日本精工展会采访存档
2016年 上海国际汽车零部件及相关服务展览会
功能安全标准对应的管柱式EPS
开关式水泵切割模型
旋涡式空调压缩机切割模型
交流发电机轴承用新型油脂、汽车电子附件用长寿命轴承
交流发电机用单向离合器带轮
交流发电机切割模型
长距离行驶后轮毂轴承单元
轮毂轴承单元用高性能密封圈
从动轮用法兰盘轻量化轮毂轴承单元
驱动轮用内置传感器轮毂轴承单元
从动轮用带非磁性端盖轮毂轴承单元
自动变速器
自动变速箱
自动变速箱
自动变速箱
2016 JSAE Automotive Engineering Exposition
全球最轻的带倾斜功能的柱型EPS
与原有产品(下)相比，开发产品(上)的构成零部件缩小，因解析热水流动的独立铝型材加工技术而实现变速器变薄。
EPS配套主动对中控制
根据把手复位轨迹和实际复位轨迹的差调整辅助力。
先进助力转向系统Ⅱ
电动制动系统用滚珠丝杠
变速器用扭矩传感器单元
轮毂电机
低风阻轮离合器/低风阻摩擦片 (ν多段)
通过设计摩擦材料的形状，优化排油，在所有的转速区域实现低阻力。
下一代Creep-free轴承
带塑料笼子的圆锥滚子轴承
超高速行星用滚针轴承/长寿命行星轴
行星齿轮传动机构用薄推力滚针轴承
高可靠性轮毂单元轴承/轮毂单元轴承用高性能润滑脂
低扭矩滚轮挺杆
柴油发动机用滚轮挺杆
氢气循环泵用不锈钢轴承
涡轮增压器用高性能匣式轴承
空转轮用高速高密封件
2016年 北京国际汽车展览会
紧凑级SUV用管柱式EPS
紧凑级轿车用小齿轮式EPS
大型SUV用管柱式EPS
功能安全标准对应的管柱式EPS
紧凑级轿车用第二代管柱式EPS
轴承
发动机用轴承
混合动力变速器用轴承
低摩擦力矩轮毂轴承单元
高可靠性轮毂轴承单元
能量回生协同制动系统用滚珠丝杠
轮边电机
变速器用扭矩传感器单元
轴承、垫圈
新型带挡板球轴承
低阻力摩擦片、低阻力圆柱滚子型单向离合器
新型电动车驱动系统
2015年 东京汽车展览
先进辅助转向器Ⅱ
用于电动制动助力器的滚珠螺杆
用于电动制动助力器的滚珠螺杆
轮毂电机
新EV驱动系统
符合安全标准的功能性管柱式EPS
变速器用扭矩传感器单元
轮毂轴承
低阻力矩摩擦片
轴承
-用于行星齿轮机构的全球最小推力滚针轴承 -超高速行星滚针轴承 -超长寿命行星齿轮轴
轴承
左：氢气循环泵用不锈钢轴承 右：电动水泵用高可靠性密封轴承
柴油发动机用低扭矩挺杆滚轮
2015 JSAE Automotive Engineering Exposition
符合安全标准的功能性管柱式EPS
首次展出 -符合ISO26262的小型轻量化ECU。
EPS用低摩擦减速齿轮
-减少摩擦约17%。
小型轻量化ECU
-和东芝共同开发 -采用无封装半导体及半导体继电器
小型轻量化ECU
-和东芝共同开发 -采用无封装半导体及半导体继电器
轮毂轴承单元用高性能油脂
高可靠性轮毂轴承单元 ＆高密封性轮毂轴承单元
轮毂电机
再生制动系统用滚珠螺杆
EV驱动系统
风扇离合器用高可靠性密封轴承
涡轮增压器用高性能盒式滚动轴承
低扭矩挺杆滚轮
柴油机挺杆滚轮
首次展出 -采用特殊涂料
低阻力矩离合器总成
低阻力矩摩擦片
首次展出 -通过吸进空气，排除机油，从而减少阻力矩。
超高速行星齿轮滚针轴承& 小型轻量化行星齿轮滚针轴承
超长寿命行星齿轮轴
首次展出 -开发长寿命小齿轮轴
油流控制推力滚针轴承
高效冲压外圈滚针轴承
变速器用扭矩传感器单元
第四代高效圆锥滚子轴承
面向发展中国家的高可靠性离合器分离轴承
固定板安装球轴承
首次展出 -集成固定板和球轴承，使板厚度减少4毫米。
2015年上海国际汽车工业展览会
电动助力转向器
配套车型： 丰田 汉兰达
电动助力转向器
配套车型： 大众 朗逸
小齿轮式电动助力转向器
配套车型： 本田 凌派
电动车轮边轮毂单元
驱动轮用第Ⅰ代轮毂轴承单元
从动轮用第Ⅱ代轮毂轴承单元
驱动轮用第Ⅲ代轮毂轴承单元
从动轮用第Ⅲ代轮毂轴承单元
轮毂轴承单元
-从第Ⅰ代（左）更新换代为第Ⅲ代（右）。
从动轮用带非磁性端盖轮毂轴承单元
驱动轮用内置传感器轮毂轴承单元
驱动轮用内置传感器轮毂轴承单元
从动轮用法兰盘轻量化轮毂轴承单元
驱动轮用带摇碾加缔轮毂轴承单元
长距离行驶后轮毂轴承单元
带高性能密封圈的轮毂轴承单元
电动机用超高速球轴承
高速电动机用脂润滑球轴承
-下一代EV/HEV用。
水泵用轴承
涡旋空调压缩机用轴承
交流发电机用轴承
电动汽车驱动系统用轴承
双离合变速箱用轴承
配套车型： 大众 速腾、帕萨特
无级自动变速箱用轴承
6速自动变速箱用轴承
手动变速箱用轴承
混合动力变速箱用轴承
发动机用轴承
发动机用轴承
发电机用单向离合器带轮
模块式单向离合器、圆柱滚子型单向离合器
摩擦片/对偶片
2014 JSAE Automotive Engineering Exposition in NAGOYA
ECU一体化柱式EPS
配套车型： 本田微型车
可进行模块化的高性能EPS
配套车型： 日产
机电一体化柱式EPS
-开发中
风扇离合器用高密度密封轴承
再生协调制动系统用滚珠螺杆
高可靠度带边缘密封的轮毂单元轴承
涡轮增压器用高性能圆盘型带座轴承
高可靠度离合器滑轮
高密封性轮毂单元轴承&冷成型轮毂单元轴承
低阻力矩离合器总成
滚针轴承
低扭矩圆锥滚子轴承
超耐用滚珠轴承
B-CVT用高可靠度低扭矩轴承
带护圈板的滚珠轴承
面向新兴国家市场的高可靠度离合器分离轴承
高效变速模块
变速器用扭矩传感器单元
EV用滚珠轴承
机油泵驱动用单向离合器
EV传动系统
轮毂电机
低扭矩挺杆滚轮/凸轮轴用向心滚针轴承
2014年 中国上海国际汽车零部件展览会
电动助力转向器EPS
配套车型： 上海大众Polo
电动助力转向器EPS
配套车型： 丰田汉兰达
轮毂轴承单元
发动机附件用单向离合器内置式内外圈异速皮带轮
手动变速器用轴承
配套：大众
双离合变速器用轴承
配套：大众
钢带式无级变速器用轴承
配套：日产
2014 JSAE Automotive Engineering Exposition
满足模块化需求的高性能EPS
-满足日系整车厂模块化需求的产品。单个产品可配套的范围涉及高级车至多款车型。已进入量产阶段，为日系整车厂供货。
ECU一体化柱式EPS
机电一体化柱式EPS
开发中
轮毂电机
再生协调制动系统用滚珠螺杆
EV用滚珠轴承
机油泵驱动用单向离合器
风扇离合器用高密度阻油环轴承
高可靠度离合器滑轮
涡轮增压器用高性能Catrtiridge轴承
低阻力矩离合器总成
滚针轴承
投放新兴国家市场的高可靠度离合器释放轴承
低扭矩圆锥滚子轴承
高效变速器模块
带护圈板的滚珠轴承
量产品
超长寿命滚珠轴承
变速器用扭矩传感器单元
2014年 北京国际汽车展览
电动助力转向器EPS
配套车型： 丰田汉兰达
电动助力转向器EPS
配套车型： 上海大众Polo
驱动轮用第三代轮毂轴承单元
