Pioneer Corporation [先锋公司] 2017年度 （3月止） 动向
业绩
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(单位：百万日元) |
| 2017年 (3月止) |
2016年 (3月止) |
同比 (%) |
主要原因 | |
| 公司整体 | ||||
| 销售额 | 386,682 | 449,630 | (14.0) | -主要受到汽车电子业务的整车厂业务减少及日元升值的影响等，销售额下降。 |
| 营业利润 | 4,167 | 7,304 | (42.9) | -销售费用及一般管理费用主要受汇率影响而下降，成本也实现优化，但由于销售额下降，因此利润下降。 |
| 利润总额 | 2,966 | 7,250 | (59.1) | |
| 净利润 | (5,054) | 731 | - | -由于海外的业务结构改善费用作为特殊损失计入业绩等，因此产生3,014百万日元的损失。 |
| 汽车电子业务 | ||||
| 销售额 | 312,489 | 357,842 | (12.7) | 1) |
| 营业利润 | 6,051 | 8,581 | (29.5) | - |
主要原因
1) 各产品销售额
<汽车导航系统>
-销售市场方面，虽然中国增加，但日本国内及北美下降，所以销售额下降。
-整车厂方面，虽然北美增加，但日本国内及新兴国家下降，所以销售额下降。
<车载音响>
-销售市场方面，以北美为中心的海外市场下降，所以销售额下降。
-整车厂方面，虽然日本国内增加，但是以北美为中心的海外市场下降，所以销售额下降。
整车厂占汽车电子整体销售额的销售额构成比例从上一年度的60%下降至58%。
订单
-先锋宣布为雷克萨斯新款“LC”标配音响系统。该音响系统由新开发的8通道全数字Class-D扩音器和12个扬声器组成。(摘自2016年12月12日新闻)
业务合作
-HERE和先锋决定在全球地图解决方案以及面向各个业界的下一代位置信息服务方面推进战略合作。双方将组合各自拥有的地图及汽车相关技术等，以业界顶级的规模和质量，推进全球性标准地图的共享和自动驾驶用高精度地图解决方案的提供。针对广泛业界的顾客，将支持活用“Location Intelligence”的新业务，“Location Intelligence”使位置信息和各种服务合并在一起。另外，还将探讨构建活用先锋传感设备收集到的实时数据的新服务。(摘自2017年2月8日新闻)
中期业务计划 (2017年(3月止) - 2021年(3月止))
-将销售业务、整车厂业务、地图业务·自动驾驶相关业务作为支柱业务制定发展战略。
消费者市场业务
-为了维持销售额持续增长带来的高利润率和早日实现互联汽车生活，将强化智能手机合作产品、推广先进驾驶辅助系统的附加价值、提供车内新娱乐设备，还将扩大活用云系统的业务活动、强化新兴国的一般价格带产品。
整车厂业务
-为了应对现有客户的大宗订单，推进整体业务流程的最优化，同时，为了获得新订单，致力于开发·设计领先客户需求的产品，以期改善收益性。
地图业务·自动驾驶相关业务
-除了能够同时供应对自动驾驶来说必不可少的3维行驶空间传感器“3D-LiDAR”和高精准地图数据的优势，还将通过活用联盟合作，努力构建高级化地图衍生的“数据生态系统”及其业务化，希望发展为“对实现自动驾驶来说不可缺少的公司”。
2018年(3月止)预期
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(单位：百万日元) |
| 2018年(3月止) (预测) |
2017年(3月止) (实绩) |
同比 (%) | |
| 销售额 | 390,000 | 386,682 | 0.9 |
| -汽车电子业务 | 322,000 | 312,489 | 3.0 |
| 营业利润 | 10,000 | 4,167 | 140.0 |
| 利润总额 | - | 2,966 | - |
| 净利润 | 3,500 | (5,054) | - |
研发费 |
(单位：百万日元) |
| 2017年(3月止) | 2016年(3月止) | 2015年(3月止) | |
| 公司整体 | 23,863 | 24,804 | 28,196 |
| -汽车电子业务 | 17,733 | 17,807 | 16,470 |
-2018年(3月止)公司整体研发费计划为25,000百万日元。
研发基地
| 研发机构名称 | 所在地 |
| 研发部/验证实验室 | 神奈川县川崎市 |
| 研发部(甲府市) | 山梨县甲府市 |
| 东北先锋米泽事业所内 | 山形县米泽市 |
| 中国研发部 先锋(中国)控股有限公司 研发部 |
中国北京市 |
研发活动
(1) 行动预测技术
