自動車販売台数速報 米国 2019年

2019年12月 販売台数速報

2020.1.4

米自動車販売、12月は5.8%減、2019年通年は1.3%減の1,705万台
・マークラインズが1月4日時点で集約した12月の米国新車販売台数(GM/FCA/テスラの推定値を含む速報値)は、前年同月比5.8%減の153万3,555台となった。
・営業日数は前年より1日少ない25日だった。12月の季節調整済み年率換算(SAAR)は、前年同月比3.3%減の1,687万台/年となった。1-12月の米国市場の累計販売は前年比1.3%減の1,704万7,725台となり、5年連続の1,700万台超えとなった。
・車型別では、ライトトラックが前年同月比3.2%減の113万9,377台、乗用車が12.5%減の39万4,178台となった。
・通年で堅調に推移した低失業率と高い株価が顧客の購買マインドを支えた。ライトトラックへのシフトで新車価格が過去最高レベルに達した反面、過去最高レベルのインセンティブで需要の掘り起こしをせざる負えない面も露呈した。

米国の新車販売台数

	2019年 12月	2018年 12月	前年同月比	2019年 1-12月累計	2018年 1-12月累計	前年同期比
乗用車	394,178	450,250	-12.5%	4,813,233	5,354,506	-10.1%
小型トラック	1,139,377	1,177,231	-3.2%	12,234,492	11,919,737	2.6%
合計	1,533,555	1,627,481	-5.8%	17,047,725	17,274,243	-1.3%

出所：MarkLines Data Center

・米国メーカーの12月販売では、GMが前年同月比6.4%減となり40日間続いたストライキの影響が出た。フォードは1.5%減、FCAは2.8%減となった。通年では、GMが2.5%減、フォードが3.2%減、FCAが1.4%減となり、ラムブランドが販売を牽引したFCAのマイナス幅が最も小さかった。
・日本車の12月販売では、トヨタが6.1%減、ホンダが12.0%減、日産が29.5%減でいずれも業界平均を超えるマイナスとなった。通年では、トヨタが1.8%減、ホンダが0.2%増、日産が9.9%減となり、SUVが販売を支えたホンダとインセンティブ販売からの脱却で苦しい販売が続く日産が対照的な結果となった。その他の日本車の12月販売は、スバルが3.4%減(通年では2.9%増)、マツダが2.4%増(同7.2%減)、三菱が10.3%増(同2.5%増)となった。
・韓国車の12月販売は、現代が1.9%増、起亜が8.0%増、通年でも4.7%増と4.4%増とSUVラインナップの充実で販売を伸ばした。
・欧州車の12月販売は、VWが13.0%減(通年で2.6%増)、アウディが13.6%増(同0.4%増)となった。
・高級車の12月販売は、BMWが4.0%増の3万5,746台で1位、レクサスが0.6%減の3万5,325台で2位、メルセデス・ベンツ(バンを除く）が5.4%減の3万294台で3位となった。通年では、BMW、メルセデス・ベンツ、レクサスの順だった。

米国の主要メーカー新車販売台数 (モデル別販売台数はこちら）

		2019年12月	2018年12月	前年同月比	2019年 1-12月累計	2018年 1-12月累計	前年同期比
				シェア増減			シェア増減
GM (Est.)	合計	277,640	296,632	-6.4%	2,877,590	2,951,200	-2.5%
	シェア	18.1%	18.2%	-0.1 pt	16.9%	17.1%	-0.2 pt
Ford	合計	216,439	219,632	-1.5%	2,406,188	2,485,222	-3.2%
	シェア	14.1%	13.5%	0.6 pt	14.1%	14.4%	-0.3 pt
Toyota	合計	207,373	220,910	-6.1%	2,383,349	2,426,674	-1.8%
	シェア	13.5%	13.6%	-0.1 pt	14.0%	14.0%	-0.1 pt
FCA (Est.)	合計	191,075	196,520	-2.8%	2,203,663	2,235,204	-1.4%
	シェア	12.5%	12.1%	0.4 pt	12.9%	12.9%	0.0 pt
Honda	合計	136,566	155,115	-12.0%	1,608,170	1,604,828	0.2%
	シェア	8.9%	9.5%	-0.6 pt	9.4%	9.3%	0.1 pt
Nissan	合計	104,781	148,720	-29.5%	1,345,681	1,493,877	-9.9%
	シェア	6.8%	9.1%	-2.3 pt	7.9%	8.6%	-0.8 pt
Hyundai	合計	66,945	65,721	1.9%	710,007	677,946	4.7%
	シェア	4.4%	4.0%	0.3 pt	4.2%	3.9%	0.2 pt
Subaru	合計	62,364	64,541	-3.4%	700,117	680,135	2.9%
	シェア	4.1%	4.0%	0.1 pt	4.1%	3.9%	0.2 pt
Kia	合計	51,229	47,428	8.0%	615,338	589,673	4.4%
	シェア	3.3%	2.9%	0.4 pt	3.6%	3.4%	0.2 pt
VW	合計	27,877	32,047	-13.0%	363,322	354,064	2.6%
	シェア	1.8%	2.0%	-0.2 pt	2.1%	2.0%	0.1 pt
Mercedes *1	合計	35,279	36,132	-2.4%	357,730	354,137	1.0%
	シェア	2.3%	2.2%	0.1 pt	2.1%	2.1%	0.0 pt
BMW	合計	35,746	34,357	4.0%	324,826	311,014	4.4%
	シェア	2.3%	2.1%	0.2 pt	1.9%	1.8%	0.1 pt
Mazda	合計	26,491	25,870	2.4%	278,552	300,325	-7.2%
	シェア	1.7%	1.6%	0.1 pt	1.6%	1.7%	-0.1 pt
Audi	合計	25,850	22,765	13.6%	224,111	223,323	0.4%
	シェア	1.7%	1.4%	0.3 pt	1.3%	1.3%	0.0 pt
Tesla (Est.)	合計	23,300	20,100	15.9%	178,950	126,150	41.9%
	シェア	1.5%	1.2%	0.3 pt	1.0%	0.7%	0.3 pt
Mitsubishi	合計	9,915	8,986	10.3%	121,046	118,074	2.5%
	シェア	0.6%	0.6%	0.1 pt	0.7%	0.7%	0.0 pt
Volvo	合計	12,360	8,826	40.0%	108,234	98,263	10.1%
	シェア	0.8%	0.5%	0.3 pt	0.6%	0.6%	0.1 pt
Land Rover	合計	10,490	10,617	-1.2%	94,736	92,143	2.8%
	シェア	0.7%	0.7%	0.0 pt	0.6%	0.5%	0.0 pt
Porsche	合計	4,733	4,086	15.8%	61,568	57,202	7.6%
	シェア	0.3%	0.3%	0.1 pt	0.4%	0.3%	0.0 pt
MINI	合計	2,310	2,797	-17.4%	36,092	43,684	-17.4%
	シェア	0.2%	0.2%	0.0 pt	0.2%	0.3%	0.0 pt
Jaguar	合計	3,311	3,462	-4.4%	31,051	30,483	1.9%
	シェア	0.2%	0.2%	0.0 pt	0.2%	0.2%	0.0 pt
smart	合計	NA	122	-%	680	1,276	-46.7%
	シェア	-%	0.0%	-%	0.0%	0.0%	0.0 pt
Others	合計	1,481	2,095	-29.3%	16,724	19,346	-13.6%
	シェア	0.1%	0.1%	0.0 pt	0.1%	0.1%	0.0 pt
Grand Total (Est.)		1,533,555	1,627,481	-5.8%	17,047,725	17,274,243	-1.3%

出所: 各社発表、MarkLines Data Center
*1 Sprinterの台数を含む
*2 掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。

米国 新車販売台数 上位10モデル

-	メーカー/ブランド	モデル	2019年 12月	2018年 12月	前年 同月比	2019年 1-12月累計	2018年 1-12月累計	前年同期比
1	Ford	Ford F-Series	86,996	87,772	-0.9%	896,526	909,330	-1.4%
2	Ram	Ram P/U	64,244	60,155	6.8%	633,694	536,980	18.0%
3	Chevrolet	Silverado	58,248	66,872	-12.9%	570,639	585,106	-2.5%
4	Toyota	RAV4	41,282	38,669	6.8%	448,068	427,168	4.9%
5	Honda	CR-V	36,098	42,079	-14.2%	384,168	379,013	1.4%
6	Nissan	Rogue	27,331	42,523	-35.7%	350,447	412,110	-15.0%
7	Chevrolet	Equinox	37,071	37,578	-1.3%	346,048	332,284	4.1%
8	Toyota	Camry	26,309	29,093	-9.6%	336,978	343,439	-1.9%
9	Honda	Civic	22,913	26,384	-13.2%	325,650	325,760	0.0%
10	Toyota	Corolla	22,202	23,793	-6.7%	280,808	280,886	0.0%

出所: 各社ニュースリリース

2019年11月 販売台数速報

2019.12.4

米自動車販売、11月は1.9%増の141.4万台
・マークラインズが12月4日時点で集約した11月の米国新車販売台数(GM/FCA/テスラの推定値を含む速報値)は、前年同月比1.9%増の141万3,514台となった。
・営業日数は前年より1日多い26日だった。11月の季節調整済み年率換算(SAAR)は、前年同月比1%減の1,720万台/年となった。
・車型別では、ライトトラックが前年同月比6.4%増の103万6,106台、乗用車が8.7%減の37万7,408台となった。
・米国では低失業率と最高値を更新する株価が依然顧客の購買マインドを支えている。モデルミックスの影響で新車価格が過去最高レベルに達しているものの、ホリデープロモーションと旧型車を中心とした高レベルのインセンティブが11月の好調な販売に寄与した。通年で5年連続の1,700万台超も現実味を帯びてきた。

米国の新車販売台数

	2019年 11月	2018年 11月	前年同月比	2019年 1-11月累計	2018年 1-11月累計	前年同期比
乗用車	377,408	413,499	-8.7%	4,532,350	5,025,789	-9.8%
小型トラック	1,036,106	973,580	6.4%	10,981,820	10,620,973	3.4%
合計	1,413,514	1,387,079	1.9%	15,514,170	15,646,762	-0.8%

出所：MarkLines Data Center

・米国メーカーの11月販売では、GMが前年同月比1.4%減となりストライキの影響が出た10月実績(同12.2%減)からは回復基調にある。フォードは3.3%減、FCAは3.9%減となり、3社揃って需要の伸びを下回った。
・日本車では日産を除く全社でプラスとなった。トヨタは「RAV4」や「カローラ(Corolla」が牽引し9.2%増となり11月の月間販売記録を更新した。ホンダもライトトラックの大幅増で11.1%増となり、11月の月間販売記録を更新した。日産は15.9%の大幅減となり、インフィニティの11カ月連続のマイナスに加え日産チャンネルでも苦戦した。スバルは前年並み、マツダと三菱はそれぞれ18.0%と6.5%の増となった。
・韓国車では、現代と起亜が充実度を増すSUVラインナップを中心に個人客向け販売を伸ばし、それぞれ9.2%と12.0%の増となった。
・欧州車では、VWが9.1%増、アウディが20.7%増となった。
・高級車では、メルセデス・ベンツが8.7%増の3万3,721台で1位、BMWが10.2%増の3万1,213台で2位、レクサスが13.8%増の3万93台で3位となった。

