Eberspaecher Gruppe GmbH & Co. KG 2018年度 （12月止） 动向
业绩 |
(单位：百万欧元) |
| 2018年 (12月止) |
2017年 (12月止) |
增减率 (%) |
主要原因 | |
| 公司整体 | ||||
| 销售额 | 4,610.4 | 4,480.9 | 2.9 | 1) |
| EBITDA | 204.1 | 219.6 | (7.1) | - |
| 各部门销售额 | ||||
| -排气技术部 | 4,064.3 | 3,931.0 | 3.4 | 2) |
| -空调系统控制部 | 491.9 | 495.3 | (0.7) | 3) |
| -汽车控制部 | 54.1 | 54.6 | (0.9) | 4) |
主要原因
1) 公司整体销售额
-2018年(12月止)公司整体销售额同比增长2.9%达4,610.4百万欧元。尤其归功于美国排气技术部的销售额增长。分地区来看，虽然中国和罗马尼亚销售额增长，但由于法国市场低迷，与部分利润相抵消。
2) 排气技术部
-2018年(12月止)销售额同比增长3.4%达4,064.3百万欧元。北美和中国业务销售额增长是其主要原因。由于客户需求下降，柴油产品业务低迷。
3) 空调系统控制部
-2018年(12月止)销售额同比下降0.7%至491.9百万欧元。特殊市场业务及客车和长途汽车业务的销售额同比增长，尤其是大型特种车业务需求增长，另一方面，燃料式加热器和电动加热器业务销售额下降。
4) 汽车控制部
-2018年(12月止)销售额同比下降0.9％至54.1百万欧元。主要客户的两项项目的成立延期至2019年、汽车电池管理业务的市场发展疲软是销售额下降的主要原因。
收购
-埃贝赫(Eberspaecher)宣布就收购Kalori的所有股份达成协议。Kalori总部位于法国里昂，专注于气候控制技术，开发、制造商用车和专用车的空调及通风系统。Kalori约有150名员工，2017-2018年的销售额约为2,200万欧元。据悉，伴随此次收购，埃贝赫将致力于开发北美自由贸易区(NAFTA)和南美市场，二期项目将力争实现在亚太地区的发展。里昂基地有超过100名员工从事销售、研发、生产和管理，约有50名员工在中国的中山工厂工作。(摘自2018年11月6日新闻)
-埃贝赫(Eberspaecher)宣布，收购初创企业PACE Telematics超过20％的股份。旨在扩充基于云的出行服务。通过PACE基于云的出行解决方案，可实现埃贝赫产品之间的连接以及与其他车载功能的连接。PACE成立于2015年，拥有30多名员工。自2016年夏季以来，为汽车用户供应基于云的认证连接系统。(摘自2018年7月5日新闻)
合资业务
-2018年3月，同意与Sharda Motor设立合资公司。新公司将生产尾气排放后处理系统，符合印度商用车BS-VI标准，相当于欧洲Euro 6标准。
-埃贝赫(Eberspaecher)集团旗下的Eberspaecher Exhaust Technology International宣布，与中国玉柴国际有限公司[China Yuchai International]就成立合资公司达成协议。新公司名称为埃贝赫玉柴排气技术有限公司，生产和销售符合中国最严格尾气排放标准的商用车尾气排放控制系统。埃贝赫出资占比51%，目前计划在拥有广西玉柴机器发动机产品工厂的榆林市新建工厂。新工厂占地面积为12,000平方米，将在2019年底投产，首年度计划生产160,000台系统。从长远来看，预计将最多新增250个本地就业岗位。(摘自2018年8月28日新闻)
近期动向
-2018年，在2条生产线上投产2种不同类型的Airtronic空调加热器。
-埃贝赫(Eberspaecher)宣布，强化西班牙和葡萄牙市场的业务开展。该公司的特种车业务部门Special Markets Business Unit将从2019年1月起为西班牙和葡萄牙市场供应空调系统产品。供应的产品有中重型商用车燃油加热器、空调、控制单元等。此外，还将供应之前收购的法国空调系统公司Kalori的产品。(摘自2018年12月6日新闻)
2019年(12月止)预期
-2019年(12月止)销售额预计略微高于2018年(12月止)销售额。
研发费用 |
(单位：百万欧元) |
| 2018年(12月止) | 2017年(12月止) | 2016年(12月止) | |
| 合计 | 162.4 | 156.5 | 147.3 |
