524	66,523	-10.5%	151,194	159,550	-5.2%
	シェア	4.8%	4.1%	0.6 pt	4.6%	4.1%	0.5 pt
Tesla *2	合計	47,953	23,050	108.0%	129,743	69,300	87.2%
	シェア	3.8%	1.4%	2.4 pt	3.9%	1.8%	2.2 pt
Subaru	合計	43,322	65,726	-34.1%	132,346	160,426	-17.5%
	シェア	3.5%	4.1%	-0.6 pt	4.0%	4.1%	-0.1 pt
Mazda	合計	33,023	31,991	3.2%	82,268	83,258	-1.2%
	シェア	2.6%	2.0%	0.7 pt	2.5%	2.1%	0.4 pt
BMW *2	合計	28,223	29,136	-3.1%	73,714	71,433	3.2%
	シェア	2.3%	1.8%	0.4 pt	2.2%	1.8%	0.4 pt
VW *2	合計	22,246	40,919	-45.6%	64,993	90,853	-28.5%
	シェア	1.8%	2.5%	-0.8 pt	2.0%	2.3%	-0.4 pt
Mercedes *1 *2	合計	16,987	32,278	-47.4%	56,624	89,915	-37.0%
	シェア	1.4%	2.0%	-0.6 pt	1.7%	2.3%	-0.6 pt
Audi *2	合計	11,606	22,604	-48.7%	35,505	54,840	-35.3%
	シェア	0.9%	1.4%	-0.5 pt	1.1%	1.4%	-0.3 pt
Mitsubishi	合計	11,197	14,977	-25.2%	26,400	28,231	-6.5%
	シェア	0.9%	0.9%	0.0 pt	0.8%	0.7%	0.1 pt
Volvo *2	合計	5,610	9,924	-43.5%	18,939	27,239	-30.5%
	シェア	0.4%	0.6%	-0.2 pt	0.6%	0.7%	-0.1 pt
Land Rover *2	合計	5,355	9,010	-40.6%	15,525	23,720	-34.5%
	シェア	0.4%	0.6%	-0.1 pt	0.5%	0.6%	-0.1 pt
Porsche *2	合計	4,860	6,234	-22.0%	13,042	17,368	-24.9%
	シェア	0.4%	0.4%	0.0 pt	0.4%	0.4%	0.0 pt
MINI *2	合計	2,338	2,625	-10.9%	6,876	6,285	9.4%
	シェア	0.2%	0.2%	0.0 pt	0.2%	0.2%	0.0 pt
Jaguar *2	合計	1,098	2,002	-45.2%	2,668	4,230	-36.9%
	シェア	0.1%	0.1%	0.0 pt	0.1%	0.1%	0.0 pt
Polestar *2	合計	684	118	479.7%	1,510	118	1179.7%
	シェア	0.1%	0.0%	0.0 pt	0.0%	0.0%	0.0 pt
Rivian *2	合計	268	-	-%	720	-	-%
	シェア	0.0%	-%	-%	0.0%	-%	-%
Lucid Motors *2	合計	150	-	-%	460	-	-%
	シェア	0.0%	-%	-%	0.0%	-%	-%
Karma *2	合計	23	14	64.3%	60	14	328.6%
	シェア	0.0%	0.0%	0.0 pt	0.0%	0.0%	0.0 pt
Others	合計	767	945	-18.8%	1,961	2,144	-8.5%
	シェア	0.1%	0.1%	0.0 pt	0.1%	0.1%	0.0 pt
Grand Total *2		1,249,579	1,607,138	-22.2%	3,313,423	3,928,417	-15.7%

出所: 各社発表、MarkLines Data Center
*1 Sprinterの台数を含む
*2 掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。

米国 新車販売台数 上位10モデル

-	メーカー/ブランド	モデル	2022年 3月	2021年 3月	前年 同月比	2022年 1-3月累計	2021年 1-3月累計	前年同期比
1	Chevrolet	Silverado	45,834	50,300	-8.9%	118,796	124,704	-4.7%
2	Ford	Ford F-Series	44,906	84,043	-46.6%	140,701	203,797	-31.0%
3	Ram (2021-)	Ram P/U	42,649	57,302	-25.6%	127,116	148,836	-14.6%
4	Toyota	RAV4	38,206	46,427	-17.7%	101,192	114,255	-11.4%
5	Honda	CR-V	29,943	37,711	-20.6%	58,579	93,766	-37.5%
6	Jeep (2021-)	Grand Cherokee (Jeep (2009-))	26,424	22,137	19.4%	75,117	55,198	36.1%
7	Chevrolet	Equinox	26,025	20,796	25.1%	56,036	63,218	-11.4%
8	Toyota	Highlander	25,889	26,747	-3.2%	66,026	63,831	3.4%
9	Toyota	Camry	25,457	31,717	-19.7%	61,505	78,151	-21.3%
10	Tesla	Model Y	24,953	14,450	72.7%	66,860	39,500	69.3%