发动机附件用单向离合器内置式内外圈异速皮带轮
涡轮增压器用高性能盒式滚动轴承
双离合变速器用轴承
-配套：大众
混合动力变速器用轴承
配套：丰田
自动变速器用轴承
手动变速器用轴承
配套：大众
轮毂轴承单元
钢带式无级变速器用轴承
配套：日产
2014年 印度德里汽车博览会
转向器零部件
- 莱恩 与日本精工的合资公司Rane NSK Steering Systems Limited的产品
转向柱
-Rane NSK Steering Systems Limited的产品
EPS
-Rane NSK Steering Systems Limited的产品
EPS
-Rane NSK Steering Systems Limited的产品
轻型商用车用电动齿条及小齿轮
-Rane NSK Steering Systems Limited的产品助力转向齿轮
-Rane NSK Steering Systems Limited的产品2013年 东京汽车展览
多级T/M・CVT用滚针轴承、多层摩擦片
AT用扭矩传感器
通过检测变速器动力传递部件的扭力，实时检测变速器传递的扭力。利用检测出的扭力，优化变速时离合器的契合度，实现顺畅的变速
微型行星齿轮用保持架&转子
油流控制机构一体化推力滚针轴承
将轴承的外圈设计为AT机油更易流入轴承内部的结构。保持器上设置提高油流的开孔，将贯穿轴承的油量增加1倍以上
超高速行星用滚针轴承
在保持器上增加特殊皮膜，应对超高速旋转的需求
多层摩擦片
冷轧轮毂总成轴承
长寿命滚珠轴承
针对由于吸附机油中异物产生的表面剥落，加强滚动体，以更长寿命为目标的变速器用超寿命滚珠轴承
皮带CVT用低摩擦力矩滚珠轴承
低摩擦力矩圆锥滚子轴承
HEV用低摩擦力矩滚珠轴承
电机用超高速滚珠轴承、下一代EV-HEV用高速电机用油脂润滑滚珠轴承
双向离合器
交流发电机用离合皮带轮单元
涡轮增压器用盒式滚动轴承
通过整合至1个单元，实现较高的组装精度与低振动
再生协调制动系统用球头螺钉
先进辅助转向器
融合了电动助力转向器与轮毂电机控制的高度转向辅助技术
先进辅助转向器
轮毂电机
融入变速机构的轻量化大输出功率轮毂电机。2台电机与单向离合器实现简单结构的变速。还搭载减速机一体化轮毂轴承单元等日本精工技术
变速器与ECU一体化无刷转向柱式EPS
ECU与变速器一体化后，削减散热器，实现小型化。将ECU进一步小型化后，还可为中型车用系统配套
2013日本汽车工程学会
| 串联式单向离合器 | 变速器零部件 | ||
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配套车型： 丰田“Crown” (混合动力车型) |
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配套车型： 丰田“Prius” |
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| 轮毂电机 | 再生协调制动系统用滚珠螺丝 | ||
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提供： 日立汽车系统 |
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| 小型轻量轮毂轴承 | ABS传感用高信赖性轮毂单元轴承 | ||
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| EV驱动系统 | 变速器内置扭矩传感器 | ||
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| ECU近接配置柱形EPS | 机电一体型柱形EPS | ||
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| 高信赖性轮毂单元轴承 | 驱动轮用ABS传感器内置轮毂单元轴承 | ||
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| 冷成型轮毂单元轴承 | 涡轮增压机用滚动轴承硒鼓单元 | ||
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| EGR及节气门段用耐微震磨损轴承 | 凸轮轴颈用滚动轴承 | ||
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| HEV用滚珠轴承 | EV用滚珠轴承 | ||
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| 多段T/M・CVT用滚子轴承 | 多段T/M・CVT用圆锥滚子轴承 | ||
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| 多段T/M・CVT用滚珠轴承 | 混合动力环形IVT | ||
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2013上海国际汽车工业展览会 (AUTO Shanghai)
| 法兰盘跳动轮毂轴承单元 | 驱动轮用内置传感器轮毂轴承单元 | ||
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| 轻量化铝制轮毂轴承单元 | 内置多功能传感器轮毂轴承单元 | |||
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| 从动轮用集成传感器轮毂轴承单元 | 从动轮用第3代轮毂轴承单元 | ||
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| 从动轮用第2代轮毂轴承单元 | |||
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| 从动轮用内置有源传感器轮毂轴承单元 | 从动轮用非磁性端盖轮毂轴承单元 | ||
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| 驱动轮用第3代轮毂轴承单元 | 驱动轮用第1代轮毂轴承单元 | ||
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| 轮毂轴承单元更新换代 | 电动车轮边轮毂轴承单元 | ||
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| 空调压缩机用轴承 | 发动机用轴承 | ||