| 占销售额比例 (%) | 3.5 | 3.5 | 3.4 |
-每年将销售额的平均7%用于对研发费用的投资。
研发体制
-约900名员工从事研发。
研发基地
-在以下基地实施研发：
- Esslingen (德国)
- Hermsdorf (德国)
- Herxheim (德国)
- Renningen (德国)
- Landau (德国)
- Concord (加拿大)
- Novi (美国)
- 上海 (中国)
研发活动
-2018年，致力于以下产品和开发项目：
排气技术部
- 汽油颗粒过滤系统、带SCR的柴油发动机用颗粒过滤系统
- 改善排放噪音和尾气排放的模块化排气阀
- 面向中国和印度市场的尾气排放后处理系统
空调系统控制部门
- 面向乘用车及轻型商用车的Airtronic 2空调加热器
- 面向乘用车及轻型商用车的小型热水器
- 催化转化器集成型Hydronic S3 InCat热水器
- 数字连接平台和服务开发团队的创建 (2019年)
- 高压冷却液加热器
- 高压和低压产品用PTC陶瓷
- 客车和长途汽车用车顶空调系统
- 电动空调系统和热泵
汽车控制部门
- 自动驾驶安全开关
- 空调和热水器用电子平台
产品开发
面向乘用车的电动声学阀
-埃贝赫(Eberspaecher)宣布，集团旗下的Eberspaecher Exhaust Technology开发出乘用车电动声学阀。该阀门将在2020年投产，通过最大的声学特性和连续可调的阀板，在降噪并确保舒适的车辆声音的同时，轻型阀门还可削减消音器和背压的排放量。阀板可在0-90度内进行调整，具有800度耐热性的530g轻型阀门还可进行300多万次的切换。(摘自2018年12月12日新闻)
面向Rinspeed microSNAP的新型热管理系统
-埃贝赫(Eberspaecher)宣布，为Rinspeed在CES 2019上展出的自动驾驶车microSNAP配套新型热管理系统。该系统组配分体式空调和电动空调加热器，通过从独立的能量存储系统提供能量，系统将自动运行维持合适的温度。将根据季节和室外温度，在乘客和行李进入车内以前将温度调整至理想状态。此外，电源盒内使用埃贝赫的480V磷酸铁锂电池最大可产生69kWh的电能来支持纯电动车。(摘自2018年12月10日新闻)
开放平台的概念产品
-埃贝赫(Eberspaecher)宣布，将在IAA国际商用车车展上展出开放平台的概念产品。该产品将车载组件网络化，使用可通过1个应用程序进行操作的测试车辆进行演示。未来将把第三方要素整合至平台。此外，在开发新应用程序的同时无需对现有的应用程序进行大幅更改。其目标是将其他制造商的现有连接解决方案整合至开放平台中。开放式结构有助于零部件的整合，旨在节约车身制造商和整车厂的时间。(摘自2018年9月4日新闻)
第3代热水器
-埃贝赫(Eberspaecher)发布了紧凑型设计及提供更高效加热性能的第3代热水器。输出功率为1.3～5kW的“Hydronic S3 Economy”和5.6kW的“Hydronic S3 Commercial”适用于从乘用车到重卡的各种车型。该加热器兼容适用于新的CAN客车的操作元件，将于秋季推出的EasyStart Web版本将比以前更快切换至加热器。此外，尺寸更加紧凑，还易于配置在空间狭窄的车辆中。(摘自2018年8月8日新闻)
第2代空调加热器Airtronic系列
-埃贝赫(Eberspaecher)发布了该公司空调加热器Airtronic系列的第2代。卡车用紧凑级Airtronic S2 Commercial、救护车Airtronic M2 Commercial、RV用Recreational等使用寿命长且静音的新空调加热器为多款汽车提供适宜温度。燃烧式Airtronic 2通过无刷电机实现了长达5,000多小时的长寿命。此外，EasyStart控制器能够进行简单方便的预热管理，内置型EasyStart Pro可进行直观操作。通过使用定时器功能，除了能设置加热器的启动和运行时间之外，还能通过内部温度传感器根据需求调整温度。(摘自2018年7月31日新闻)
最新的尾气排放控制技术
-埃贝赫(Eberspaecher)宣布，在德国汉诺威举办的2018年IAA国际商用车车展上发布了最新的尾气排放控制技术。直列系统用的一项创新是可扩大缩小至任何直径的隧道混合器。在有限的空间内用尿素水进行最佳处理，将有效减少污染物。另外，商用车用椭圆形罐是面向空间最优使用而开发的概念。未来还可能成为圆角矩形等其他形状。此外，为削减尾气排放控制系统的重量和尺寸，开发集柴油氧化催化剂（DOC）、柴油微粒去除过滤器（DPF）、SCR系统于一体的紧凑级解决方案1Box。与传统的尾气排放控制系统相比，最多可减轻40％的重量。(摘自2018年7月25日新闻)
