Magna International Inc. [麦格纳国际公司] 2016年度 (12月止) 动向

业绩

(单位:百万美元)
2016年
(12月止)
2015年
(12月止)
增减率
(%)
主要原因
公司整体
销售额 36,445 32,134 13.4 1)
营业利润 2,780 2,651 4.9 -
分地区销售额*
北美 19,381 17,759 9.1 2)
欧洲 9,140 7,252 26.0 3)
亚洲 2,217 1,612 37.5 4)
其他地区 439 454 (3.3) 5)

*不包括整车组装、夹具、工具及生产技术。

主要原因

1) 公司整体销售额
-2016年(12月止)销售额同比增长13.4%达36,445百万美元。相比2016年全球轻型车产量同比增长4%,公司增长更显著。

2) 北美
-2016年(12月止)销售额同比增长9.1%达19,381百万美元。销售额的增长主要得益于克莱斯勒Pacifica、福特F-Series Superduty、福特Edge、林肯MKX、雪佛兰Malibu、凯迪拉克XT5以及林肯Continental等新项目的成立。

3) 欧洲
-2016年(12月止)销售额同比增长26.0%达9,140百万美元。销售额增长的主要原因是2015年度及之后的企业收购、销售额增长14.2亿美元、对格特拉克的收购等。其他为增长作出贡献的主要原因包括奥迪A4、奥迪A3、奥迪A3 Sportback、斯柯达Superb、梅赛德斯奔驰E-class、宝马X1等新项目的成立。

4) 亚洲
-2016年(12月止)销售额同比增长37.5%达2,217百万美元。销售额增长的主要原因是中国新项目的成立、与重庆星乔瑞缔结的合作伙伴关系、对格特拉克的收购等2015年度及之后的企业收购等。

5) 其他地区
-2016年(12月止)其他地区的外部生产销售额同比下降3.3%至439百万美元。销售额的下降是由于现有项目的产量低下以及67百万美元的汇兑损失。这些损失与上调对巴西部分客户的产品价格以及新项目的成立相抵消。

企业收购

-收购生产门锁、铰链、撞板的BOCO。预计收购手续将于2016年第4季度完成。预计收购完成后,位于德国Wuppertal和中国天津的2处BOCO生产工厂将并入麦格纳闭合系统(Magna Closures)旗下。BOCO的年营业额超过1亿欧元,为宝马、戴姆勒、奥迪等客户配套。(摘自2016年9月26日新闻)

-2016年5月,公司收购了在汽车电子领域提供一流技术服务的Telemotive AG。此次收购旨在扩大汽车网联、人机界面 (HMI)、信息娱乐等公司的工程服务产品阵容。

-2016年1月,完成对格特拉克的收购。格特拉克雇佣约14,000名员工,提供手动、自动、双离合、混合动力等各类变速器系统。(摘自2016年1月4日新闻)

合资公司

-旗下的德国格特拉克与中国东风汽车集团的合资公司宣布,中国武汉市的工厂开始量产DCT。全新投产的“6DCT150”是格特拉克与东风汽车集团针对小型车共同开发的产品。将为实现齿轮等产品的轻量化、小型化、提高燃效性能作出贡献。计划今后在低燃耗需求越来越高的中国市场扩大销售。(摘自2016年5月11日日刊自动车新闻)

近期动向

-2016年10月,在南昌举行第三代双离合变速器7DCT300量产庆祝仪式以及与江铃合资公司--格特拉克(江西)传动系统有限公司成立十周年庆典。本次下线的第三代7DCT300双离合变速器一款为扭矩不超过300牛米的中型和紧凑型乘用车领域设计的变速器,可与全轮驱动及启/停和滑行等节油功能结合。该产品于2015年获得“雷诺-日产Prix de l创新”奖。(摘自2016年11月4日新闻)

订单

-宣布将为搭载于福特“Super Duty”2017款车型的“Trailer Reverse Guidance”系统配套其视觉基础驾驶辅助系统“EYERIS”。麦格纳已经开始为福特“F-Series”配套支持全方位(360度)视野的后方驾驶辅助系统。据称该公司目前已经为全球60%以上的整车厂配套摄像头系统。(摘自2016年10月26日新闻)

-宣布为雪佛兰“Camaro ZL1”的2017款车型配套前后保险杠蒙皮。该产品由位于美国密歇根州Delta Township的麦格纳DexSys生产部门生产。(摘自2016年10月5日新闻)

-为福特新款“S-MAX Vignale”配套其电子视觉系统“EYERIS”。另外,麦格纳旗下的格特拉克为该车型配套6速手动变速器及6速双离合变速器。这些变速器由合资公司Getrag Ford Transmissions进行生产。(摘自2016年9月6日新闻)

-为宝马集团生产的分动箱“Actimax”已经累计达到500万件。该公司于2003年开始为宝马生产包含“Actimax”在内的驱动系统。该“Actimax”配套于几乎所有的搭载着四轮驱动系统“xDrive”的宝马车型,在奥地利的Ilz工厂和Lannach工厂、墨西哥的Ramos Arizpe工厂进行生产。(摘自2016年6月23日新闻)

