比亚迪 海豹EV 2023款（欧版）
拆解车辆规格
| 规格 | 单位 | Excellence AWD版 |
|---|---|---|
| 尺寸 (L x W x H) | mm | 4,800 / 2,150 / 1,460 |
| 整备质量 | kg | 2,185 |
| 电机数 | - | 2 |
| 峰值扭矩 | Nm | 670 |
| 峰值功率 | kW | 390 |
| 标称电池容量 | kWh | 84 |
| 最高时速 | km/h | 180 |
| 百公里加速 | s | 3.8 |
| 能耗 | kWh /100 km | 18.2 |
| 续航里程（WLTP） | km | 520 |
| 交流充电功率 | kW | 11 |
| 直流充电功率 | kW | 150 |
| 交流充电0-100%（11kW） | h | 8.6 |
| 直流充电10-80%（150kW） | min | 37 |
| 起售价 | € | 50,990 |
报告概要
报告含以下内容：
- M1.1 – Level-1 对标分析
将比亚迪海豹EV与FEV其他拆解车辆进行主要性能比较，提供性能概要。 - M3.11 – 设计对标分析 高压电池包
比亚迪海豹配备84kWh电池，标称电压550V，采用CTP（无模组结构）高度集成的磷酸铁锂刀片电池。 - M3.12 – 设计对标分析 EDU（前置、后置八合一电驱系统)
前置电驱动单元（EDU）峰值功率160kW，集感应电机、逆变器、单挡变速器于一体。后置电驱动单元称为八合一电驱总成，集成了驱动电机、变速器、多种电力电子功能。 - M3.21 – 成本对标分析 高压电池包
- M3.22 – 成本对标分析 EDU（前置、后置八合一电驱系统)
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