面向客车的智能热系统
-埃贝赫旗下的Eberspaecher Suetrak宣布，将在2018年IAA国际商用车车展上公布可搭载在于所有驱动类型的客车上智能且环保的温控系统。Eberspaecher Suetrak未来为实现绿动智行将采用自然制冷剂CO2。据悉将展出现有制冷剂和CO2制冷剂皆可使用的城市观光客车用空调系统AC250、可在所有气候带提供舒适车内温度的AC353G5、车顶安装型空调系统的电动压缩机始终冷却驾驶室，提供最佳温度的AC403E等。Suetrak开发出可用于所有驱动类型客车、集中管理整个温控系统的最先进的E-Control平台。（摘自2018年7月19日新闻）
最新电池管理系统
-埃贝赫(Eberspaecher)宣布旗下Eberspaecher Vecture将在德国汉诺威召开的“Battery Show Europe”上披露最新的电池管理系统(BMS)。据称，参展产品还包括具备高扩展性的“μC BMS”系列电池模块及控制器。埃贝赫的电池管理系统可监测并控制4至22个电池芯，控制器还包括通过CAN数据通信、I/O界面、Bluetooth LE来无线连接电池及BMS的类型。此外，还计划展出新开发的7kWh电池模块，该模块可用于12V至48V电压。(摘自2018年4月4日新闻)
车载固体元件插入式小型继电器
-埃贝赫(Eberspaecher)宣布，开发出乘用和商用车以及越野车等的车载固体元件插入式小型继电器(12V/100A)。新产品能确保实现负荷电流的管理和切换。其特点是体积小并且功率大、控制电源低、应答速度快、静音。据称还具有优良的耐用性，寿命比机电继电器更长。结构坚固，据称可用于车载子系统和电加热式转换器、风扇电机、真空泵等多种用途。(摘自2018年3月22日新闻)
排气净化通道混合器
-埃贝赫(Eberspaecher)宣布其排气技术部门开始量产乘用车及商用车用排气净化通道混合器。目前正在申请混合器的专利，5月初起将为欧洲大型乘用车整车厂生产，预计2019年还将获得其他整车厂的订单。据称，埃贝赫的通道混合器通过改良2个拉深加工成型的零部件的设计，优化排气及尿素水溶液的混合及蒸发，以最高的效率实现污染物质的最少化。(摘自2018年3月19日新闻)
设备投资额 |
(单位：百万欧元) |
| 2018年(12月止) | 2017年(12月止) | 2016年(12月止) | |
| 合计 | 86.8 | 103.2 | 131.4 |
-2018年(12月止)，该公司对有形固定资产投资84.7百万欧元。对各部门投资明细如下：
- 排气技术部 54.7百万欧元： 多个基地产能扩大
- 空调系统控制系统部 27.5百万欧元：多个基地产能扩大及德国Ｈermsdorf的新工厂
- 汽车控制部门和中央服务部门 2.1百万欧元
-由于在中国新设生产设施，2019年(12月止)投资额预计比2018年有所增加。
德国国内投资
-埃贝赫(Eberspaecher)宣布旗下Eberspaecher catem Hermsdorf在德国Hermsdorf动工建设新工厂。新工厂的占地面积约为3公顷，将生产PTC加热器。计划最多创造150个岗位，2018年11月投产。(摘自2018年3月2日新闻)
海外投资
<葡萄牙、罗马尼亚>
-葡萄牙Tondela和罗马尼亚Oradea排气技术部的两家工厂的产量大幅增加。Oradea工厂主要面向欧洲乘用车市场生产管道，Tondela工厂面向西班牙、葡萄牙、摩洛哥的整车厂生产热端和冷端的尾气排放控制零部件。
<斯洛伐克>
-2018年秋季，斯洛伐克Nitra新设施开始投产。新工厂将进行热端和冷端尾气排放控制系统等的排放系统的最终组装。
<中国>
-埃贝赫(Eberspaecher)宣布在天津新建了电动加热器工厂。据称，将生产纯电动车(EV)及混动车用高压加热器，应对快速增长的中国EV市场的需求。新工厂的占地面积为5,200平方米，主要生产乘用车电动高压冷却液加热器和低压空气加热器，计划还将生产用于乘用车、商用车及救护车等特殊车辆的加热器。未来还计划与德国Herxheim及Hermsdorf的基地形成生产网络进行投产，开发、生产电动加热器的核心零部件PTC陶瓷发热片。(摘自2018年4月10日新闻)