Asahi Glass Co., Ltd. [旭硝子] 2015年度 (12月止) 动向

业绩

(IFRS、单位:百万日元)
2015年
(12月止)
2014年
(12月止)
增减率 (%) 主要原因
公司整体
销售额 1,326,293 1,348,308 (1.6) -虽然因日元贬值等原因销售额增加,显示屏业务的销售额下降。
营业利润 71,172 62,131 14.6 -在欧洲和北美的建筑用玻璃业务的结构改造效果
-原材料和燃料价格的下跌
税前利润 84,522 41,163 105.3 -计入退休后福利制度修改利润等
净利润 46,287 20,475 126.1 -
归属于母公司所有者的净利润 42,906 15,913 169.6 -
玻璃部
销售额 691,411 684,607 1.0 -虽然日本·亚洲部分国家及东欧等的汽车产量下降,但因北美的需求坚挺,西欧的需求回升,还有日元贬值的效果,汽车玻璃的销售额增加
营业利润 13,046 (238) - -

产品开发

汽车显示器用玻璃盖板
-旭哨子实际投用曲面型汽车显示器用高性能玻璃盖板。因显示器形状的复杂化和大面积化,保护面的抗划伤性和耐候性变得更加重要,作为比树脂玻璃更具信赖性的材料向整车厂和零部件配套厂推荐,预计几年以内投入实际运用。特别是玻璃盖板需求很多的欧洲市场。旭硝子集团的AGC显示器玻璃米泽 (山形县米泽市) 成功确立应对曲面显示屏的三维形状的加工量产技术。针对已有平面型玻璃供应实绩的欧洲整车厂,已经开始出货曲面型玻璃盖板的样品。今后将生产试制品,预计转入实际评价阶段。(摘自2016年6月23日日刊自动车新闻)

-旭哨子扩充汽车显示屏用玻璃盖板的供应体制。增强中的生产设备在4月正式投产。提高汽车导航和显示驾驶信息用面板的可视性、操作性的高性能玻璃盖板的交易增加,增强产能加以应对。生产显示屏用玻璃盖板的集团的AGC显示器玻璃米泽 (山形县米泽市) 增产。虽然具体产量还未公布,但通过本次加强产能将翻番。汽车玻璃方面,包括现有供应车种在内为超过30款车种配套等,持续发展。今后,设计性优异的三维曲面形状玻璃盖板还将开始量产准备。(摘自2016年3月30日日刊自动车新闻)

抗紫外线 (UV)・红外线 (IR) 玻璃
-2016年6月,丰田汽车宣布车型微改发售的Estima/Estima PHV的高级车型采用高性能玻璃。采用包括后玻璃的全面抗紫外线 (UV)・红外线 (IR) 功能的特殊玻璃。所有玻璃 (除去三角窗) 均可抵挡99%的UV的MPV为全球首款。旭硝子的"UV Verre Premium・Privacy field"配套Estima的AerasPremium G和Aeras・Smart两个级别的所有玻璃。(摘自2016年6月17日日刊自动车新闻)

-2015年12月,旭哨子宣布可抵抗约99%的紫外线 (UV) 的后门玻璃/后窗玻璃"UV Verre Premium・Privacy field"获得美国皮肤癌基金会的认证。加上已获得认证的挡风玻璃和前门玻璃,是全球首家可全方位提供该基金会认证的窗玻璃的公司。(摘自2015年12月22日日刊自动车新闻)

-2015年11月,旭哨子宣布发售可抵抗99%的紫外线 (UV) 的汽车后门玻璃"UV Verre Premium・Privacy field"。在防止UV的同时也可大幅防止红外线 (IR)。除了挡风玻璃・门玻璃,后玻璃也新增了99%的抗UV功能,为公司首创。(摘自2015年11月25日日刊自动车新闻)

低熔点粘合剂氟树脂
-2015年10月,旭哨子发售可与其他各种材料层积的低熔点粘合剂氟树脂。本来非粘性的氟树脂经过特殊加工拥有粘合性能,低熔点化。通过利用低熔点,可开发作为层积用零部件的新用途。(摘自2015年10月6日日刊自动车新闻)

获奖

-旭哨子旗下的AGC Automotive Americas Co. (美国得克萨斯州San Antonio) 因Fabricated & encapsulated glass的良好品质,获得丰田Excellence Award。(摘自2016年3月16日新闻)