-宣布为FCA US“克莱斯勒Pacifica”的2017款车型开发了新型座椅·存储系统“Stow'n Go”。除了该座椅系统,该车型还搭载了麦格纳的车身·底盘系统、动力总成配件、外饰配件(门下围板、扰流板)、闭合系统(侧门模块、门把手、门锁)、外部后视镜、电子辅助驾驶系统等。(摘自2016年5月10日新闻)

-宣布为FCA的吉普“Grand Cherokee”2016款车型以及新款克莱斯勒“Pacifica”的2017款车型配套新型摄像头系统“EYERIS Generation 3.0”。“EYERIS Generation 3.0”基于现有平台的技术,提高了视野和摄像头的清晰度。该摄像头系统作为配套于“吉普”前端部分的雷达融合系统的一部分,辅助保持车道、自动远光灯、自动紧急制动、自适应巡航控制等功能。(摘自2016年3月9日新闻)

-宣布福特F-150的2016款车型配套的拖车辅助系统“Pro Trailer Backup Assist”采用其后视摄像头及图像处理技术。“Pro Trailer Backup Assist”系统在卡车行驶的同时,利用控制旋钮引导拖车,可使拖车安全地倒退。(摘自2016年1月6日新闻)

奖项

-格拉默与麦格纳国际的合资公司GRA-MAG获得中重卡整车厂PACCAR颁发的2016年度Supplier Performance Management (SPM) Achiever奖。PACCAR表彰了在SPM项目中达成“Leader and Achiever”情况的供应商。GRA-MAG在空气悬架以及卡车座椅方面,提供舒适且便捷的高性能产品。(摘自2016年12月14日新闻)

-宣布位于美国密歇根州Holly的电子工厂获得了本田的“Supplier Performance Recognition Award”。该工厂目前约有529名员工,为以本田为首的福特、捷豹、丰田等整车厂生产前后摄像头。这是麦格纳的电子工厂于2016年第3次获得该奖。(摘自2016年7月6日新闻)

-在中国有4个生产部门获得了通用的“Supplier Quality Excellence Award”。此次获奖的分别是麦格纳电子张家港、麦格纳闭锁系统昆山、麦格纳闭锁系统合肥、麦格纳汽车镜像金山。(摘自2016年7月6日新闻)

-“Smart”部门获得2016年“Ford World Excellence Award”。此次获奖的是搭载于福特2016款“F-150”的辅助拖车系统“Pro Trailer Backup Assist”中使用的麦格纳的技术。该系统采用了麦格纳的后视摄像头和图像处理技术。(摘自2016年6月14日新闻)

-位于捷克Liberec的生产工厂获得了标致雪铁龙的2016年度“Best Plant Award”奖。此次获奖是由于麦格纳的生产·品质·效率方面的优秀业绩获得肯定。该Bohemia工厂共有约1,200名员工,为宝马和大众生产保险杠、门下围板、仪表板、扶手、手套箱、中控台、尾门等各种产品。(摘自2016年6月8日新闻)

-巴西Sao Paulo生产工厂的品质部门及供货部门获得了本田2015年度“Honda Brazil Supplier Award”奖。该工厂为本田供应车内门把手。(摘自2016年6月8日新闻)

-后视摄像头得到好评,“Cost Performance”部门获得本田“Good Supplier Award”。麦格纳为本田的“Accord”、“CR-V”、“Fit/Jazz”、“City /Grace”、“HR-V/Vezel”、“ILX”、“RDX”配套后视摄像头。(摘自2016年4月12日新闻)

-获得丰田颁发的“Special Recognition Award”奖。为丰田2016款“Tacoma”配套的后视镜、玻璃、挡风雨条、格栅、饰件等获得好评。(摘自2016年3月16日新闻)

-获得通用颁发的2015年“Supplier of the Year”奖。(摘自2016年3月10日新闻)

-宣布位于中国江苏省张家港的电子件工厂获得本田中国颁发的“Excellent Supplier Award”。其产品的优异性和品质获得好评。该工厂拥有约130名员工,为本田、福特、菲亚特、吉利汽车、长城汽车等多家整车厂生产驾驶辅助系统用摄像头和车载电子件。(摘自2016年2月9日新闻)

研发费用

-公司提出每年的研发费用最低占税前利润7%的方针。

研发基地

-在中国上海市徐汇区成立了座椅的工程中心。该中心具备座椅实验室和样品制作室等,初期将由60名员工构成。全面启动时,将增加至100名以上。(摘自2016年1月25日新闻)

技术合作

与Innoviz Technologies在LiDAR技术方面开展合作
-麦格纳和Innoviz Technologies将在开发有助于实现自动驾驶技术和未来完全自动驾驶的LiDAR远程传感解决方案方面合作。高分辨率的固体状态LiDAR将活用3D远程传感器制作车辆周围的高精准实时画面。另一方面,能够满足汽车的规格,还可以大幅削减成本和尺寸。Innoviz LiDAR在现在市场销售的解决方案的基础上增加了多样性,采用可以将其顺利整合至任何车型、能够有效应对亮度和气候条件变化的设计。Innoviz的LiDAR设备将在CES 2017的麦格纳展位上作为演示模型进行展出。(摘自2016年12月20日新闻)