米国の主要メーカー新車販売台数 (モデル別販売台数はこちら）

		2019年11月	2018年11月	前年同月比	2019年 1-11月累計	2018年 1-11月累計	前年同期比
				シェア増減			シェア増減
GM (Est.)	合計	245,108	248,677	-1.4%	2,599,950	2,654,568	-2.1%
	シェア	17.3%	17.9%	-0.6 pt	16.8%	17.0%	-0.2 pt
Toyota	合計	207,857	190,425	9.2%	2,175,976	2,205,764	-1.4%
	シェア	14.7%	13.7%	1.0 pt	14.0%	14.1%	-0.1 pt
Ford	合計	188,718	195,255	-3.3%	2,189,749	2,265,590	-3.3%
	シェア	13.4%	14.1%	-0.7 pt	14.1%	14.5%	-0.4 pt
FCA (Est.)	合計	174,324	181,310	-3.9%	2,012,588	2,038,684	-1.3%
	シェア	12.3%	13.1%	-0.7 pt	13.0%	13.0%	-0.1 pt
Honda	合計	133,952	120,534	11.1%	1,471,604	1,449,713	1.5%
	シェア	9.5%	8.7%	0.8 pt	9.5%	9.3%	0.2 pt
Nissan	合計	92,947	110,513	-15.9%	1,240,900	1,345,157	-7.8%
	シェア	6.6%	8.0%	-1.4 pt	8.0%	8.6%	-0.6 pt
Hyundai	合計	62,768	57,499	9.2%	643,062	612,225	5.0%
	シェア	4.4%	4.1%	0.3 pt	4.1%	3.9%	0.2 pt
Subaru	合計	56,893	56,782	0.2%	637,753	615,594	3.6%
	シェア	4.0%	4.1%	-0.1 pt	4.1%	3.9%	0.2 pt
Kia	合計	50,504	45,101	12.0%	564,109	542,245	4.0%
	シェア	3.6%	3.3%	0.3 pt	3.6%	3.5%	0.2 pt
Mercedes *1	合計	37,263	32,879	13.3%	322,451	318,005	1.4%
	シェア	2.6%	2.4%	0.3 pt	2.1%	2.0%	0.0 pt
BMW	合計	31,213	28,330	10.2%	289,080	276,657	4.5%
	シェア	2.2%	2.0%	0.2 pt	1.9%	1.8%	0.1 pt
VW	合計	29,218	26,789	9.1%	335,445	322,017	4.2%
	シェア	2.1%	1.9%	0.1 pt	2.2%	2.1%	0.1 pt
Mazda	合計	24,374	20,660	18.0%	252,061	274,455	-8.2%
	シェア	1.7%	1.5%	0.2 pt	1.6%	1.8%	-0.1 pt
Audi	合計	20,618	17,082	20.7%	198,261	200,558	-1.1%
	シェア	1.5%	1.2%	0.2 pt	1.3%	1.3%	0.0 pt
Tesla (Est.)	合計	16,450	16,800	-2.1%	155,650	106,050	46.8%
	シェア	1.2%	1.2%	0.0 pt	1.0%	0.7%	0.3 pt
Volvo	合計	9,635	8,181	17.8%	95,874	89,437	7.2%
	シェア	0.7%	0.6%	0.1 pt	0.6%	0.6%	0.0 pt
Land Rover	合計	9,514	8,547	11.3%	84,246	81,526	3.3%
	シェア	0.7%	0.6%	0.1 pt	0.5%	0.5%	0.0 pt
Mitsubishi	合計	8,188	7,688	6.5%	111,131	109,088	1.9%
	シェア	0.6%	0.6%	0.0 pt	0.7%	0.7%	0.0 pt
Porsche	合計	6,326	5,673	11.5%	56,835	53,116	7.0%
	シェア	0.4%	0.4%	0.0 pt	0.4%	0.3%	0.0 pt
MINI	合計	3,067	3,528	-13.1%	33,782	40,887	-17.4%
	シェア	0.2%	0.3%	0.0 pt	0.2%	0.3%	0.0 pt
Jaguar	合計	2,958	3,197	-7.5%	27,740	27,021	2.7%
	シェア	0.2%	0.2%	0.0 pt	0.2%	0.2%	0.0 pt
smart	合計	NA	100	-%	680	1,154	-41.1%
	シェア	-%	0.0%	-%	0.0%	0.0%	0.0 pt
Others	合計	1,619	1,529	5.9%	15,243	17,251	-11.6%
	シェア	0.1%	0.1%	0.0 pt	0.1%	0.1%	0.0 pt
Grand Total (Est.)		1,413,514	1,387,079	1.9%	15,514,170	15,646,762	-0.8%

出所: 各社発表、MarkLines Data Center
*1 Sprinterの台数を含む
*2 掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。

米国 新車販売台数 上位10モデル

-	メーカー/ブランド	モデル	2019年 11月	2018年 11月	前年 同月比	2019年 1-11月累計	2018年 1-11月累計	前年同期比
1	Ford	Ford F-Series	72,407	72,102	0.4%	809,530	821,558	-1.5%
2	Ram	Ram P/U	55,131	52,056	5.9%	569,450	476,825	19.4%
3	Chevrolet	Silverado	53,244	49,846	6.8%	512,391	518,234	-1.1%
4	Toyota	RAV4	44,665	35,350	26.4%	406,786	388,499	4.7%
5	Honda	CR-V	33,987	31,488	7.9%	348,070	336,934	3.3%
6	Chevrolet	Equinox	28,575	32,841	-13.0%	308,977	294,706	4.8%
7	Toyota	Camry	25,611	24,545	4.3%	310,669	314,346	-1.2%
8	Nissan	Rogue	23,734	31,860	-25.5%	323,116	369,587	-12.6%
9	Honda	Civic	23,676	21,890	8.2%	302,737	299,376	1.1%
10	Toyota	Corolla	23,325	19,376	20.4%	258,606	257,093	0.6%

出所: 各社ニュースリリース

2019年10月 販売台数速報

2019.11.4

米自動車販売、10月は0.7%減の134.4万台
・マークラインズが11月4日時点で集約した10月の米国新車販売台数(GM/FCA/テスラの推定値を含む速報値)は、前年同月比0.7%減の134万3,842台となった。
・ 営業日数は前年より1日多い27日だった。10月の季節調整済み年率換算(SAAR)は、前年同月比5%減の1,658万台/年となった。
・車型別では、ライトトラックが前年同月比6.4%増の98万8,576台、乗用車が16.4%減の35万5,266台となった。
・ 米国では低失業率が続いており消費者マインドは依然堅調である。モデルミックスの影響で新車価格が過去最高レベルに達しているものの、小売販売への影響を抑えるために、各社とも積極的にインセンティブをオファーしている。自動車金利も4カ月連続で6.0%を下回った。
・ これら販売環境を考慮し、LMCは通年見込を前回より5万台増やし1,710万台/年とした。

米国の新車販売台数

	2019年 10月	2018年 10月	前年同月比	2019年 1-10月累計	2018年 1-10月累計	前年同期比
乗用車	355,266	425,079	-16.4%	4,154,939	4,612,293	-9.9%
小型トラック	988,576	928,767	6.4%	9,945,686	9,647,397	3.1%
合計	1,343,842	1,353,846	-0.7%	14,100,625	14,259,690	-1.1%

出所：MarkLines Data Center

・米国メーカーの10月販売では、GMが前年同月比12.2%減でストライキの影響が表れた結果となった。フォードは1%増、FCAは0.2%減となり、3カ月ぶりにフォードがFCAの台数を上回った。
・日本車では、ホンダとマツダがSUVの好調な販売で、それぞれ7.6%と4.5%の増。スバルは2018年並みの0.2%増となった。
・トヨタはSUVの「RAV4」や「C-HR」が健闘したものの、「タコマ(Tacoma)」や「タンドラ(Tundra)」のピックアップが振るわず1.2%減。日産は、10カ月連続のマイナスとなったインフィニティが足を引っ張り5.8%減。三菱は7.9%減となった。
・韓国車では、現代と起亜は新車のSUVが牽引し、それぞれ11.3%と10.9%の増となった。
・欧州車では、VWが3.2%減、アウディが19.4%増となった。
・高級車では、メルセデス・ベンツが1.2%増の2万7,867台で1位、BMWが9.4%増の2万5,440台で2位、レクサスが1.9%増の2万3,143台で3位となった。

米国の主要メーカー新車販売台数 (モデル別販売台数はこちら）

		2019年10月	2018年10月	前年同月比	2019年 1-10月累計	2018年 1-10月累計	前年同期比
				シェア増減			シェア増減
GM (Est.)	合計	209,870	238,953	-12.2%	2,354,842	2,405,891	-2.1%
	シェア	15.6%	17.6%	-2.0 pt	16.7%	16.9%	-0.2 pt
Ford	合計	193,571	191,682	1.0%	2,001,031	2,070,335	-3.3%
	シェア	14.4%	14.2%	0.2 pt	14.2%	14.5%	-0.3 pt
Toyota	合計	188,787	191,102	-1.2%	1,968,089	2,015,339	-2.3%
	シェア	14.0%	14.1%	-0.1 pt	14.0%	14.1%	-0.2 pt
FCA (Est.)	合計	177,120	177,391	-0.2%	1,838,264	1,857,374	-1.0%
	シェア	13.2%	13.1%	0.1 pt	13.0%	13.0%	0.0 pt
Honda	合計	131,443	122,182	7.6%	1,337,652	1,329,179	0.6%
	シェア	9.8%	9.0%	0.8 pt	9.5%	9.3%	0.2 pt
Nissan	合計	103,563	109,962	-5.8%	1,147,953	1,234,644	-7.0%
	シェア	7.7%	8.1%	-0.4 pt	8.1%	8.7%	-0.5 pt
Hyundai	合計	59,029	53,025	11.3%	580,294	554,726	4.6%
	シェア	4.4%	3.9%	0.5 pt	4.1%	3.9%	0.2 pt
Subaru	合計	55,531	55,394	0.2%	580,860	558,812	3.9%
	シェア	4.1%	4.1%	0.0 pt	4.1%	3.9%	0.2 pt
Kia	合計	50,007	45,102	10.9%	513,605	497,144	3.3%
	シェア	3.7%	3.3%	0.4 pt	3.6%	3.5%	0.2 pt
Mercedes *1	合計	32,130	31,719	1.3%	285,187	285,133	0.0%
	シェア	2.4%	2.3%	0.0 pt	2.0%	2.0%	0.0 pt
VW	合計	28,072	29,000	-3.2%	306,227	295,228	3.7%
	シェア	2.1%	2.1%	-0.1 pt	2.2%	2.1%	0.1 pt
BMW	合計	25,440	23,262	9.4%	257,867	248,327	3.8%
	シェア	1.9%	1.7%	0.2 pt	1.8%	1.7%	0.1 pt
Mazda	合計	19,520	18,673	4.5%	227,687	253,795	-10.3%
	シェア	1.5%	1.4%	0.1 pt	1.6%	1.8%	-0.2 pt
Audi	合計	19,172	16,056	19.4%	177,643	183,476	-3.2%
	シェア	1.4%	1.2%	0.2 pt	1.3%	1.3%	0.0 pt
Tesla (Est.)	合計	14,000	14,800	-5.4%	139,200	89,250	56.0%
	シェア	1.0%	1.1%	-0.1 pt	1.0%	0.6%	0.4 pt
Volvo	合計	8,807	7,327	20.2%	86,239	81,256	6.1%
	シェア	0.7%	0.5%	0.1 pt	0.6%	0.6%	0.0 pt
Land Rover	合計	8,093	7,846	3.1%	74,732	72,979	2.4%
	シェア	0.6%	0.6%	0.0 pt	0.5%	0.5%	0.0 pt
Mitsubishi	合計	7,372	8,002	-7.9%	102,943	101,400	1.5%
	シェア	0.5%	0.6%	0.0 pt	0.7%	0.7%	0.0 pt
Porsche	合計	5,447	4,817	13.1%	50,509	47,443	6.5%
	シェア	0.4%	0.4%	0.0 pt	0.4%	0.3%	0.0 pt
MINI	合計	2,962	3,166	-6.4%	30,715	37,359	-17.8%
	シェア	0.2%	0.2%	0.0 pt	0.2%	0.3%	0.0 pt
Jaguar	合計	2,350	2,648	-11.3%	24,782	23,824	4.0%
	シェア	0.2%	0.2%	0.0 pt	0.2%	0.2%	0.0 pt
smart	合計	0	95	-100.0%	680	1,054	-35.5%
	シェア	0.0%	0.0%	0.0 pt	0.0%	0.0%	0.0 pt
Others	合計	1,556	1,642	-5.2%	13,624	15,722	-13.3%
	シェア	0.1%	0.1%	0.0 pt	0.1%	0.1%	0.0 pt
Grand Total (Est.)		1,343,842	1,353,846	-0.7%	14,100,625	14,259,690	-1.1%

出所: 各社発表、MarkLines Data Center
*1 Sprinterの台数を含む
*2 掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。

米国 新車販売台数 上位10モデル

-	メーカー/ブランド	モデル	2019年 10月	2018年 10月	前年 同月比	2019年 1-10月累計	2018年 1-10月累計	前年同期比
1	Ford	Ford F-Series	74,549	70,438	5.8%	737,123	749,456	-1.6%
2	Ram	Ram P/U	53,204	49,186	8.2%	514,319	424,769	21.1%
3	Chevrolet	Silverado	49,831	44,460	12.1%	459,147	468,388	-2.0%
4	Toyota	RAV4	37,499	34,004	10.3%	362,121	353,149	2.5%
5	Honda	CR-V	33,344	27,825	19.8%	314,083	305,446	2.8%
6	Nissan	Rogue	27,082	27,748	-2.4%	299,382	337,727	-11.4%
7	Toyota	Camry	26,602	26,914	-1.2%	285,058	289,801	-1.6%
8	Chevrolet	Equinox	26,446	27,820	-4.9%	280,402	261,865	7.1%
9	Honda	Civic	23,577	22,450	5.0%	279,061	277,486	0.6%
10	Honda	Accord	21,689	23,778	-8.8%	226,152	239,077	-5.4%

出所: 各社ニュースリリース

2019年9月 販売台数速報

2019.10.3

米自動車販売、9月は営業日が2日少なく11.1%減の127.3万台
・マークラインズが10月3日時点で集約した9月の米国新車販売台数(GM/FCA/テスラの推定値を含む速報値)は、前年同月比11.1%減の127万2,726台となった。営業日数(23日)が前年より2日少なかったことと、レイバー・デーを含む週末が8月販売に組み入れられたことがマイナスに作用した。9月の季節調整済み年率換算(SAAR)は、前年同月実績の1,733万台/年並みの1,723万台/年となった。米国での失業率、賃金、ガソリン価格などのファンダメンタルズには大きな変動は見られない。また、9月にはインセンティブの平均値が上昇し、自動車金利も6カ月連続で低下した。9月中旬から始まったGM工場での全面ストライキが解決の目処がたっておらず、カナダやメキシコの工場を中心に稼働や雇用にも影響が出始めている。今後の動向次第では販売への影響も懸念される。