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配套： 法雷奥空调压缩机(长春) 上海三电贝洱汽车空调 |
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| 交流发电机用轴承 | 大众汽车用双离合变速器用轴承 | ||
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配套： 上海法雷奥汽车电器系统 |
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配套: VW MQ200,MQ250手动变速器 配套车型： 上海大众POLO、朗逸, 一汽大众Golf |
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| Prius HEV用变速器用轴承 | 日产汽车用钢带式无极变速器 | ||
|---|---|---|---|
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配套车型： 东风日产 骐达TIIDA、阳光Sunny |
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| 大众汽车用手动变速器用轴承 | 爱信AW自动变速器 TF-70SC用轴承 | ||
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| 大众POLO用电动助力转向器 | 丰田汉兰达用电动助力转向器 | ||
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2012中国上海国际汽车零部件展览会
| 后轮用第二代轮毂轴承单元 | 前轮用第一代轮毂单元 | ||
|---|---|---|---|
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配套车型: 大众 PQ35平台 |
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配套车型: 长安铃木 天语 |
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| 后轮用第三代轮毂轴承单元 | |
|---|---|
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配套车型: 广汽本田 雅阁 |
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| 前轮用第三代轮毂轴承单元 | 东风日产B平台后轮用第三代轮毂轴承单元 | ||
|---|---|---|---|
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配套车型: 东风日产 B平台 |
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配套车型: 东风日产 B平台 |
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| 空调压缩机用轴承 | 空调压缩机用冲压外圈滚子轴承 | ||
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| 水泵轴承 | |
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| 钢带式无级变速器 | 手动变速器 | ||
|---|---|---|---|
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配套车型: 日产 |
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配套车型: 大众 |
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| 双离合变速器 | 内置有源传感器轮毂轴承单元 | ||
|---|---|---|---|
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配套车型: 大众 |
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| 低摩擦球轴承 | 树脂皮带轮 | ||
|---|---|---|---|
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| 发动机剪裁样本 | 前保冲压摇臂组件 | ||
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2012年人与汽车技术展
| <电动转向系统> | |||
| 电动转向系统技术图 | 柱式电动转向系统(带电机和电子控制单元) |
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| 集成机电和电动的柱式电动转向系统 | 带转向角传感器的柱式电动转向系统 | ||
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| 小齿轮EPS | CFRP齿轮齿条 | ||
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| <轮毂单元轴承> | |||
| 轮毂单元轴承技术图 | 轻量化铝轮毂单元 | ||
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| 冷成型轮毂单元轴承 | 带密封件的高可靠性轮毂单元轴承 | ||
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| 带轮速传感器的的轮毂单元轴承 | 带无磁性盖的轮毂单元轴承 | ||
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| 轮毂电机 | 再生制动系统用滚珠螺杆 | ||
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| <发动机和辅助轴承> | |||
| NSK阀用产品 | 发动机和辅助轴承用技术图 | ||
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| 低扭矩挺杆滚柱 |
止推轴颈用滚动轴承