研发体制

-推进全球综合技术战略的“技术总部”统筹以下研发组织:

  • 中央研究所:开发新材料、新产品、及共享基础技术
  • 生产技术中心:生产技术相关研发及设备化
  • 工程中心:建设生产设备、现有设备的开发及维护等
  • 知识产权中心:知识产权的调查、分析、申请、权利化及权力行使,知识产权战略的制定及推进
  • 事业部研发部署:现行业务及相关新产品、新品种的开发、生产技术的改良等

-2016年1月1日,重组“技术总部”内的体制,撤销中央研究所、生产技术中心、工程中心,转而设立先进技术研究所、商品开发研究所及生产技术部。另外,知识产权中心变更为“知识产权部”。

-AGC汽车在日本 (中央研究所、商品开发中心)・美国 (Detroit R&D Center)・比利时 (Gosselies Technovation Center) 设有技术开发基地,致力于开发汽车玻璃成型技术和新产品。以AGC集团的5项核心技术 (玻璃材料设计技术、玻璃生产加工技术、氟化工技术、薄膜形成技术 (表面处理)、光・电子相关设计技术) 为基础,融合数字化设计技术、表面处理技术、汽车玻璃生产技术等主要技术。

技术供应协议

(截至2015年12月31日)
合作方 国家 协议内容 协议期限
PT Asahimas Flat Glass Tbk 印尼 浮法玻璃制造技术的提供 1993年1月1日起的10年 (以后每年自动延长)



研发费

(单位:百万日元)
2015年(12月止) 2014年(12月止) 2013年(12月止)
集团整体 38,927 44,758 46,882
-玻璃部 7,466 8,190 8,529


-2016年(12月止)的研发费预计在42,500百万日元。

投资额

(单位:百万日元)
2015年(12月止) 2014年(12月止) 2013年(12月止)
集团整体 125,100 118,200 138,500
-玻璃部 42,300 44,600 73,800


-2015年(12月止),为玻璃业务在印尼投资新建建筑用和汽车原片玻璃用的浮法玻璃的生产设备等。

-2016年(12月止)的投资额计划在150,000百万日元。

-2015年至2017年的中期计划投资额的前提是在4,000亿日元的折旧费的范围内因为致力于成长领域,总额分配为玻璃业务及电子业务各35%,化学品业务30%

海外业务

<印尼>
-印尼子公司Asahimas Chemical (Jakarta) 在退火工厂 (万丹) 举行“加强设备·首次出货仪式”。纪念增产用设备的竣工,且不久新设备就要开始商业化生产。加强了苛性钠和氯乙烯树脂 (PVC) 的生产设备,其目的是为了应对汽车产量等加大的东南亚需求增加。(摘自2016年2月17日日刊自动车新闻)

<越南>
-2016年6月,旭硝子宣布将越南子公司Phu My Plastics&Chemicals(PMPC)的名称变更为“AGC Chemicals Vietnam Co., Ltd.”。另外,该公司还准备将其东南亚市场的氯乙烯树脂(PVC)产品的品牌名整合至印度尼西亚子公司Asahimas Chemical生产·销售的“ASNYL”,希望能在该地区渗透·扩大AGC品牌。(摘自2016年6月30日新闻)

-2015年3月,越南子公司Phu My Plastics&Chemicals(PMPC)宣布,聚氯乙烯树脂 (PVC) 的产能将增加5成。来应对东南亚旺盛的PVC需求,希望提高区域内的市场份额。从设备产能增强后的2016年起,该子公司的年产能将从现在的10万吨增加至15万吨。具有轻量、阻燃性及电气绝缘性等特征的PVC将从汽车内涂层开始,应用于广泛的产业领域。在东南亚,继泰国和印尼之后,越南拥有第三大PVC市场,考虑到今后的需求增加,下定决心增强生产基础。越南产能增强后,东南亚整体的PVC年产能将增强至70万吨。(摘自2015年3月26日日刊自动车新闻)

