Gentherm (Formerly Amerigon) 2013年度 (12月止) 动向
业务摘要
业绩 |
(单位:百万美元) |
2013年(12月止) | 2012年(12月止) | 增减率(%) | 主要原因 | |
公司整体 | ||||
销售额 | 662.1 | 555.0 | 19.3 | 1) |
营业利润 | 49.6 | 36.1 | 37.4 | - |
温度调整座椅系统 | ||||
销售额 | 143.3 | 132.3 | 8.3 | 2) |
营业利润 | 40.5 | 11.5 | 252.2 | - |
W.E.T. | ||||
销售额 | 518.8 | 422.7 | 22.7 | 3) |
营业利润 | 41.8 | 51.0 | (18.0) | - |
主要原因
1) 公司整体销售额
-2013年销售额同比增长19.3%达662.1百万美元。主要受到W.E.T.部门销售额增长带动。
2) 温度调整座椅系统
-2013年,该部门销售额同比增长8.3%达143.3百万美元。主要原因是启动配套通用凯迪拉克CTX以及路虎Range Rover的新业务。其他主要原因包括2012年开始向日产Pathfinder、Infiniti JX等车型供应的产品增产等。
3) W.E.T.
-2013年,该部门销售额同比增长22.7%达518.8百万美元。北美及亚洲汽车产量稳定增长,公司汽车电缆产品的市场渗透率较高,因此为销售额的增长作出贡献。此外,尽管欧洲经济低迷,但欧洲事业仍同比大幅增长17%。
事业重组
W.E.T.成为全资子公司-2013年10月,W.E.T.适用“挤出合并”(Squeeze-out,强制收购)制度,成为公司的全资子公司,目前采取将W.E.T.作为独立业务部的方针。
订单
-公司宣布为戴姆勒梅赛德斯奔驰S-Class的2014年车型配套采用带新型电加热器的扶手。该车型的"Warmth Comfort"套件中包含前后座椅用带加热器扶手及中央扶手。通过安装于车门面板的座椅加热器用控制开关,可调整扶手的温度。(2013年9月10日新闻)-公司宣布,将向北美知名整车厂2014年内销售的车型供应冷却专用新型热能储存器。该产品中使用的技术基于公司的温度调整座椅系统,与车辆的暖气及空调系统独立发挥作用。(2013年4月18日新闻)
-公司宣布,为路虎的高级SUV "Range Rover L405"的2013年车型供应温度调整座椅系统。该系统将为该车型的前后座椅配套。(2013年2月26日新闻)
奖项
-W.E.T.获得江森自控颁发的"European Supplier Awards"铜奖。-W.E.T.获得李尔颁发的关于座椅模块的2012年"Supplier of the Year"奖。
研发
研发费 |
(单位:百万美元) |
2013年(12月止) | 2012年(12月止) | 2011年(12月止) | |
金额 | 49.9 | 41.0 | 29.7 |
研发基地
-公司在以下基地拥有研发设施:- 美国密西根州Northville
- 美国加州Azusa (还同时开展先进材料的研究)
- 德国 Odelzhausen
- 德国 Augsburg
研发活动
-截至2013年,为实现热电发电器 (将废热转换为电能的设备)的产品化,与美国能源部 (DOE) 共同实施项目。该项目是2005年至2011年期间实施的“热电发电器在汽车上的实际应用”项目的后继项目。项目伙伴包括北美宝马、福特、天纳克。项目费用为14.2百万美元,其中DOE核拨45%。产品开发
热电发电器-2013年法兰克福车展上,作为与天纳克、2家知名整车厂实施的共同项目的一环,展示开发出热电发电器 (TEG:Thermoelectric Generator) 的试制品。TEG是使用圆柱形盒的热交换器。盒的一面接触废气产生的热量,另一面接触发动机冷却液,利用产生的温差从过滤器内的热电材料产生电能。该电流会流至车辆。(2013年9月11日新闻)
专利
-截至2013年12月底,公司拥有432项专利,申请317项专利。投资
投资额 |
(单位:百万美元) |
2013年(12月止) | 2012年(12月止) | 2011年(12月止) | |
公司整体 | 35.9 | 26.8 | 10.6 |
-2013年投资额主要用于中国深圳市电子产品生产基地的设备采购以及租赁厂房的改良。其他方面,还用于加强产能、购买总部大楼、更新现有设备等。
国外投资
<中国>-2013年下半年,在中国深圳市成立首次电子产品的工厂,向亚洲客户供应电子控制单元。