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| VVT 控制电机轴承 | 增压器用球轴承壳单元 | ||
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| <传动系统用零部件> | |||
| 传动系统组件技术图 | 电动车驱动系统 | ||
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| 超高速大口径球轴承 | 双向离合器系统 | ||
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| 混合环形 IVT | 集成油量控制系统的推力滚针轴承 | ||
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| 混合动力车用超高速球轴承 | 带塑料壳的新一代圆锥滚子轴承 | ||
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| 超长寿命滚子轴承 | 高速滚动行星壳和滚子,超长寿命齿轮轴 | ||
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2012北京国际汽车展览会
| 电动驱动系统 Electric vehicle drive system |
混合动力变速器 Hybrid transmission |
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丰田 Prius Toyota Prius |
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| 交流发电机 Alternator |
发动机剪裁样本 Engine cut sample |
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| 水泵 Water pump |
空调压缩机 Air compressor |
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| 手动变速器 Manual transmission |
双离合变速器 Direct shift gearbox |
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配套车型: 大众 Installed Vehicle: VW |
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配套车型: 大众 Installed vehicle: VW |
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| 钢带式无级变速器 Belt continuously variable transmission |
内置传感器轴承轮毂轴承单元 Hub unit bearings with active ABS sensor |
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配套车型: 日产 Nissan |
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| 驱动轮用第Ⅰ代轮毂轴承单元 Hub Ⅰfor driven wheel |
从动轮用第Ⅱ代轮毂轴承单元 Hub Ⅱfor non-driven wheel |
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| 内置多传感器轮毂轴承单元 Multi-sensor hub unit bearing |
轻量化铝制轮毂轴承单元 Light-weight aluminum hub unit bearing |
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| 低摩擦轮毂轴承单元 Low friction hub unit bearing |
电动车轮边轮轮毂轴承单元 Wheel hub motor |
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| 电动助力转向器 Electric power steering |
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2011年东京汽车展
2011年 东京汽车展
| 普锐斯HEV变速器切割模型 | 动力切割行星齿轮 | ||
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搭载车型： 丰田 Prius |
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| 发电机 | 电机减速装置 | ||
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搭载车型： 丰田 Prius |
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搭载车型： 丰田 Prius |
| 驱动电机 | DCT切割模型（大众用） | ||
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搭载车型： 丰田 Prius |
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| B-CVT切割模型（Jatco） | B-CVT切割模型（爱信AW） | ||
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| AT切割模型（爱信AW） | 虚拟变速器（FF车型适用混合动力环形IVT） | ||
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| 带倾角传感器柱式电动助力转向 | 机电一体柱式电动助力转向 | ||
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| 电机、ECU紧邻型柱式电动助力转向 | 双向离合 | ||
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| 燃料电池轴承 | 超轻量复合材料齿条&小齿轮 | ||