米国の新車販売台数

	2019年 9月	2018年 9月	前年同月比	2019年 1-9月累計	2018年 1-9月累計	前年同期比
乗用車	353,987	440,684	-19.7%	3,799,619	4,187,214	-9.3%
小型トラック	918,739	991,418	-7.3%	8,957,110	8,718,630	2.7%
合計	1,272,726	1,432,102	-11.1%	12,756,729	12,905,844	-1.2%

出所：MarkLines Data Center

・米国メーカーの9月販売では、GMが前年同月比10.4%減で3カ月ぶりのマイナス。FCAはラムブランド以外が低調で9.3%減となったものの、8月に続きフォードの台数を上回った。フォードは11.8%減となり、主力の「Fシリーズ(F Series)」が13%減、モデルチェンジによる旧型買い控えの影響が続いている「エクスプローラー(Explorer)」が47%減と足を引っ張った。
・日本車では、トヨタが8年ぶりとなる16.5%の大幅減となった。「カローラ(Corolla)」や「RAV4」が健闘したものの、主力セダンの「カムリ(Camry)」や「プリウス(Prius)」で振るわなかった。ホンダは「アコード(Accord)」や「パイロット(Pilot)」などで落ち込み、2011年以来の14.1%の大幅減となった。日産は9カ月連続のマイナスで17.6%減となった。インフィニティブランドの落ち込み(44%減)が特に大きい。スバルは9.4%減で、前年同月超えの連続記録が93カ月で途切れた。マツダは11.4%減、三菱は0.2%増で前年並みを維持した。
・韓国車では、現代が6.7%減となり前年同月超えの連続記録が13カ月で止まった。起亜は13.4%減となった。
・欧州車では、VWが11.8%減、アウディが16.6%減となった。
・高級車では、BMWが6.0%増の2万7,467台で1位、メルセデス・ベンツが4.8%増の2万7,433台で2位、レクサスが23.3%減の1万8,860台で3位となった。

米国の主要メーカー新車販売台数 (モデル別販売台数はこちら） 

		2019年9月	2018年9月	前年同月比	2019年 1-9月累計	2018年 1-9月累計	前年同期比
				シェア増減			シェア増減
GM (Est.)	合計	209,658	234,043	-10.4%	2,144,972	2,166,938	-1.0%
	シェア	16.5%	16.3%	0.1 pt	16.8%	16.8%	0.0 pt
FCA (Est.)	合計	181,221	199,819	-9.3%	1,661,144	1,679,983	-1.1%
	シェア	14.2%	14.0%	0.3 pt	13.0%	13.0%	0.0 pt
Ford	合計	173,333	196,496	-11.8%	1,807,603	1,878,653	-3.8%
	シェア	13.6%	13.7%	-0.1 pt	14.2%	14.6%	-0.4 pt
Toyota	合計	169,656	203,100	-16.5%	1,779,302	1,824,237	-2.5%
	シェア	13.3%	14.2%	-0.9 pt	13.9%	14.1%	-0.2 pt
Honda	合計	113,925	132,668	-14.1%	1,206,209	1,206,997	-0.1%
	シェア	9.0%	9.3%	-0.3 pt	9.5%	9.4%	0.1 pt
Nissan	合計	101,244	122,819	-17.6%	1,044,390	1,124,682	-7.1%
	シェア	8.0%	8.6%	-0.6 pt	8.2%	8.7%	-0.5 pt
Hyundai	合計	53,510	57,359	-6.7%	521,265	501,701	3.9%
	シェア	4.2%	4.0%	0.2 pt	4.1%	3.9%	0.2 pt
Subaru	合計	51,659	57,044	-9.4%	525,329	503,418	4.4%
	シェア	4.1%	4.0%	0.1 pt	4.1%	3.9%	0.2 pt
Kia	合計	44,619	51,503	-13.4%	463,598	452,042	2.6%
	シェア	3.5%	3.6%	-0.1 pt	3.6%	3.5%	0.1 pt
Mercedes *1	合計	32,002	30,617	4.5%	253,057	253,414	-0.1%
	シェア	2.5%	2.1%	0.4 pt	2.0%	2.0%	0.0 pt
BMW	合計	27,467	25,908	6.0%	232,427	225,065	3.3%
	シェア	2.2%	1.8%	0.3 pt	1.8%	1.7%	0.1 pt
VW	合計	26,947	30,555	-11.8%	278,155	266,228	4.5%
	シェア	2.1%	2.1%	0.0 pt	2.2%	2.1%	0.1 pt
Mazda	合計	18,838	21,257	-11.4%	208,167	235,122	-11.5%
	シェア	1.5%	1.5%	0.0 pt	1.6%	1.8%	-0.2 pt
Audi	合計	16,130	19,350	-16.6%	158,471	167,420	-5.3%
	シェア	1.3%	1.4%	-0.1 pt	1.2%	1.3%	-0.1 pt
Tesla (Est.)	合計	16,000	14,100	13.5%	125,200	74,450	68.2%
	シェア	1.3%	1.0%	0.3 pt	1.0%	0.6%	0.4 pt
Volvo	合計	9,323	8,715	7.0%	77,289	73,929	4.5%
	シェア	0.7%	0.6%	0.1 pt	0.6%	0.6%	0.0 pt
Mitsubishi	合計	7,722	7,705	0.2%	95,571	93,398	2.3%
	シェア	0.6%	0.5%	0.1 pt	0.7%	0.7%	0.0 pt
Land Rover	合計	7,488	6,966	7.5%	66,639	65,133	2.3%
	シェア	0.6%	0.5%	0.1 pt	0.5%	0.5%	0.0 pt
Porsche	合計	5,213	5,102	2.2%	45,062	42,626	5.7%
	シェア	0.4%	0.4%	0.1 pt	0.4%	0.3%	0.0 pt
MINI	合計	3,505	3,461	1.3%	27,753	34,193	-18.8%
	シェア	0.3%	0.2%	0.0 pt	0.2%	0.3%	0.0 pt
Jaguar	合計	2,002	2,040	-1.9%	22,432	21,176	5.9%
	シェア	0.2%	0.1%	0.0 pt	0.2%	0.2%	0.0 pt
smart	合計	NA	98	-%	626	959	-34.7%
	シェア	-%	0.0%	-%	0.0%	0.0%	0.0 pt
Others	合計	1,264	1,377	-8.2%	12,068	14,080	-14.3%
	シェア	0.1%	0.1%	0.0 pt	0.1%	0.1%	0.0 pt
Grand Total (Est.)		1,272,726	1,432,102	-11.1%	12,756,729	12,905,844	-1.2%

出所: 各社発表、MarkLines Data Center
*1 Sprinterの台数を含む
*2 掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。

米国 新車販売台数 上位10モデル

-	メーカー/ブランド	モデル	2019年 9月	2018年 9月	前年 同月比	2019年 1-9月累計	2018年 1-9月累計	前年同期比
1	Ford	Ford F-Series	65,538	75,092	-12.7%	662,574	679,018	-2.4%
2	Ram	Ram P/U	50,888	51,856	-1.9%	461,115	375,583	22.8%
3	Chevrolet	Silverado	45,408	44,816	1.3%	409,316	423,928	-3.4%
4	Toyota	RAV4	34,886	37,440	-6.8%	324,622	319,145	1.7%
5	Nissan	Rogue	29,449	34,842	-15.5%	272,300	309,979	-12.2%
6	Honda	CR-V	25,904	30,587	-15.3%	280,739	277,621	1.1%
7	Toyota	Camry	23,328	27,640	-15.6%	258,456	262,887	-1.7%
8	Honda	Civic	22,337	24,806	-10.0%	255,484	255,036	0.2%
9	Chevrolet	Equinox	21,404	21,539	-0.6%	253,956	234,045	8.5%
10	Honda	Accord	20,326	25,357	-19.8%	204,463	215,299	-5.0%

出所: 各社ニュースリリース

2019年8月 販売台数速報

2019.9.5

米自動車販売、8月は10.9%増の165.0万台
・マークラインズが9月5日時点で集約した8月の米国新車販売台数(GM/FCA/テスラの推定値を含む速報値)は、営業日数が前年より1日多い28日で前年同月比10.9%増の164万9,669台となり、2カ月連続でプラスとなった。8月の季節調整済み年率換算(SAAR)は、前年同月実績の1,694万台/年を上回る1,707万台/年となった。8月末には大型ハリケーンの襲来に備えるためフロリダ州の多くのディーラーが営業を取りやめたが、販売への影響は限定的だった。一方、インセンティブの平均値の増加が販売増に作用した。
・車型別販売では、ライトトラックが前年同月比16.4%増、乗用車が1.3%減となった。
・平均販売価格の上昇に対する懸念があるものの、好調な経済成長や低い失業率が需要を支えている状況が続いている。

米国の新車販売台数

	2019年 8月	2018年 8月	前年同月比	2019年 1-8月累計	2018年 1-8月累計	前年同期比
乗用車	453,250	459,203	-1.3%	3,445,632	3,746,530	-8.0%
小型トラック	1,196,419	1,027,965	16.4%	8,038,371	7,727,212	4.0%
合計	1,649,669	1,487,168	10.9%	11,484,003	11,473,742	0.1%

出所：MarkLines Data Center

・四半期毎の販売報告方式をとるGM/フォード/FCA/テスラの8月販売は推定値に基づく。
・米国メーカーの8月販売では、GMが前年同月比21.3%増で2カ月連続のプラス。FCA US(クライスラー)は11.1%増となりフォードの販売台数を上回った。フォードはセダン系車種のリストラが影響し3.6%減と落ち込んだ。
・日本車では、トヨタはライトトラックが牽引し、11.3%増となった。ホンダはインセンティブの増加が奏功し、好調に推移するライトトラックに加え乗用車でも台数を伸ばし17.6%増となった。日産はニッサンブランドのライトトラックや一部のセダンで健闘し13.2%増となった。スバルは引き続きSUVが貢献し9.3%増、93カ月連続で前年同月比プラスとなり記録を更新した。マツダは6.5%増で14カ月ぶりに年同月比プラスとなった。三菱はハリケーン対応の影響を一部受け3.3%減となった。
・韓国車は新型クロスオーバーが牽引し個人向け販売を中心に台数を伸ばし、13月連続のプラスとなる13.8%増、起亜も12.7%増となった。
・欧州車は、VWはSUVの好調な販売が続き9.8%増で6カ月連続のプラスとなった。アウディは3.0%増となった。
・高級車では、レクサスが4.6%増の2万9,931台で1位、BMWが7.2%増の2万5,505台で2位、メルセデス・ベンツが21.8%増の2万4,771台で3位となった。

米国の主要メーカー新車販売台数 (モデル別販売台数はこちら）

		2019年8月	2018年8月	前年同月比	2019年 1-8月累計	2018年 1-8月累計	前年同期比
				シェア増減			シェア増減
GM (Est.)	合計	289,475	238,574	21.3%	1,935,314	1,932,895	0.1%
	シェア	17.5%	16.0%	1.5 pt	16.9%	16.8%	0.0 pt
Toyota	合計	248,334	223,055	11.3%	1,609,646	1,621,137	-0.7%
	シェア	15.1%	15.0%	0.1 pt	14.0%	14.1%	-0.1 pt
FCA (Est.)	合計	215,240	193,718	11.1%	1,479,923	1,480,164	0.0%
	シェア	13.0%	13.0%	0.0 pt	12.9%	12.9%	0.0 pt
Ford	合計	209,953	217,700	-3.6%	1,634,127	1,682,157	-2.9%
	シェア	12.7%	14.6%	-1.9 pt	14.2%	14.7%	-0.4 pt
Honda	合計	173,993	147,903	17.6%	1,092,284	1,074,329	1.7%
	シェア	10.5%	9.9%	0.6 pt	9.5%	9.4%	0.1 pt
Nissan	合計	127,230	112,376	13.2%	943,146	1,001,863	-5.9%
	シェア	7.7%	7.6%	0.2 pt	8.2%	8.7%	-0.5 pt
Subaru	合計	70,039	64,088	9.3%	473,670	446,374	6.1%
	シェア	4.2%	4.3%	-0.1 pt	4.1%	3.9%	0.2 pt
Hyundai	合計	65,494	57,542	13.8%	467,755	444,342	5.3%
	シェア	4.0%	3.9%	0.1 pt	4.1%	3.9%	0.2 pt
Kia	合計	60,730	53,864	12.7%	418,979	400,539	4.6%
	シェア	3.7%	3.6%	0.1 pt	3.6%	3.5%	0.2 pt
VW	合計	35,412	32,255	9.8%	251,208	235,673	6.6%
	シェア	2.1%	2.2%	0.0 pt	2.2%	2.1%	0.1 pt
Mercedes *1	合計	30,144	24,084	25.2%	221,055	222,797	-0.8%
	シェア	1.8%	1.6%	0.2 pt	1.9%	1.9%	0.0 pt
Mazda	合計	27,482	25,816	6.5%	189,329	213,865	-11.5%
	シェア	1.7%	1.7%	-0.1 pt	1.6%	1.9%	-0.2 pt
BMW	合計	25,505	23,789	7.2%	204,960	199,157	2.9%
	シェア	1.5%	1.6%	-0.1 pt	1.8%	1.7%	0.0 pt
Audi	合計	21,531	20,907	3.0%	142,341	148,070	-3.9%
	シェア	1.3%	1.4%	-0.1 pt	1.2%	1.3%	-0.1 pt
Tesla (Est.)	合計	13,200	14,900	-11.4%	109,200	60,350	80.9%
	シェア	0.8%	1.0%	-0.2 pt	1.0%	0.5%	0.4 pt
Volvo	合計	9,194	8,970	2.5%	68,109	65,214	4.4%
	シェア	0.6%	0.6%	0.0 pt	0.6%	0.6%	0.0 pt
Mitsubishi	合計	8,139	8,416	-3.3%	87,849	85,693	2.5%
	シェア	0.5%	0.6%	-0.1 pt	0.8%	0.7%	0.0 pt
Land Rover	合計	6,572	7,179	-8.5%	59,151	58,167	1.7%
	シェア	0.4%	0.5%	-0.1 pt	0.5%	0.5%	0.0 pt
Porsche	合計	4,636	4,083	13.5%	39,849	37,524	6.2%
	シェア	0.3%	0.3%	0.0 pt	0.3%	0.3%	0.0 pt
MINI	合計	3,838	3,800	1.0%	24,248	30,732	-21.1%
	シェア	0.2%	0.3%	0.0 pt	0.2%	0.3%	-0.1 pt
Jaguar	合計	2,128	2,469	-13.8%	20,430	19,136	6.8%
	シェア	0.1%	0.2%	0.0 pt	0.2%	0.2%	0.0 pt
smart	合計	74	108	-31.5%	626	861	-27.3%
	シェア	0.0%	0.0%	0.0 pt	0.0%	0.0%	0.0 pt
Others	合計	1,326	1,572	-15.6%	10,804	12,703	-14.9%
	シェア	0.1%	0.1%	0.0 pt	0.1%	0.1%	0.0 pt
Grand Total		1,649,669	1,487,168	10.9%	11,484,003	11,473,742	0.1%