出所: MarkLines Data Center

2022年2月 販売台数速報

2022年3月2日

米自動車販売、2月は12.5%減、SAARは1,415万台
・マークラインズが3月2日時点で集約した2022年2月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比12.5%減の105万8,394台で、再び2桁台のマイナスとなった。トヨタ、GMともに前年同月比のマイナス幅は依然全需より大きいが、改善に向かっている。2月単月のランキングはGM、トヨタ、ステランティス、フォードの順となり、GMが2021年4月以来10カ月ぶりに1位に返り咲いた。2月の営業日数は前年同月と同じ24日。季節調整済み年率換算販売(SAAR)は1,415万台/年(前年同月1,613万台/年)で、1月から100万台低いレベルとなった。 米国ではこれから春マーケットに移るが、在庫状況の大幅な改善は見込めないためSAARは下降方向に向かうという。平均実売価格は2月としては過去最高、インセンティブは過去最低を記録した。
・車型別では、ライトトラックが前年同月比10.8%減の83万6,177台、乗用車が18.0%減の22万2,217台だった。
・2月の総在庫数は約97.6万台で先月比微増となったものの、在庫日数は22日(前年同月52日、前月23日)で30日を下回る月が10カ月続いている。メーカー別の在庫状況は、GMが在庫日数32日の約21.7万台、フォードが37日の約19.7万台、ステランティスが37日の約21.4万台、トヨタが17日の約11.1万台、ホンダが20日の約7.0万台、日産が13日の約3.3万台、スバルが3日の約0.6万台、現代が9日の約2.2万台、起亜が13日の約2.6万台、VWが9日の約1.2万台だった。業界筋は、2月の販売は必ずしも実需を反映しておらず、各社の在庫数によって左右されたと語っている。

米国の新車販売台数    (Volvo台数を更新しました。2022.3.4)

	2022年 2月	2021年 2月	前年同月比	2022年 1-2月累計	2021年 1-2月累計	前年同期比
乗用車	222,217	270,986	-18.0%	429,385	526,256	-18.4%
小型トラック	836,177	937,931	-10.8%	1,634,324	1,795,023	-9.0%
合計	1,058,394	1,208,917	-12.5%	2,063,709	2,321,279	-11.1%

出所：MarkLines Data Center

・米国メーカーの2月販売は、GMが15.7%減、フォードが20.8%減、ステランティスが10.0%減。テスラは98.3%増と倍増した。フォードはカナダのトラッカーのストや半導体不足の影響などによる工場の休止があり、主力車種の「Fシリーズ(F-Series)」が29.8%減となったことが影響した。
・日本車の2月販売は、トヨタが12.8%減、ホンダは20.6%減、日産は28.4%減、スバルは7.1%減、車種別ランキングでコンパクトクロスオーバーSUVの「CX-5」が初めて10位となったマツダは8.3%増、三菱は3.4%増だった。
・韓国車の2月販売は、現代が1月に続き好調を維持し10.2%増(うちジェネシスは45.0%増)、起亜も2.3%増だった。韓国車はいずれも個人向け販売が牽引した。
・欧州車の2月販売は、VWが19.8%減、アウディが25.8%減、ボルボが32.1%減だった。
・高級車の2月販売は、BMWが2.7%減の2万3,977台で1位、、レクサスが5.0%減の2万63台で2位、バンを除いたメルセデス・ベンツが41.4%減の1万5,263台で3位だった。

米国の主要メーカー新車販売台数 (モデル別販売台数はこちら）    (Volvo台数を更新しました。2022.3.4)

