Tata AutoComp Systems Ltd. [塔塔汽车零部件系统] 2017年度 (3月止) 动向

收购

-2017年1月,公司宣布完成收购TitanX(发动机冷却器的大型全球供应商)。TitanX是商用车行业的主要供应商,同时还是发动机及动力总成冷却解决方案提供商。

-2016年8月,公司宣布,将收购向商用车供应动力总成冷却系统的TitanX Engine Cooling。TitanX目前在美洲、欧洲、中国拥有生产基地,年销售额约达200百万美元。目前的母公司是EQT Opportunity与Fouriertransform。收购手续将于2016年底完成。

子公司概况

Automotive Stampings and Assemblies Ltd
-2017年(3月止)销售额达32亿卢比,税后利润达2,870万卢比。

南京塔塔汽车零部件系统有限公司 [Nanjing Tata AutoComp Systems Ltd]
-2016年(3月止)销售额达14,180万元,税后利润达1,020万元。

合资公司

Tata Toyo Radiator Ltd
-2016年(3月止)销售额达52亿卢比,税后利润达17,890万卢比。

Katcon Global

-2014年,公司与总部位于墨西哥的Katcon Global宣布,将在印度马哈拉施特拉邦Pune成立对半出资的合资公司。将为该国的汽车市场生产排气系统及尾气后处理系统。将配套乘用车、多功能车、中重型商用车、客车、农用拖拉机、越野车。将生产催化转化器、DPF、SCR系统、消声器、消声器模块等,包括排气系统热端及冷端。(摘自2014年10月20日新闻)

麦格纳
-2014年,公司与麦格纳同意成立对半出资的合资公司。该合资公司总部将设在印度普纳,将向在印度拥有工厂的商用车厂商及客车厂商供应最新的座椅系统。(摘自2014年9月23日新闻)

东洋散热器
-2013年12月,公司与东洋散热器的合资公司Tata Toyo Radiator (TTR) 宣布,与HVAC的供应商Air International Thermal Systems对半出资成立合资公司。事业资金规模约达3亿日元 (约合2.86百万美元)。将在印度Pune建设工厂,主要为塔塔汽车生产HVAC系统。

解除与江森自控的合资关系
-2013年5月,Tata AutoComp Systems转让与江森自控各半出资成立的合资公司Tata Johnson Controls (TJCAL)的股份。由此,TJCAL成为江森自控的全资子公司。交易金额未公布。

解除与矢崎的合资关系
-2012年11月,Tata AutoComp Systems宣布,将转让在印度生产线束的合资公司Tata Yazaki AutoComp Limited (TYA)的股份。矢崎总业于2013年1月完成股份收购,并改为新的公司名称,采取新的体制,扩大线束的产销。TYA的资本金10亿卢比 (约合14亿日元),员工人数约5,600名。

GS Yuasa International, Japan
-2015年10月,公司宣布与GS Yuasa International,Japan对半出资成立TATA AutoComp GY Batteries Pvt. Ltd,生产乘用车、MUVs、SUVs、摩托车、商用车(拖车、卡车等)及特殊设备等纵向广范围的电池。

Air International Thermal systems
-2013年12月,Tata Toyo Radiatoer(Tata Toyo)与Air International Thermal systems签署合资业务协议,该合资公司将向印度汽车行业提供暖气、换气及空调(HVAC)系统。双方对半出资。

奖项

-2016年(3月止)获得的主要奖项如下。准时交货以及质量改善获得较高评价。

颁奖方 奖项
塔塔汽车 "Best Supplier-Delivery"- 2016 Award
Automotive Stampings and Assembles Ltd
塔塔汽车 Extraordinary contribution - 综合成绩
Toyota Kirloskar Motors (TKML)