出所: 各社発表、MarkLines Data Center
*1 Sprinterの台数を含む
*2 掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。

米国 新車販売台数 上位10モデル

-	メーカー/ブランド	モデル	2019年 8月	2018年 8月	前年 同月比	2019年 1-8月累計	2018年 1-8月累計	前年同期比
1	Ford	Ford F-Series	75,464	81,839	-7.8%	597,036	603,926	-1.1%
2	Ram	Ram P/U	62,377	49,912	25.0%	410,227	323,727	26.7%
3	Chevrolet	Silverado	61,028	41,846	45.8%	363,908	379,112	-4.0%
4	Toyota	RAV4	49,481	42,222	17.2%	289,736	281,705	2.9%
5	Honda	CR-V	44,235	34,610	27.8%	254,835	247,034	3.2%
6	Nissan	Rogue	41,629	33,400	24.6%	242,851	275,137	-11.7%
7	Honda	Civic	34,808	27,677	25.8%	233,147	230,230	1.3%
8	Toyota	Camry	31,986	30,141	6.1%	235,128	235,247	-0.1%
9	Chevrolet	Equinox	31,218	27,843	12.1%	232,552	212,506	9.4%
10	Honda	Accord	30,558	26,725	14.3%	184,137	189,942	-3.1%

出所: 各社ニュースリリース

2019年7月 販売台数速報

2019.8.2

米自動車販売、7月は1.5%増の139.6万台
・マークラインズが8月2日時点で集約した7月の米国新車販売台数(GM/FCA/テスラの推定値を含む速報値)は、営業日数が前年より1日多い25日で前年同月比1.5%増139万5,816台となり、2019年としては初めのプラスとなった。7月の季節調整済み年率換算(SAAR)は、前年同月実績の1,701万台/年を下回る1,689万台/年で、今年に入り4回目の1,700万台割れとなった。
・車型別販売では、ライトトラックが前年同月比6.5%増、乗用車が9.2%減となった。
・金利高と平均販売価格の上昇が影を落としているものの、好調な経済や低い失業率が概ね需要を下支えしている状況が続いている。

米国の新車販売台数

	2019年 7月	2018年 7月	前年同月比	2019年 1-7月累計	2018年 1-7月累計	前年同期比
乗用車	398,546	439,116	-9.2%	2,992,382	3,287,327	-9.0%
小型トラック	997,270	936,689	6.5%	6,841,952	6,699,247	2.1%
合計	1,395,816	1,375,805	1.5%	9,834,334	9,986,574	-1.5%

出所：MarkLines Data Center

・7月からFCAもGM/フォード/テスラに続き四半期毎の販売報告方式に移行した。
・米国メーカーの7月販売では、GMが前年同月比6.8%増で8カ月目にしてプラスに転じた。フォードは前年同月並みとなり、5カ月連続のマイナスの流れを止めた。FCA US(クライスラー)は1.4%減となった。

・日本車では、トヨタは「カローラ(Corolla)」の新車効果があったものの、ピックアップに勢いが見られず全体では0.2%増で全需の伸びを下回った。ホンダは月間販売記録となったライトトラック、「シビック(Civic)」が牽引し1.9%増となった。日産は前月に続くマイナス9.1%減となった。「キックス(Kicks)」と「フロンティア(Frontier)」で台数を伸ばしたものの、セダン系やインフィニティでは依然厳しい状況が続いている。スバルは引き続きSUVが貢献し7.9%増、92カ月連続で前年同月比プラスとなり記録を更新した。7月末からは新型「レガシー(Legacy)」と「アウトバック(Outback)」の生産を開始した。マツダは3.5%減で13カ月連続前年同月比マイナス、三菱は13.4%減と出入りの大きい販売が続いている。

・韓国車はSUVの新型車投入効果が続き、現代自が12月連続のプラスとなる13.9%増、起亜は0.6%増となった。
・欧州車は、VWが新型車やSUVの好調な販売が続き2.2%の増で5カ月連続のプラスとなった。アウディは0.8%増となった。
・高級車では、レクサスが1.5%減の2万5,025台で1位、メルセデス・ベンツが22.9%増の2万4,612台で2位、BMWが4.7%増の2万3,015台で3位となった。

米国の主要メーカー新車販売台数 (モデル別販売台数はこちら）

		2019年7月	2018年7月	前年同月比	2019年 1-7月累計	2018年 1-7月累計	前年同期比
				シェア増減			シェア増減
GM (Est.)	合計	236,518	221,437	6.8%	1,645,839	1,694,321	-2.9%
	シェア	16.9%	16.1%	0.8 pt	16.7%	17.0%	-0.2 pt
Toyota	合計	209,204	208,770	0.2%	1,361,312	1,398,082	-2.6%
	シェア	15.0%	15.2%	-0.2 pt	13.8%	14.0%	-0.2 pt
Ford	合計	192,720	192,743	0.0%	1,424,174	1,464,457	-2.8%
	シェア	13.8%	14.0%	-0.2 pt	14.5%	14.7%	-0.2 pt
FCA (Est.)	合計	168,573	170,970	-1.4%	1,264,683	1,286,446	-1.7%
	シェア	12.1%	12.4%	-0.3 pt	12.9%	12.9%	0.0 pt
Honda	合計	141,296	138,602	1.9%	918,291	926,426	-0.9%
	シェア	10.1%	10.1%	0.0 pt	9.3%	9.3%	0.1 pt
Nissan	合計	98,880	108,792	-9.1%	815,916	889,487	-8.3%
	シェア	7.1%	7.9%	-0.8 pt	8.3%	8.9%	-0.6 pt
Subaru	合計	64,106	59,426	7.9%	403,631	382,286	5.6%
	シェア	4.6%	4.3%	0.3 pt	4.1%	3.8%	0.3 pt
Hyundai	合計	58,926	51,752	13.9%	402,261	386,800	4.0%
	シェア	4.2%	3.8%	0.5 pt	4.1%	3.9%	0.2 pt
Kia	合計	53,405	53,112	0.6%	358,249	346,675	3.3%
	シェア	3.8%	3.9%	0.0 pt	3.6%	3.5%	0.2 pt
VW	合計	31,188	30,520	2.2%	215,796	203,418	6.1%
	シェア	2.2%	2.2%	0.0 pt	2.2%	2.0%	0.2 pt
Mercedes *1	合計	27,490	22,955	19.8%	190,911	198,713	-3.9%
	シェア	2.0%	1.7%	0.3 pt	1.9%	2.0%	0.0 pt
Mazda	合計	23,292	24,125	-3.5%	161,847	188,049	-13.9%
	シェア	1.7%	1.8%	-0.1 pt	1.6%	1.9%	-0.2 pt
BMW	合計	23,015	21,982	4.7%	179,455	175,368	2.3%
	シェア	1.6%	1.6%	0.1 pt	1.8%	1.8%	0.1 pt
Audi	合計	19,370	19,221	0.8%	120,810	127,163	-5.0%
	シェア	1.4%	1.4%	0.0 pt	1.2%	1.3%	0.0 pt
Tesla (Est.)	合計	12,800	14,700	-12.9%	96,000	45,450	111.2%
	シェア	0.9%	1.1%	-0.2 pt	1.0%	0.5%	0.5 pt
Volvo	合計	8,795	8,622	2.0%	58,915	56,244	4.7%
	シェア	0.6%	0.6%	0.0 pt	0.6%	0.6%	0.0 pt
Mitsubishi	合計	8,613	9,950	-13.4%	79,710	77,277	3.1%
	シェア	0.6%	0.7%	-0.1 pt	0.8%	0.8%	0.0 pt
Land Rover	合計	6,456	6,209	4.0%	52,579	50,988	3.1%
	シェア	0.5%	0.5%	0.0 pt	0.5%	0.5%	0.0 pt
Porsche	合計	4,956	4,020	23.3%	35,213	33,441	5.3%
	シェア	0.4%	0.3%	0.1 pt	0.4%	0.3%	0.0 pt
MINI	合計	2,827	4,296	-34.2%	20,410	26,932	-24.2%
	シェア	0.2%	0.3%	-0.1 pt	0.2%	0.3%	-0.1 pt
Jaguar	合計	2,020	1,880	7.4%	18,302	16,667	9.8%
	シェア	0.1%	0.1%	0.0 pt	0.2%	0.2%	0.0 pt
smart	合計	56	103	-45.6%	552	753	-26.7%
	シェア	0.0%	0.0%	0.0 pt	0.0%	0.0%	0.0 pt
Others	合計	1,310	1,618	-19.0%	9,478	11,131	-14.9%
	シェア	0.1%	0.1%	0.0 pt	0.1%	0.1%	0.0 pt
Grand Total		1,395,816	1,375,805	1.5%	9,834,334	9,986,574	-1.5%

出所: 各社発表、MarkLines Data Center
*1 Sprinterの台数を含む
*2 掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。

米国 新車販売台数 上位10モデル

-	メーカー/ブランド	モデル	2019年 7月	2018年 7月	前年 同月比	2019年 1-7月累計	2018年 1-7月累計	前年同期比
1	Ford	Ford F-Series	73,174	70,949	3.1%	521,572	522,087	-0.1%
2	Ram	Ram P/U	48,370	40,276	20.1%	347,850	273,815	27.0%
3	Chevrolet	Silverado	47,417	46,667	1.6%	302,880	337,266	-10.2%
4	Toyota	RAV4	39,645	41,093	-3.5%	240,255	239,483	0.3%
5	Honda	CR-V	33,656	32,844	2.5%	210,600	212,424	-0.9%
6	Honda	Civic	29,167	26,311	10.9%	198,339	202,553	-2.1%
7	Toyota	Corolla	28,283	24,589	15.0%	168,433	174,394	-3.4%
8	Chevrolet	Equinox	27,177	28,632	-5.1%	201,334	184,663	9.0%
9	Toyota	Camry	27,134	26,311	3.1%	203,142	205,106	-1.0%
10	Nissan	Rogue	25,955	26,535	-2.2%	201,222	241,737	-16.8%

出所: 各社ニュースリリース

2019年6月 販売台数速報

2019.7.4

米自動車販売、6月は2.8%減の151.0万台
・マークラインズが7月4日時点で集約した6月の米国新車販売台数(GM/フォード/テスラの推定値を含む速報値)は、営業日数が前年より1日少ない26日で、前年同月比2.8%減の150万9,963台となった。6カ月連続で対前年同月割れが続いている。6月の季節調整済み年率換算(SAAR)は、前月実績の1,740万台/年や前年同月実績の1,750万台/年のいずれをも下回る1,720万台/年となったものの、年度初めの大方の見方であった通期1,700万台割れに対しては健闘していると言える。1-6月の米国市場の累計販売は843万8,518 台で前年同期比2.0%減と1-5月から0.2%悪化した。
・車型別販売では、ライトトラックが前年同月比0.4%増、乗用車が9.5%減となった。
・堅調な経済成長、低い失業率、割安なガソリン価格などが消費者の信頼感を下支えしている。加えて、FRBに対する利下げ期待、過去最高水準の株価、中国との貿易交渉の継続決定、下期に投入されるライトトラックの新車や新型車などが今後の販売に寄与すると期待されている。しなしながら貿易交渉の行方には不透明感があること、ライトトラックの伸びが鈍化傾向の中で競争が激化していること、自動車販売価格が上昇していることなど、マイナス要因もある。