		2022年2月	2021年2月	前年同月比	2022年 1-2月累計	2021年 1-2月累計	前年同期比
				シェア増減			シェア増減
GM *2	合計	161,718	191,846	-15.7%	304,292	393,800	-22.7%
	シェア	15.3%	15.9%	-0.6 pt	14.7%	17.0%	-2.2 pt
Toyota *2	合計	160,645	184,249	-12.8%	319,321	352,185	-9.3%
	シェア	15.2%	15.2%	-0.1 pt	15.5%	15.2%	0.3 pt
Stellantis *2	合計	137,172	152,378	-10.0%	263,068	287,320	-8.4%
	シェア	13.0%	12.6%	0.4 pt	12.7%	12.4%	0.4 pt
Ford	合計	128,229	161,834	-20.8%	270,674	304,411	-11.1%
	シェア	12.1%	13.4%	-1.3 pt	13.1%	13.1%	0.0 pt
Honda	合計	84,394	106,328	-20.6%	158,343	198,553	-20.3%
	シェア	8.0%	8.8%	-0.8 pt	7.7%	8.6%	-0.9 pt
Nissan *2	合計	61,674	86,138	-28.4%	121,416	157,219	-22.8%
	シェア	5.8%	7.1%	-1.3 pt	5.9%	6.8%	-0.9 pt
Hyundai	合計	55,906	50,735	10.2%	107,416	96,943	10.8%
	シェア	5.3%	4.2%	1.1 pt	5.2%	4.2%	1.0 pt
Kia	合計	49,182	48,062	2.3%	91,670	93,027	-1.5%
	シェア	4.6%	4.0%	0.7 pt	4.4%	4.0%	0.4 pt
Subaru	合計	44,866	48,300	-7.1%	89,024	94,700	-6.0%
	シェア	4.2%	4.0%	0.2 pt	4.3%	4.1%	0.2 pt
Tesla *2	合計	42,742	21,550	98.3%	82,907	46,250	79.3%
	シェア	4.0%	1.8%	2.3 pt	4.0%	2.0%	2.0 pt
Mazda	合計	28,166	26,008	8.3%	49,245	51,267	-3.9%
	シェア	2.7%	2.2%	0.5 pt	2.4%	2.2%	0.2 pt
BMW *2	合計	23,977	24,638	-2.7%	45,491	42,297	7.6%
	シェア	2.3%	2.0%	0.2 pt	2.2%	1.8%	0.4 pt
VW *2	合計	20,655	25,769	-19.8%	42,747	49,934	-14.4%
	シェア	2.0%	2.1%	-0.2 pt	2.1%	2.2%	-0.1 pt
Mercedes *1 *2	合計	19,237	29,915	-35.7%	39,637	57,637	-31.2%
	シェア	1.8%	2.5%	-0.7 pt	1.9%	2.5%	-0.6 pt
Audi *2	合計	12,472	16,819	-25.8%	23,899	32,236	-25.9%
	シェア	1.2%	1.4%	-0.2 pt	1.2%	1.4%	-0.2 pt
Mitsubishi	合計	8,728	8,442	3.4%	15,203	13,254	14.7%
	シェア	0.8%	0.7%	0.1 pt	0.7%	0.6%	0.2 pt
Volvo *2	合計	6,219	9,164	-32.1%	13,329	17,315	-23.0%
	シェア	0.6%	0.8%	-0.2 pt	0.6%	0.7%	-0.1 pt
Land Rover *2	合計	5,273	7,443	-29.2%	10,170	14,710	-30.9%
	シェア	0.5%	0.6%	-0.1 pt	0.5%	0.6%	-0.1 pt
Porsche *2	合計	2,854	5,779	-50.6%	6,931	11,134	-37.7%
	シェア	0.3%	0.5%	-0.2 pt	0.3%	0.5%	-0.1 pt
MINI *2	合計	2,097	1,669	25.6%	4,538	3,660	24.0%
	シェア	0.2%	0.1%	0.1 pt	0.2%	0.2%	0.1 pt
Jaguar *2	合計	783	1,274	-38.5%	1,569	2,228	-29.6%
	シェア	0.1%	0.1%	0.0 pt	0.1%	0.1%	0.0 pt
Polestar *2	合計	428	-	-%	826	-	-%
	シェア	0.0%	-%	-%	0.0%	-%	-%
Rivian *2	合計	238	-	-%	452	-	-%
	シェア	0.0%	-%	-%	0.0%	-%	-%
Lucid Motors *2	合計	135	-	-%	310	-	-%
	シェア	0.0%	-%	-%	0.0%	-%	-%
Karma *2	合計	21	-	-%	37	-	-%
	シェア	0.0%	-%	-%	0.0%	-%	-%
Others	合計	583	577	1.0%	1,194	1,199	-0.4%
	シェア	0.1%	0.0%	0.0 pt	0.1%	0.1%	0.0 pt
Grand Total *2		1,058,394	1,208,917	-12.5%	2,063,709	2,321,279	-11.1%

