业绩

(单位：百万欧元)

	2012年 （5月止）	2011年 （5月止）	增减率 (%)	主要原因
全公司
销售额	4,810	4,371	10.0	1)
EBITDA	615	565	8.8	-
分业务销售额
照明	1,865	1,754	6.3	-
电子设备	1,581	1,391	13.7	-

主要原因
1) 全公司销售额
-汽车行业内环保、安全性提高及LED灯使用等趋势与公司产品正好一致。
-在发展迅速的新兴国内的高增长率为销售额的提高做出贡献。公司目前锁定中国、北美、印度、巴西各市场的中期发展机会。

分地区主要原因
-亚洲/太平洋/其他地区：销售额较上一年度提高12%。占合并销售额的23%。

-北美/南美地区：销售额较上一年度增加15%。相当于合并销售额的19%。

-德国：销售额维持上一年度坚实的增长势头。比去年增加20%。

-欧洲(除德国)：销售额受欧债危机造成的南欧需求显著减少的影响，仅比上一年度增加3%。

订单

-公司为欧宝“Insignia”、“Astra”、“Astra Sports Tourer”配套改良自适应前照灯后的“AFL+”。

-海拉宣布2011年9月开始生产的大众“途欢”搭载了装有海拉“INTEMO”模块的氙气大灯。该新型模块可以通过转向调节配光。镜头与传统的镜头相比小4毫米，混合动力反射板中使用了铝制拉伸部件及塑料嵌入体，重量较同等产品轻约100克。（摘自2011年9月26日新闻）

-公司宣布为2012年新型大众“Beetle”配套前/后外饰灯。包括大灯、雾灯、前端标志、尾灯、后视镜、中央高位安装停止灯(CHMSL)等。公司2009年开始开发该车型用灯。尾灯由美国密歇根州Plymouth的工程/开发人员率领德国Lippstadt设计组开发而来。大灯由捷克的工程团队设计。为“Beetle”配套的卤素型大灯2011年初开始在Mexico City工厂生产。(摘自2011年6月29日新闻)

业务合作

-海拉宣布将与巴西的电子零部件、电子机械零部件配套商Emicol Eletro Eletronica S.A携手，共同在巴西进行电子零部件的生产。并计划在今后的1年内为大型汽车制造商供应车身控制模块。生产在位于圣保罗州Itu的Emicol内进行。另外，海拉位于墨西哥San Jose Iturbide的电子零部件工厂已完成扩建（扩建5万平方英呎），由此可扩大面向美国、墨西哥、巴西、阿根廷客户的各种产品的产能。对象产品包含油门踏板传感器、真空泵、车身控制模块、传输距离传感器、表面贴装技术(SMT)产品等。（摘自2012年4月25日新闻）

合资

-海拉集团宣布已与长春一汽富维汽车零部件有限公司在吉林长春成立一家合资公司。该合资公司预计投资额2亿万人民币（2500万欧元）。与海拉集团在中国的全资子公司—海拉上海电子有限公司一起，合资公司将开发和生产针对中国市场的照明系统。鉴于日益复杂的照明系统，新公司将负责整合电子部件和控制单元。主要客户为中国一汽。（摘自2012年02月10日新闻）

<Mando Hella Electronics Corp.>
-与韩国Mando Corporation的合资公司，Mando Hella Electronics Corp.2011年在亚洲市场的底盘控制单元及传感器领域获得了良好的业绩。
-2012年韩国客户高级车向转向动力单元、转角传感器及、雷达传感器推动销售额的增加，预计较上一年度增长约100%。

-在中国江苏省建设新工厂，建立今后直接为中国市场供货的体制。

<Behr-Hella Thermocontrol GmbH>
-与Behr的合资公司-Behr-Hella Thermocontrol GmbH，2012年（5月止）获得大量订单，获得高利润率发展。
-公司通过首次量产电气车载高压加热器，完成战略性课题-电气车载零部件的涉足。

海外业务

<墨西哥>
-电子设备业务获得大量新订单，为迎合美国旺盛的需求，扩大本地生产体制。下一阶段计划开始在墨西哥生产雨/光传感器。

业务方针

-面向日系汽车厂商推广降燃耗、预防安全技术以开拓新市场。为应对日美欧日渐严格的CO2排放标准，瞄准各日系厂商技术需求的同时，还逐步推出提高HV、内燃机效率的新结构。体积更小、感知能力更强的新型转向角度传感器可在时速15km左右的速度下，感应出障碍物，为驾驶提供了很好的辅助。公司希望获得新订单，2015年实现全球日系厂商销售额翻倍。(摘自2011年6月22日日刊汽车报)