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| EV驱动系统 | 轮毂电机 | ||
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| 轻重量铝合金轮毂轴承 | 低摩擦轮毂轴承密封 | ||
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| 冷成型轮毂轴承单元 | 再生制动系统滚珠丝杆 | ||
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2011年人与汽车技术展
| ＜底盘＞ | |||
|---|---|---|---|
| 冷锻轮毂轴承单元 | 电气液压制动(EHB)滚珠丝杆 | ||
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| 小型/高输出功率小齿轮EPS | |||
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| ＜动力总成＞ |
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|---|---|---|---|
| 怠速熄火用单向离合器及轴承 |
涡轮增压用滚动轴承单元 |
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| 车载排气控制电机纳米粒子润滑脂装入轴承 |
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| -EGR单元 | -带低扭矩高度密封件的球轴承 | ||
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| ＜传动系统＞ |
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|---|---|---|---|
| 滚珠丝杠执行器 |
W多片式/TDE摩擦片 |
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| 新型传输系统环形CVT |
高效离合器总成 |
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| 新型混合动力车超高速球轴承 | 保持架&滚子 低扭矩推力滚针轴承 |
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| 带树脂笼 新型圆锥滚子轴承 |
混合动力车用大直径低扭矩球轴承 |
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2010年人与汽车技术展
| 电机和ECU靠近配置的柱式EPS | 机电一体化柱式EPS | ||
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| 小型/高输出功率小齿轮EPS | 新型传输用环形CVT | ||
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| 针对新兴国市场的轮毂轴承单元 | 低摩擦轮毂轴承单元 | ||
|---|---|---|---|
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| 冷成形轮毂轴承单元 | 多传感轮毂轴承单元 | ||
|---|---|---|---|
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| 电气液压制动(EHB)滚珠丝杆 | 电动制动(EMB)滚珠丝杆 | ||
|---|---|---|---|
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| 混合动力车的大直径低扭矩球轴承 | 新型混合动力车的超高速球轴承 | ||
|---|---|---|---|
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| 带超薄密封环的滚针轴承 | 低扭矩推力滚针轴承 | ||
|---|---|---|---|
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| 放大图片 放大图片（传统产品） 放大图片（开发产品） |
放大图片 放大图片（传统产品） 放大图片（开发产品） |
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| 超低摩擦的密封清洁球轴承 | NSK LCube挺杆轴承 | ||
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| 高性能圆锥滚子轴承 | 超轻量低成本离合器分离轴承 （TRZ系列） |
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| 世界首个自动变速器用 抗蠕外环 |
Stop & Start用OWC及轴承 | ||
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| 涡轮增压的芯式滚动轴承 | 低扭矩高度密封轴承（应用实例） | ||
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| 静音性车载电机轴承（应用实例） | 汽车吸气排气系统的纳米粒子 润滑脂装入轴承（应用实例） |
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| Highly durable thrust race | 迷你行星齿轮保持架&滚子 | ||
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| 树脂滑轮单元 | 高刚性压轮 | ||
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| 带开关单元的双向离合器 | |||
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| Lexus LS600h/LS600hL用 混合动力变速器（剖面模型） |
Lexus LS460用8速自动变速器（剖面模型） | ||
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| 带式CVT（剖面模型） | Volkswagen Golf用 手动变速器（剖面模型） |