米国の新車販売台数

	2019年 6月	2018年 6月	前年同月比	2019年 1-6月累計	2018年 1-6月累計	前年同期比
乗用車	456,040	503,976	-9.5%	2,593,836	2,848,211	-8.9%
小型トラック	1,053,923	1,049,340	0.4%	5,844,682	5,762,558	1.4%
合計	1,509,963	1,553,316	-2.8%	8,438,518	8,610,769	-2.0%

出所：MarkLines Data Center

・米国メーカーの6月販売では、GMが前年同月比2.9%減で7カ月連続の前年同月比マイナス、シボレー以外のブランドではプラスとなったものの、販売台数が最も多いシボレーブランドでは12カ月連続のマイナスとなった。フォードは4.7%減で5カ月連続のマイナス、新型ミッドサイズピックアップ「レンジャー(Ranger)」が好調を維持したものの、6月にミッドサイズSUVの新型「エクスプローラー(Explorer)」が発売となり、旧型車の買い控えが発生した。また、フルサイズピックアップ「Fシリーズ(F Series)」は5カ月ぶりにプラスになったものの0.3%の微増止りとなった。フォードは乗用車ラインナップの見直しを進めており、第2四半期ではピックアップやSUVの販売比率が業界平均を超える83%にまで到達している。FCA US(クライスラー)はラムブランドが45%の大幅増で13カ月連続の販売記録を達成、その中でもフルサイズピックアップが56%増と突出しており、フォードに続くセグメント2位の地位固めに貢献している。反面この現象がFCAの販売をフルサイズピックアップが単独で支えている状況に近く、歪な販売となっている。ジープなど他ブランドでは依然不調が続いているが、フリート販売が堅調でトータルでは1.9%増となった。

・日本車では、トヨタは新型「RAV4」が好調を維持しているものの、乗用車を中心に不振が続き、3.5%減とマイナス領域に逆戻りした。ホンダは不振が続くセダン系に加え、これまで好調を維持していたコンパクトSUVの「RDX」の大幅減が影響しトータルでは7.3%減となった。日産は、3カ月ぶりのマイナスで、14.9%と2桁を超える大幅減となった。他社が好調なSUVでも台数を落としている。不振モデルへの対応策として、「アルマーダ(Armada)」、「ムラーノ(Murano)」、「マキシマ(Maxima)」にインセンティブをかけたという。スバルはSUVの「アウトバック(Outback)」、「フォレスター(Forester)」、「アセント(Ascent)」などが牽引し2.8%増、91カ月連続で前年同月比プラスとなり記録を更新した。マツダは12カ月連続前年同月比マイナスとなる15.1%の大幅減、三菱は10.5%の大幅増となった。
・韓国車はSUVの新型車投入効果が続き、現代自が11月連続のプラスとなる3.2%増、起亜は0.4%増となった。
・欧州車は、VWが新型車やSUVの好調な販売が続き9.6%の大幅増、アウディは0.3%減となった。
・高級車では、BMWが7.5%増の3万1,627台で1位、メルセデス・ベンツが前年同月並みの2万6,196台で2位、レクサスが3.0%減の2万3,047台で3位となった。

・尚、FCAによると単月の販売実績の発表は6月で終了し、今後はGM/フォード等と同じく四半期毎の発表に移行するという。最初の四半期実績の発表は10月初めとなり、第3四半期をカバーする。

米国の主要メーカー新車販売台数 (モデル別販売台数はこちら） 

		2019年6月	2018年6月	前年同月比	2019年 1-6月累計	2018年 1-6月累計	前年同期比
				シェア増減			シェア増減
GM (Est.)	合計	249,182	256,609	-2.9%	1,409,321	1,472,884	-4.3%
	シェア	16.5%	16.5%	0.0 pt	16.7%	17.1%	-0.4 pt
Ford	合計	218,691	229,537	-4.7%	1,231,454	1,271,714	-3.2%
	シェア	14.5%	14.8%	-0.3 pt	14.6%	14.8%	-0.2 pt
FCA	合計	206,083	202,264	1.9%	1,096,110	1,115,476	-1.7%
	シェア	13.6%	13.0%	0.6 pt	13.0%	13.0%	0.0 pt
Toyota	合計	202,352	209,602	-3.5%	1,152,108	1,189,312	-3.1%
	シェア	13.4%	13.5%	-0.1 pt	13.7%	13.8%	-0.2 pt
Honda	合計	135,901	146,563	-7.3%	776,995	787,824	-1.4%
	シェア	9.0%	9.4%	-0.4 pt	9.2%	9.1%	0.1 pt
Nissan	合計	123,504	145,096	-14.9%	717,036	780,695	-8.2%
	シェア	8.2%	9.3%	-1.2 pt	8.5%	9.1%	-0.6 pt
Hyundai	合計	66,089	64,052	3.2%	343,335	335,048	2.5%
	シェア	4.4%	4.1%	0.3 pt	4.1%	3.9%	0.2 pt
Subaru	合計	61,511	59,841	2.8%	339,525	322,860	5.2%
	シェア	4.1%	3.9%	0.2 pt	4.0%	3.7%	0.3 pt
Kia	合計	56,801	56,571	0.4%	304,844	293,563	3.8%
	シェア	3.8%	3.6%	0.1 pt	3.6%	3.4%	0.2 pt
VW	合計	31,725	28,941	9.6%	184,608	172,898	6.8%
	シェア	2.1%	1.9%	0.2 pt	2.2%	2.0%	0.2 pt
BMW	合計	31,627	29,407	7.5%	156,440	153,386	2.0%
	シェア	2.1%	1.9%	0.2 pt	1.9%	1.8%	0.1 pt
Mercedes *1	合計	29,201	28,999	0.7%	163,421	175,758	-7.0%
	シェア	1.9%	1.9%	0.1 pt	1.9%	2.0%	-0.1 pt
Mazda	合計	22,828	26,893	-15.1%	138,555	163,924	-15.5%
	シェア	1.5%	1.7%	-0.2 pt	1.6%	1.9%	-0.3 pt
Audi	合計	19,409	19,471	-0.3%	101,440	107,942	-6.0%
	シェア	1.3%	1.3%	0.0 pt	1.2%	1.3%	-0.1 pt
Tesla (Est.)	合計	14,400	8,200	75.6%	83,200	30,750	170.6%
	シェア	1.0%	0.5%	0.4 pt	1.0%	0.4%	0.6 pt
Mitsubishi	合計	12,317	11,149	10.5%	71,097	67,327	5.6%
	シェア	0.8%	0.7%	0.1 pt	0.8%	0.8%	0.1 pt
Volvo	合計	9,934	9,868	0.7%	50,120	47,622	5.2%
	シェア	0.7%	0.6%	0.0 pt	0.6%	0.6%	0.0 pt
Land Rover	合計	6,593	6,982	-5.6%	46,123	44,779	3.0%
	シェア	0.4%	0.4%	0.0 pt	0.5%	0.5%	0.0 pt
Porsche	合計	5,205	4,892	6.4%	30,257	29,421	2.8%
	シェア	0.3%	0.3%	0.0 pt	0.4%	0.3%	0.0 pt
MINI	合計	3,235	4,146	-22.0%	17,583	22,636	-22.3%
	シェア	0.2%	0.3%	-0.1 pt	0.2%	0.3%	-0.1 pt
Jaguar	合計	1,892	2,353	-19.6%	16,282	14,787	10.1%
	シェア	0.1%	0.2%	0.0 pt	0.2%	0.2%	0.0 pt
smart	合計	74	126	-41.3%	496	650	-23.7%
	シェア	0.0%	0.0%	0.0 pt	0.0%	0.0%	0.0 pt
Others	合計	1,409	1,754	-19.7%	8,168	9,513	-14.1%
	シェア	0.1%	0.1%	0.0 pt	0.1%	0.1%	0.0 pt
Grand Total		1,509,963	1,553,316	-2.8%	8,438,518	8,610,769	-2.0%

出所: 各社発表、MarkLines Data Center
*1 Sprinterの台数を含む
*2 掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。

米国 新車販売台数 上位10モデル

-	メーカー/ブランド	モデル	2019年 6月	2018年 6月	前年 同月比	2019年 1-6月累計	2018年 1-6月累計	前年同期比
1	Ford	Ford F-Series	79,426	79,204	0.3%	448,398	451,138	-0.6%
2	Ram	Ram P/U	68,098	43,542	56.4%	299,480	233,539	28.2%
3	Chevrolet	Silverado	45,455	53,451	-15.0%	255,463	290,599	-12.1%
4	Toyota	RAV4	39,152	37,722	3.8%	200,610	198,390	1.1%
5	Honda	CR-V	30,427	33,306	-8.6%	176,944	179,580	-1.5%
6	Honda	Civic	29,751	31,345	-5.1%	169,172	176,242	-4.0%
7	Toyota	Camry	28,889	28,215	2.4%	176,008	178,795	-1.6%
8	Nissan	Rogue	28,694	37,004	-22.5%	175,267	215,202	-18.6%
9	Chevrolet	Equinox	26,343	21,833	20.7%	174,157	156,031	11.6%
10	Toyota	Corolla	26,340	25,947	1.5%	140,150	149,805	-6.4%

出所: 各社ニュースリリース

2019年5月 販売台数速報

2019.6.4

米自動車販売、5月は0.2%減の159.0万台
・マークラインズが6月4日時点で集約した5月の米国新車販売台数(GM及びテスラの推定値を含む速報値)は、営業日が前年と同じ26日で、前年同月比0.2%減の159万217台となった。5カ月連続で対前年同月割れになったものの、今年初のプラスまであと一歩と迫った。5月の季節調整済み年率換算(SAAR)は、前月実績の1,640万台/年や前年同月実績の1,690万台/年のいずれをも上回る1,740万台/年となった。1-5月の米国市場の累計販売は692万8,555台で前年同期比1.8%減と1-4月から0.5%改善した。
・車型別の販売は、ライトトラック販売が前年同月比5.0%増、乗用車販売は3カ月ぶりの二桁の10.4%減となった。
・販売環境はプラス・マイナスの要因が複雑に絡まり、消費者の景気信頼感にも不安定さが見られる。プラス面では、好調な経済、賃金上昇、雇用の伸びなどが挙げられるが、マイナス面として、車両価格の上昇、リース価格のアップ、中古車の供給増などが足を引っ張る。加えて、エスカレートする貿易摩擦の影響による販売価格の上昇懸念が徐々に広がりを見せている。

米国の新車販売台数

	2019年 5月	2018年 5月	前年同月比	2019年 1-5月累計	2018年 1-5月累計	前年同期比
乗用車	474,138	529,337	-10.4%	2,137,797	2,344,235	-8.8%
小型トラック	1,116,079	1,063,329	5.0%	4,790,758	4,713,218	1.6%
合計	1,590,217	1,592,666	-0.2%	6,928,555	7,057,453	-1.8%

出所：MarkLines Data Center

・米国メーカーの5月販売では、GMが前年同月比1.3%減で6カ月連続の前年同月比マイナス、特にGMの中心ブランドであるシボレーブランドでは11カ月連続のマイナスとなった。フォードは4.1%減で4カ月連続のマイナス、新型ミッドサイズピックアップ「レンジャー(Ranger)」が月間販売記録を更新するなど明るい材料があるものの、フルサイズピックアップ「Fシリーズ(F Series)」の4カ月連続のマイナスは悩みどころとなっている。FCA US(クライスラー)はラムブランドが29%増で12カ月連続の販売記録を達成。他ブランドでは依然不調が続くが、フリート販売の伸びもありトータルでは2.1%増となった。

・日本車は、トヨタが新型「RAV4」やミッドサイズピックアップの「タコマ(Tacoma)」が牽引し3.2%増となり、6カ月連続のマイナスから抜け出した。ホンダは好調なコンパクトSUVの「RDX」を含むアキュラブランドが販売を伸ばしたものの、セダン系の不調によりトータルでは4.9%減となった。フリート販売比率の見直しを進めている日産は、インフィニティブランドの10.4%減をニッサンブランドのSUVの伸びでリカバリーし、0.1%の微増ではあるが2カ月連続でプラスとなった。スバルはSUVの「アウトバック(Outback)」、「フォレスター(Forester)」、「アセント(Ascent)」などが牽引し6.4%増、90カ月連続で前年同月比プラスとなり記録を更新した。マツダは11カ月連続前年同月比マイナスとなる16.0%の大幅減、三菱も21.5%の大幅減となった。
・韓国車はSUVの新型車投入効果が続き、現代自が3.6%増、起亜は1.0%の増となった。現代自はSUVの月間販売記録を達成し、SUVの販売比率が55%と高まった。
・欧州車は、VWが新型車やSUVの好調な販売が続き14.4%の大幅増、アウディは2.2%減となった。
・高級車では、BMWが1.7%増の2万7,109台で1位、メルセデス・ベンツが0.4%増の2万7,080台で2位、レクサスが3.4%減の2万4,537台で3位となった。