出所: 各社発表、MarkLines Data Center
*1 Sprinterの台数を含む
*2 掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。

米国 新車販売台数 上位10モデル

-	メーカー/ブランド	モデル	2022年 2月	2021年 2月	前年 同月比	2022年 1-2月累計	2021年 1-2月累計	前年同期比
1	Ford	Ford F-Series	45,252	64,478	-29.8%	95,795	119,754	-20.0%
2	Ram (2021-)	Ram P/U	43,184	49,041	-11.9%	84,467	91,534	-7.7%
3	Chevrolet	Silverado	38,588	36,580	5.5%	72,962	74,404	-1.9%
4	Toyota	RAV4	33,051	36,157	-8.6%	62,986	67,828	-7.1%
5	Jeep (2021-)	Grand Cherokee (Jeep (2009-))	25,000	17,673	41.5%	48,693	33,061	47.3%
6	Toyota	Highlander	23,102	19,573	18.0%	40,137	37,084	8.2%
7	Tesla	Model Y	21,242	10,050	111.4%	41,907	25,050	67.3%
8	GMC	GMC Sierra	18,679	18,459	1.2%	35,310	37,563	-6.0%
9	Chevrolet	Equinox	17,834	20,164	-11.6%	30,011	42,422	-29.3%
10	Mazda	CX-5	16,404	12,087	35.7%	29,008	25,670	13.0%

出所: MarkLines Data Center

2022年1月 販売台数速報

2022年2月2日

＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。

米自動車販売、1月は9.8%減、SAARは1,516万台に改善
・マークラインズが2月2日時点で集約した2022年1月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比9.8%減の100万2,933台で、過去5カ月連続で2桁台の前年同月比マイナスが続いていたがようやく1桁台のマイナスとなった。トヨタの販売は復調の兆しが見える一方、改善傾向ではあるもののGMの販売は依然30%弱の大きなマイナスとなっている。1月単月のランキングはトヨタ、GM、フォード、ステランティスの順(GMとフォードは僅差)。1月の営業日数は前年同月と同じ24日。季節調整済み年率換算販売(SAAR)は1,516万台/年(前年同月1,683万台/年)で、1,300万台/年前後が5カ月間続いていたが、ようやく長いトンネルから抜け出した。
・車型別では、ライトトラックが前年同月比7.1%減の79万6,388台、乗用車が19.1%減の20万6,545台だった。
・業界関係者は1月の販売結果は満足できるレベルには至っていないと冷静な見方をしている。2022年の全需については、上期は依然半導体不足の影響をひきずるものの、下期には在庫状況が改善方向に向かい、2021年より約50万台多い1,550万台前後を見込むとしている。
・1月の総在庫数は約97.5万台で、販売が回復した分再び100万台を割り込んだ。在庫日数は23日(前年同月59日、前月23日)で30日を下回る月が9カ月続いている。メーカー別の在庫状況は、GMが在庫日数35日の約20.7万台(改善傾向)、フォードが33日の約19.9万台(悪化傾向)、ステランティスが41日の約21.5万台(改善傾向)、トヨタが19日の約12.4万台(悪化傾向)、ホンダが21日の約6.3万台(改善傾向)、日産が15日の約3.6万台(変化なし)、スバルが4日の約0.8万台(変化なし)、現代が10日の約2.1万台(悪化傾向)、起亜が14日の約2.4万台(改善傾向)、VWが11日の約1.5万台(改善傾向)だった。

米国の新車販売台数

	2022年 1月	2021年 1月	前年同月比
乗用車	206,545	255,270	-19.1%
小型トラック	796,388	857,092	-7.1%
合計	1,002,933	1,112,362	-9.8%

出所：MarkLines Data Center

・米国メーカーの1月販売は、GMが29.4%減、フォードが0.1%減、ステランティスが6.7%減。テスラは62.6%の大幅増だった。
・日本車の1月販売は、トヨタが5.5%減、ホンダは19.8%減、日産は16.0%減、スバルは4.8%減、マツダは16.5%減、三菱は34.6%増だった。
・韓国車の1月販売は、現代が主力のSUVが貢献し6カ月ぶりにプラスに転じ11.5%増で、1月としては過去最高となった。14カ月連続のプラスを続けているジェネシスも現代の販売を支えた。起亜は5.5%減だった。
・欧州車の1月販売は、VWが8.6%減、アウディが25.9%減、ボルボが29.6%減だった。
・高級車の1月販売は、BMWが21.8%増の2万1,514台で1位、、レクサスが1.7%増の2万291台で2位、バンを除いたメルセデス・ベンツが32.9%減の1万6,187台で3位だった。