奖项

-获得保时捷“Best Supplier Award 2011”奖。公司目前为保时捷开发、生产大灯及尾灯。(摘自2011年7月25日新闻)

研发费

（单位：百万欧元）

	2012年（5月止）	2011年（5月止）	2010年（5月止）
照明	142	128	111
电子设备	224	204	171
售后市场及特殊OE	22	14	14
合计	388	346	296
占销售额的比例	8.1%	7.9%	8.3%
研发人员	4,832	3,882	3,517

研发基地

-公司宣布2010年度对中国上海和印度普纳的汽车零部件开发中心进行了扩张。今年计划在中国南京市建设专注于照明技术・能源管理的开发中心。(摘自2011年9月7日新闻)

研发活动

-为改善汽油车和柴油车的燃耗，Hella着手开发一种同时具备48～60V和12V两套电源的新型电源控制设备。使用48～60V高压进行发电、蓄电后，需要通过大电流的电动助力转向（EPS）、电动泵等组件即可在不增加成本的前提下实现小型轻量化；配合电压转换器将电压降至12V后，不需要通过大电流的组件即可采用价格经济的既有电子零件，兼具降低成本、小型轻量化的优点。新装置按照汽车厂商燃耗性能需求改进后，将于2015年上市。简而言之，Hella开发的这一电控装置主要用48～60V的电源，必要时提供12V电源，节省成本，小型化需通过大电流的组件。通过新系统，100～300V高压电池的混合动力车也可为EPS等装置提供60V以下的电压，混合动力车最新的电动组件也可更方便地搭载于汽油车等车型，需通过大电流的组件数量越多高电压的优势即越大。(摘自2011年6月8日日刊汽车报)

技术合作

-海拉宣布将与德国的Bender携手共同开发新型绝缘监测系统。Bender是一家生产电子绝缘监测系统的生产企业。新系统通过使用海拉开发的电子系统检测锂离子电池，确保用于全混合动力车及电动车的高压电池具有更佳的安全稳定性。该电子系统的主要部件-绝缘监测系统可监测高压车载电池的绝缘电阻，从而有效防止漏电触电。（摘自2012年4月26日新闻）

产品开发

光模块
-海拉开发出使用LED系统的55mm光模块，用于前灯及尾灯中。可用于客车、露营车、动力跑车等车型。内置于该模块的LED通过与精密光学系统组配，在达到配光最优化的同时，可大幅削减功率消耗。较阀门型模块来说可最多节电85%。除该55mm模块外，海拉还提供66mm、83mm、122mm用的LED系统。（摘自2012年4月27日新闻）

自适应前照灯 (AFL)
-海拉胡克（Hella KGaA Hueck & Co.）和欧宝开发了车辆自适应前照灯AFL+，用于Insignia、Astra和Astra运动旅行车车型。 AFL系统通过优化道路照明，提高人、物的可见度，辅助驾驶员在黑暗条件下转弯。通过传感器的帮助，AFL系统的曲线光可以照亮弯道内侧。当汽车急转时，转向灯被激活，同时照亮了道路边缘，从而可以尽快确定危险。结合双氙气大灯，AFL+可根据驾驶状况调整光束的宽度、范围和方向。此外，嵌入的恶劣天气灯在恶劣的天气条件下可优化光线分布。（摘自2011年12月5日新闻）

后组合灯
-公司宣布设计、开发出Land Rover “Range Rover Evoque”用后组合灯。特定为厚型镜面内的平面光射灯着色为红透明色。(摘自2011年11月3日新闻)

新型LED灯
-公司与德国的Hobby-Wohnwagenwerk Ing. Harald Striewski共同开发出Hobby拖车“Premium Series”向新型LED灯。将尾灯、刹车灯集成至综合功能灯。后制动灯在镜片内平行搭载3根3D塑料棱镜杆。两公司目前为止已共同开发出3代拖车用车灯。(摘自2011年8月10日新闻)

海外投资

<中国>
-开始在厦门市建设生产中国市场向继电器及机油传感器的第二工厂。

<巴西>
-中央控制单元的最终组装正在进行中。增强巴西的产能。