米国の主要メーカー新車販売台数 (モデル別販売台数はこちら）

		2019年5月	2018年5月	前年同月比	2019年 1-5月累計	2018年 1-5月累計	前年同期比
				シェア増減			シェア増減
GM (Est.)	合計	261,452	264,895	-1.3%	1,160,139	1,216,275	-4.6%
	シェア	16.4%	16.6%	-0.2 pt	16.7%	17.2%	-0.5 pt
Ford	合計	231,588	241,527	-4.1%	1,012,763	1,042,177	-2.8%
	シェア	14.6%	15.2%	-0.6 pt	14.6%	14.8%	-0.1 pt
Toyota	合計	222,174	215,321	3.2%	949,756	979,710	-3.1%
	シェア	14.0%	13.5%	0.5 pt	13.7%	13.9%	-0.2 pt
FCA	合計	218,702	214,294	2.1%	890,027	913,212	-2.5%
	シェア	13.8%	13.5%	0.3 pt	12.8%	12.9%	-0.1 pt
Honda	合計	145,532	153,069	-4.9%	641,094	641,261	0.0%
	シェア	9.2%	9.6%	-0.5 pt	9.3%	9.1%	0.2 pt
Nissan	合計	131,983	131,832	0.1%	593,532	635,599	-6.6%
	シェア	8.3%	8.3%	0.0 pt	8.6%	9.0%	-0.4 pt
Hyundai	合計	68,434	66,056	3.6%	277,246	270,996	2.3%
	シェア	4.3%	4.1%	0.2 pt	4.0%	3.8%	0.2 pt
Subaru	合計	63,972	60,146	6.4%	278,014	263,019	5.7%
	シェア	4.0%	3.8%	0.2 pt	4.0%	3.7%	0.3 pt
Kia	合計	60,062	59,462	1.0%	248,043	236,992	4.7%
	シェア	3.8%	3.7%	0.0 pt	3.6%	3.4%	0.2 pt
VW	合計	35,702	31,211	14.4%	152,883	143,957	6.2%
	シェア	2.2%	2.0%	0.3 pt	2.2%	2.0%	0.2 pt
Mercedes *1	合計	29,942	30,077	-0.4%	134,220	146,759	-8.5%
	シェア	1.9%	1.9%	0.0 pt	1.9%	2.1%	-0.1 pt
BMW	合計	27,109	26,662	1.7%	124,813	123,979	0.7%
	シェア	1.7%	1.7%	0.0 pt	1.8%	1.8%	0.0 pt
Mazda	合計	25,192	29,980	-16.0%	115,727	137,031	-15.5%
	シェア	1.6%	1.9%	-0.3 pt	1.7%	1.9%	-0.3 pt
Audi	合計	18,892	19,315	-2.2%	82,031	88,471	-7.3%
	シェア	1.2%	1.2%	0.0 pt	1.2%	1.3%	-0.1 pt
Tesla (Est.)	合計	11,300	6,550	72.5%	68,800	22,550	205.1%
	シェア	0.7%	0.4%	0.3 pt	1.0%	0.3%	0.7 pt
Volvo	合計	9,761	9,338	4.5%	40,186	37,754	6.4%
	シェア	0.6%	0.6%	0.0 pt	0.6%	0.5%	0.0 pt
Mitsubishi	合計	9,750	12,416	-21.5%	58,780	56,178	4.6%
	シェア	0.6%	0.8%	-0.2 pt	0.8%	0.8%	0.1 pt
Land Rover	合計	7,337	7,103	3.3%	39,530	37,797	4.6%
	シェア	0.5%	0.4%	0.0 pt	0.6%	0.5%	0.0 pt
Porsche	合計	5,010	5,005	0.1%	25,052	24,529	2.1%
	シェア	0.3%	0.3%	0.0 pt	0.4%	0.3%	0.0 pt
MINI	合計	2,822	4,226	-33.2%	14,348	18,490	-22.4%
	シェア	0.2%	0.3%	-0.1 pt	0.2%	0.3%	-0.1 pt
Jaguar	合計	2,021	2,366	-14.6%	14,390	12,434	15.7%
	シェア	0.1%	0.1%	0.0 pt	0.2%	0.2%	0.0 pt
smart	合計	106	110	-3.6%	422	524	-19.5%
	シェア	0.0%	0.0%	0.0 pt	0.0%	0.0%	0.0 pt
Others	合計	1,374	1,705	-19.4%	6,759	7,759	-12.9%
	シェア	0.1%	0.1%	0.0 pt	0.1%	0.1%	0.0 pt
Grand Total		1,590,217	1,592,666	-0.2%	6,928,555	7,057,453	-1.8%

出所: 各社発表、MarkLines Data Center
*1 Sprinterの台数を含む
*2 掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。

米国 新車販売台数 上位10モデル

-	メーカー/ブランド	モデル	2019年 5月	2018年 5月	前年 同月比	2019年 1-5月累計	2018年 1-5月累計	前年同期比
1	Ford	Ford F-Series	84,355	84,639	-0.3%	368,972	371,934	-0.8%
2	Ram	Ram P/U	62,250	46,781	33.1%	231,382	189,997	21.8%
3	Chevrolet	Silverado	52,850	53,787	-1.7%	210,008	237,148	-11.4%
4	Toyota	RAV4	43,499	38,202	13.9%	161,458	160,668	0.5%
5	Toyota	Camry	36,208	29,965	20.8%	147,119	150,580	-2.3%
6	Honda	Civic	32,800	34,349	-4.5%	139,421	144,897	-3.8%
7	Honda	CR-V	30,893	35,905	-14.0%	146,517	146,274	0.2%
8	Chevrolet	Equinox	29,575	23,737	24.6%	147,814	134,198	10.1%
9	Nissan	Rogue	28,600	38,413	-25.5%	146,573	178,198	-17.7%
10	Ford	Escape	26,834	26,993	-0.6%	108,023	115,726	-6.7%

出所: 各社ニュースリリース

2019年4月 販売台数速報

2019.5.2

米自動車販売、4月は1.7%減の133.2万台
・マークラインズが5月2日時点で集約した4月の米国新車販売台数(GM及びテスラの推定値を含む速報値)は、営業日が前年より1日多い25日であったが、前年同月比1.7%減の133万1,671台となった。1月以降前年同月比でマイナスが続いている。4月の季節調整済み年率換算(SAAR)は、事前予想(前月並みの1,750万台/年)や前年値の1,720万台に対しても大きく落ち込み、2014年2月(1,540万台)以来最も低い1,640万台/年となった。1-4月の米国市場の累計販売は533万8,338台で前年同期比2.3%減となった。
・車型別の販売は、ライトトラック販売が前年同月比0.9%の微増、乗用車販売は7.1%の大幅減となった。
・販売環境としては、歴史的な低失業率や堅調な株式市場などの間接要因がプラスに働くものの、直接要因である高金利や自動車販売価格の上昇が依然不安材料となっている。業界では2019年の需要は2014年以来初めて1,700万台を下回ると見る向きが多い。

米国の新車販売台数

	2019年 4月	2018年 4月	前年同月比	2019年 1-4月累計	2018年 1-4月累計	前年同期比
乗用車	409,134	440,378	-7.1%	1,663,659	1,814,898	-8.3%
小型トラック	922,537	913,859	0.9%	3,674,679	3,649,889	0.7%
合計	1,331,671	1,354,237	-1.7%	5,338,338	5,464,787	-2.3%

出所：MarkLines Data Center

・米国メーカーの4月販売では、GMが前年同月比1.0%減で5カ月連続の前年同月比マイナスとなった。フォードは新型ミッドサイズピックアップ「レンジャー(Ranger)」やフルサイズピックアップ「F-シリーズ(F Series)」などが健闘したものの、大幅減となった乗用車販売やSUVなどが足を引っ張り4.7%減。FCA US(クライスラー)はラムブランドが好調を維持したものの、孤軍奮闘状態で6.1%減。販売台数でフルサイズトラックの「ラム(Ram)」がシボレー「シルバラード(Silverado)」を年度累計でも超えた。FCAは7月からGMやフォードに続いて、4半期毎の販売報告に移行すると発表した。
・日本車は、トヨタは新型「RAV4」やミッドサイズピックアップの「タコマ(Tacoma)」が好調を維持するものの、新型「カローラ(Corolla)」セダン(4月発売済み)待ちの旧型車の買い控え傾向が続き前年同月比4.4%の減。これで6カ月連続の対前年同月比マイナスとなった。ホンダはアキュラの乗用車が失速し0.1%増に止まった。日産は前年に販売戦略の見直しの影響で大幅な販売減となった反動により9.0%の大幅増。ミッドサイズセダンの新型「アルティマ(Altima)」やミッドサイズSUVの「パスファインダー(Pathfinder)」が50%超の増。スバルはSUVの「アウトバック(Outback)」や「フォレスター(Forester)」などが牽引し7.7%増で89カ月連続(約7年半)に亘る前年同月比プラスの記録を更新した。マツダは10カ月連続前年同月比マイナスとなる14.5%の大幅減、三菱も12.9%の大幅減となった。
・韓国車はSUVの新型車投入効果が続き、現代自動車が1.7%増、起亜は1.6%の増となった。
・欧州車は、VWが新型車やSUVの好調な販売が続き8.7%増、アウディが21.4%の大幅減となった。
・高級車では、BMWが1.4%増の2万3,816台で1位、メルセデス・ベンツが15.7%の大幅減(6カ月連続対前年割れ)の2万2,949台で2位、レクサスが1.3%増の2万1,360台で3位となった。

米国の主要メーカー新車販売台数　(モデル別販売台数はこちら）

		2019年4月	2018年4月	前年同月比	2019年 1-4月累計	2018年 1-4月累計	前年同期比
				シェア増減			シェア増減
GM (Est.)	合計	233,682	236,116	-1.0%	898,687	951,380	-5.5%
	シェア	17.5%	17.4%	0.1 pt	16.8%	17.4%	-0.6 pt
Ford	合計	194,219	203,856	-4.7%	781,175	800,650	-2.4%
	シェア	14.6%	15.1%	-0.5 pt	14.6%	14.7%	0.0 pt
Toyota	合計	183,866	192,348	-4.4%	727,582	764,389	-4.8%
	シェア	13.8%	14.2%	-0.4 pt	13.6%	14.0%	-0.4 pt
FCA	合計	172,900	184,149	-6.1%	671,325	698,918	-3.9%
	シェア	13.0%	13.6%	-0.6 pt	12.6%	12.8%	-0.2 pt
Honda	合計	125,775	125,701	0.1%	495,562	488,192	1.5%
	シェア	9.4%	9.3%	0.2 pt	9.3%	8.9%	0.3 pt
Nissan	合計	95,698	87,764	9.0%	461,549	503,767	-8.4%
	シェア	7.2%	6.5%	0.7 pt	8.6%	9.2%	-0.6 pt
Subaru	合計	57,288	53,170	7.7%	214,042	202,873	5.5%
	シェア	4.3%	3.9%	0.4 pt	4.0%	3.7%	0.3 pt
Hyundai	合計	57,025	56,063	1.7%	208,812	204,940	1.9%
	シェア	4.3%	4.1%	0.1 pt	3.9%	3.8%	0.2 pt
Kia	合計	51,385	50,585	1.6%	187,981	177,530	5.9%
	シェア	3.9%	3.7%	0.1 pt	3.5%	3.2%	0.3 pt
VW	合計	31,309	28,794	8.7%	117,181	112,746	3.9%
	シェア	2.4%	2.1%	0.2 pt	2.2%	2.1%	0.1 pt
Mercedes *1	合計	25,631	30,022	-14.6%	104,278	116,682	-10.6%
	シェア	1.9%	2.2%	-0.3 pt	2.0%	2.1%	-0.2 pt
BMW	合計	23,816	23,482	1.4%	97,704	97,317	0.4%
	シェア	1.8%	1.7%	0.1 pt	1.8%	1.8%	0.0 pt
Mazda	合計	19,702	23,056	-14.5%	90,535	107,051	-15.4%
	シェア	1.5%	1.7%	-0.2 pt	1.7%	2.0%	-0.3 pt
Audi	合計	15,024	19,104	-21.4%	63,139	69,156	-8.7%
	シェア	1.1%	1.4%	-0.3 pt	1.2%	1.3%	-0.1 pt
Tesla (Est.)	合計	10,600	4,250	149.4%	57,500	16,000	259.4%
	シェア	0.8%	0.3%	0.5 pt	1.1%	0.3%	0.8 pt
Volvo	合計	8,367	8,333	0.4%	30,425	28,416	7.1%
	シェア	0.6%	0.6%	0.0 pt	0.6%	0.5%	0.0 pt
Land Rover	合計	7,165	6,448	11.1%	32,193	30,694	4.9%
	シェア	0.5%	0.5%	0.1 pt	0.6%	0.6%	0.0 pt
Mitsubishi	合計	6,963	7,990	-12.9%	49,030	43,762	12.0%
	シェア	0.5%	0.6%	-0.1 pt	0.9%	0.8%	0.1 pt
Porsche	合計	5,018	5,570	-9.9%	20,042	19,524	2.7%
	シェア	0.4%	0.4%	0.0 pt	0.4%	0.4%	0.0 pt
MINI	合計	2,621	3,731	-29.8%	11,526	14,264	-19.2%
	シェア	0.2%	0.3%	-0.1 pt	0.2%	0.3%	0.0 pt
Jaguar	合計	2,147	2,019	6.3%	12,369	10,068	22.9%
	シェア	0.2%	0.1%	0.0 pt	0.2%	0.2%	0.0 pt
smart	合計	85	93	-8.6%	316	414	-23.7%
	シェア	0.0%	0.0%	0.0 pt	0.0%	0.0%	0.0 pt
Others	合計	1,385	1,593	-13.1%	5,385	6,054	-11.1%
	シェア	0.1%	0.1%	0.0 pt	0.1%	0.1%	0.0 pt
Grand Total		1,331,671	1,354,237	-1.7%	5,338,338	5,464,787	-2.3%