<中国>
-2016年3月,旭硝子宣布中国苏州的汽车玻璃生产子公司更名。从现在的旭硝子特殊玻璃(苏州)更名为旭硝子汽车玻璃(苏州)。公司名加上“汽车”,强调是汽车玻璃的生产基地这一印象。本次与中国同行业的生产子公司旭硝子汽车玻璃(中国)和旭硝子汽车玻璃(佛山)命名类似,通过更名加强3家公司的联系。(摘自2016年3月7日日刊自动车新闻)

<波兰>
-2015年4月,旭硝子宣布,将通过AGC Automotive Europe从波兰投资公司Enterprise Investors手中收购总部位于该国的NordGlass。NordGlass目前以中欧和北欧市场为中心产销汽车玻璃维修件。(摘自2015年4月28日新闻)

<摩洛哥>
-2016年8月,旭硝子宣布在摩洛哥新建生产汽车玻璃的基地。这是旭硝子集团首次进军北非。通过与当地企业的合资成立新公司,为进军摩洛哥的欧洲整车厂供应汽车玻璃。集团的比利时子公司AGC Automotive Europe和摩洛哥的玻璃供应商Induver就设立汽车玻璃的生产合资公司基本达成一致。合资公司计划到2019年在摩洛哥新建工厂。汽车夹层玻璃和强化玻璃等、旭哨子拥有的高品质产品的生产技术与Induver的本地网络相结合,供应更具竞争力的产品,共同发展业务。(摘自2016年8月3日日刊自动车新闻)

<墨西哥>
-2016年4月,旭硝子宣布墨西哥子公司举办汽车玻璃新工厂的开业仪式。2013年成立的墨西哥子公司AGC Automotive Mexico (San Luis Potosi) 建设年产能约75万吨的汽车玻璃工厂,2015年下半年开始商业化生产。通过墨西哥工厂的正式投产,旭哨子集团在北美的汽车玻璃年产能从360万吨增至435万吨。(摘自2016年4月23日日刊自动车新闻)

<巴西>
-2016年3月,A旭哨子宣布,巴西子公司AGC Glass Brazil (Sao Paulo) 建设浮法玻璃的新工厂,将巴西国内的年产能从22万吨加强2.4倍至53万吨。投资约180亿日元,在巴西东南部建设工厂。预计新工厂在2018年竣工,作为巴西第2个浮法玻璃工厂进行运转。AGC Glass Brazil生产汽车原片玻璃、夹层·钢化玻璃、建筑玻璃等。现在年产能22万吨,但因巴西的汽车产量增加等,以及中长期经济发展,预计玻璃制品的需求也会扩大。(摘自2016年3月14日日刊自动车新闻)

2016年(12月止)预期

(单位:百万日元)
2016年(12月止)
(预测)
2015年(12月止)
(实绩)
增减率
(%)
销售额 1,400,000 1,326,293 5.6
营业利润 75,000 71,172 5.4

>>>下年度业绩预测(销售额、营业利润等)

-因玻璃和化学品的出货量增加,销售额增长。虽然有售价下降的影响,但因出货量增长,营业利润增加。
-虽然汽车玻璃在部分新兴国家因汽车需求放缓而有所下降,但整体出货量坚挺。

中长期经营计划

-公司发布2015年~17年度中期经营方针"AGC plus"。17年度的营业利润比14年度增长6成达1千亿日元。销售额的目标为同比增长18.6%达1兆6千亿日元。集团的优势在于“最大限度利用多样性”,开辟衍生收益的新产品、新技术和新市场等。在汽车领域方面,从欧洲订单增加的调光玻璃开始,收益性高、有高附加值的玻璃将扩张至全球销售。而且与中东和东南亚当地企业的合资与合作也在不断进行中,满足旺盛的市场新需求。 (摘自2015年2月10日日刊自动车新闻)

-在这10年内,旭哨子战略业务占营业利润的构成比翻了一番。预期以汽车领域等为主,战略业务的利润构成比从现在的20%到2025年提高至40%。除了一直以来每年2千亿日元左右的设备·开发投资,在今后5年还将新增3千亿日元的“战略投资框架”,推进合并·收购 (M&A) 新领域的公司。通过扩大高附加值产品的业务,作为全球企业持续发展。(摘自2016年2月9日日刊自动车新闻)

2017年度财务目标

  • 销售额: 16,000亿日元
  • 营业利润: 1,000亿日元及以上
  • ROE: 5%及以上
  • D/E: 0.5及以下