Grupo Antolin-Irausa, S.A. 2018年度 （12月止） 动向
业绩 |
(单位：百万欧元) |
| 2018年12月(止) | 2017年12月(止) | 增减率(%) | 主要原因 | |
| 销售额 | 5,424.6 | 5,391.4 | 0.6 | 1) |
| EBITDA | 355.9 | 465.7 | (23.6) | 2) |
| 各业务销售额 | ||||
| 顶置&软装饰 | 2,060.5 | 2,128.4 | (3.2) | 3) |
| 车门&硬装饰 | 1,886.5 | 1,828.3 | 3.2 | 4) |
| 驾驶舱&控制台 | 1,125.5 | 1,107.8 | 1.6 | 5) |
| 照明 | 349.1 | 324.5 | 7.6 | 6) |
主要原因
1) 销售额
-2018年(12月止)的销售额同比增长0.6%达5,424.6百万欧元。销售额增长的主要原因是北美及亚太地区的销售额增长(北美地区增长7.6%，亚太地区增长20.9%)。其中，车门、驾驶舱控制台业务的表现尤为出色。
-欧洲是分地区销售额中唯一负增长(同比下降7.3%)的地区。主要原因是德国的销量受WLTP排放标准的影响，戴姆勒项目相关的拉斯塔特(Rastatt)工厂规模的缩小及英国持续的销量低迷。由于受美元和墨西哥比索汇兑差额的影响，营业额合计减少1.019亿欧元。
2) EBITDA
-2018年(12月止)的EBITDA同比下降23.6%至355.9百万欧元。受欧洲销量下降、在欧洲与美国新建设施产生的相关费用及汇兑差额的影响导致销售额减少。
3) 顶置&软装饰 (Overheads & Soft Trim)
-2018年(12月止)该业务的销售额同比下降3.2%至2,060.5百万欧元。原因是欧洲及北美的销量减少。计划关闭拉斯塔特工厂及德国基地、英国基地与密歇根州基地的业绩低迷是导致销售额减少的主要原因。销售额减少的部分与奥地利、捷克和斯洛伐克基地增加的销售额部分相抵。
4) 车门&硬装饰 (Doors & Hard Trim)
-2018年(12月止)该业务的销售额同比增长3.2%达1,886.5百万欧元。在Shelby工厂生产道奇“RAM”零部件和Toluca工厂“Journey”零部件的连续成功等在NAFTA市场的良好发展及成都工厂的顺利启用是销售额增加的主要原因。这些增加的销售额弥补了在英国基地减少的销售额。
5) 驾驶舱&控制台 (Cockpiits & Consoles)
-2018年(12月止)该业务的销售额同比增长1.6%达1,125.5百万欧元。中国成都工厂的顺利启用是销售额增加的主要原因。此外，天津工厂和美国Howell工厂的销售额弥补了Redditch工厂和Nashville工厂的业绩低迷。
6) 照明 (Lighting)
-2018年(12月止)该业务的销售额同比增长7.6％达349.1百万欧元。Bamberg工厂和广州工厂的销售额增加是照明业务销售额增加的主要原因。
业务动向
-安通林宣布，为开发汽车内饰装饰零部件，与西班牙企业Walter Pack开展战略合作。作为合作的一环，安通林收购了设计和生产高质量内饰表面材料和零部件的Walter Pack 40%的股份。两家公司整合了Walter Pack的装饰零部件和安通林的组件，旨在提供新的室内照明解决方案。此外，两家公司还就作为未来发展战略支柱的研发和赋予汽车内饰零部件附加价值的技术开发开展合作。Walter Pack总部位于西班牙巴斯克州Igorre，为大型整车厂和一级供应商供应零部件。员工人数超过350人，销售额超过3,700万欧元。(摘自2018年12月3日新闻)
收购
-安通林宣布，2018年8月收购位于德国的树脂注塑成型制造商Haselbeck。通过收购，安通林旨在强化模具业务。Haselbeck的员工人数超过100名，生产基地位于Deggendorf，业务领域涵盖汽车行业到电子行业，历时45年，为树脂加工行业供应用于模具设计、开发和生产的广泛产品组合和技术解决方案。(摘自2018年9月12日新闻)
研发费