出所: 各社発表、MarkLines Data Center
*1 Sprinterの台数を含む
*2 掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。

米国 新車販売台数 上位10モデル

-	メーカー/ブランド	モデル	2019年 4月	2018年 4月	前年 同月比	2019年 1-4月累計	2018年 1-4月累計	前年同期比
1	Ford	Ford F-Series	70,006	73,104	-4.2%	284,617	287,295	-0.9%
2	Ram	Ram P/U	49,106	39,252	25.1%	169,132	143,216	18.1%
3	Chevrolet	Silverado	43,121	47,816	-9.8%	157,158	183,361	-14.3%
4	Toyota	RAV4	34,139	31,007	10.1%	117,959	122,466	-3.7%
5	Chevrolet	Equinox	29,739	28,063	6.0%	118,239	110,461	7.0%
6	Toyota	Camry	29,227	29,848	-2.1%	110,911	120,615	-8.0%
7	Honda	Civic	28,436	28,399	0.1%	106,621	110,548	-3.6%
8	Honda	CR-V	28,344	28,323	0.1%	115,624	110,369	4.8%
9	Nissan	Rogue	24,159	23,331	3.5%	117,973	139,785	-15.6%
10	Jeep (2009-)	Wrangler (Jeep (2009-))	22,422	29,776	-24.7%	72,480	85,280	-15.0%

出所: 各社ニュースリリース

2019年3月 販売台数速報

2019.4.3

米自動車販売、3月は2.7%減の160.8万台
・マークラインズが4月3日時点で集約した3月の米国新車販売台数(GM及びテスラの推定値を含む速報値)は、前年同月比2.7%減の160万8,662台となった。3月の季節調整済み年率換算(SAAR)は事前予想の1,661万台から大きく好転し、前年同月並みの1,750万台/年となった。これにより2カ月続いた1,700万台割れから一息ついた格好となった。1-3月の米国市場の累計販売は400万6,667台で前年同期比2.5%減となった。
・車型別の販売は、ライトトラック販売が前年同月比0.5%増、乗用車販売は9.0%の大幅減となった。
・2019年3月の営業日は前年より1日少ない27日。
・マクロ的には安定的に推移している新規雇用や所得の上昇など労働環境での明るさが見えるものの、ライトトラックへのシフトによる自動車販売価格の上昇やインセンティブの減少に加え、自動車購入時の金利が過去10年間で最も高いレベルに達するなど、販売環境での厳しさが増している。

米国の新車販売台数

	2019年 3月	2018年 3月	前年同月比	2019年 1-3月累計	2018年 1-3月累計	前年同期比
乗用車	505,811	555,625	-9.0%	1,254,525	1,374,520	-8.7%
小型トラック	1,102,851	1,097,909	0.5%	2,752,142	2,736,030	0.6%
合計	1,608,662	1,653,534	-2.7%	4,006,667	4,110,550	-2.5%

出所：MarkLines Data Center

・米国メーカーの3月販売では、GMがライトトラックでもマイナスに転じるなど精彩を欠き前年同月比8.4%減。フォードは新型ミッドサイズピックアップ「レンジャー(Ranger)」などの一部車種が健闘したものの、乗用車販売が冷え込み5.2%減。FCA US(クライスラー)はラムブランドが15%増と3月販売記録となったものの、他ブランドの落ち込みをカバーできず7.3%減。販売台数でフルサイズトラックの「ラム(Ram)」がシボレー「シルバラード(Silverado)」を超えたことにも現在のラムの勢いが感じられる。
・日本車は、トヨタは3月に新型「カローラ(Corolla)」セダンを発売したものの、新モデル待ちの旧型車の買い控えにより前年同月比3.5%の減。ホンダは乗用車・ライトトラック共に堅調に推移し4.3%増。日産は2月までの大幅な減少幅からは縮まったものの7.2%減。スバルは新型SUVの「アセント(Ascent)」などが牽引し6.0%増、マツダは19.1%の大幅減、三菱は36.9%の大幅増となった。
・韓国車はSUVの新型車投入が奏功し、現代自動車が1.8%増、起亜は10.2%の大幅増となった。
・欧州車は、VWが新型車の好調な販売で14.0%増、アウディが1.1%増となった。
・高級車では、BMWが2.9%増の3万2,228台で1位、レクサスが8.2%増の2万9,249台で2位、メルセデス・ベンツが4.9%減の2万7,004台で3位となった。

  米国の主要メーカー新車販売台数　(モデル別販売台数はこちら）

		2019年3月	2018年3月	前年同月比	2019年 1-3月累計	2018年 1-3月累計	前年同期比
				シェア増減			シェア増減
GM (Est.)	合計	271,205	296,138	-8.4%	665,005	715,264	-7.0%
	シェア	16.9%	17.9%	-1.1 pt	16.6%	17.4%	-0.8 pt
Ford	合計	230,382	243,021	-5.2%	586,956	596,794	-1.6%
	シェア	14.3%	14.7%	-0.4 pt	14.6%	14.5%	0.1 pt
Toyota	合計	214,947	222,787	-3.5%	543,716	572,041	-5.0%
	シェア	13.4%	13.5%	-0.1 pt	13.6%	13.9%	-0.3 pt
FCA	合計	200,307	216,063	-7.3%	498,425	514,769	-3.2%
	シェア	12.5%	13.1%	-0.6 pt	12.4%	12.5%	-0.1 pt
Nissan	合計	150,768	162,535	-7.2%	365,851	416,003	-12.1%
	シェア	9.4%	9.8%	-0.5 pt	9.1%	10.1%	-1.0 pt
Honda	合計	148,509	142,392	4.3%	369,787	362,491	2.0%
	シェア	9.2%	8.6%	0.6 pt	9.2%	8.8%	0.4 pt
Hyundai	合計	62,627	61,540	1.8%	151,787	148,877	2.0%
	シェア	3.9%	3.7%	0.2 pt	3.8%	3.6%	0.2 pt
Subaru	合計	61,601	58,097	6.0%	156,754	149,703	4.7%
	シェア	3.8%	3.5%	0.3 pt	3.9%	3.6%	0.3 pt
Kia	合計	55,814	50,645	10.2%	136,596	126,945	7.6%
	シェア	3.5%	3.1%	0.4 pt	3.4%	3.1%	0.3 pt
VW	合計	37,092	32,548	14.0%	85,872	83,952	2.3%
	シェア	2.3%	2.0%	0.3 pt	2.1%	2.0%	0.1 pt
BMW	合計	32,228	31,311	2.9%	73,888	73,835	0.1%
	シェア	2.0%	1.9%	0.1 pt	1.8%	1.8%	0.0 pt
Mercedes *1	合計	30,537	31,374	-2.7%	78,647	86,660	-9.2%
	シェア	1.9%	1.9%	0.0 pt	2.0%	2.1%	-0.1 pt
Mazda	合計	26,934	33,302	-19.1%	70,833	83,995	-15.7%
	シェア	1.7%	2.0%	-0.3 pt	1.8%	2.0%	-0.3 pt
Audi	合計	20,302	20,090	1.1%	48,115	50,052	-3.9%
	シェア	1.3%	1.2%	0.0 pt	1.2%	1.2%	0.0 pt
Mitsubishi	合計	19,599	14,319	36.9%	42,067	35,772	17.6%
	シェア	1.2%	0.9%	0.4 pt	1.0%	0.9%	0.2 pt
Tesla (Est.)	合計	13,000	4,050	221.0%	46,900	11,750	299.1%
	シェア	0.8%	0.2%	0.6 pt	1.2%	0.3%	0.9 pt
Volvo	合計	9,569	8,233	16.2%	22,058	20,083	9.8%
	シェア	0.6%	0.5%	0.1 pt	0.6%	0.5%	0.1 pt
Land Rover	合計	9,492	10,972	-13.5%	25,028	24,246	3.2%
	シェア	0.6%	0.7%	-0.1 pt	0.6%	0.6%	0.0 pt
Porsche	合計	4,779	4,756	0.5%	15,024	13,954	7.7%
	シェア	0.3%	0.3%	0.0 pt	0.4%	0.3%	0.0 pt
MINI	合計	3,769	4,531	-16.8%	8,905	10,533	-15.5%
	シェア	0.2%	0.3%	0.0 pt	0.2%	0.3%	0.0 pt
Jaguar	合計	3,679	3,260	12.9%	10,222	8,049	27.0%
	シェア	0.2%	0.2%	0.0 pt	0.3%	0.2%	0.1 pt
smart	合計	90	110	-18.2%	231	321	-28.0%
	シェア	0.0%	0.0%	0.0 pt	0.0%	0.0%	0.0 pt
Others	合計	1,432	1,460	-1.9%	4,000	4,461	-10.3%
	シェア	0.1%	0.1%	0.0 pt	0.1%	0.1%	0.0 pt
Grand Total		1,608,662	1,653,534	-2.7%	4,006,667	4,110,550	-2.5%

出所: 各社発表、MarkLines Data Center
*1 Sprinterの台数を含む
*2 掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。

米国 新車販売台数 上位10モデル

-	メーカー/ブランド	モデル	2019年 3月	2018年 3月	前年 同月比	2019年 1-3月累計	2018年 1-3月累計	前年同期比
1	Ford	Ford F-Series	86,497	87,011	-0.6%	214,611	214,191	0.2%
2	Ram	Ram P/U	45,187	41,307	9.4%	120,026	103,964	15.4%
3	Chevrolet	Silverado	43,468	52,547	-17.3%	114,037	135,545	-15.9%
4	Chevrolet	Equinox	37,374	31,940	17.0%	88,500	82,398	7.4%
5	Nissan	Rogue	35,802	42,151	-15.1%	93,814	116,454	-19.4%
6	Honda	Civic	33,653	32,584	3.3%	78,185	82,149	-4.8%
7	Toyota	Camry	33,615	35,264	-4.7%	81,684	90,767	-10.0%
8	Toyota	RAV4	33,166	34,937	-5.1%	83,820	91,459	-8.4%
9	Honda	CR-V	31,824	31,868	-0.1%	87,280	82,046	6.4%
10	Nissan	Sentra	25,633	25,123	2.0%	56,793	60,002	-5.3%

出所: 各社ニュースリリース

2019年2月 販売台数速報

2019.3.4

米自動車販売、2月は2.8％減の126.5万台
マークラインズが3月4日時点で集約した2月の米国新車販売台数(GM及びテスラの推定値を含む速報値)は、前年同月比2.8%減の126万5,094台となった。2月の季節調整済み年率換算(SAAR)は前年同月の1,708万台/年を下回り1,661万台/年となり、1月の1,670万台/年に続き2カ月連続で1,700万台を割り込んだ。1-2月の米国市場の累計販売は239万8,005台で前年同期比2.4%減となった。
・車型別の販売は、ライトトラック販売が前年同月比1.7%増、乗用車販売は11.9%の大幅減となった。
・2019年2月の営業日は前年と同じ24日。
・販売環境は、実体経済に顕著な変化は見られず、株価も戻り傾向であったが、1月の長期に及んだ一部政府機関の閉鎖や記録的な寒波などで一旦遠のいたショールームトラフィックの動きは鈍いままで、連邦税の還付手続きの遅延懸念も水を差した形となった。

米国の新車販売台数

	2019年 2月	2018年 2月	前年同月比	2019年 1-2月累計	2018年 1-2月累計	前年同期比
乗用車	386,806	438,928	-11.9%	748,714	818,895	-8.6%
小型トラック	878,288	863,203	1.7%	1,649,291	1,638,121	0.7%
合計	1,265,094	1,302,131	-2.8%	2,398,005	2,457,016	-2.4%