-行动预测技术是指通过将从个人行为记录和车内外发生的过去的状况等中遴选出的各种行为模式与天气和驾驶员生理信息等时刻变化的目前状况相匹配，来预测驾驶员及其他乘客的下一步动作的技术。
-驾驶员无需操作车载设备，该技术可自动预测目的地、到达时刻等信息，并能够在最佳时机为驾驶员和其他乘客提供最恰当的信息和服务，例如回避交通堵塞路段的线路和经常听的音乐等，除此之外，还可预测汽车导航系统地图的放大、缩小等驾驶员经常进行的操作，可通过自动进行此类操作来减轻驾驶员的操作负担等。
-为了提高预测的精确度，行动预测技术灵活运用机械学习(*)。
(*)机械学习：反复学习积累的数据，从而找出特定模式的技术。
(2) 图像识别技术
-图像识别技术是指通过人类的视觉来推测认知及判断的技术。
-通过车载摄像头拍摄的图像的变化及颜色，对人在车内注视前方时看到的内容以及看到的事物的顺序、从中认识到的交通堵塞等情况进行推测和判断。
-通过将该技术识别的状况运用到上述“行动预测技术”中，可以做出更加准确的预测。
云运行管理服务“车辆辅助”
-先锋宣布将从2016年11月30日起提供“汽车安全咨询”。作为安全驾驶管理解决方案，该服务强化了自2015年6月开始提供的云运行管理服务“车辆辅助”的汽车事故降低功能。除了“车辆辅助”提供的危险行为警告和邮件通知等车载设备及服务器对驾驶员的驾驶举动进行分析·评价的功能，还新搭载了每月一次的可以一目了然指导重点的报告功能“安全驾驶管理辅助”。(摘自2016年11月29日新闻)
活用数字地图的“事故风险预测平台”
-先锋通过活用数字地图的独特预测技术构建了“事故风险预测平台”，并通过与连续通信式IoT设备合作开发出了实现驾驶预防安全的、可搭载于在销车型的先进驾驶辅助系统“Intelligent Pilot”。通过“Intelligent Pilot”，可以利用事故多发地点、易发生交通危险的急刹车多发地点等探测数据、气候、驾驶习惯等信息综合预测事故和危险，实现了结合各个车辆目前所处状态发出提示和警告的先进驾驶辅助。先锋还考虑今后在海外开展业务，将向汽车相关服务供应商推广“Intelligent Pilot”。(摘自2016年11月25日新闻)
-先锋公司宣布开始提供其云运行管理服务“Vehicle Assist”用的WEB API服务。据称通过使用该“WEB API服务”和该公司生产的商务用车载终端，现有的服务也可以享受“Vehicle Assist”的各种功能。(摘自2016年5月19日新闻)
技术许可协议 |
(截至2017年3月31日) |
| 合作方 (所在地) |
协议内容 | 期限 |
| 杜比实验室授权公司 (美国) |
数字环绕装置及降噪装置相关生产技术的专利权实施许可 | 1971年12月21日-专利到期 |
| MPEG LA, L.L.C. (美国) |
MPEG-2视频产品相关生产技术的专利权实施许可 | 1994年1月1日-专利到期 |
投资额 |
(单位：百万日元) |
| 2017年(3月止) | 2016年(3月止) | 2015年(3月止) | |
| 公司整体 | 21,952 | 25,426 | 32,586 |
| -汽车电子业务 | 18,954 | 20,444 | 27,220 |
-2017年(3月止)主要投资用于产品内嵌软件、模具及生产设备。
-计划2018年(3月止)的公司整体投资额为35,000百万日元。
设备更新计划 (汽车电子业务) |
(截至2017年3月31日) |
| 公司名/ 工厂名 |
所在地 | 设备内容 | 计划投资总额 (百万日元) |
| 总公司 | 东京都 文京区 |
公司内部用软件及其他 | 1,027 |
| 川越事业所 | 埼玉县 川越市 |
汽车电子产品的生产设备、销售用软件、公司内部用软件及其他 | 21,223 |
| 东北先锋 (株) | 山形县 天童市·米泽市 |
汽车电子产品的生产设备 | 403 |
| Increment P Corp. | 神奈川县 川崎市 |
销售用软件等 | 3,385 |
| Pioneer Manufacturing (Thailand) Co., Ltd. | 泰国 大城府 |
汽车电子产品的生产设备、模具 | 1,891 |
| Tohoku Pioneer (Thailand) Co., Ltd. | 泰国 大城府 |
汽车电子产品的生产设备、模具 | 523 |
| Tohoku Pioneer (Vietnam) Co., Ltd. | 越南 海防市 |
汽车电子产品的生产设备、模具 | 950 |
| Pioneer Technology (Shanghai) Co., Ltd. | 中国 上海 |
汽车电子产品的生产设备 | 532 |
| Pioneer do Brasil Ltda. | 巴西 玛瑙斯 |
汽车电子产品的生产设备 | 1,090 |