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(单位：百万欧元) |
| 2018年(12月止) | 2017年(12月止) | 2016年(12月止) | |
| 投入项目的开发费用 | 123.2 | 118.9 | 113.0 |
| 占销售额比例 (%) | 2.0 | 2.4 | 2.2 |
研发设施
-截至2018年12月底，拥有25个技术事务所。
研发体制
-截至2018年12月底，有1,700名员工从事研发。
研发活动
-2018年(12月止)正在进行429个项目。其中包含112个新设项目。另外，还为80款新车型供应产品，2018年销量最佳的10款车中有9款车使用该公司的产品。
-安通林在IZB国际供应商博览会上展出最新的内饰解决方案。这些解决方案是该公司的智能集成战略之一，专为应对自动驾驶、电动化、汽车共享和网联车等汽车行业的技术创新而设计。配备集成功能和电容开关的装饰部件的照明系统已被智能表面所取代。可单独调节的Multi LED阅读灯可调节光点大小、位置、色调和亮度。用于仪表板的双层搪塑表皮的重量比量产的小型材料减轻40%。
专利
-从2014年1月1日到2018年12月31日，获得214项专利(其中有168项有效专利)。
投资额
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(单位：百万欧元) |
| 2018年(12月止) | 2017年(12月止) | 2016年(12月止) | |
| 公司整体 | 320.4 | 333.4 | 285.2 |
-2018年(12月止)的主要投资用于建设美国Shelby工厂、Alabama工厂和中国天津工厂以及扩建波兰、中国、美国的现有基地等。
-2018年(12月止)无形资产的投资主要包括奥迪、宝马、西雅特、克莱斯勒、FCA等新项目的开发费用。
-安通林宣布，2018年将进行同比增长8%达3.6亿欧元的投资。连续2年投资额超过3亿欧元，计划2017-2019年实施总额为9亿欧元的投资计划。安通林致力于强化美国市场业务，2018年初在密歇根州Shelby工厂开始运营，目前在阿拉巴马州建设面向梅赛德斯及本田生产产品的新工厂。(摘自2018年4月16日新闻)
<中国>
-安通林宣布，在中国广州新建照明零部件工厂。从原广州工厂搬迁过来的新工厂员工人数约为700名，计划在2018年中期生产3,500万个照明零部件。通过新建工厂，该公司将强化中国市场的照明业务。(摘自2018年11月26日新闻)
-安通林宣布，在沈阳新建工厂。新工厂引进了最新技术，新增200个就业岗位，日产4,000个车顶内衬，主要为宝马配套。作为该公司在2017年至2019年9亿欧元投资计划的一部分，安通林旨在强化中国的业务，在2018年第1季度与东环联合设立生产玻璃升降器的合资公司。此外，还在成都新工厂为沃尔沃生产门板。(摘自2018年9月4日新闻)
<美国>
-安通林宣布，在美国密歇根州Shelby新建工厂。新工厂占地面积为368,000平方英尺，将引进高科技设备生产FCA的Ram卡车门板和顶棚系统。对新工厂的投资额超过7,000万美元，专注于高生产率和产品质量、安全性和环境性能，拥有800多名员工。新工厂的成立是该公司在美国市场向工业整合迈出的新的一步。1994年在美国芝加哥首次设立生产工厂，目前有15个生产基地，约有5,700名员工。(摘自2018年6月20日新闻)
<Antolin Shelby>
-该公司旗下的Antolin Shelby宣布密歇根州工厂扩建一事已获批准。受道奇(Dodge)卡车需求增长的影响，将在密歇根州Shelby Township的内饰零部件工厂新增210个岗位。密歇根州在继2017年的360万美元补助金之后，还将向安通林提供180万美元补助金。投资6,120万美元建设的Shelby Township工厂面积为35万平方英尺，目前员工人数为430名。伴随着工厂扩建，安通林将追加250万美元投资。(摘自2018年2月27日Michigan Economic Development)