出所：MarkLines Data Center

・米国メーカーの2月販売では、GMがフルサイズピックアップ「シルバーラード(Silverado)」の旧型車販売キャンペーンを展開したものの、全体的にインセンティブは控えめで、前年同月比5.3%減(推定値)となった。フォードは新型ミッドサイズピックアップ「レンジャー」やリンカーンブランドの販売が堅調であったものの、「Fシリーズ」の販売減などをカバーしきれず4.4%減、FCA US(クライスラー)はラムブランドが24%増と健闘したものの、他ブランドが追随できず2.3%減となり、11カ月続いていた前年同月比増の記録が途絶えた。
・日本車は、トヨタが「カローラ(Corolla)」セダンがモデル末期の拡販により販売を伸ばしたものの前年同月比5.2%の減、ホンダは0.4%の微減、日産はセダンのみならずSUVの量販車種でも苦戦し12.0%の大幅減、スバルは新型SUVの「アセント(Ascent)」や「フォレスター(Forester)」などが牽引し3.9%増(87カ月連続前年同月比増)、マツダは7.3%の減、三菱は6.1%増となった。
・韓国車は新型車投入が奏功し、現代自動車が2.3%増(7カ月連続前年同月比増)、起亜は6.7%増となった。
・欧州車は、VWが3.6%減、アウディが12.2%減となった。
・高級車では、BMWが0.2%増の2万3,558台で1位、メルセデス・ベンツが12.5%減の2万1,660台で2位、レクサスが4.4%増の2万122台で3位となった。

 米国の主要メーカー新車販売台数　(モデル別販売台数はこちら）

		2019年2月	2018年2月	前年同月比	2019年 1-2月累計	2018年 1-2月累計	前年同期比
				シェア増減			シェア増減
GM (Est.)	合計	209,020	220,740	-5.3%	393,800	419,126	-6.0%
	シェア	16.5%	17.0%	-0.4 pt	16.4%	17.1%	-0.6 pt
Ford	合計	184,811	193,362	-4.4%	356,574	353,773	0.8%
	シェア	14.6%	14.8%	-0.2 pt	14.9%	14.4%	0.5 pt
Toyota	合計	172,748	182,198	-5.2%	328,769	349,254	-5.9%
	シェア	13.7%	14.0%	-0.3 pt	13.7%	14.2%	-0.5 pt
FCA	合計	162,036	165,903	-2.3%	298,118	298,706	-0.2%
	シェア	12.8%	12.7%	0.1 pt	12.4%	12.2%	0.3 pt
Honda	合計	115,139	115,557	-0.4%	221,278	220,099	0.5%
	シェア	9.1%	8.9%	0.2 pt	9.2%	9.0%	0.3 pt
Nissan	合計	114,342	129,930	-12.0%	215,083	253,468	-15.1%
	シェア	9.0%	10.0%	-0.9 pt	9.0%	10.3%	-1.3 pt
Subaru	合計	49,081	47,249	3.9%	95,153	91,606	3.9%
	シェア	3.9%	3.6%	0.3 pt	4.0%	3.7%	0.2 pt
Hyundai	合計	47,140	46,095	2.3%	89,160	87,337	2.1%
	シェア	3.7%	3.5%	0.2 pt	3.7%	3.6%	0.2 pt
Kia	合計	43,406	40,672	6.7%	80,782	76,300	5.9%
	シェア	3.4%	3.1%	0.3 pt	3.4%	3.1%	0.3 pt
VW	合計	25,706	26,660	-3.6%	48,780	51,404	-5.1%
	シェア	2.0%	2.0%	0.0 pt	2.0%	2.1%	-0.1 pt
Mercedes *1	合計	24,389	27,788	-12.2%	48,110	55,286	-13.0%
	シェア	1.9%	2.1%	-0.2 pt	2.0%	2.3%	-0.2 pt
Mazda	合計	23,854	25,731	-7.3%	43,899	50,693	-13.4%
	シェア	1.9%	2.0%	-0.1 pt	1.8%	2.1%	-0.2 pt
BMW	合計	23,558	23,508	0.2%	41,660	42,524	-2.0%
	シェア	1.9%	1.8%	0.1 pt	1.7%	1.7%	0.0 pt
Tesla (Est.)	合計	15,400	3,950	289.9%	33,900	7,700	340.3%
	シェア	1.2%	0.3%	0.9 pt	1.4%	0.3%	1.1 pt
Mitsubishi	合計	13,760	12,973	6.1%	22,468	21,453	4.7%
	シェア	1.1%	1.0%	0.1 pt	0.9%	0.9%	0.1 pt
Audi	合計	13,560	15,451	-12.2%	27,813	29,962	-7.2%
	シェア	1.1%	1.2%	-0.1 pt	1.2%	1.2%	-0.1 pt
Land Rover	合計	8,151	6,828	19.4%	15,536	13,274	17.0%
	シェア	0.6%	0.5%	0.1 pt	0.6%	0.5%	0.1 pt
Volvo	合計	6,635	6,283	5.6%	12,489	11,850	5.4%
	シェア	0.5%	0.5%	0.0 pt	0.5%	0.5%	0.0 pt
Porsche	合計	4,826	4,382	10.1%	10,245	9,198	11.4%
	シェア	0.4%	0.3%	0.0 pt	0.4%	0.4%	0.1 pt
Jaguar	合計	3,465	2,185	58.6%	6,543	4,789	36.6%
	シェア	0.3%	0.2%	0.1 pt	0.3%	0.2%	0.1 pt
MINI	合計	2,679	3,065	-12.6%	5,136	6,002	-14.4%
	シェア	0.2%	0.2%	0.0 pt	0.2%	0.2%	0.0 pt
smart	合計	58	106	-45.3%	141	211	-33.2%
	シェア	0.0%	0.0%	0.0 pt	0.0%	0.0%	0.0 pt
Others	合計	1,330	1,515	-12.2%	2,568	3,001	-14.4%
	シェア	0.1%	0.1%	0.0 pt	0.1%	0.1%	0.0 pt
Grand Total		1,265,094	1,302,131	-2.8%	2,398,005	2,457,016	-2.4%

出所: 各社発表、MarkLines Data Center
*1 Sprinterの台数を含む
*2 掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。

米国 新車販売台数 上位10モデル

-	メーカー/ブランド	モデル	2019年 2月	2018年 2月	前年 同月比	2019年 1-2月累計	2018年 1-2月累計	前年同期比
1	Ford	Ford F-Series	66,122	68,243	-3.1%	128,114	127,180	0.7%
2	Ram	Ram P/U	39,950	33,299	20.0%	74,839	62,657	19.4%
3	Chevrolet	Silverado	39,635	42,282	-6.3%	70,569	82,998	-15.0%
4	Nissan	Rogue	31,899	38,119	-16.3%	58,012	74,303	-21.9%
5	Toyota	Corolla	27,380	23,535	16.3%	51,010	43,546	17.1%
6	Honda	CR-V	26,304	25,852	1.7%	55,456	50,178	10.5%
7	Toyota	RAV4	26,149	29,867	-12.4%	50,654	56,522	-10.4%
8	Chevrolet	Equinox	24,994	24,053	3.9%	51,126	50,458	1.3%
9	Toyota	Camry	24,267	30,865	-21.4%	48,069	55,503	-13.4%
10	Honda	Civic	22,979	25,816	-11.0%	44,532	49,565	-10.2%

出所: 各社ニュースリリース

2019年1月 販売台数速報

2019.2.4

米自動車販売、1月は1.9％減の113.3万台
マークラインズが2月4日時点で集約した1月の米国新車販売台数(GM及びテスラの推定値を含む速報値)は、前年同月比1.9%減の113万2,911台となった。1月の季節調整済み年率換算(SAAR)は前年同月の1,719万台/年を下回り、1,670万台/年となった。SAARが1,700万台を下回ったのは8月以来5カ月ぶりであった。
・車型別の販売は、ライトトラック販売が前年同月比0.5%減、乗用車販売は4.8%減となった。
・2019年1月の営業日は前年と同じ25日。
・販売環境は、好調な経済状況、雇用の増加、ガソリン価格の低下など引き続き購買意欲を駆り立てる条件が揃っていたが、35日に及んだ一部政府機関の閉鎖や1月末に中西部を襲った記録的な寒波などがディーラーへの足を遠ざける結果に繋がった。

米国の新車販売台数

	2019年 1月	2018年 1月	前年同月比
乗用車	361,908	379,967	-4.8%
小型トラック	771,003	774,918	-0.5%
合計	1,132,911	1,154,885	-1.9%

出所：MarkLines Data Center

・米国メーカーの1月販売は、GMが前年同月比6.9%減(推定値)、フォードが7.1%増(5カ月ぶりの増)、FCA US(クライスラー)は2.5%増(11ヶ月連続増)となった。GMは大型ピックアップのシボレー「シルバーラード(Silverado)」やGMC「シエラ(Sierra)」の旧型在庫一掃キャンペーンの開始遅れが影響した。フォードはリンカーンブランドで20%増と健闘し、フォードブランドでも新型の中型ピックアップ「レンジャー(Ranger)」が販売開始早々に台数を伸ばした。同車を生産するミシガン工場では2直体制への移行の準備を開始した。FCAは大寒波の影響でジープブランドが2.2%減となったものの、ピックアップが好調なラムブランドが24%増、フリート販売が50%増と勢いを支えた。
・日本車は、トヨタが前年同月比6.6%減、ホンダは1.5%増、日産は18.5%の大幅減、スバルは3.9%増(86カ月連続増)、マツダも19.7%の大幅減、三菱は2.7%増となった。トヨタは「プリウス(Prius)」がほぼ半減となり、足を引っ張った。日産はフリート販売への依存体質の見直しで大きなマイナスとなった。
・韓国車は新型車が奏功し、現代自動車が1.9%増、起亜は4.9%増となった。
・欧州車は、VWが6.7%減、アウディが1.8%減となった。
・高級車では、12月で3位に落ちたメルセデス・ベンツが11.1%の大幅減の2万2,507台となったものの、2位のBMWブランドが4.8%減の1万8,102台、3位のレクサスが2.8%減の1万7,420台と伸び悩んだ影響で、首位に返り咲いた。

米国の主要メーカー新車販売台数　(モデル別販売台数はこちら）

		2019年1月	2018年1月	前年同月比
				シェア増減
GM (Est.)	合計	184,780	198,386	-6.9%
	シェア	16.3%	17.2%	-0.9 pt
Ford	合計	171,763	160,411	7.1%
	シェア	15.2%	13.9%	1.3 pt
Toyota	合計	156,021	167,056	-6.6%
	シェア	13.8%	14.5%	-0.7 pt
FCA	合計	136,082	132,803	2.5%
	シェア	12.0%	11.5%	0.5 pt
Honda	合計	106,139	104,542	1.5%
	シェア	9.4%	9.1%	0.3 pt
Nissan	合計	100,741	123,538	-18.5%
	シェア	8.9%	10.7%	-1.8 pt
Subaru	合計	46,072	44,357	3.9%
	シェア	4.1%	3.8%	0.2 pt
Hyundai	合計	42,020	41,242	1.9%
	シェア	3.7%	3.6%	0.1 pt
Kia	合計	37,376	35,628	4.9%
	シェア	3.3%	3.1%	0.2 pt
Mercedes *1	合計	23,721	27,498	-13.7%
	シェア	2.1%	2.4%	-0.3 pt
VW	合計	23,074	24,744	-6.7%
	シェア	2.0%	2.1%	-0.1 pt
Mazda	合計	20,045	24,962	-19.7%
	シェア	1.8%	2.2%	-0.4 pt
Tesla (Est.)	合計	18,500	3,750	393.3%
	シェア	1.6%	0.3%	1.3 pt
BMW	合計	18,102	19,016	-4.8%
	シェア	1.6%	1.6%	0.0 pt
Audi	合計	14,253	14,511	-1.8%
	シェア	1.3%	1.3%	0.0 pt
Mitsubishi	合計	8,708	8,480	2.7%
	シェア	0.8%	0.7%	0.0 pt
Land Rover	合計	7,385	6,446	14.6%
	シェア	0.7%	0.6%	0.1 pt
Volvo	合計	5,854	5,567	5.2%
	シェア	0.5%	0.5%	0.0 pt
Porsche	合計	5,419	4,816	12.5%
	シェア	0.5%	0.4%	0.1 pt
Jaguar	合計	3,078	2,604	18.2%
	シェア	0.3%	0.2%	0.0 pt
MINI	合計	2,457	2,937	-16.3%
	シェア	0.2%	0.3%	0.0 pt
smart	合計	83	105	-21.0%
	シェア	0.0%	0.0%	0.0 pt
Others	合計	1,238	1,486	-16.7%
	シェア	0.1%	0.1%	0.0 pt
Grand Total		1,132,911	1,154,885	-1.9%

出所: 各社発表、MarkLines Data Center
*1 Sprinterの台数を含む
*2 掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。


米国 新車販売台数 上位10モデル

-	メーカー/ブランド	モデル	2019年 1月	2018年 1月	前年 同月比
1	Ford	Ford F-Series	61,992	58,937	5.2%
2	Ram	Ram P/U	34,889	29,358	18.8%
3	Chevrolet	Silverado	30,934	40,716	-24.0%
4	Honda	CR-V	29,152	24,326	19.8%
5	Chevrolet	Equinox	26,132	26,405	-1.0%
6	Nissan	Rogue	26,113	36,184	-27.8%
7	Toyota	RAV4	24,505	26,655	-8.1%
8	Toyota	Camry	23,802	24,638	-3.4%
9	Toyota	Corolla	23,630	20,011	18.1%
10	Honda	Civic	21,553	23,749	-9.2%

出所: 各社ニュースリリース