米国の主要メーカー新車販売台数 (モデル別販売台数はこちら）

		2022年1月	2021年1月	前年同月比
				シェア増減
Toyota *2	合計	158,676	167,936	-5.5%
	シェア	15.8%	15.1%	0.7 pt
GM *2	合計	142,574	201,954	-29.4%
	シェア	14.2%	18.2%	-3.9 pt
Ford	合計	142,445	142,577	-0.1%
	シェア	14.2%	12.8%	1.4 pt
Stellantis *2	合計	125,896	134,942	-6.7%
	シェア	12.6%	12.1%	0.4 pt
Honda	合計	73,949	92,225	-19.8%
	シェア	7.4%	8.3%	-0.9 pt
Nissan *2	合計	59,742	71,081	-16.0%
	シェア	6.0%	6.4%	-0.4 pt
Hyundai	合計	51,510	46,208	11.5%
	シェア	5.1%	4.2%	1.0 pt
Subaru	合計	44,158	46,400	-4.8%
	シェア	4.4%	4.2%	0.2 pt
Kia	合計	42,488	44,965	-5.5%
	シェア	4.2%	4.0%	0.2 pt
Tesla *2	合計	40,165	24,700	62.6%
	シェア	4.0%	2.2%	1.8 pt
VW *2	合計	22,092	24,165	-8.6%
	シェア	2.2%	2.2%	0.0 pt
BMW *2	合計	21,514	17,659	21.8%
	シェア	2.1%	1.6%	0.6 pt
Mazda	合計	21,079	25,259	-16.5%
	シェア	2.1%	2.3%	-0.2 pt
Mercedes *1 *2	合計	20,400	27,722	-26.4%
	シェア	2.0%	2.5%	-0.5 pt
Audi *2	合計	11,427	15,417	-25.9%
	シェア	1.1%	1.4%	-0.2 pt
Mitsubishi	合計	6,475	4,812	34.6%
	シェア	0.6%	0.4%	0.2 pt
Volvo *2	合計	5,742	8,151	-29.6%
	シェア	0.6%	0.7%	-0.2 pt
Porsche *2	合計	4,077	5,355	-23.9%
	シェア	0.4%	0.5%	-0.1 pt
Land Rover *2	合計	4,070	7,267	-44.0%
	シェア	0.4%	0.7%	-0.2 pt
MINI *2	合計	2,441	1,991	22.6%
	シェア	0.2%	0.2%	0.1 pt
Jaguar *2	合計	475	954	-50.2%
	シェア	0.0%	0.1%	0.0 pt
Polestar *2	合計	398	-	-%
	シェア	0.0%	-%	-%
Lucid Motors *2	合計	299	-	-%
	シェア	0.0%	-%	-%
Rivian *2	合計	214	-	-%
	シェア	0.0%	-%	-%
Karma *2	合計	16	-	-%
	シェア	0.0%	-%	-%
Others	合計	611	622	-1.8%
	シェア	0.1%	0.1%	0.0 pt
Grand Total *2		1,002,933	1,112,362	-9.8%

出所: 各社発表、MarkLines Data Center
*1 Sprinterの台数を含む
*2 掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。

米国 新車販売台数 上位10モデル

-	メーカー/ブランド	モデル	2022年 1月	2021年 1月	前年 同月比
1	Ford	Ford F-Series	50,480	55,276	-8.7%
2	Ram (2021-)	Ram P/U	41,283	42,493	-2.8%
3	Chevrolet	Silverado	34,374	37,824	-9.1%
4	Toyota	RAV4	29,935	31,671	-5.5%
5	Jeep (2021-)	Grand Cherokee (Jeep (2009-))	23,693	15,388	54.0%
6	Tesla	Model Y	20,665	15,000	37.8%
7	Toyota	Camry	20,212	21,790	-7.2%
8	Toyota	Highlander	17,035	17,511	-2.7%
9	GMC	GMC Sierra	16,631	19,104	-12.9%
10	Ford	Explorer	16,255	18,095	-10.2%

出所: MarkLines Data Center