产品研发

在CES 2017上实施未来移动功能相关演示
-在CES 2017上进行使用了微软HoloLens混合现实体验和ADAS模拟器的未来移动功能相关演示。能够通过独立式全息计算机进行体验的未来车辆技术如下:
・使自动驾驶成为可能的摄像头、传感器、LiDAR、雷达系统
・向驾驶员连续反馈的座椅传感器
・基于主动空气动力性能的燃效技术
・涵盖数个混动技术到全电动化的各种动力总成架构
(摘自2016年12月14日新闻)

电动增压器
-2017年将向欧洲市场投放电动增压器。由于该市场将加强CO2排放法规,因此预计缩小发动机排量、通过增压器弥补功率的小型增压式发动机将更为普及。中型及以上车辆预计将采用电动增压器,因此麦格纳将充分利用电机的技术进入该领域。麦格纳将利用电动化技术,首先进军需求将有所扩大的欧洲市场。将开发用于12V系统的产品以及48V产品,48V产品今年起开始投放欧洲市场。(摘自2016年3月4日日刊自动车新闻)

Pitch Slide与Tip Slide EZ进入式座椅
-2款座椅都基于改善车辆的进入性和空间的灵活性进行设计。Pitch Slide座椅针对车辆的副驾驶座一侧的第二排座椅进行设计,而Tip Slide座椅泽针对车辆驾驶座一侧的第二排座椅进行设计。

Ultra全轮驱动系统
-公司与奥迪缔结了合作伙伴关系,将共同开发全新Quattro Ultra全轮驱动系统。该技术在需要AWD系统的时候启动全部4轮,降低摩擦和变速器损耗。同样还能改善燃效、排气、驾驶性能、稳定性等。Ultra AWD系统率先为2016款奥迪A4 allroad配套。

Ultra车门模块
-麦格纳为开发轻量化车门结构,开始与美国能源部、FCA、安通林等开展共同研究。该结构与量产车门相比,平均减轻42.5%,其特征是使用麦格纳的SmartLatch电子离合器系统与铝。轻量化促进了尾气及燃耗的削减。未来计划包括生产等大尺寸的样品、开展性能及安全测试,并最终实现量产。

EYERIS车厢内儿童监视器
-麦格纳基于EYERIS摄像头技术,开发出儿童监控视频系统。通过后排座上方的数字摄像头,显示俯视后排座乘客的影像。即使在黑暗中,红外线LED灯也能拍摄到后排座的乘客。该系统将为2017年底特律车展上首发的2018款本田“Odyssey”配套。

D-optic照明
-D-optic LED前照灯在大功率LED上附加注塑成型镜头,实现高性能的照明效率。D-optic LED灯相对于卤素灯,能改善60%的能耗,相对于HID灯,则能改善40%的能耗。

碳纤维副车架
-麦格纳与福特共同开发碳纤维副车架的样品。该碳纤维副车架比传统钢铁制冲压零部件重量减轻34%。由2个钢铁件和4个金属件构成,冲压钢车架的零部件减少87%,简化了组装工艺。目前麦格纳正在生产用于福特车辆配套试验的副车架样品。

ClearView车外后视镜
-ClearView车外后视镜与传统的后视镜系统相比,为了实现更广阔的视野以及更优异的纵深度,将摄像头融入了传统的后视镜中。

投资额

(单位:百万美元)
2016年(12月止) 2015年(12月止) 2014年(12月止)
公司整体 1,807 1,591 1,495

海外投资

<美国>
-宣布在南卡罗莱纳州Spartanburg举行了座椅工厂的开业仪式。新工厂将为宝马集团供应座椅。预定2017年6月投产,预计到2020年员工人数最多将达480名。麦格纳国际在南卡罗莱纳州拥有3个工厂,员工人数约为1,450名。新工厂是该公司在南卡罗莱纳州的第4个工厂。(摘自2016年12月6日新闻)

<英国>
-将在英国Telford建设铝铸造工厂,向捷豹路虎供货。新工厂的面积约为225,000平方英尺,满负荷生产时计划将雇佣295名员工。预定2016年秋季开工,2018年开始生产。新工厂将使用麦格纳的高真空压铸工艺生产各种轻量铝铸造产品。(摘自2016年5月25日新闻)

<墨西哥>
-宣布在墨西哥Queretaro开设了汽车外饰零部件工厂“Magna Exteriors Queretaro”。面积为29万平方英尺,配备了最新的注塑成型和自动涂装生产线。工厂约有600名员工,向国际整车厂供应仪表板、保险杠、门下围板等的成型、涂装零部件。(摘自2016年5月18日新闻)

<中国>
-将在浙江省台州新设座椅工厂。供应吉利汽车旗下的沃尔沃。已开始建设,预计2016年中期完工。面积达5,200平方米,将为小型跨界SUV生产座椅系统。该车型是首款采用沃尔沃“CMA (Compact Modular Architecture)”平台的车型。新工厂的设立预计最多将创造90个工作岗位。(摘自2016年3月9日新闻)