MARKLINES 生成式AI
向生成式AI提问
例如

中国车企在巴西的建厂规划?目前有多少产量?

分析中国车企在欧洲各国的销量表现。

汇总过去12个月中国出口至全球各国的出口量,分析出口趋势。

制作比亚迪、华为、汇川、尼得科的电驱桥技术对比表。

汇总车载摄像头供应商近期的行业动态。

汇总头部电动助力转向系统供应商的市场份额与技术动向。

汇总主流车企在电池自研自产方面的最新动态。

梳理近期行业展会中各个厂商发布的前照灯新技术。

查一下车身结构中超高强度钢的应用占比。

电动化趋势下落地应用的新型材料有哪些?

正极材料的市场份额、头部厂商与供应链现状?

我们是电池制造商,该向哪些渠道拓展销售业务?

分析仪表板开关潜在客户的业务现状与痛点,生成一份适配各客户的商务拓展方案。

请整理出日本市场HUD屏的目标客户含企业名称、对接部门、负责人姓名的联络清单。

整理吉利旗下平台及其搭载车型清单。

想要在泰国采购铝合金压铸件,有哪些成本比较低的厂商?对比一下。

想要卖高压线束的连接器给矢崎总业、住友电装,该联系什么部门?

对比丰田bZ3X与bZ4X、日产N7、本田e:N系列的特点与销量走势。

对比中日新车开发周期。

电动化趋势下落地应用的新型材料有哪些?

正极材料的市场份额、头部厂商与供应链现状?

使用指南
error

Tata AutoComp Systems Ltd. [塔塔汽车零部件系统] 2015年度 (3月止) 动向

近年动向

事业概况

Automotive Stampings and Assemblies Ltd. (ASAL)
-2015年(3月止)销售额同比下降14.5%至2,886.5百万卢比。乘用车及商用车销量下降产生影响。尤其是占公司销售额较大比例的主要车型销量下降,抑制了销售额的增长。此外,工具和模具的销量下降也产生影响。

合资公司

Katcon Global
-2014年,公司与与总部位于墨西哥的Katcon Global宣布,将在印度马哈拉施特拉邦Pune成立对半出资的合资公司。将为该国的汽车市场生产排气系统及尾气后处理系统。将配套乘用车、多功能车、中重型商用车、客车、农用拖拉机、越野车。将生产催化转化器、DPF、SCR系统、消声器、消声器模块等,包括排气系统热端及冷端。(摘自2014年10月20日新闻)

麦格纳
-2014年,公司与麦格纳同意成立对半出资的合资公司。该合资公司总部将设在印度普纳,将向在印度拥有工厂的商用车厂商及客车厂商供应最新的座椅系统。(摘自2014年9月23日新闻)

东洋
-2013年12月,公司与东洋的合资公司Tata Toyo Radiator (TTR) 宣布,与HVAC的供应商Air International Thermal Systems对半出资成立合资公司。事业资金规模约达3亿日元 (约合2.86百万美元)。将在印度Pune建设工厂,主要为塔塔汽车生产HVAC系统。

解除与江森自控的合资关系
-2013年5月,Tata AutoComp Systems转让与江森自控各半出资成立的合资公司Tata Johnson Controls (TJCAL)的股份。由此,TJCAL成为江森自控的全资子公司。交易金额未公布。

解除与矢崎的合资关系
-2012年11月,Tata AutoComp Systems宣布,将转让在印度生产线束的合资公司Tata Yazaki AutoComp Limited (TYA)的股份。并与矢崎总业达成一致,同月2日将由矢崎总业收购全部股份。2013年1月完成股份收购,并更为新的公司名称,采取新的体制,扩大线束的产销。TYA的资本金10亿卢比 (约合14亿日元),员工人数约5,600名。

ISRINGHAUSEN
-2008年10月,德国伊思灵豪森和ISRI TJC Pvt. Ltd.共同成立合资公司Tata Johnson Controls Automotive Ltd.(TJCAL)。

Hendrickson International
-2006年6月23日,与美国Hendrickson International Corp. 成立合资公司TACO Hendrickson Suspensions Pvt. Ltd.。

收购

-2010年,从Gestamp Sericios, S.L.获得Automotive Stampings and Assemblies Ltd. (ASAL)全部股份,使其成为全资子公司。

-2009年,获得IPM Inc. 的Automotive Composite Systems (International) Ltd.(现TACOCL)股份,将其变为旗下全资子公司。

奖项

-2009年获得以下奖项。

获奖公司・部门 颁奖公司 奖项・评价点
IPD Toyota 达成品质目标
ASAL Tata Motors 降低成本
TJCAL Tata Motors 购买、降低成本、售后支持
TTRL Cummins 品质、成本、购买、开发、管理
Mahindra & Mahindra 发动机部门的性能
Ashok Leyland 关于发动机部门的性能获得金奖
Tata Ficosa Toyota 0PPM奖

研发基地

TTRL
-2011年3月,与日本东洋共同决定在Pune设立研发中心。

投资额

(单位:百万印度卢比)
2011年(3月止)以后
N.A.
2010年(3月止) 2009年(3月止) 2008年(3月止)
合计 830.97 2,166.29 2,902.52


-2015年(3月止),ASAL投资28.9百万印度卢比,同比减少59.3%。

-2009年(3月止)及2010年(3月止),受产能增长较去年相比下降影响,投资费用也有所下降。


-2008年(3月止)及2007年(3月止)的大部分投资与Tata的“Vista ”及“Manza”项目订单相关。

印度国内投资

ASAL
-2012年,宣布为了生产新订单而对Halol工厂进行的扩建工程将于2013年(3月止)竣工。

Tata AutoComp
-宣布2011年3月前进行30亿印度卢比的设备投资(2010年6月发布)。其中10亿卢比用于在Jamshedpur(4家工厂)、Bangalore(2家工厂)、Dharwad(1家工厂)建设7家工厂。

IPD
-2010年3月,内饰/树脂件部门Chinchwad (Pune)工厂设立印度首个激光抛光工厂。

-2008年,为向塔塔供应轻量化支架,内饰/树脂件部门在Uttarakhand购入土地、厂房。

MarkLines Customer Support 客服中心

星期一~星期五 9:00-17:30(节假日除外)
japan 日本
Roppongi, Minato-ku, Tokyo, Japan
+81-3-4241-3907
USA 美国
Novi, Michigan, USA
+1-248-327-6987
MEX 墨西哥
León Guanajuato, Mexico
+52-477-796-0560
DEU 德国
Frankfurt am Main, Germany
+49-69–904-3870-0
CHN 中国 (上海)
上海市黄浦区南京东路
+86-21-6212-6562
CHN 中国 (深圳)
广东省深圳市南山区
+86-755-2267-1725
THA 泰国
Klongtoey, Bangkok, Thailand
+66-2-665-2840
IND 印度
Gurgaon, Haryana, India
+91-124-4048779