客户满意度:Service Parts Operation-2014年-2015年

Mahindra Swaraj "Supplier Excellence Awards" - 综合成绩
塔塔汽车 “Preferred Quality Supplier”
塔塔汽车 "Best Supplier of the Year"- 对总成本的贡献
塔塔汽车 "Best Supplier of the Year" Spare Customer Care部门的成绩
Fiat India “Best Improved Supplier” - 2015年
Nissan Group of India Outstanding support to Nissan - 针对售后市场销售 2015年度

研发费

(单位:百万卢比)
2016年(3月止) 2015年(3月止)
公司整体 71.6 66.3



开发动向

-2016年(3月止)主要研发情况


内饰与树脂产品部门

  • 完成发动机填充物的开发
  • 继续开发气缸盖罩盖、扶手、织物集成技术、小型乘用车及小型SUV内外饰套件
  • 开发并产品化采用气体辅助注塑成型技术的SUV用握柄
  • 完成侧面碰撞车门饰板用低压聚氨酯泡沫的开发
  • 继续开发面向海外整车厂的FSS设计与饰板
  • 继续设计用于SUV的挡泥板


合成产品部门

  • 为提高片状成型料 (SMC) 以及块状成型料 (BMC) 的性能,继续实施开发
  • 继续开发用于电气件的片状成型料 (SMC) 和块状成型料 (BMC) 技术
  • 开发供应伟巴斯特和戴姆勒的上色片状成型料 (SMC)
  • 开发聚氨酯涂装系统用低研磨、无需研磨的片状成型料 (SMC) 技术
  • 继续研究纳米技术在合成产品方面的应用
  • 为了提高片状成型料 (SMC) 质量,继续开发聚铣胺系承载膜的应用
  • 针对少量生产零部件,采用树脂传递成型技术
  • 继续开发用于电气件的块状成型料 (BMC) 以及捏塑成型复合技术
  • 继续开发低质量片状成型料 (SMC)



今后研发计划
内饰与树脂产品部门

  • 提高生产线零部件一体化、塑料循环技术以及质量
  • 确立出风口和机械件的产能
  • 开发采用传感器、线束的总成技术
  • 开发薄板产品
  • 提高热冲压箔的强度以及内外饰板的轻量化技术


合成产品

  • 开发可在生产线涂装的中、低质量片状成型料 (SMC)
  • 开发提高发动机罩的隔热、NVH性能的聚氨酯泡沫技术
  • 开发用于电机罩的块状成型料 (BMC) 技术
  • 开发应用摩擦技术的块状成型料 (BMC) 技术
  • 开发用于通电线圈罩的块状成型料 (BMC) 技术
  • 开发用于JD零部件的绿色片状成型料 (SMC)
  • 开发用于JD roof. 8的低压成型片状成型料 (SMC)
  • 开发用于CAT零部件的高性能片状成型料 (SMC)

印度国内投资

-2017年7月,TATA Toyo Radiator Ltd在Sri City举行了新生产设施的揭幕仪式。Tata Toyo工厂初期投资10亿卢比建在印度国内海关地区内,占地5英亩。工厂将阶段性扩大,计划提供约60个就业岗位。Srui City的工厂将生产散热器和冷凝器。


-2016年(3月止),向2家合资公司出资: 向Tata Auto Comp Katcon Exhaust Systems Pvt. Ltd.出资4.9百万卢比,向TM Automotive Seating Systems Pvt. Ltd.出资49.7百万卢比。

-2016年(3月止),为了成立新工厂,在印度Chakan购置土地。土地开发项目已启动,2017年(3月止)内将启动工厂建设。

国外投资

-2015年10月16日,在中国江苏省常熟市的常熟经济开发区开设了公司在华第2个生产基地。新工厂已开始生产供应奇瑞捷豹路虎汽车的揽胜以及发现这2款车型的产品。2016年起还将向捷豹的车型供货。新工厂一期阶段投资额达20百万元,员工人数达25名。Tata AutoComp还计划在常熟工厂构建一体化生产体系,计划未来几年对该工厂进行扩建。向奇瑞捷豹路虎汽车等在常熟拥有工厂的整车厂供货。