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| Prius用混合动力变速器 （剖面模型） |
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2009年人与汽车技术展
| 内置变速箱、 ECU柱式动力转向(EPS)系统 |
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| 搭载丰田“iQ” | |||
| 无刷感应结构、 ECU柱式动力转向(EPS)系统 |
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| 国内メーカー向け | |||
| 无刷感应结构、 ECU柱式动力转向(EPS)系统 |
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| 欧州メーカー向け | |||
| 小齿轮式动力转向(EPS)系统 | |||
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| 小齿轮式动力转向(EPS)系统 | |||
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| 带ABS传感器的轮毂轴承单元 | |||
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| 多传感器轮毂单元 | |||
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| 带轮毂轴承单元的 盘式制动钳安装架 |
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| 面向新兴国市场的轮毂轴承单元 | 内置轮毂轴承单元 车轮速度传感器用 树脂制多级电磁编码器 |
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| 各种滑轮单元 | |||
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| 芯式球轴承 （涡轮增压用） |
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| 超高速球轴承 （涡轮增压组件用） |
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| 轴承 （怠速系统用） |
怠速系统用 单向离合器 |
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| 鼓风机电机 | 鼓风机电机轴承 | ||
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| 步进电机型EGR气门 | 轴承 （步进电机型EGR气门用） |
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| DC无刷电机型 EGR气门 |
轴承 （DC无刷电机型 EGR气门用） |
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| 机电制动 （概念车型） |
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| 电控ABS系统用 动力单元 （本田、日信工业制） |
电力液压制动用滚珠螺杆 | ||
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| 发动机附件轴承 | |||
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| 搭载丰田“Hilux VIGO” | |||
| 低扭矩推力滚针轴承 （空调压缩器用） |
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| 8速自动变速器 （Lexus LS460 用） |
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| 带最薄密封圈的 冲压外圈滚针轴承 |
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| 低摩擦阻力板、 隔纱板 |
楔块式低阻力单向离合器 | ||
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| 手动变速器 （Volkswagen Golf 用） |
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| 离合器分离轴承 | |||
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| 带外环抗蠕变 变速器轴承 |
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| 高速旋转规格的 迷你行星齿轮 |
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| 带式CVT | |||
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| 半环形IVT （无级变速器） |
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| 混合动力变速器 （Prius用） |
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| 混合动力变速器 （Lexus LS600h/LS600hL用） |
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| 超高速球轴承 （新型混合动力车搭载电机、发电机用） |
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| 行星滚针轴承 | |||
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| 低扭矩球轴承 （混合动力车用） |
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